自吸泵抽一次水就要向泵壳里加水是什么原因

1、进水管路或者泵体、进水法兰有泄漏。

2、如果装了底阀，那就是底阀泄漏。因为地下水位低，建议装底阀。自吸泵由于可以存一部分水，再次启动不需要灌水。至于吸程应该和各自泵的汽蚀余量有关。自吸过程是靠自吸泵将自吸泵中的水压出以后形成真空而把水吸到泵里面来的，所以除叶轮浸在水中的泵外，常用的自吸泵产品开泵前都必须向泵内充水,俗称为灌泵，自吸泵由于泵体比较大进口位置在泵体上部进口处设有单向阀只需第一次使用前为自吸泵灌引水以后就不需要。

美宝专业技术人员表示每次停机后，泵内都能存留一些水，作为下次起动之用。初次起动前，需向泵内人工加足自吸用水，使叶轮大部分淹没在水中。泵起动后，叶轮中的水受到离心力作用流向叶轮外缘，并在叶轮外缘处与气体混合，形成一圈泡沫带状气水混合物。该泡沫带在隔舌的刮削作用下，使气水混合物通过扩散管进入气水分离室。此时，由于过水面积突然增大，流速迅速降低，气体的相对密度小，从水中逸出并由泵压出口排走，水的相对密度大，落到气水分离室的底部，并经轴向回流孔返回叶轮外缘，再次与气体混合。随着上述过程的不断循环，吸水管内的真空度就不断增大，被输送的水便不断沿吸水管上升。待泵内完全充满水时，泵就进入正常工作状态，完成自吸过程。

有的泵是什么泵呢？普通的离心泵输送介质如果是倒灌的话，一般不需要灌泵。只需要在开车前打开放气阀，让介质进入泵体内即可。如果是自吸泵，在首次开车时需要进行灌泵，以后就不用了！当然还有种可能就是设计不合理，在应该采取自吸泵的工位上，使用了普通的离心泵，那就每次开车前都必须进行灌泵。

在分析了上述几种情况后，来讲讲为什么要灌泵？离心泵的工作原理是：靠叶轮的叶片高速旋转产生的离心力将输送介质输送到高压端的出口，那么在吸入口形成一个真空，介质再被吸入，如此循环。如果不灌水（应该确切的说是介质），离心泵就是无介质运转，不能工作不说，由于叶轮和泵体的口环间隙很小，干转后发生摩擦粘连，极易发生机械事故，从而导致泵设备毁坏。所以在离心泵的手册里首先会注明：严禁无液空转。说的简单点就是：灌泵就是把叶轮里面的空气排除来，离心泵才能工作。

长时间的憋泵，容易导致输送介质温度升温，导致介质容易气化，从而产生汽蚀等现象，也就是你说的毁泵了！通常关出口阀启动后，应立即看压力表，开出口阀，调整到额定工况。更多电气知识www.xyyfdq.com，新余玉峰电器成套设备经营各类水泵，专业生产配电箱配电柜低压成套设备。

这主要是泵里有空气，造成无法把水抽出来，你要提前灌水。两种方法可能有效，一个是泵前装个止回阀，如果是抽水在水嘴那里装个止回装置，管子里泵里一直有水就没事了。不过一般止回阀都漏水，这方法只针对水泵使用间隔不长的时候。另一种是换个自吸泵，算好需要自吸高度，买个能吸上来水的泵换上。