柴油机水泵的用途

关于柴油机消防泵常见的控制器介绍：

柴油机水泵柴油机水泵自动控制屏

选用柴油机水泵自动控制屏、可以承受机械、电气、振动、热应力以及在正常运行情况下可能遭受的潮湿影响。

本自动控制屏在接到用户发出的启动指令后(无源常开触点)能在15秒内自动启动泵组并对泵组运行过程中的故障进行监测、报警和处理。

自动控制屏采用GU320A控制器作为自动控制的关键部件，自动控制屏通用性强，功能齐全、性能可靠；可与各类柴油机水泵组配合。

自动控制屏有两种操作模式：一种是控制器操作，另一种是钥匙开关操作。钥匙开关操作一般用于控制器发生故障时紧急起动机组。

poower柴油机水泵控制器

4.3.1 柴油机水泵的控制方式:

--根据火警信号或电动消防泵启动失败或消防水管网的压力低信号，柴油机水泵自动启动，自动启动后需人工手动操作停机。

--消防泵房内手动按钮启动柴油机水泵

-- 主消防屏(位于集控室内)手动按钮遥控启动柴油机水泵

-- 消防泵房内手动按钮停柴油机水泵

-- 主消防屏(位于集控室内)手动按钮遥控停柴油机水泵

GU320A智能液晶显示全自动控制器 ，主要有以下控制、故障保护及运行参数检测功能：

4.3.2控制方式

控制器有三种控制方式：自动操作模式、手动操作模式、测试操作模式。

控制器有六个按钮：“AUTO”：自动模式、“MAN”：手动模式、“TEST”：测试模式、“START”：启动、“STOP/RESET”：停机、“L.TEST/MUTE”：试灯及消音

poower柴油机水泵控制器

4.3.2.1自动方式

按住“AUTO”键（连续2秒以上），按键上LED指示灯亮，控制器即运行于自动操作模式

当火警发生时(无源常开触点闭合信号), “START/启动”按钮指示灯亮 ,发出起动信号,机组将自动起动.

机组如10秒内不能起动,则停止10秒后再起动.若连续三次还不能起动,则液晶显示为“START FAILURE/启动失败”

当柴油机转速超出起动成功转速时, 起动电机退出，液晶显示为“RUN/运行”.

机组自动起动成功后,只能手动操作停机。

4.3.2.2手动方式

按住“MAN”键（连续2秒以上），按键上LED指示灯亮，控制器即运行于手动操作模式。

按住“START”键（连续2秒以上）, 发出起动信号,机组将起动.

机组如10秒内不能起动,则停止10秒后再起动.若连续三次还不能起动,则液晶显示为“START FAILURE/启动失败”

按住“STOP”键（连续2秒以上）, 发出停机信号,机组将停机.

4.3.3 预警和故障保护停机

4.3.3.1 预警

注意：预警是非严重的故障状态，一般是指某些检测参数接近机组故障设定值，预警用于提醒操作员注意不符合要求的情况并及时解决，确保系统连续运行。当预警发生时，状态指示灯亮，蜂鸣器响，但故障不锁定，机组不停机，一旦故障解除预警灯即自动熄灭。

下列情况将会出现预警：充电失败、蓄电池电压低、机油压力低、发动机冷却水温高、超速、低速

4.3.3.2停机故障

当机组发生下列故障时将会报警及停机保护：超速

4.3.4. 运行参数检测(液晶状态栏显示)

机油压力 KPA

冷却水温度 ℃

油机运行转速 RPM

油机累计运行时间 H

蓄电池电压 V

4.3.5自动控制屏，主要包括以下器具：

水温表 一个

油压表 一个

手动启动钥匙 一个

GU320A智能液晶显示自动控制器 一个

4.3.6自动备机功能

4.3.6.1 蓄电池自动备机充电(24.5V至28.5V)

