电厂给水泵稀油站加什么油

1、定期检查润滑油的油位和油质

一般情况下，正常油位应为设备油位视窗或标示的 1/3-2/3范围内。补油方式为油杯的，其显示的油位只代表补油能力，而水泵的轴承箱油位是满足运行要求的，油杯中油位低于其总容积的 1/4可考虑补油。

2、检查和补油方法

取出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较，有能力的单位可考虑进行油质化验，以确保油质合格。如果样品看似云雾状，那么可能是与水混合的结果，也就是大家常说的油乳化，此时应该更换润滑油。如果样品程变暗的颜色或变浓稠，那么可能表示润滑油已经开始碳化，应将旧润滑油进行彻底更换。如果可能的话，使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。 更换润滑油时，应确保所更换的润滑油新、旧型号相同，并补充之满足要求的油位。

如何正确的给水泵加润滑油？

3、使用油浴式的润滑系统

如果油温在 60℃(140°F)以下，且润滑油没有受到污染，则一年更换一次润滑油即可。如果油温在 60-100℃(140-210°F)，则一年需要更换四次润滑油。如果油温在100-120℃(210-250°F)，则每月需要更换一次润滑油。如果油温在 120℃(250°F)以上，则每周需要更换一次润滑油。

4、正确安装和保养轴承

正确的安装和保养是轴承正常运行的重要因素，同时，必须注意保持水泵轴承的清洁度。轴承必须防4止受到污染物及湿气的污染，必须有正确的安装和润滑。另外，轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的形式及更换周期和专门的保养同样扮演着重要的角色，都必须加以关注。

润滑油系统存在外漏现象。润滑油系统管道法兰密封不严、法兰螺栓松动、管道焊缝泄漏等都会导致油系统外漏。尤其是该偶合器给水泵组有一部分润滑油管道在箱体内部，如发生泄漏是不易发现的。

过压阀内漏。每台泵组都布置一台过压阀，使润滑油压保持在一个水平值内，避免油系统超压。如果过压阀发生内漏，会使润滑油系统泄压，也会造成润油压低。

齿轮油泵出力不足。齿轮油泵是偶合器的核心部件，如果存在进出口堵塞或者密封不严的话，也能导致油压偏低。

润滑油双筒滤网堵塞。润滑油系统布置有两组滤网，一组运行，一组备用，是用来过滤出油中的机械杂质，保证各个轴瓦不会被杂质磨损。如果油质不合格造成滤网堵塞，会导致滤网后润滑油压低。

辅助油泵出口单向阀内漏。单向阀的作用是阻止润滑油经过辅助油泵流回到偶合器油箱内。如果单向阀存在内漏现象，那么润滑油在辅助油泵停止运行后，就沿着辅助油泵倒流回偶合器油箱内，从而导致润滑油压降低。

给水泵组的各个轴承的润滑油进油量分布不均匀。润滑油系统在轴承处泄压使油压偏低。

水泵的类型、原理、用途

一、水泵的定义：通常把提升液体、输送液体或使液体增加压力 , 即把原动机的机械能变为液体能量从而达到抽送液体目的的机器统称为泵。

二、水泵泵的工作原理：

1 、 容积式泵 利用工作腔容积周期变化来输送液体。

2 、 叶片泵 利用叶片和液体相互作用来输送液体。

三、泵的具体用途：泵的不同用途、不同的输送液体介质、不同 流量、扬程的范围，泵的结构型式当然也不一样，

材料也不同，概括起来，大致可以分为：

1 、城市供水 2 、污水系统 3 、土木、建筑系统 4 、农业水利系统 5 、电站系统

6 、化工系统 7 、石油工业系统 8 、矿山冶金系统 9 、轻工业系统 10 、船舶系统

四、水泵类型分类

一 根据泵的工作原理划分：

1、离心泵 2、旋涡泵 3 混流泵、4、轴流泵、5、电动泵 6、蒸汽泵 7、齿轮泵 8、螺杆泵 9、罗茨泵、10、滑片泵 11、喷射泵 12、升液泵 13、电磁泵 等

