液压系统中减压阀不好会不会导致泵站压力调不上

减压阀的作用是为下游管道系统提供设计压力，并保持阀后的低压。即便阀前压力有一定波动，阀后的压力也不会变。

减压阀是将压力高的介质降为压力低的介质的设备，该阀的特点，是在进口压力不断变化的情况下，保持出口听压力和温度值在一定的范围内。

减压阀是气动调节阀的一个必备配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。

减压阀产品繁多，目前：作用式减压阀、活塞式减压阀、薄膜式减压阀在市场上用到的比较普遍。

扩展资料

应用：

1、组合式减压阀在确保机组用水量的前提下，为阀后用水点提供稳定可靠的低压冷却水。其减压比最大可达12:1。组合式减压阀上装备的反冲排污系统可以适用较差介质，安全锁定系统则可以确保在系统遭受严重损坏时出口端压力仍保持低压。

2、技术供水系统上安装的滤水器，可以为机组提供清洁水源，以防杂质进入机组造成损坏。滤水器如果安装在组合式减压阀之后，用户可以选择较小压力级别的滤水器，但是过多的杂质会影响到减压阀性能的稳定发挥。

3、技术供水系统上的水力控制阀可以通过快速开启和缓慢关闭达到截断管道介质流动及消除管道水锤压力的目的。性能良好的水力控制阀在开启和关闭的同时可以进行反冲排污，确保工况时不卡阻。

4、技术供水系统上的泄压阀能准确地保持管道的安全压力，一旦管道超过整定压力，泄压阀会充分打开并及时泄压。性能良好的泄压阀除了具有反馈系统外，也带有强制开启手柄，在万一的故障时可切换反馈系统或直接手动排放。

参考资料来源：百度百科-减压阀

减压阀安装要求：

1、减压阀的安装应在供水管网试压、冲洗合格后进行。

检查数量：全数检查。

检查方法：检查管道试压及冲洗记录。

2、减压阀安装前应检查：其规格型号应与设计相符；阀外控制管路及导向阀各连接件不应有松动；外观应无机械损伤，并应清除阀内异物。

检查数量：全数检查。

检查方法：对照图纸，观察检查和手扳检查。

3、减压阀水流方向应与供水管网水流一致。

检查数量：全数检查。

检查方法：观察检查。

4、应在进水侧安装过滤器，并宜在其前后安装控制阀。

检查数量：全数检查。

检查方法：观察检查。

5、可调式减压阀宜水平安装，阀盖应向上。

检查数量：全数检查。

检查方法：观察检查。

6、比例式减压阀宜垂直安装；当水平安装时，单呼吸孔减压阀其孔口应向下，双呼吸孔减压阀其孔口应呈水平位置。

检查数量：全数检查。

检查方法：观察检查。

7、安装自身不带压力表的减压阀时，应在其前后相邻部位安装压力表。

检查数量：全数检查。

检查方法：观察检查。

减压阀注意事项：

1、为了操作和维护方便，该阀一般直立安装在水平管道上。

2、减压阀安装必须严格按照阀体上的箭头方向保持与流体流动方向一致。如果水质不清洁，含有一些杂质，必须在减压阀的上游进水口安装过滤器。

3、为了防止阀后压力超压，应在离阀出口不少于4M处安装一个减压阀。

4、减压阀在管道中起到一定的止回作用，为了防止水锤的危害，也可安装小的膨胀水箱，防止损坏管道和阀门，过滤器必须安装在减压阀的进水管前，而膨胀水箱必须安装在减压阀出水管后！

5、如果需要将减压阀安装在热水系统时，您必须在减压阀和膨胀水箱之间安装止回阀。这样既可以让膨胀水箱吸收由于热膨胀而增加的水的体积，又可以防止热水回流或压力波动对减压阀的影响，确保减压阀长期正常工作。

