螺杆泵可以输送有机溶剂的原理?
单螺杆泵的转子为圆形断面的螺杆,定子为具有双头的内螺纹,转子的螺距为内螺纹螺距的一半,转子一边做行星运动,一边沿着螺纹将液体向前推进,从而产生抽送液体的运动。螺杆具有单头螺纹,其任意截面都是半径为R的圆 。螺杆截面中心位于螺纹线上,与螺杆的轴心线偏离一偏心距c。螺杆表面为正弦曲线江Dc以,绕轴旋转并且沿轴向移动而形成的。两个突出的齿顶间距为一螺距t。螺杆向右转动时其螺纹线应为左旋,螺杆向左旋转时其螺纹线应为右旋。
衬套内表面具有双头螺纹,其横截面为一长圆,两端为半径R(等于螺杆截面半径)的半圆,中间为长4c的直线段。因为螺杆断面中心与其轴心线偏离一偏心距c,而螺杆轴心线又与衬套的轴心线偏离一偏心距c,所以两个半圆的中心间距为4c。衬套的任意截面都是大小相同的长圆,只是彼此相互错开一个角度 。衬套的内螺纹的旋向与螺杆的外螺纹的旋向相同。
1930年,Moinean发明,并在美国获得第一个螺杆泵采油专利,31-32年在法国制造。我国1986年一如并开始研究地面驱动螺杆泵。在我国的一些油田中稠油开采的相当突出的问题,稠油中含有出砂,含气现象,使油井工作条件及为复杂。在开采高粘含砂含气的原油时,螺杆泵具有独特的优势。它是一种容积式泵,运动件(只有螺杆),没有阀和复杂的流道。油流扰动少,使水力损失大大降低。由于螺杆在橡皮衬套表面的运动带有滚动和滑动的性质,使砂粒不易沉积。由于衬套和螺杆间的容积均匀变化而产生的抽汲和推挤作用,使油气混输的效果较好。突出优点:尺寸小,质量轻,制造容易,维修方便,运动部件少,排量均匀。
一、 系统组成及泵的工作原理
1. 系统组成
地面——
地下——螺杆泵
中间——中间油管或中间电缆
工作过程;由地面动力带动抽油杆柱-泵转子转动-井液由泵下部吸入-上端排出-从油管流出井口-地面管线至计量间。
2. 螺杆泵的结构与工作原理
(1) 螺杆泵的结构
由定子和转子组成的。转子是通过精加工、表面镀铬的高强度螺杆;定子就是泵筒,是由一种坚固、耐油、抗腐蚀的合成橡胶精磨成型,然后被永久地粘接在钢壳体内而成。除单螺杆泵外,螺杆泵还有多螺杆泵(双螺杆、三螺杆及五螺杆泵等),主要用于输送油品。
(2) 螺杆泵的工作原理
螺杆泵是靠空腔排油,即转子与定子间形成的一个个互不连通的封闭腔室,当转子转动时,封闭空腔沿轴线方向由吸入端向排出端方向运移。封闭腔在排出端消失,空腔内的原油也就随之由吸入端均匀地挤到排出端。同时,又在吸入端重新形成新的低压空腔将原油吸入。这样,封闭空腔不断地形成、运移和消失,原油便不断地充满、挤压和排出,从而把井中的原油不断地吸入,通过油管举升到井口。
3.缺点
二、 螺杆泵基本参数的确定
1. 泵的理论排量
螺杆任一断面都是半径为r的圆,整个螺杆的形状可看成是由很多半径为r的极薄圆盘组成,这些圆盘的中心O1是以偏心距e绕螺杆本身的轴线O2-Z一边旋转一边按一定的螺距t向前移动。即圆盘圆心O1的轨迹是螺距为t、 偏心距为e的螺旋线。
衬套的材料是橡胶,它的断面是由两个半径为r(等于螺杆断面半径)的半圆和两个长度为4e的直线段组成的长圆形,如图11-21所示。衬套的双线内螺旋面就是由上述断面绕衬套的轴线OZ旋转的同时,按一定的导程T=2t向前移动所形成的。橡皮衬套易磨损,下部径向上止推轴承损坏,偏心联接轴不够可靠,周期短。
螺杆在衬套中的位置不同时,它们之间的接触点也就不同。当螺杆断面在衬套长圆形断面的两端时,螺杆和衬套的接触为半圆弧线;而在衬套的其它位置时,螺杆和衬套仅有两点接触。由于螺杆和衬套是连续啮合的,这些接触点就构成了密封线,在衬套的一个导程T内便形成一个密封腔室。这样,在沿单螺杆泵的全长上,衬套内螺旋面与螺杆的螺旋面形成了一个个封闭腔室。可见,衬套螺杆副的长度至少为衬套的一个导程,才能形成完整的密封腔。
式中Qt——泵的理论排量,m3/d;
e——螺杆的偏心距,m;
n——螺杆的转速, r/min;
dp——螺杆截面的直径, dp=2r,m;