二 根据用途划分：

1、清水泵、2、渣浆泵 3、排污泵 4、化工泵 5、输油泵 等

三 其他划分方法：

水泵还有其他很多划分方法：入根据叶轮是否串联分为单级和多级泵；根据水泵吸入口的是一个还是两个分为单吸泵和双吸泵等等。

在水泵机器事故中，润滑事故占有很大的比重，而润滑事故大都由于未合理使用润滑油。所以合理使用润滑油，是防止水泵事故的一项重要措施正确地使用润滑油，先要选择适当的润滑油品种，然后要进行合理的润滑业务工作。

1.润滑油的选择原则

国产润滑油的品种一般都按其用途命名，如机械油、汽缸油、压缩机油等等。油的牌号一般相当于50`C(有些油品为100C)时的平均运动粘度。在选择油品时，首先是选择适用于该类机器的专用润滑油，例如一般机械采用机械油空气压缩机采用压缩机油等。具体选择润滑油的牌号时，应首先考虑摩擦面的工作温度，其次对摩擦的运动类型、间隙、单位面积上的接触压力、运动速度、以及机器的特殊工作条件等，都应有充分的了解。对待这些因素的处理如下:

1)水泵工作温度:温度影响着润滑油的粘度变化和润滑效果。温度较低时，应选用粘度较低的润滑油温度高则需要润滑油粘度大。环境温度不同，所选润滑油的粘度也应随着变化。例如空气旅缩机，夏季用19号润滑油，冬季用13号润滑油。

2)运动粘度:摩擦面相对运动速度越高，应选用粘度越低的润滑油，以免运动阻力大，产生热量多。

3)运动性质:运动中有冲击和振动，经常变载变速，起停频繁，以及做往复和间歇运动时，都不利于汕膜的形成。故应选用粘度较高的润滑汕，有的宁可采用润滑脂，甚至固体润滑剂，以保证可靠的润滑。

4)水泵工作比压:工作比压即摩擦面.单位接触面积上的接触压力。比压愈大，润滑油粘度应愈大，以免被挤出。

5)结构特点:间隙愈小，摩擦面加工精度愈高时，润滑油的粘度应愈低。

6)环境条件:附近有较严重的腐蚀性气体时，宜选用抗蚀性强的润滑油在有流水溅污、乳化液喷射、潮湿空气或灰尘屑沫严爪处，一般不宜于选用润滑油，而用润滑脂。

当石油产品中没有对口的专用润滑油时，可根据上述原则，选择用途最接近的润滑油。当暂缺某种润滑油而必须选用代用油品时，一般可用粘度稍高的油来代替粘度稍低的油，但不应高过25%。

2.润滑业务工作

润滑的业务工作，主要应坚持好“一滤五定”制度。“一滤”指的是倒换一次容器，都要求有一次过滤以杜绝杂质。“五定”的内容是:

1)定点:在水泵上规定的润滑部位加油，不得在其它部位加油。

2)定质:要保持油品质量合格和清洁无杂质。禁止乱用油或用变质油、不干净的油。

3)定量:每台水泵应该明确其耗油定额。耗油量低于定额，会给设备带来损坏耗油量超过定额，既浪费了油，对设备正常运行也不利。

4)定时:按照规定的时间给设备加油，是确保设备及时得到良好润滑的有效手段，可避免长期不加油或不必要的“常”加油等不合理现象。

5)定期对加油部位进行清扫:由于设备磨损和油品在使用中逐渐变质，都会影响润滑效果，所以在一定时期以后，必须将润滑部位进行清洗，更换新油。

1、送风机油泵联锁启动条件有送风机运行油泵(停止),送风机控制油压力(低)，低于(1.3Mp)联起备用油泵,润滑油压力低于(0.08Mpa). 停止允许条件有送风机停止延时(30S)且轴承温度(＜70℃) ,( 两台油泵)运行且送风机(控制油压力)不低.