减压阀使用技巧：

在设定机械泵的驱动压力时，正确的方法是使驱动压力高于背压1-1、5kg/cm2（15-20psig）。这在大多数情况下是正确的。但有时为达到泵的要求排量，需要将驱动压力设得稍高一些。驱动压力高时，不利的一面是容易对进气阀造成磨损。如果驱动压力高于要求值，会对进气阀造成严重的磨损而不得不提前更换进气阀。

在这种情况下，建议使用减压阀或减压阀站。减压阀既可以允许将驱动压力维持在能够满足泵排量的设定压力，同时也可以保护进气阀不受磨损。另外，在应用空间较狭窄时，建议使用带集汽管的减压阀站。在泵泵水过程中，集汽管为泵供汽从而为泵提供了缓冲区。这个缓冲区使整个装置的动作柔和，减少对减压阀的磨损。

供水减压阀：供水减压阀是一种降低给水管道中水压的阀门，其原理是通过水压的变化或增强局部水头损失以达到减压的目的。具体动作程序是通过启闭件的节流将进口压力稳定至某一个需要的出口压力，并能在进口压力及流量变化时利用介质本身能量保持出口压力基本不变。供水系统中常用的减压孔板只能减动压，不能减静压；而给水减压阀既可以减动压，也可以减静压。给水减压阀可以简化给水系统，防止系统超压，避免水击，保护用水设备，节约用水。目前，给水减压阀已广泛应用于各类分区给水系统中，尤其适用于高层建筑的生活及消防给水系统中。优点： (1)简化系统。在各类分区给水系统中，尤其是高层建筑的生活及消防给水系统中，由于材料、用水设备对水压的要求，需进行分区供水。应用给水减压阀，系统可以节省分区水泵，取消中转或减压水箱(池)。 (2)防止系统超压，避免生活给水的二次污染。应用给水减压阀，可以防止系统超压，避免水击，保护用水设备，节约用水。在生活给水系统中，给水减压阀可以避免生活给水的二次污染。 (3)解决供水矛盾。应用给水减压阀，可以解决相邻分区边界的供水矛盾。在消防给水系统中给水减压阀可以防止消防用水设备的超压，保证系统正常工作。 (4)节约投资。由于节省分区水泵及泵房面积，取消中转或减压水箱(池)，从而节约投资。变频调速泵 1.采用无负压控制器时刻监测市政管网及补偿罐中的压力，当自来水压力不足时，无负压控制器开始工作，保证市政管网的水压不受影响。 2.采用能量储存器开始工作，保证罐中的水能够最大程度的补偿到用户管网中，抑制负压产生，保证不对市政管网产生任何影响。 3.采用储能与释放调节装置双向补偿器可自动对自来水管网进行持续水量补偿，还可以对用户管网起压稳压补偿的作用，确保该设备对自来水管网不产生负压。 4.独特的三腔分腔补水技术正适应了新的供水模式的发展的需求，能够保证在用水高峰期最大程度的把无负压稳压罐中的水补偿给用户，以保障高区用户的正常用水。

