想装一台带灌的真空泵。压力到了自动停机/压力少了自动开机/难吗 用来做水泥围栏

控制真空泵在一个真空度区间起停的设置方法：1.。设置OUT值等于Po：假设其真空度测控区间为P1>P>P2,则设置面板小窗口显示的OUT值等于该区间的中间值Po，Po=（P1+P2）/2 ；P、P1、P2、Po皆为真空度绝压值，单位为Pa或kPa；2.设置参数dF；dF =(P1-P2)/2；

单位同上；（参数设置方法详见仪器的使用说明书）3.这样设定完成后，仪表就可通过OUT输出继电器控制真空泵，当P>P1时（OUT继电器动作）自动起动，而当P<P2时（OUT继电器释放）自动停机，从而使容器内的真空度P保持在P1>P>P2区间内；

例如：某真空应用设备，需要工作在20kPa~10kPa之间，则OUT设置为15.0kPa, dF设置为5.0kPa,即可。

由于2000c型真空仪是一种高度智能化的测控仪表，复杂的控制逻辑关系已在仪器内部由软件完成了，所以其外部控制电气布线十分简单，示意如下：ZKY-2000c、VR- 208 ---真空仪--5 6端子 ------ 交流接触器线圈-----交流接触器接点-----真空泵电 三相电输入 （5、6为测控仪接线端子号） a b c oIIa--------交流接触器接点-----真空泵电 b------c------如何将真空度差压值0 ~ -0.1MPa（指针真空表示值）近似换算为绝压值 (100~0 kPa)?

在大气压强近似等于一个标准大气压的前提下，可按以下方法换算：1. 先将以MPa为单位的差压值（x1000）换算成以kPa为单位的差压值；2. 再将所得数值加上100kPa即可。3. 例如，指针真空表显示值为-0.08MPa,换算过程：-0.08MPa= -80kPa-----+100kPa----- = 20kPa

检查水冲泵（前级泵）水箱液位是否达到水箱的3/4以上，若不足则补足。检查水箱内所使用的水是否清洁，不允许用含有泥沙的污水，以免堵塞管路，罗茨真空泵增加水泵叶轮磨损、增大电机负荷造成故障，影响水冲泵使用寿命。检查中间泵及主泵泵体内的润滑油油面高度，必须达油窗的3/4以上。同时再检查润滑油的颜色，罗茨真空泵油出现乳白色或黑色杂质较多则通知机修更换润滑油。

检查罗茨真空泵中间泵及主泵循环冷却水水路是否完好。打开循环冷却水进出口阀门，检查循环冷却进出水是否正常。检查中间泵底部缓冲罐排污阀门是否关闭。检查真空泵机组电路完好及控制柜各项指示等是否正常。检查真空泵机组电极触点压力表中级泵、主泵启动压力是否正常（中级泵启动入口压力为0.065Mpa以上，主泵启动入口压力为0.085Mpa以上）。待以上事项检查完毕确认无误后方可启动真空机组。

罗茨真空泵真空机组启动

打开中间泵和主泵循环冷却水进出口阀门，确保循环冷却进出水正常。关闭水冲泵缓冲罐排污阀门，启动水冲泵，待运行正常（电机及泵发出噪声均衡）后，缓慢开启前级水冲泵旁通管道上的阀门和罗茨真空泵进气阀门。待系统压力达到中间泵设定的允许进口压力后，启动中间泵，如过采用自动控制挡，则直接拨到自动控制挡，机组的启动过程则实现自动化。如手动控制，当中间泵出口压力达到主泵允许进口压力后，启动主泵。

罗茨真空泵运转注意事项

真空机组在运转过程中声响应均匀，无杂音且运行中无不规则的异常震动。注意电动机负荷和泵的各部位温升情况，在正常情况下，罗茨真空泵泵的最高温升不得超过40℃，工作最高温度不得超过80℃。在工作中如发现有漏油时，应立即停止工作，泄压后进行检查、修理。罗茨真空泵不允许在发现漏油的现象之后，仍继续进行工作或带压进行检修。在工作中必须保证循环冷却水的正常进出。

罗茨真空泵真空机组停机操作

将真空机组控制柜上控制手柄打入手动挡，关闭罗茨真空泵的吸气口阀门，与真空系统隔断。按主泵、中间泵前级水冲泵次序，逐级停泵，严禁搞错停机程序。在停前级水冲泵时，先打开水冲泵缓冲罐排污阀门，后停泵关机。

真空泵完好标准2、真空泵润滑系统完好，润滑汕质符合规定要求，并定期进行检查，换油。

真空泵完好标准3、真空泵冷却系统运行正常，冷却装置完好，排水温度不超过规定要求，应有断水保护装置。

真空泵完好标准4、各种仪表（如真空表等）指示值正确，并定期进行校验；各阀门启闭灵活、密封良好，无泄漏现象；管道无泄漏，并定期进行检查。

真空泵完好标准5、电动机配备合理，运行正常（温升和声响正常），电气线路安全可靠，有接地保护措施，电气装置（控制柜）呵靠，电气仪表指示正确；安全防护装置齐全可靠。

真空泵完好标准6、真空泵设备及冷却系统设施整洁，泵无锈蚀。

2、旋片式真空泵设备润滑系统完好且润滑油质符合规定要求并定期进行检查、换油.