2、锅炉水压试验时的水容量为（575 m3），锅炉正常运行的水容量为（188 m3）。

3、在BMCR工况下，再热蒸汽进/出口压力为（3.87/3.67 Mpa），给水温度为（279.3℃），过热蒸汽压力为（17.4 Mpa）。

4、MFT 继电器复位的条件有：（MFT继电器电源正常）、（不存在MFT跳闸条件）、（炉膛吹扫完成）。

5、炉底加热投入后当炉水温度加热至（100—120℃）或（锅炉点火）后，汇报值长，停止底部加热。锅炉在投加热前，停加热后，各记录（膨胀指示）一次。

6、当某侧一次风机失速后，应立即（ 关小 ）失速侧的一次风机动叶挡板。

7、锅炉本体吹灰必须在机组负荷（ 210MW ）以上进行。若锅炉煤质较差，电煤比超过（ 1︰6 ），且（ 炉膛烟气温度持续下降 ）时，应立即停止锅炉吹灰。

8、锅炉本体及烟道吹灰过程中应严密监视（ 空预器电流 ）、（ 空预器出入口一二次风）压差、（ 烟气 ）压差参数，防止空预器突发积灰堵塞。

9、影响水位变化的主要因素是（ 锅炉负荷 ）、（燃烧工况）、（ 给水压力）。

10、煤粉的品质主要指（煤粉细度）、（均匀性）和（ 水分 ）。

11、锅炉运行中，二次风率应控制在（ 60～70% ）左右。正常情况下一次风风粉浓度不低于（ 30% ）。在任何情况下，空预器前含氧量不得低于（ 2% ）。

12、锅炉各项热损失中，最大的是（ 排烟 ）热损失。影响其损失的主要因素是（ 排烟温度）和（排烟量）。

13、磨煤机测厚装置的气源引自（压缩空气），作用为（ 测量）和（ 吹扫）。

14、当空预器入口烟温降至（120℃）以下时，停运空气预热器，当炉膛出口烟温小于（80℃）时，停运火检冷却风机。

15、滑参数停机时，主、再热蒸汽平均温降率控制在（0.5℃/min～0.8℃/min），最大不超过（1℃/min）。负荷变化率不超过（3MW/min）,主汽压下降速率控制在（0.05～0.1MPa/min）。

16、送风机子组停止步序有置送风机动叶(最小<3%),(停)送风机电动机,(关)送风机出口电动挡板.

17、一次风机保护有(MFT) 信号, 一次风机前后轴承温度报警值（90）跳闸值 (≥100℃)延时(3S)。一次风机电动机前后轴承温度报警值（85）跳闸值（≥95℃）延时（3S）。一次风机电动机定子绕组温度报警值（130）跳闸值（≥135℃）延时（3S）

18、一次风机保护有一次风机轴承振动（水平、垂直）报警值（6.3）: 跳闸值（≥11）延时（3S）。 一次风机运行后120S出口电动风门（全关）。两台油泵（全停）无延时跳闸，液压油压力（）无延时跳闸。本侧空预器（主电机或辅电机）都停止。

19、我厂所用燃料油为（#0、#-10）轻柴油。

20、大油枪雾化方式（简单机械雾化）油枪出力（750）kg/h数量（12）只。

微油煤粉燃烧器油枪雾化方式（喷嘴雾化）油枪出力（单只）120（100-150）工作压力（0.8～1.2）数 量共（8）（每角2支）

21、燃烧调整时各段烟道两侧烟气温差不超过（50）℃。两台送风机运行时，应保持出力（平衡）。

22、锅炉燃烧正常时，就地观察火焰为（金黄）色，无明显火星，火检显示（无闪烁）；

23、为防止燃烧不稳，在锅炉负荷（70%）B-MCR以下，不得进行锅炉本体及烟道蒸汽吹灰。

24、锅炉MFT后应将周界风风门、燃尽风风门及其他所有二次风风门置于（吹扫位置即全开）位置

25、蒸汽温度的调整应以（烟气）侧为主，（蒸汽）侧为辅。

26、锅炉MFT动作灭火后应立即确认MFT动作的首出原因，并确认所有燃料已完全切断，否则人工干预关闭（炉前燃油母管来回油速关阀）（各角油枪速关阀）。所有（制粉系统）停止，磨煤机分离器（出口快关阀）关闭，各分离器（吹扫风门）关闭，（热、冷一次）风门关闭。（A、B一次）风机联跳。

27、当炉膛出口温度大于（ 540℃）或（ 机组并网）后，烟温探针自动退出。

28、三分仓回转式空气预热器蓄热元件为（ 搪瓷）和（碳钢 ）蓄热元件。

29、锅炉上水时，进水应缓慢、均匀，进水流量控制在（ 80～120）t/h。(冬季上水时间控制在≮4小时、夏季控制在≮2小时）若水温与汽包壁温接近，可适当加快进水速度，但应始终保持汽包上下壁温差不大于（ 56℃）。