T——衬套的导程, T=2t,m;
t——螺杆的螺距,m。
2. 泵的容积效率和系统效率
1) 泵的实际排量Q与理论排量Qt的比值,称为泵的容积效率,记作 ,用公式表达为泵的容积效率实质上是一个排量系数,它与泵扬程、转子与定子间配合的过盈量、转子的转速以及举升液体的粘度等参数有关,是一个多变量函数。
2.泵的系统效率η定义为泵的有功功率(水力功率)Ph与泵的输入功率Pin之比,即
其中:
3. 泵的扭矩
由于螺杆泵的吸入端和排出端存在压差,所以螺杆衬套副中的液体将对螺杆施加力的作用。同时,定、转子间存在过盈量,将会使定、转子间产生摩擦阻力扭矩。(1) 转子有功扭矩螺杆——衬套副将机械能转换为液体的压能,若不考虑损失,则由能量转换关系可得
(2) 定子与转子间的摩擦扭矩
由于螺杆泵定子与转子间存在过盈量,因此,当转子在定子内转动时,定子与转子间就产生摩擦。定子对转子施加摩擦扭矩的作用。
(3) 启动扭矩
启动扭矩的大小,与螺杆泵密封线的长度、定转子间的过盈量以及橡胶的硬度和工作压力有关,还与静止时间的长短以及摩擦面的粗糙度有关。级数越多、粗糙度越大、橡胶硬度越高,以及定、转子间过盈量越大、泵的工作压力越高,泵的启动扭矩也就越大。
三、 螺杆泵的工作特性曲线及其影响因素
1. 螺杆泵的工作特性曲线
泵的容积效率、系统效率及扭矩与举升高度之间的关系。反映这种关系的曲线称为螺杆泵的工作特性曲线。
2. 螺杆泵工作特性的影响因素
(1) 过盈量的影响
定、转子表面的接触线保持充分密封,而密封的程度取决于转子与定子间的过盈量。
过盈量大,泵效高,但杆扭矩增加,易出现断杆和定子橡胶磨损加剧。
过盈量小,泵效低,无上述问题。
因此,过盈量的大小直接影响泵效的高低。
(2) 转子转速的影响转子的转速越高,排量就越大。但是,转速越高,抽油杆的离心力就越大,抽油杆的弯曲振动就越严重,抽油杆接箍与油管内壁的摩擦力也就随之增大,同时,举升高度也将因沿程损失的增加和定子橡胶磨损的加速而下降。因此,转子的转速不易过高,一般应小于500 r/min为宜。
(3)其它(粘度)粘度增加使得漏失量减小,有利于提高泵的容积效率和系统效率;另一方面,粘度的增加将使流动阻力增大而降低泵的充满程度和举升高度,泵的容积效率和系统效率也随之降低。同时,泵的摩擦增大将增加阻力扭矩。
四、 螺杆泵的选择
螺杆泵的选择步骤:
1)应根据油井的产能确定出油井的产量,并确定所用螺杆泵的排量;
2)是根据泵的工作特性曲线确定在保证该排量下泵的举升高度大小,并根据油井条件计算出所需泵的级数,同 时还要根据需要以及油井的实际条件确定合理的过盈量;
3)根据负载大小选择抽油杆的材料与规格、电动机以及其它附属部件。
1. 转子转速的确定
地面驱动单螺杆泵转速的确定,受多种因素的影响。首先要考虑的是介质的粘度、磨蚀条件和定子橡胶的疲劳强度。
介质的粘度将影响泵的充满系数。当泵旋转时,在泵吸入口处空腔容积逐渐变大,这时,只要有一定的压差液体便可迅速充满空腔。当液体的粘度较大时,其流动性变差,
使得充满系数降低从而降低泵的容积效率,并且随着液体粘度的增加,这种影响程度增大。
在高含砂油井中,泵的寿命取决于定子橡胶的疲劳强度。由于定子和转子间有一定的过盈量,转子在定子内旋转时定子橡胶将受到周期性地压缩,从而产生摩擦面的温升和疲劳。摩擦面的温升往往可达到比介质温度高几十度,它加速了橡胶分子链的重新组合,使弹性模数减小,从而降低其疲劳特性及金属和橡胶结合面上粘结剂的强度。这个温升值和压缩疲劳随转速的增加而增大,因此,在实际应用中要合理地选择转速以保证泵的寿命。
2. 泵级数和定、转子长度的确定
单级螺杆泵满足不了实际举升高度(扬程)的需要,如同潜油电泵一样需要多级泵。泵的级数Z可根据油井实际需要的泵扬程H和单级扬程Hj来确定,即
泵的级数确定后,就可确定定子和转子的
长度。定子和转子的长度由泵的级数和衬套的导程来决定。定子长度Ls为
转子长度Lr一般取定子长度Ls加上250~350 mm,以保证转子能够安装到位.