液压系统中失压或者压力不稳现象的故障是经常发生的，其产生的原因也有很多，且液压元件各个控制阀芯都在阀体内部，通常肉眼无法看到，不像机械传动那样一目了然，发生故障时对故障的查找相对比较难。压力不稳或者失压，是液压系统常见故障之一，通过对液压系统维护的经验，总结出如下几个方面的影响因素。1、液压泵故障导致的系统失压（1）驱动装置失灵主要表现为电机故障和联轴器故障。联轴器故障在一些电机和泵用底座安装的系统比较直观，但对于一些油箱顶部立式安装，或卧式用钟形罩固定的安装时，就比较困难，因为这2种安装联轴器都看不到，给故障判断带来一定难度。但是，只要细心观察，也还是可以判断的，因为正常液压泵旋转时都会有一种“咝咝”的声音，而联轴器脱开却只有电机的声音。例如：某轧钢厂热锯液压站液压泵就是采用电机立式安装，油泵以及传动联轴器均在油箱内，日常无法点检，一旦联轴器的弹性体损坏，传动就会失效，造成系统失压，但是出现这种情况时，会发现此刻声音很小，只有电机运行声音。（2）液压泵故障主要原因有泵内部元件磨损严重或损坏，内泄漏大，如柱塞泵配流盘磨损严重，柱塞拉毛滑靴脱落，柱塞球头折断等造成泵内泄漏大，齿轮泵的轴套和齿轮端面磨损严重，或者齿顶和泵壳之间磨损大，导致内泄露大。另外，油品黏度大或者冬季油箱没有加热装置，油温太低、泵吸油困难，导致泵磨损发热后，配合间隙变大，也易引起压力低或失压。一些变量泵，其变量机构调整不当，也易导致系统压力低或者失压现象。例如：某轧钢厂轧机液压站液压泵经常损坏，且新泵严格按照标准规范安装后，但是使用不到半年就发生了故障，经查主要原是因为油箱设计不合理，回油管太高（在液面以上），造成回油进入油箱时产生冲击，在油箱内产生大量气泡，气泡被液压泵吸入后使液压泵产生气蚀，造成配流盘异常点蚀、内泄漏大，产生系统失压现象。2、控制系统故障导致的压力故障（1）溢流阀故障导致的压力故障常见溢流阀故障有：①先导阀调压弹簧折断、弯曲或者刚度不够；②主阀芯与阀座锥面磨损严重或者加工精度低，导致阀芯与阀座密封性能差；③先导阀阀芯或钢球与阀座密封性能差；④主阀芯与阀座被拉毛，导致主阀芯上腔与压力腔串通；⑤系统油液清洁度差，油液受到污染，或者故障维修时密封件或异物进入系统，造成溢流阀发生卡阻现象。（2）多泵并联系统单向阀故障在2台以上的泵向系统供油时，每台泵出口都会配一个单向阀，如果有一台泵的单向阀损坏，在其停用时，将使其他泵的压力油经过它又泄到了油箱，造成系统失压。（3）电气故障有的系统配有失电卸荷装置，以确保停电故障时系统能够及时泄压，避免高压带来危险。其主要原理就是：利用电磁换向阀控制系统溢流阀阀的先导油路的通与断，进而实现对系统压力的控制。这种阀在使用过程中电磁铁需一直带电，一旦失电或者电磁铁烧坏，系统就会失压。3执行元件故障导致的压力故障液压系统的执行元件主要有液压缸和液压马达。无论是液压缸活塞上的密封圈，还是液压马达上的油封，一般都是非金属元件，容易受到损伤、引起内泄。同时，液压缸上的活塞锁紧螺母的防松装置也不容忽视，特别是在使用频繁、工作速度比较快、压力冲击比较大的地方，非常容易发生活塞脱落问题，造成系统压力不足或失压。例如：某轧钢厂精整液压站曾经发生一次系统失压，由于精整液压站服务的执行元件非常多，有近50个液压缸和马达，系统失压后都不能带负荷动作，在检查确认泵和溢流阀工作正常后，油箱回油管有大量油液流回。对现场执行元件逐个检查测试时发现，关闭打包搂紧机构阀台前高压球阀后，系统压力立即恢复正常。经过排查发现，有一组搂紧臂的液压缸活塞杆伸出没有缩回。拆下解体后发现，液压缸活塞与活塞杆连接处锁紧螺母脱落，造成活塞与活塞杆脱落，活塞密封和活塞杆密封均损坏，工作上所有油液均直接从活塞泄漏回油箱，造成系统失压。因为搂紧机构有限位，所以活塞杆并没有滑出脱落，否则极易造成大量的油液喷溅到油缸周围，酿成事故。液压系统发生故障后，到现场进行处理时，一定要先观察故障现象，了解故障发生前后设备的运行状况，查清故障在什么条件下产生的，对可能产生故障的因素做到全面分析、严谨排除，直至查处故障原因，进而拿出故障处理方法。