30、锅炉炉膛吹扫时的风量为（ 30%--40% ）BMCR，通风5分钟，维持炉膛出口负压(-50-- -100)Pa。

二、简答题（分）

1、 MFT动作后，停炉不停机锅炉点火时的调整及注意事项？

1）锅炉通风吹扫结束，将引、送风机调节正常，总风量满足点火要求，调整负压-50～-100Pa，锅炉尽快重新点火。

2）应及早启动一次风机、密封风机运行，打开A磨煤机A1层分离器出口气动快关门，全开A磨煤机混合风门，稍开A磨煤机热一次风气动门及两侧容量风门，导通磨煤机，控制磨煤机通风量最小，防止突然大量煤粉进入炉膛造成爆燃，调整A磨煤机周界风开度35%--45%。

3）对角投入AB层两支油枪，调节A层微油装置供油调整门开度，保证微油系统母管油压1.2Mpa左右，投入A层各角微油点火枪运行，注意油枪过油情况应正常。

4）微油投入正常后启动A磨煤机运行，因磨内大量积粉，应注意容量风门的控制应逐渐开启，防止突然大量进粉，注意热负荷的控制，防止主汽压大幅度上升造成主汽温度过热度下降，控制好A磨给煤量，保持磨煤机正常煤位。

5）若锅炉燃烧工况不或油枪点不着火，要及时更换其它层油枪。投油枪后要及时调整AB层二次风门开度40～50%。，确保燃烧良好，防止汽温下降过快。

2、停炉不停机锅炉点火后，升温、升压期间操作要点及注意事项

1）应注意汽温与汽缸金属温度相匹配，注意上、下缸温差的变化，达停机值应进行停机。

2）注意监视机组振动、轴向位移、差胀、轴承温度等各参数值在正常范围内，达停机值时保护应动作，否则应立即手动停机。

3）检查发电机密封油系统、氢冷系统运行正常，注意油-氢差压的变化，维持油-氢差压在正常范围。

4）锅炉点火后，随着炉内冷蒸汽的流动，主、再热汽温度仍然有一个下降过程，但汽压将有所回升，主蒸汽过热度会下降，此时可打开后烟道环形集箱疏水门及过热器疏水，不得投入机侧高低旁运行。应严密监视主蒸汽过热度，增加煤量时应防止汽压迅速上升引起过热度迅速下降，此时可以通过间断开启锅炉EBV阀，控制主汽压力的升高来维持过热度不下降。

5）当主蒸汽过热度稳定及主汽压回升后，机组根据汽压上升速度加负荷。但需做好以下协调：加负荷太慢引起汽压上升过热度下降，加负荷太快引起机组负荷不平衡汽温下降，因此加负荷速度以保持主汽压力平稳及主汽温度不降低为原则。

6）锅炉汽温降到最低点，参数开始回升，在参数恢复至接近跳机前参数，锅炉可尽快升温升压，逐渐增加磨煤机出力和运行台数，视锅炉升温升压速度，手动增加汽机阀位，逐步增加汽机负荷。

7）恢复后期，锅炉参数是一个快速上升过程，要严防超温。负荷升到60MW--80MW时应稳定20分钟。要提前开启各减温水电动门，根据各级出口汽温，调节减温水量，防止超温。低负荷阶段，切忌减温水量过大。

8）负荷升至50MW以上时，应及时切换厂用电由本机接带，根据汽压情况，尽早恢复两台汽动给水泵的正常运行。

9）锅炉发生灭火后，当负荷快减后期，应注意尽量维持锅炉主汽压力不能过高，防止压力过高蒸汽过热度低不易控制。尽力缩短锅炉恢复时间，防止锅炉蓄热能力减弱，造成机组参数不能维持。

10）在锅炉恢复过程中，若汽包水位或主蒸汽过热度不能维持，应立即打闸停机，防止对汽轮机造成损坏。

3、送风机允许启动条件:

1同侧空预器运行

2同侧引风机运行

3润滑油站工作正常

4风机轴承温度＜80℃

5电机轴承温度＜85℃

6电机线圈温度＜110℃

7出口挡板关

8动叶关<3%

9本侧送风机电动机处于远控状态

10无综合故障

4、送风机子组启动步序

启动送风机液压油泵

置送风机动叶最小<3%

关送风机出口电动挡板

启动送风机电动机

送风机运行延时15秒后，开送风机出口电动挡板

释放动叶

5、一次风机允许启动条件:

