沉默的日记本
2025-09-11 17:07:21
理论上Q=1060*4=4240,H=53,但实际上流量增加了,管道阻力增大了,根据离心泵的性能曲线,流量会相应减少。根据管路的流量与阻力以及离心泵的性能曲线可计算出流量减少了多少。
殷勤的寒风
2025-09-11 17:07:21
s一般代表单级双吸,s型泵是取代sh.sa型泵的单级双吸离心泵。
SH型泵及S型泵统称为双吸泵,其工作性能及配用电机大体相同。需要说明的是泵的旋转方向不同,SH表示该泵从电机端看为逆时针旋转,而S表示该泵从电机端看为顺时针旋转。
朴实的春天
2025-09-11 17:07:21
此泵的进出口应是350MM的法兰,离心泵的安装原则,进出口管径可以比水泵的口径大一到二个规格。具体要用多大的管。要根据现场进水管线的水阻损失、进水压力、水泵工作点所对应的气蚀余量等参数进行计算。
知性的超短裙
2025-09-11 17:07:21
你好!正常的情况水温会在中间的位置!如果是有继续上升可能是水箱水不够!或者是风扇不转水泵循环不好!如果一直都是在5格那也算是正常现象!天气慢慢回升气温暖和了水温也会上升的快的!只要定期的检查油水就没有多大的问题!希望我的回答你能满意祝你生活愉快
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。
超级的茉莉
2025-09-11 17:07:21
..1、是要根据用户对流量的需求确定供水系统,然后根据系统的水头损失确定水泵的扬程。2、根据流量和扬程选择水泵。3、根据水泵的轴功率,合理的配置电动机。 一台30千瓦的电机,可以配置大流量、低扬程的水泵,也可以配置小流量、高扬程的水泵,能满足用户需求的,就是合理的。要配合什么样的水管也是要看用户的需求,才能做到合理的配置。200的水泵。用。1000。千瓦的电机。200的水泵指他的流量已输出200例的水,这时候,它的功率是一千千瓦,那就匹配的电机就是一千千瓦,所以说200的水泵就要配为一千千瓦的电机,使它达到它的额定效率,能够正常的投入使用,否则的话就成了。拉不动或者过滤的现象。对能源的损耗和不能使用都是错误的