离心泵轴承温度标准是多少?
一般电机操作规程规定,滚动轴承最高温度不超过95摄氏度,滑动轴承最高温度不超过80摄氏度。并且温升不超过55摄氏度(温升为轴承温度减去测试时的环境温度)楼上给出的是电机本体的温度,不是轴承的温度。
下面是轴承工厂店为您整理的具体的电机轴承温度标准:
GB3215-82 4.4.1 泵工作期间,轴承最高温度不超过80度。
JB/T5294-91 3.2.9.2 轴承温升不得超过环境温度40度,最高温度不得超过80度。
JB/T6439-92 4.3.3 泵在规定工况下运转时,内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20,最高温度不高于80度。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40度。最高温度不高于80度
JB/T7255-94 5.15.3 轴承的使用温度。轴承温升不得超过环境温度35度,最高温度不得超过75 JB/T7743-95 7.16.4 轴承温升不得超过环境温度40度,最高温度不得超过80度。
JB/T8644-1997 4.14 轴承温升不得超过环境温度35,最高温度不得超过80度。
如果轴承温升过高如何处理呢?下面分析处理方法:
(1)原因:轴弯曲,中心线不准。
处理方法:重新找中心。
(2)原因:基础螺丝松动。
处理方法:拧紧基础螺丝。
(3)原因:润滑油不干净。
处理:更换润滑油。
(4)原因:润滑油使用时间过长,未更换。
处理方法:洗净轴承,更换润滑油。
(5)原因:轴承中滚珠或滚柱损坏。
处理方法:更换新轴承。
以上便是电机轴承温度标准。提醒您,在操作的时候一定要安装操作规程实施,这样既保护了轴承,又延长电机寿命。
滚动轴承的温度应低于75℃。
滚动轴承(rollingbearing)是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布, 引导滚动体旋转起润滑作用。
所以只能说通常0-300°C范围内都是有可能的
因为加热的这一温度范围较大,好一些的轴承加热器都会将加热温度范围提高到200度左右。
也有比较知名的WTR轴承加热器更是把温度范围提高到300°C,显示屏上显示的是300°C,实际上还比300要高,能够适应各种工况环境下的加热。
使用温度:轴承温升不得超过环境温度35℃,最高温度不得超过75℃。
滚动轴承的润滑目有减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘;延长其使用寿命;排出摩擦热、冷却,防止轴承过热,防止润滑油自身老化;也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。
轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小,安装拆卸方便,造价也比较低。
所谓轴承外加密封性能装置,就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。轴承外加密封又分为非接触式密封与接触式密封两种。
其中非接触式密封适用于高速和高温场合,有间隙式、迷宫式和垫圈式等不同结构形式。接触式密封适用于中、低速的工作条件,常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式。
转速1500~3000vpm,振动小于0.06mm。
轴承温度标准为:滑动轴承小于65℃,滚动轴承小于70℃。
温度一般在80度--90度。
离心泵电机发热的原因:
1.流量过大,超载运行。
2.电机与泵体间的碰擦。
3.电机轴承磨损损坏。
4.电压不足。
离心泵电机发热的解决方法:
1.关小出水口。
2.检查排除。
3.更换轴承。
4.稳压。
5.检查泵头与电机安装是否水平。
有,电动机轴承温度最高不得超过95℃。电动机在热状态和逐渐增加转矩的情况下,应能承受4.7规定的最大转矩(计及容差)历时15s的短时过转矩试验而无转速突变、停转及发生有害变形。此时,电压和频率应维持在额定值。
1969年国际电工委员会(IEC)推荐了汽轮发电机组的振动标准,(峰-峰值μm)。原水电部规定的评定汽轮发电机组等级与IEC标准基本相符。
电机中绝缘材料的寿命与运行温度有密切的关系,为保证电机安全、合理的使用,需要监视与测量电机绕组、铁心等其他部分的温度,按国家标准规定,不同绝缘等级的电机绕组有不同的允许温升。
扩展资料:
IPTS-68明确规定:热力学温度是基本温度,符号为T,其单位为开尔文,符号为K。定义为水的三相点(即水的固态、液态、气态三相共存的点)热力学温度与绝对零度间的1/273.16。
由于历史的原因,通常温度总是用它与比水三相点低0.01K的热状态之差表示,用该方法表示的热力学温度称为摄氏温度,符号为t,单位是摄氏度,符号为℃。开尔文温度与摄氏温度之间的关系为:t=T-273.15或T=t+273.15
一般来说,凡采用国际温标的国家,大都具有一个研究机构,以按照国际温标的要求,建立国家基准器,复现国际温标。然后,通过一整套标定系统,定期地将基准器的数值传递到实际使用的各种测温仪表上去,这就是温标的传递。
在我国,由国家技术监督局负责建立国家基准器,复现国际温标,并向各省、市、地及厂矿企业进行温标的传递。
