多级离心泵冷却水管发热正常吗

我不知道你说的是离心泵发热还是离心泵的电机发热，如果是泵发热的话，说明你出口阀没有打开，或者是整个泵后的管路没有人使用水，这样水泵叶轮长时间的摩擦就把泵体内的水给加热了。你只要在水泵后面放水放一会就好了，就不会热了。如果是电机过热的话，说明你的电机的轴承有故障了或者是水泵过流了。

水泵发热常见的原因:

1、电机过载比较严重，即水泵实际流量大于了设计流量；

2、电机连接轴轴线没对好，容易引起机械生热；

3、水泵出口水流有点堵的感觉，泵体内有水涡流存在。另听声音有点呼呼声的时候，需要检查出口阀门；

4、电缆接线端子没接好，接触发热，表现特征为电机线盒子发热比较明显。

进水管和泵体内有空气

。

（1）有些用户水泵启动前未灌满足够水；看上去灌水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气还残留进水管或泵体中。

（2）与水泵接触进水管水平段逆水流方向应用0.5%以上下降坡度，连接水泵进口一端为最高，不要完全水平。向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和水泵中真空度，影响吸水。

（3）水泵填料因长期使用已经磨损或填料压过松，造成大量水从填料与泵轴轴套间隙中喷出，其结果是外部空气就从这些间隙进入水泵内部，影响了提水。

（4）进水管因长期潜水下，管壁腐蚀出现孔洞，水泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入了进水管。

（5）进水管弯管处出现裂痕，进水管与水泵连接处出现微小间隙，都有可能使空气进入进水管。

水泵转速过低

（1）人为因素。有相当一部分用户因原配电动机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量少、扬程低抽不上水后果。

（2）传动带磨损。有许多大型离水泵采用带传,因长期使用,传动带磨损而松也,出现打滑现象，降低了水泵转速。

（3）安装不当。两带轮中心距太小或两轴不太平行，传动带紧边安装到上面，致使包角太小，两带轮直径计算差错以及联轴传动水泵两轴偏心距较大等，均会造成水泵转速变化。

（4）水泵本身机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体摩擦，或轴承损坏，都有可能降低水泵转速。

（5）动力机维修不录。电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法改变，或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。

吸程太大

有些水源较深，有些水源外围势较平坦处，而忽略了水泵容许吸程，产生了吸水少或根本吸不上水结果。要知道水泵吸水口处能建立真空度是有限度，绝对真空时吸程约为10米水柱高，而水泵不可能建立绝对真空。真空度过大，易使泵内水气化，对水泵工作不利。各离心泵都有其最大容许吸程，一般3～8.5米之间，安装水泵时切不可只图方便简单。

水流进出水管中阻力损失过大

有些用户测量，蓄水池或水塔到水源水面垂直距离还略小于水泵扬程，但提水量小或提不上水。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损失约0.5～1米，每20米管道阻力可使扬程损失约1米。此外，有部分用户还随意水泵进、出管管径，这些对扬程也有一定影响。

其他因素影响

（1）底阀打不开。通常是水泵搁置时间太长，底阀垫圈被粘死，无垫圈底阀可能会锈死。

（2）底阀滤器网被堵塞；或底阀潜水中污泥层中造成滤网堵塞。

（3）叶轮磨损严重。叶轮叶片经长期使用而磨损，影响了水泵性能。

（4）闸阀或止回阀有故障或堵塞会造成流量减小抽不上水。

（5）出吕管道汇漏也会影响提水量。

水泵在长时间使用过程中，会导致泵体发热,造成水泵的发热的原理及解决方法如下：

1、选型不当导致水泵和电机不配套。应及时更换电机，以免烧坏。

2、水泵轴功率理论数值与实际轴功率不符，造成匹配电机配小，使得电机过载。应及时查处水泵超流原因，及时解决。

3、泵轴弯曲或者两轴不同心。应检查更换泵轴或调整两轴的同心度。

多级离心泵故障排除与维护保养

多级离心泵结构：

主要由：低压吸入段（进料管、进料室）；泵体（蜗壳、导翼、防磨环）；高压输出端（泵头）；平衡装置（平衡管、平衡板、平衡盘）；密封装置（填料密封、机械密封）；泵轴（轴间套、叶轮、定位键、轴承）组成。