4.3.6.2 冷却水自动备机预热

4.3.6.3 自动备机状态需220V、2KW市电。

4.3.6.4 机旁接线箱主要包括以下器具

市电充电器 一个

4.4辅助系统

4.4.1燃油、滑油系统

－ 滑油滤器(机带)

－ 燃油滤器(机带)

4.4.2直流电起动系统

－配置直流24V起动电动机及24V充电发电机

－24伏、120AH免维护蓄电池

4.4.3进排气系统

－干式空气滤器

－工业级消音器

－波纹管

4.4.4冷却系统

－冷却风扇、散热水箱

4.5底座框架

柴油机、水泵、散热水箱、自控屏等安装在同一个钢结构底座框架上。

5．随机备件、随机工具(按柴油厂商规定)

保养与维护

柴油机消防泵停用期间如何保养

经常使用会保持柴油发动机部件润滑，防止电气触点氧化，也有助于柴油发动机安全可靠地起动。因此每星期至少应将柴油机水泵起动一次，轻载较小的流量或带负载运行最少10分钟，全面检测系统是否正常并通过计算机记录运行参数。

柴油机消防泵的应用和维护

1、柴油机消防泵的特点

柴油机消防泵与电动水泵的最大不同之处就是它有自己独立的供电系统——蓄电池，因此，柴油机消防泵的启动和运行可完全与市电脱离关系。

柴油机消防泵通常作为备用设施，因此，只有消防信号来时，且电动水泵故障时或电源断电的情况下才自动启动。当其有超低压启泵的装置时，与其配套的电动水泵控制柜，也应有超低压启泵的装置，且二者的启泵下限应有一定的压差。当然，我还可以根据客户的要求，设计出更适合客户需求的控制系统。

2、柴油机消防泵的维护保养

柴油机消防泵的正确保养，特别是预防性的保养，是最容易、最经济的保养，因此是延长使用寿命和降低使用成本的关键。日常维护可按以下步骤进行检查燃油箱的燃油量——观察燃油箱的存油量，根据需要添足。

检查油底壳中机油平面——观察油面是否达到机油标尺上的刻线标记，不足时应加到规定量，但不能超过标尺刻线的上限。

检查喷油泵调速器机油平面——如果未达到规定的刻线标记，应添足机油(有的喷油泵调速器上没有标尺，可省去此步骤)。

检查水泵的注油点内是否有充足润滑油脂——把柴油机循环水泵上的注油嘴卸下来，观察里面的润滑油脂是否充足，如不足，应用油枪向里面注入充足润滑油脂。

检查水箱中的水是否充足——发现水箱中的水不足应及时补充，加入的水应为清洁的淡水，如自来水或清洁的河水。如果直接用地下水，容易在水箱内形成水垢，影响冷却效果而造成故障，因此，地下水软化后方可使用。在北方(环境温度低于零度)，必须根据当地的最低温度配置适当凝点的防冻液，配方如下：

乙二醇水凝点℃

乙二醇防冻液60 40 -55

55 45 -40

50 50 -32

40 60 -22

检查三漏(水、油、气)情况——检查油管、水管接头处的密封面，发现有渗漏，应该立即解决；如果排气管、气缸盖垫片处增压器有松动或漏气现象，也应及时排除。

检查蓄电池内酸液的情况——蓄电池内电解液的液面一般应高出极板顶面10～15mm，发现不正常时应加入比重为1.400g/cm的稀硫酸或蒸馏水进行调整，使其比重达到1.280±0.005(30℃)。切忌加注河水、井水和浓硫酸。

检查柴油机各附件的安装情况——包括各附件安装的稳固程度，地脚螺钉及与工作机械相联接的牢固性。

检查喷油泵传动连接盘——检查连接螺钉是否松动，如果松动，应重新校正喷油提前角，并拧紧连接螺钉。

清洁柴油机及附属设备外表——用干布或浸柴油的抹布揩去机身、涡轮增压器、气缸盖罩壳、空气虑清器等表面上的油渍、水和尘埃；揩净或用压缩空气吹净充电发电机、散热器、风扇等表面的尘埃。