参考资料来源:百度百科-温度标准
参考资料来源:百度百科-电机轴承
参考资料来源:百度百科-国际电工委员会
按照规定泵工作期间,轴承最高温度不超过80度。
电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承,电机常用的轴承有四种类型,即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。在电机轴承运转的时候,其温度标准是什么呢?下面为您揭晓电机轴承温度标准。
1、一般电机操作规程规定 , 滚动轴承 最高温度不超过 95 摄氏度, 滑动轴承 最高温度不超过 80 摄氏度。同时要求温升不超过55摄氏度(温升为轴承温度减去测试时的环境温度)
2、GB3215-82 4.4.1泵工作期间,轴承最高温度不超过80度。
JB/T5294-91 3.2.9.2轴承温升不得超过环境温度40度,最高温度不得超过80度。
JB/T6439-92 4.3.3泵在规定I况下运转时,内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20 ,最高温度不高于80度。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40度。最高温度不高于80度。
JB/T7255-94 5.15.3轴承的使用温度。轴承温升不得超过环境温度35度,最高温度不得超过75度。
JB/T7743-95 7.16.4轴承温升不得超过环境温度40度,最高温度不得超过80度。
JB/T8644-1997 4. 14轴承温升不得超过环境温度35 ,最高温度不得超过80度。
3、如果轴承温升过高如何处理呢?下面分析处理方法:
(1)原因:轴弯曲,中心线不准。
处理方法: 重新找中心。
(2)原因:基础螺丝松动。
处理方法: 拧紧基础螺丝。
(3)原因:润滑油不干净。
处理: 更换润滑油。
(4)原因:润滑油使用时间过长,未更换。
处理方法: 洗净轴承,更换润滑油。
(5)原因:轴承中滚珠或滚柱损坏。
处理方法: 更换新轴承。
超过多少温度会烧坏
一般来说电机绝缘等级如果是A级,环境温度40℃,那么电机的外壳温度应该小于60℃。
电机各部位的温度限度
(1) 与绕组接触的铁心温升(温度计法)应不超过所接触的绕组绝缘的温升限度(电阻法),即A级为60℃,E级为75℃,B级为80℃,F级为100℃,H级为125℃。
(2) 滚动轴承温度应不超过95℃,滑动轴承的温度应不超过80℃。因温度太高会使油质发生变化和破坏油膜。
(3) 机壳温度实践中往往以不烫手为准。
(4) 鼠笼转子表面杂散损耗很大,温度较高,一般以不危及邻近绝缘为限。可预先刷上不可逆变色漆来估计。
电机的温度与温升
衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”,当“温升”突然增大或超过最高工作温度时,说明电机已发生故障。下面就一些基本概念进行讨论。
绝缘材料的绝缘等级
绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C7个等级,其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。性能参考温度(℃)A80 E95 B100 F120 H145
绝缘材料根据热稳定性可分为如下7个等级:
1,Y级,90度 ,棉花
2,A级,105度,
3,E级,120度
4,B级,130度,云母
5,F级,155度,环氧树脂
6,H级,180度,硅橡胶
7,C级,180度以上
常用的B级电机,其内部的绝缘材料往往是F级的,而铜线可能使用H级甚至更高的,来提高其质量。
一般为提高使用寿命,往往规定高级绝缘要求,低一级来考核。比如,常见的F级绝缘的油泵电机,做B级来考核,即其温升不[工业电器网-cnelc]能超过120度(留10度作为余量,以避免工艺不稳定造成个别电机温升超差)。
所谓绝缘材料的极限工作温度,系指电机在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中最热点的温度。根据经验,A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年,但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值,因此一般寿命在15~20年。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度,则绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。所以电机在运行中,温度是寿命的主要因素之一。
电动机的绝缘等级 是指其所用绝缘材料的耐热等级,分A、E、B、F、H级。
允许温升 是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。
在发电机等电气设备中,绝缘材料是最为薄弱的环节。绝缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏。不同的绝缘材料耐热性能有区别,采用不同绝缘材料的电气设备其耐受高温的能力就有不同。因此一般的电气设备都规定其工作的最高温度。