3、各种仪表(如真空表等)指示值正确并定期进行校验；各阀门启闭灵活、密封良好、 无泄漏现象其管道无泄漏并定期进行检查。

4、电动机配备合理运行正常(温升和声响正常)，电气线路安全可靠有接地保护措施， 电气装置(控制柜)可靠电气仪表指示正确。

5、设备及冷却系统设施整洁、无锈蚀。

6、水环式真空泵冷却系统运行正常冷却装置完好，排水温度不超过规定要求应有断水 保护装置。

目前我国动车组均采用【集便式厕所】。

【集便式列车厕所 】

目前旅客列车厕所由直排式向集便式发展。集便式厕所的形式又大致可分为循环式、真空式等。循环式是通过在污物中添加化学物品，利用污物循环冲便，可以节约用水。但循环式厕所在使用中臭气大，又因施加了化学物品，容易造成二次污染，给粪便的后期处理带来麻烦。真空式厕所具有节水（每次冲厕用水为0.25～0.5L）、卫生无臭气（有专门的阀门防止下水管道的臭气窜进厕所）等优点，但其阀件和管道内径较小，难以解决像报纸、卫生巾等大块污物造成的堵塞问题。针对这些问题，研制开发了一种新型气动推拉式厕所。

气动推拉式厕所，属于节水集便式厕所。其基本工作原理为，在便器与集便箱之间安装一个小的联接器，利用客车上的动力源（压缩空气）推动联接器内的活塞运动，当活塞往回拉（虚线表示其工位）时，污物进入联接器；当活塞往前进时，污物被推入集便箱。通过压缩空气给水增压，利用压力水冲便，达到节水的目的。

【气动推拉式厕所工作原理 】

气动推拉式厕所采用无泵增压冲水装置，通过客车上的压缩空气给水加压，省去了水泵，可以节电，并减小了故障率。冲水过程自动分为2次，第一次为带压冲刷水，第二次冲水用于水封便器排污口。

经试验，得出耗水量、耗气量与冲水气压的数据，见表1。由表1可以看出，总耗水量≤800mL，耗气量≤5L。对于冲厕的效果，与冲厕水量及其压力有关。当所加压缩空气压力比较小时，耗气量小，一次冲水水量较小，冲厕水压力也较小，冲厕效果差。当所加压缩空气压力过大时，耗气量增大，一次冲水量较大，冲厕水压力也会过大，虽然其冲厕效果较好，但会因冲厕水压力过大，冲厕水和污物容易溅到乘客身上。因此，要达到较好的冲厕效果，需要一定的一次冲水量和压力，必须正确选择压缩空气的气压。

在厕所用风对列车制动的影响方面，封板式列车厕所耗气量为13.8L/次，喷射真空式列车厕所耗气量>25L/次。相比而言，推拉式列车厕所大大的降低了耗气量，不会影响列车的正常运行。

气动推拉式厕所利用客车上的压缩空气源和水源，耗气量小，耗水少。冲洗时间短（约为3.5s/次），每个冲洗循环间隔时间短（<60s），正常使用的气压范围宽（为0.4～0.8MPa），排污管口径大，密封性能好，能顺利排出报纸、卫生巾等废弃物，集便箱安装符合《铁路技术管理规程》对机车车辆下部限界的要求。

【粪便地面收运系统 】

粪便地面收运系统分为2大类。一类是真空移动式，即采用真空吸粪车对停留在集便接收线路的旅客列车，逐辆抽吸其厕所污物箱的污物，并将污物运至污物处理设施。真空吸粪车可由蓄电池搬运车或燃油汽车改装而成。一般由车体、污物罐、真空泵、真空表、液位计、快速接头、排污阀和管道等组成。另外，系统需配备吸粪车、车库、值班办公室和通讯等设施。另一类是固定式，即采用地面固定管道系统及抽吸设备对旅客列车厕所污物箱进行抽吸接收，并输送至污物处理设施。该设施根据设备特点可分为2种，一种是主要由真空抽吸枪、真空输送管道和真空站组成的真空收运系统，真空站一般由真空罐、真空泵、排污泵和自动控制柜等设备组成。通常真空罐容积按最大抽吸粪便量的1.2倍设计。为了减小真空罐的容积，可采用三级罐，即3个罐串连，各级之间由活门控制。另一种是采用旋转活塞泵和接收管道组成的排污泵卸污收运系统。

【粪便的资源化处理 】

如果把列车粪便直接排入城市排污管道，会污染环境或加重地方污水处理厂的负荷。由于气动推拉式厕所用水量少，粪便浓度高，具有资源化处理的价值。可以先把粪便进行无害化处理，再进行资源化利用。

常用的粪便资源化工艺有2种：厌氧法和高温耗氧法。厌氧法是指将粪便排入沼气池，在缺氧条件下，利用厌氧微生物对其分解，促使有机物液化与气化，产生沼气用作燃料、发电和取暖，厌氧消化后的粪渣是经过杀毒且富含腐殖质的优良有机肥料，肥效比通常的农家肥高。高温耗氧法是把粪便经脱水机脱水，加入除臭、发酵生物菌种和调整物料经混料机混合后，在一次发酵仓、二次发酵仓进行为期10～20天的动态、强通风发酵，在高温下杀死病原体，得到优质、高效的微生物粪肥。

粪便的除臭、脱水、发酵脱臭微生物菌剂的培养与生产等技术是粪便资源化过程中的关键技术。悬浮液的比阻值简洁直观地描述了其脱水的性能。气动推拉式厕所粪便的比阻值约为4.7×1014m/kg（活性污泥为2.7×1013m/kg），投加1％的生石灰混凝后，粪便比阻值可减至4.1×1012m/kg，可以有效地改善脱水性能。在此基础上，开发或利用相应的脱水机械，对粪便进行脱水处理，为粪便资源化奠定基础。再通过上述粪便资源化工艺，实现粪便的资源化。

【结论 】

（1）气动推拉式厕所环保节水。

（2）真空收运系统适于旅客列车粪便收运。

（3）气动推拉式厕所粪便浓度高，按1％的重量比投入CaO，可有效降低粪便的比阻值，改善其脱水性能，使其具有进一步资源化的价值