空预器主电机或辅电机已运行

一次风机处于远控状态

一次风机动叶关

一次风机出口挡板关

同侧引风机运行

同侧送风机运行

一次风机无综合故障

一次风机电机轴承温度不大于85 ℃

一次风机轴承温度不大于 90 ℃

一次风机电机绕组温度不大于 125℃

油泵运行，油压正常

6、空气预热器主驱动电机启动条件:

空预器变频柜处于远控模式

空预器主（辅）#1电源无异常

空预器主（辅）#2电源无异常

空预器主（辅）电机无故障

火检探头故障（取反） （即探头无故障）

无火灾报警

空预器辅（主）电机没有运行

空预器支撑轴承和导向轴承温度正常

电机油泵启动

7、空气预热器保护（连锁）:

空气预热器导向轴承油温高70 85

空气预热器推力轴承油温高70 85

空气预热器火灾报警点温度高，发出火灾报警250

空气预热器出口烟温高145

空气预热器进出口烟气差压高0.9

A空预器进出口二次风差压0.8

A空预器进出口一次风差压0.34

导向或支持轴承温度大于55度冷却油泵连锁启动

导向或支持轴承温度小于45度冷却油泵连锁停止运行

8、空预器主或辅电机过电流原因及处理:

原因：

电机过载或传动装置故障；

密封过紧或转子弯曲卡涩；

异物进入卡住；

导向或支持轴承损坏；

空预器着火；

零部件松脱转子端面突出与扇形板摩擦。

处理：

若电流过大，电机过热，应立即汇报值长，投入油枪助燃，停运部分磨煤机，减负荷至150MW，停运同侧送、引风机，关闭该侧空预器出、入口风烟挡板， 待入口烟温低于200度后停止其运行，联系检修处理；

若是转子端面与扇形板摩擦或径向密封过紧引起，应联系检修重新调整；

若是空预器着火引起，则在停运同侧送、引风机后，应立即关闭空预器出、入口风烟挡板，保持空预器转动，投入灭火装置；

若因电机过电流保护动作，使空预器停止运行，则同侧引、送风机应联锁跳闸，否则应立即手动停止其运行；若机组协调控制投入时，RB保护应动作，否则应立即投入油枪助燃，减负荷至150MW，并由上向下停运一台磨煤机；

若电流超过额定值，且电流波动无缓和趋势，紧急停止同侧引、送风机，关闭该空预器风烟挡板，并尽一切可能维持空预器转动直至其进口烟温＜200℃；

若发现空预器停转而其主电机或辅电机仍在运行时，应投入油枪助燃，停运一台磨煤机，减负荷至150MW，停运同侧送、引风机，关闭该侧空预器出、入口风烟挡板，然后停止该空预器运行电机，联系检修处理。