辅助装置：支架、机座、 联轴器、电机、过滤器等。

故障判断与排除

现象：启泵后泵压下降泵不上量。

主要原因：

①放空不彻底、泵内有空气；

②过滤器或进油管线堵塞（油流不畅）、初级叶轮进口堵塞；

③油温过低或过高；.

④大罐或缓冲罐液位（压力）太低；

⑤平衡装置磨损严重（平衡管堵塞或由于操作不当引起）；

⑥ 离心泵低压端密封不严、漏失导致泵内进空气。

处理方法：

①重新放空至液体自然从输出端放空阀流出为止；

②清洗过滤器或检查进油管线通径；

③控制输油温度在450C~500C之间为最宜；

④检查输油大罐、缓冲罐液位、压力；

⑤检查平衡装置 （必要时可打开检查）；

⑥检查更换离心泵低压端密封或调整压帽螺丝。

现象：离心泵排量、压力下降。

主要原因：

①过滤器空隙太大，原油中杂质堵塞泵的一级叶轮吸入口。

②平衡板与平衡盘配合间隙不当、轴与 叶轮、叶轮口环与导翼防磨环配合间隙过大（不同心造成）；

③叶轮损坏（磨损损坏、汽蚀损坏、加工质量）；

④进油管线破漏导致供输关系紊乱。

处理方法：

①打开泵的低压端，清除叶轮内堵塞物；

②打开离心泵，用游标卡尺、内外卡钳检查配合间隙，安装泵时应遵循安装要求；

③仔细检查叶轮磨损面 ；分析损坏原因、制定下步操作方案（泵的使用条件各不相同，不得照搬教条) ；

④检查进油管线及相关设备；

现象：启泵后开始输油正常，随后压力缓慢下降。

主要原因：

① 过滤器太脏，影响油流通过；

② 油温过高（汽蚀）或过低（油稠）；

③ 平衡管堵塞（可用手触摸检查）导致泵头高压段发热影响扬程；

④ 放空不彻底，输油过程中气泡逐渐积聚形成气体段赛，影响液体进入泵内；

⑤ 倒罐后，管道内压力变化导致溶解气析出影响输油环境；

处理方法：

① 停泵清洗过滤器；

② 控制油温；

③ 拆下平衡管清除堵塞物；

④ 放空彻底（输油初期勤检查，注意观察压力表指针变化，随时放空泵内气体；

⑤ 放空因倒罐引起的气体段塞流 （建议重新布置输油管道，把缓冲罐进油管线与大罐输油管道在过滤器前分开；

现象：离心泵运行过程中，平衡盘磨损，泵串量超过规定范围。

主要原因：

① 泵上量不好，油内杂质太多造成泵平衡盘磨损；

② 装配不当，造成泵轴允许串量过大或过小；

③ 轴承磨损，间隙变大造成轴允许串量过大；

④ 操作不当，每次启动离心泵时不调整（打开）平衡盘与平衡板间隙；

⑤ 电机轴与泵轴之间不同心（产生径向跳动、轴向跳动）造成一系列机械损伤，引起平衡盘与平衡板之间配合间隙过大；

处理方法：

① 停泵更换平衡盘，校对平衡间隙；

② 重新调整装配间隙；

③ 更换轴承；

④ 确定正确的操作方法；

⑤ 调整设备同心度。

现象：离心泵运行中平衡管、高压端泵头发烫，泵压下降。

主要原因：

① 平衡部分失去作用，平衡板与平衡盘干磨引起 散热困难；

② 轴承损坏（润滑条件差）引起泵头温度上升；

③ 设备不同心，造成高压段密封及轴承偏磨；

④ 填料密封过紧，允许漏失量过小引起泵头发烫；

现象：离心泵运行中平衡管、高压端泵头发烫，泵压下降，主要原因：