3、柴油机消防泵的启动准备

柴油机消防泵在结构上比电动水泵复杂的多，因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。

第一，我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V，如果低于24V，应及时查明原因，排除故障。第二，检查柴油机个部分是否正常，各附件是否可靠连接，并排除异常现象。第三，检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置，如果发现机油不足，应加入同型号的机油。第四，检查水箱内是否有足够的水，如果采用的是开式循环冷却系统，应该接通水源。第五，用燃油输油泵上的手泵，向燃油系统压注燃油，同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气，当此处不再有气体排除时，旋紧螺钉，然后继续泵油直至回油管有回油，最后将手泵旋紧。第六，依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母，将调速器手柄置于柴油机运行位置，转动柴油机，排出各高压油管内的空气(此步骤一般情况下可以忽略，当启动失败时不应忽略)。第七，对新机或停放5天以上的未用柴油机，启动前先转动曲轴3～5转。第八，有预热启动装置、且需要预热启动时(气温5℃以下)，还应检查预热塞是否正常(额定电压24V的预热塞正常状况下电阻为0.025Ω左右，12V的较小一些)。

4、柴油机消防泵的巡检

为了提高柴油机消防泵对消防信号的反应能力，建议每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点，巡检时我们应低速启动柴油机，然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min-3000r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速，但在停车前仍需怠速(300～750r/min)运行2～3min，以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死！

停车后，一定要把速度调至1500r/min-3000r/min，以备消防需要。

由于柴油机消防泵的巡检过程比较复杂，因此如果没有客户的特别要求，我们设计过程中一般不考虑自动巡检，建议用户采用手动巡检方式！

5、柴油机消防泵的日常管理

要保证整个控制系统的可靠性，完善的日常管理是离不开的。柴油机消防泵虽然有高度的自动化功能，但人为的破坏因素使其丧失功能的事情也时常发生！元器件损坏或丢失，时间继电器和充电器的参数被错误修改等，用户都有反映！因此泵房钥匙要有专人管理，而且要定期检查设备零部件是否有遗失或被其他因素破坏，以及各元器件的参数是否科学、合理。

6、结束语

柴油机消防泵和其控制柜高度的自动化功能，使整套设备达到了我们无人值守的目的，更好的满足了用户对于消防设备的要求。

柴油机消防泵摆脱电网束缚的优点和电动水泵灵敏的动作能力的完美结合，使人类宝贵的生命更进一步远离了无情的大火！

柴油机消防泵是一种优良的多用途消防水泵，其功能齐全，结构紧凑。随着科技的进步，柴油机消防泵也越来越科技化，全自动柴油机消防泵随之问世。站在客户的角度，越是创新科技产品，越是要花大价钱。然而，总有些客户表示，柴油机消防泵刚买回来没多久，问题频繁暴露，影响运作。那么，是质量问题还是其他？

上海喜之泉泵阀有限公司 ，常年尽心研发高质量消防泵，旗下柴油机消防泵销售于市场，深受广大客户的喜爱。然而，为了更好的发现柴油机消防泵日常所见问题并加以改善，时常派遣专业工程师对老客户进行回访，发现，柴油机消防泵市场出现运作故障，多半是因为安装不到位。那么，柴油机消防泵如何安装才具到位呢？下面，我们一起来看看！

