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真空泵运行期间会发热的原因

舒心的小土豆
怕黑的康乃馨
2022-12-22 22:53:41

真空泵运行期间会发热的原因

最佳答案
舒心的天空
难过的小甜瓜
2025-09-09 17:37:41

(1)电机功率大,工作电流大,发热量大。

(2)风扇转速低,风压,风量小。

(3)风扇叶片数较少,产生的风量小。

(4)电动机附有灰尘、油污,降低了散热能力。

(5)真空泵电机所在母线电压为380V,由于电缆压降及负荷分配不均,电机实际所加电压只有365V,电压偏低造成运行电流大。

对策:电机功率、转速是和真空泵相匹配的,不能更改。风扇安装于电机主轴上,电机转速决定了风扇转速,也不可更换。增加风扇叶片数量虽能起到一定作用,但叶片数量增加后,动平衡不容易找,如找正不好,会引起电机振动增加。

将原风扇罩加长40cm,在里面加装一个与风扇罩同直径轴流风机,轴流风机电机功率850W,转速1489r/min,电压380V。原风扇继续保留。

轴流风机另设一路电源控制,轴流风机与主电机不设连锁。真空泵启动后及时启动轴流风机运行,真空泵停运后30min停运轴流风机,以使主电机得到充分冷却。

扩展资料

真空泵的作用就是从真空室中抽除气体分子,降低真空室内的气体压力,使之达到要求的真空度。概括地讲从大气到极高真空有一个很大的范围,至今为止还没有一种真空系统能覆盖这个范围。

因此,为达到不同产品的工艺指标、工作效率和设备工作寿命要求、不同的真空区段需要选择不同的真空系统配置。为达到最佳配置,选择真空系统时,应考虑下述各点:

1、首先必须检查确定每一种工艺要求的真空度。因为每一种工艺都有其适应的真空度范围,必须认真研究确定之。

2、在确定了工艺要求的真空度的基础上检查真空泵系统的极限真空度,因为系统的极限真空度决定了系统的最佳工作真空度。一般来讲,系统的极限真空度比系统的工作真空度低20%,比前级泵的极限真空度低50%。

3、检查确定工艺要求的抽气种类与抽气量。因为如果被抽气体种类与泵内液体发生反应,泵系统将被污染。同时必须考虑确定合适的排气时间与抽气过程中产生的气体量。

4、检查确定达到要求的真空度所需要的时间、真空管道的流阻与泄漏。考虑达到要求真空度后在一定工艺要求条件下维持真空需要的抽气速率。

参考资料来源:百度百科-真空泵

最新回答
寒冷的狗
暴躁的手套
2025-09-09 17:37:41

2BV2071水环真空泵电机过热的原因及解决方法如下:

1、电动机本身内部的原因。

(1)安装和维修电动机时,误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法,或者误将Y形接法的接成了△形。

(2)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。

(3)极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流不平衡,并且电流过大电动机运行时三相电流严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热。

(4)定、转子发生摩擦发热。

(5)异步电动机的笼型转子导条断裂,或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。

(6)电动机轴承过热。

2、电动机负载方面的原因 。

(1)电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过额定电流,电动机过热。

(2)电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高。

(3)被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热。

(4)电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载。

3、环境和通风散热方面的原因。

(1)电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热。

(2)电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热。

(3)风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散热不良。

(4)风扇破损、变形、松脱,或者未装或装反,使电动机通风散热不良。

(5)封闭式电动机外壳散热筋片缺损过多,散热面积减少或者防护式电动机风扇堵塞,都会造成电动机通风散热不良而温升过高。

知性的黄蜂
疯狂的雪碧
2025-09-09 17:37:41
如果温度不是很高,那就可能是工作时间长了,通风不好,属于正常升温。

如果温度很高,烫手的话,就有可能是真空泵的问题了,或是管路阻塞,导致电机升温。要看具体的工况,关于真空泵及真空系统的问题有可以发至我邮箱帮你处理和提供技术方案。邮箱:niucheng9599@163.com

坦率的鸭子
明理的大象
2025-09-09 17:37:41
检查运行电流是否在额定电流值以内;

电流超出额定值,怀疑泵运行状态或电机功率小问题;

电流未超出,查看电机绝缘等级;

电机温度约=环境温度+绝缘允许温升。

通常温升指在与定子绕组接触的铁心处测量,外壳稍低。

3个电机同时发热,基本与电机无关。

霸气的心情
高大的巨人
2025-09-09 17:37:41
在这里佛山东山真空设备有限公司为您解释:电机发热的原因是:供水量过大导致电机超载;电机缺相;排气孔堵塞;叶轮拖动其他部件。解决办法:减少供水量至正常范围;检查接线是否牢固;

检查排气口;打开泵盖调节叶轮与其他部件的间隙。或者你可以拨打0757-83927798联系我们的。希望可以帮到您!