9、供油泵联锁启动（任一条件满足）#1供油泵联锁投入，且#2、#3、供油泵运行状态全部消失，联启#1供油泵

#1供油泵联锁投入，且#2、#3供油泵中至少有一台运行60S后，供油母管压力低（<2.8MPa）延时2S, 联启＃1供油泵

10、 油角逻辑退出步序？

1关供油电磁快关阀到位

2确认进点火枪到位

3开吹扫蒸汽电磁阀且点火枪自动打火15秒后自动退出

4吹扫30秒后吹扫蒸汽电磁阀自动关闭

5自动退出油枪

11、磨煤机运行时，发生哪些情况，磨煤机跳闸？

1磨煤机在运行中，两台润滑油泵均停，延时5S；

2磨煤机在运行中，两台给煤机无煤信号均发，延时30分钟；

3 磨煤机运行中，对应上、下两层燃烧器都检测不到火焰，同层4取3延时2S；

4事故按钮紧停；

5 磨煤机润滑油站控制盘电源跳闸；

6 磨煤机任一轴承温度高60℃，延时3S；

7 磨煤机电机任一轴承温度高90℃，延时2S；

8 MFT动作；

9 两台一次风机均停；

10 有给煤机运行，但磨煤机入口一次风压力低(4Kpa )，延时15S。（目前已强制）

11 磨煤机运行中，驱动端入口一次风流量低于40%，且磨煤机点火不允许。（目前已强制）

12 两台密封风机均停；

13 就地喷淋油系统故障，延时30分钟；

14 减速机润滑油压低于0.05MPa,延时3分钟；

15 减速机润滑油温高于80℃,延时2分钟；

12发生磨煤机跳闸时，哪些项目应自动执行，否则应手动干预：

1 对应两台给煤机跳闸；

2 磨煤机出口煤粉管气动关断门关；

3 磨煤机入口混合风门自动至10%开度位；

4 齿轮喷淋油系统停止；

5 磨煤机一次风热风门关；

6 磨煤机一次风冷风门开；

7 磨煤机一次风调节风门关；

13、煤点火允许条件?

1）无MFT跳闸信号；

2）火检冷却风正常（6KPa）；

3）二次风/炉膛差压正常（≥600Pa）

4）一次风母管压力合适（＞4KPa）；

5）风量大于30%；

6）至少一台密封风机运行且密封风压合适（＞10KPa）；

7）至少一台一次风机运行；

9）吹扫已完成；

10）存在点火源；

14、磨煤机启动允许条件?

1煤点火允许

2 润滑油系统正常，低压润滑油泵出口油压正常；

3 两台高压油泵运行且出口压力正常；

4主减速箱油泵运行且油压正常；

5磨煤机慢传电机停且离合器分；

6 大齿密封风机运行；

7 各密封风电动门开；

8 磨煤机入口密封风/一次风压差≥3KPa；

9 给煤机全停，给煤机密封风门开；

10 需投粉侧分离器出口门开（4个）；

11 一次风门吹扫风门全关；

12煤机入口混合风门已开；

13 磨煤机轴承温度小于50℃；

14 磨煤机电机轴承温度小于70℃；

15磨煤机绕组温度小于110℃；

16 分离器出口温度大于55℃且小于80℃；

17主电机无电机故障；

18 磨煤机无跳闸信号。

开式水系统的用户有：

A、B给水泵润滑油冷却器。

电泵工作油、润滑油冷却器。

主机冷油器。

闭式水热交换器。

定子内冷水冷却器。

真空泵冷却器。

发电机氢冷器。

励磁机空冷器。

凝泵电机冷却。

开式水系统

开式水系统包括:两台100%容量开式循环水泵、两台100%容量闭式水热交换器、高低压真空泵热交换器各两个、一个自清洗旋转滤网等设备。正常运行时开式泵一台运行一台备用，闭式水热交换器也是如此。

系统流程：冷却水（海水）从凝汽器进口隔离阀前的循环水进水母管中引出，经自清洗滤网、进水管、开式水泵，然后送往闭式水热交换器、高压真空泵冷却器、低压真空泵冷却器，最后经凝汽器出口隔离阀后的循环水出水管排入大海。

①上海虎头HOTOLUBE全合成耐水润滑脂和全合成润滑硅脂；

②诺倍尔nobel的usw-900。

③德国克路伯的KOC301；

通常情况下，给水泵指的是锅炉给水泵。给水泵的作用是将除氧器水箱内具有一定温度的给水输送到锅炉。不是所有发电厂都有。

结构特点：

DG型是卧式、单吸、多级节段式离心泵。泵的进出口均垂直向上。拉紧螺栓将泵的吸入段、中段、排出段联结成一体。

泵转子由装在轴上的叶轮、平衡盘等零件组成。整个转子由泵轴两端的滑动轴承支承。轴承用润滑油润滑，用循环冷水冷却。转子的轴向力由平衡盘平衡。

扩展资料：

给水泵不可避免地在小流量或流量为零地情况下运转，如出口门未开，外界负荷减小，口在泵内长时间受叶轮作用，原动机给的能量就变成了热能，使水温升高。

如高到所处压力的饱和温度时就汽化形成汽蚀，为避免这种情况，就在给水泵减小到一定流量，就经再循环管将一部分水回到除氧器，这样可以把热量带走，不致使水汽化。

当锅炉用水量很少时，给水泵再循环可以将泵打出的部分水打到除氧器，防止水泵长时间打闷泵发生气化。

参考资料来源：百度百科——自动再循环阀