柴油机消防泵安装细节

1、将柴油机排气管用石棉包裹接到室外并加装防雨装置或30°朝下安装，并加装消声器。目的是可以保证机房内空气新鲜，避免大量热量散发在室内，降低噪声。

2、机组两侧及冷却风扇、水箱前方应留有1m左右通道和空间，目的是方便散热和维修及维护。

3、不要将控制柜安装在柴油机消防泵散热器的正前方，以免影响柜内电器元件的正常工作。

4、机房设置足够的通排风口，保持通风，并注意，机房温度不超过40℃。

5、切记勿把柴油机消防泵进出口管网的安装重量不要加在消防泵上，以免消防水泵受重而损，影响性能。

6、根据设备高度及起吊设备，确定机房高度，一般来说，有效高度保持在为3m～5m。

好设备，精安装，才能更好的发挥所持功效。

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首先大类是按工作原理分：

1、叶片式泵

叶片式泵可分为：离心泵、混流泵、轴流泵、旋涡泵。

离心泵又可分单级泵、多级泵。

单级泵可分为：单吸泵、双吸泵、自吸泵、非自吸泵等。

多级泵可分为：节段式、涡壳式。

混流泵可分涡壳式和导叶式。

轴流泵可分为固定叶片和可调叶片。

旋涡泵也可分为单吸泵、双吸泵、自吸泵、非自吸泵等。

2、容积式泵

容积泵可分为往复泵、转子泵。

容积式泵是依靠工作元件在泵缸内作往复或回转运动，使工作容积交替地增大和缩小，以实现液体的吸入和排出。工作元件作往复运动的容积式泵称为往复泵，作回转运动的称为回转泵。前者的吸入和排出过程在同一泵缸内交替进行，并由吸入阀和排出阀加以控制；后者则是通过齿轮、螺杆、叶形转子或滑片等工作元件的旋转作用，迫使液体从吸入侧转移到排出侧。

容积式泵在一定转速或往复次数下的流量是一定的,几乎不随压力而改变；往复泵的流量和压力有较大脉动，需要采取相应的消减脉动措施；回转泵一般无脉动或只有小的脉动；具有自吸能力，泵启动后即能抽除管路中的空气吸入液体；启动泵时必须将排出管路阀门完全打开；往复泵适用于高压力和小流量；回转泵适用于中小流量和较高压力；往复泵适宜输送清洁的液体或气液混合物。总的来说，容积泵的效率高于动力式泵。

3、喷射式泵

是靠工作流体产生的高速射流引射流体，然后再通过动量交换而使被引射流体的能量增加。

动力式泵靠快速旋转的叶轮对液体的作用力，将机械能传递给液体,使其动能和压力能增加，然后再通过泵缸，将大部分动能转换为压力能而实现输送。动力式泵又称叶轮式泵或叶片式泵。离心泵是最常见的动力式泵。

动力式泵在一定转速下产生的扬程有一限定值,扬程随流量而改变；工作稳定，输送连续，流量和压力无脉动；一般无自吸能力，需要将泵先灌满液体或将管路抽成真空后才能开始工作 ；适用性能范围广；适宜输送粘度很小的清洁液体，特殊设计的泵可输送泥浆、污水等或水输固体物。动力式泵主要用于给水、排水、灌溉、流程液体输送、电站蓄能、液压传动和船舶喷射推进等。

4、泵的其它分类

泵除按工作原理分类外，还可按其他方法分类和命名。例如，按驱动方法可分为电动泵、汽轮机泵、柴油机泵和水轮泵等；按结构可分为单级泵和多级泵；按用途可分为锅炉给水泵和计量泵等；按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等。

泵还可以按泵轴位置分为:

1)立式泵

2)卧式泵

按吸口数目分为:

1))单吸泵 (single suction pump)

2))双吸泵 (double suction pump)

按驱动泵的原动机来分:

1.电动泵

2.汽轮机泵

3.柴油机泵

4.水轮泵

柴油机消防水泵组和一套稳压泵组是在同一个系统上并联应用，如何保障系统的有效工作，是这类设备并联系统要解决的关键问题。

基于柴油机水泵和管网运行的特性，这些问题主要包括:柴油机水泵的运行投入与撤出的操作管网流量大幅度波动引起给水质量不稳定设备因超载保护停机时会导致系统瘫痪等诸多问题。过去要改善这些问题一般只能采用比较复杂的阀门组系统来解决，由于主要的控制阀门采用的是开关控制方式，功能效果并不理想加上阀门种类复杂、数量多、整体造价高，所以无法满足应用。