① 平衡部分失去作用，平衡板与平衡盘干磨引起散热困难；

② 轴承损坏（润滑条件差）引起泵头温度上升；

③ 设备不同心，造成高压段密封及轴承偏磨；

④ 填料密封过紧，允许漏失量过小引起泵头发烫；

处理方法：

① 检查更换平衡板，矫正操作方法；

② 检查更换高、低压端轴承，定期保养（改善润 滑条件；

③ 调整同心度；

④ 检查轴间套是否磨损严重，密封条件（材料质量、加装方式）再更换新的盘根；

使用过程中的检查与维护

1、电机温度检查；

2、三相电压、三相电流检查是否平稳；

3、运行中的漏失量是否在允许值内；

4、出口压力、排量是否达到要求；

5、泵体整体温度是否均匀；

6、运行过程中要求振幅小于0.6mm。

一般电机在正常工作时都是会发烫的，只要能连续工作12小时以上无故障，则电机是没有问题的，可以放心使用。电机旋转肯定会发烫，可以看见电机表面都是一棱一棱的槽，这种设计都是为了散热而设计的。所以正常的发烫，甚至烫手都是不影响使用的，一般电机工作都能达到50度左右的。有些好的电机就不会那么烫了。不烫的电机说明能效高，使用的材料好。而一般管道泵现在都是Y2电机，甚至差点的都是Y系列电机，属国家淘汰产品，发烫也是正常的。流量过大，导致水泵过载运行 调小水泵出水口阀门，达到最佳工况点或者重新水泵选型 环境温度过高，电机散热不良 注意水泵防晒，通风 1. 水泵缺水 2. 供水不足干转 3. 出口阀门关闭，水温升高，导致电机温升过高 1.待水泵散热后，向管路中供水 2.增大供水管径（不能小于水泵入口管径；水箱供水时，当距离水箱超过5m时入口管直径要大于水泵入口管径一个级别） 3. 打开出水口阀门 电机被磕碰或摔打导致定子磁场变形，引起电机噪音，并伴随电机发热现象 更换电机 1.叶轮磨擦泵体，电机负载增加导致电机发热 2.泵腔内进入杂质，导致杂质、叶轮、泵体间磨擦，电机负载增加并伴有异常噪音。

离心泵在使用过程中经常会遇到离心泵轴承温度过高的现象出现，而不知道离心泵为什么轴承温度过高，关于离心泵轴承发热的原因及离心泵轴承温度过高的原因分析如下：

　

1、使用一段时间的离心泵产品出现轴承温度过高的现象多数属于轴承因为长时间运行导致磨损或者松动，这种情况应该更换新的轴承。

2、新安装的轴承出现温度过高的现象，说明离心泵轴承安装不正确，应该按要求重新装配轴承。

3、由于离心泵转动部分的平衡被破坏所致离心泵轴承温度过高，这种情况应该检查消除。

4、采用加注润滑油润滑的泵类产品例如zw自吸排污泵产品出厂前标准加油为固体润滑油脂，而用户在使用维护当中加注液体油润滑，这种情况不但加注的油会漏出而且还会因为加错油导致轴承箱温度过高。

5、轴承箱里面的油过少、过多或太脏轴承油已经变质所致离心泵轴承温度过高，这种情况当然是加注新的润滑油。如想选用不需要加油润滑的轴承可以选用自润滑封闭式轴承，例如选用管道离心泵产品就是选用的该类轴承。

6、如离心泵泵头采用联轴器与电机轴联结的泵类产品例如单级双吸离心泵出现轴承温度过高的现象，也有可能是泵轴与电动机轴对中不良的原因所致，这时应该重新校正联轴器。

7、由于地脚螺栓松动或基础不牢固的原因，应紧固螺栓或加固基础。