笑点低的冷风
大气的花生
2025-09-09 17:37:41

真空泵的品种很多,故障的原因也是多方面的,要根据结构原理来查找。

优先排除的故障原因:

电机不匹配或有故障;

散热风扇工作状态不好;

散热片或设备表面污垢灰尘太多;

供电故障(到电机的电压不足、缺相 等);

设备允许温升本身就比较高。

复杂的导师
轻松的自行车
2025-09-09 17:37:41
引起好凯德真空泵发烫、卡死的原因有如下几种:

一、弹簧损坏,使好凯德真空泵旋片受力不匀。

二、装配不当,使某局部受力过大。

三、由于进气口的滤网丢失或损坏,导致外部脏物、金属、玻璃屑等异物落入真空泵腔内。

四、好凯德真空泵的转子、旋片端面与端盖间的间隙过小,摩擦发热使旋片伸长或过热过紧的摩擦加之旋片硬度过大,使端面产生深划痕,最后出现烧结卡死。

五、当真空泵长轴与轴套配合过紧时,再加润滑油路不通畅,也会因互相粘碾卡死真空泵。

六、好凯德真空泵长时间不用,泵腔内生锈。

七、内真空泵工作环境湿度过大,使泵内油变质或结垢后,转子在启动瞬间被打裂。

以上各种情况均会造成吸污车真空泵卡死。这些情况都是十分危险的,因为在卡死瞬间,由于转子超负荷运转或转不动,易烧毁电机或取力器,损坏变速箱。即使不

烧坏电机或取力器,如不及时停车,则会辗坏泵腔,打坏旋片,扭坏转子,烧坏端面等,造成真空泵严重损坏无法维修。

好凯德真空泵卡死总是发生在转子、旋片与端面或中间隔板之间;或是转子与真空泵腔体之间。这些部位都是决定真空泵的极限压强的关键部位,所以,一发生

卡死现象,就要紧急停泵,排除故障,妥善修理。千万不可再试车甚至蛮干,否则很容易造成真空泵报废,无法维修等严重后果。

顺利的手机
尊敬的八宝粥
2025-09-09 17:37:41
发热原因

1、电动机轴承损坏了

2、真空泵超载运行

3、真空泵里的叶片坏了

4、是不是电动机轴承损坏

5、目前的电压不足

6、真空泵油的问题,是不是已经乳化了,起不到冷却的作用了

7、真空泵里的排气过滤器因为长期使用失效了

解决方法

1、关小出口阀

2、检查排除常见的问题

3、更换轴承

4、选择稳定的电压

5、更换泵油

6、更换失效的部件(排气过滤器、叶片等)

优秀的便当
含糊的机器猫
2025-09-09 17:37:41
一.罗茨真空泵泵体发热

在运转过程中,有时泵体温度过高,而影响正常运转,其原因可能有如下几个方面,

1.转子与转子、转子与泵壳的间隙过小,空气的压.缩比增大,而泵壳的散热又不佳或冷却水量少而温度又高。

2.转子外圆面与泵壳内壁发生摩擦。

泵体发热影响正常长期运转,甚至可能将泵损坏,必须采取措施予以克服;

解决措施:

1.将转子与转子、转子与泵壳的间隙适当调整,或增加冷却水量并降低冷却水温度。有的也在泵壳外面增加冷却散热措施。

2.调整转子与泵壳间的间隙,或将转子外径车制小点,以增加间隙。

二.罗茨真空泵的轴承部位温升过高

原因:

1.轴承外圈松动,发生摩擦;

2.在轴承内润滑脂装量太多;

3.轴承有所损坏;

4.轴承的内外圈配合不当,轴承的间隙过小。

解决措施:

1.更换轴承或轴承盖;

2.减少塞在轴承腔内的干油量;

3.更换轴承;

4.将轴承卸下,磨小轴颈和增大轴承盒内孔直径。

高高的鲜花
现实的路人
2025-09-09 17:37:41
请问您的是什么型号的爱德华真空泵,

一般真空泵噪音大有以下几个原因:

叶片损坏,轴承损坏,端盖和转子磨损,

真空泵发热的原因:

看您的真空泵油是不是已经积碳了,轴承损坏,,转子与端盖摩擦,散热风扇断裂,散热油管堵塞