安装智能消防水泵控制箱还是能解决以上的问题。（lixise）

xbc指XBC消防泵。

XBC消防泵（亦称“消防柴油机泵”），是指利用柴油机带动的消防泵（本身可使用电力驱动，属于双动力设备）。广泛应用于农业灌溉、抢险救灾等。

根据不同的情况选用不用的泵阀，广泛应用于农业灌溉、抢险救灾、冶炼、飞机库、石化油库、电厂、液化气站、纺织等各种消防供水场合。XBC消防泵靠柴油机驱动，可以在电网不能满足情况下，采用柴油机驱动水泵确保机组可达到运行状态。

分类：

根据情况选用单级单吸离心泵、单机双吸离心泵、多级离心泵、轴开式单级双吸离心泵等泵；而根据国家最新的《固定消防给水设备 第5部分：消防双动力给水设备》指出，现时消防设备应采用恒扬程止回阀作为稳定系统，保障使用安全。

并且具备以下特点：全智能控制——自动巡检；自动程序控制；自动过程控制；自动数据采集及显示；自动故障诊断及继电保护。全数字直接控制（DDC）；全面信息化显示。

XBC基本型机组由柴油发动机、底架、散热水箱及风扇、高弹性联轴器、水泵、柴油箱和控制屏等设备组成。水泵通过高弹性联轴器或膜片式联轴器与柴油机直接联接，共同安装于公共槽钢底架上。发动机的冷却由发动机驱动风扇对散热水箱进行冷却。整个冷却系统构成闭式循环，水箱也安装在底盘上。控制屏与机组采用分体式，两者通过控制电缆、信号电缆、动力电缆连接。柴油机功率在200KW以下的机组油箱直接安装于机组上，大于200KW的机组采用分体式油箱。基本型机组适用于具有倒灌水源的消防系统。如消防系统要求泵组具有引水功能，则在基本型机组的基础上可加装自动引水装置。该装置可实现自动引水和自动脱离，并符合GB6245-98（消防泵性能要求和试验方法）中规定的引水时间。

柴油机水泵泛指以柴油机为动力，泵组通过弹性联轴器由柴油机驱动，具有先进合理的结构，效率高，汽蚀性能好，振动小，噪声低，运行平稳、可靠和装拆方便等优点。

柴油机动力型驱动泵（或消防泵组）由卧式离心泵与柴油机、电器仪表等设备，安全紧密地安装在一公共底架上，通过控制线和信号线与电控箱相连。柴油机成套供水设备可用于各类企业的生产自动/手动供水系统，也可用于消防供水及有特殊要求的场合。

用途：

机组根底主要有三个作用，支承整个机组的质量，确保机组处于程度状态，吸收振动。机组根底采用混凝土构造。地脚螺栓伸出程度面高度应在螺栓直径的2倍左右。

柴油机消防泵采用自然通风的机房须有足够尺寸的通风口和排风口，其位置必需保证在温度限制范围内有足够的新颖空气供应柴油机熄灭。供水散热器带走循环冷却水的热量（闭式），带走机组外表分发的热量。如自然通风不满足请求时，可采取强迫通风的办法，在通风口加装进风机和排风机。风机规格和机房进出风口位置选择应能为柴油机提供足够的冷空气，同时带走机房内的热空气。机组z小进风量应在柴油机进气量的6-7倍。

排气管须接至室外，为了防止排气管的大量热量散在室内，排气管可用石棉资料包裹。同时这样也可起到降噪和维护操作人员的作用。排气管内径在管线长5m以内时，按柴油机排气管内径。超越5m时。每提增5m，排气管内径增加10-15%。整个排气管线弯头应尽可能减少，弯头半径须大于排气管外径的2.5倍。对管路支撑应防止管路系统的振动，应减少管路对柴油机消防泵的外加力。