3. 合理过盈量的确定
螺杆泵的定、转子间的过盈配合情况如图11-25所示,其过盈量为δ=(b-a)/2。 为使螺杆泵具有容积泵的特点,就必须使定、转子间的空腔保持良好的密封性,
即必须有一定的过盈值。其原因是:
1) 受加工工艺技术的限制,不能保证定子和转子具有理想的几何形状;
2) 定子橡胶是弹性体,在一定的压差下会发生弹性变形和漏失;
3) 由于转子在运转时会产生惯性力和液压径向力,这两个力的合力将使转子在合力的方向上压缩定子橡胶而产生位移,从而使定、转子间的另一侧产生间隙。 螺杆泵在井下工作时,其总过盈量δ由初始过盈量δ0、由热膨胀产生的过盈量δ1’以及由于浸油溶胀而产生的过盈量δ2’三部分组成。总过盈量δ可根据泵和油井条件估算,δ1’与δ2’可由实验来确定。这样,便可确定出初始过盈量δ0, 从而可为设计制造提供依据。
目前,螺杆泵的单级工作压差主要是靠定、转子间的过盈量来实现的。过盈量越大,级工作压差就越大,转子扭矩也越大;过盈量过小,单级工作压差就越小,满足不了油井举升的需要。因此,定、转子间的过盈量存在一个合理值。对于过盈量的确定,必须在掌握定子橡胶的物理特性,特别是橡胶的热膨胀和溶胀性能的基础上,才能实现过盈量确定的合理性。
单螺杆泵其工作原理是当电动机带动泵轴转动时,螺杆一方面绕本身的轴线旋转,另一方面它又沿衬套内表面滚动,于是形成泵的密封腔室。
螺杆每转一周,密封腔内的液体向前推进一个螺距,随着螺杆的连续转动,液体螺旋形方式从一个密封腔压向另一个密封腔,最后挤出泵体。
螺杆泵是一种新型的输送液体的机械,具有结构简单,工作安全可靠,使用维修方便,出液连续均匀,压力稳定等优点;
扩展资料:
螺杆泵因其有可变量输送,自吸能力强、可逆转,能输送含固体颗粒的液体等特点,在污水处理厂中,广泛地被使用在输送水,湿污泥和絮凝剂药液方面。螺杆泵选用应遵循经济、合理、可靠的原则。
一、螺杆泵的转速选用:
螺杆泵的流量与转速成线性关系,相对于低转速的螺杆泵,高转速的螺杆泵虽能增加了流量和扬程,但功率明显增大,高转速加速了转子与定子间的磨耗,必定使螺杆泵过早失效,而且高转速螺杆泵的定转子长度很短,极易磨损,因而缩短了螺杆泵的使用寿命。
通过减速机构或无级调速机构来降低转速,使其转速保持在每分三百转以下较为合理的范围内,与高速运转的螺杆泵相比,使用寿命能延长几倍。
二、螺杆泵的品质:
螺杆泵的种类较多,相对而言,进口的螺杆泵设计合理,材质精良,但价格较高,服务方面有的不到位,配件价格高,订货周期长,可能影响生产的正常运行。
国内生产的大都仿制进口产品,产品质量良莠不齐,在选用国内生产的产品时,在考虑其性价比的时候,选用低转速,长导程,传动量部件材质优良,额定寿命长的产品。
参考资料:百度百科-螺杆泵
只能简单的介绍一下。。。
单螺杆泵 双螺杆泵
三螺杆泵 双螺杆泵
转子泵
根据以上图片 可以简单的看出区别
相同点:
都是容积式泵 都适合输送有粘度的介质
不同点
双三螺杆泵间隙较小 适合输送清洁的介质,而转子泵和单螺杆泵间隙较大,可以适当输送有杂物的介质
在输送较清洁的介质如润滑油 汽油 过滤过的原油、重油、沥青等介质时,双、三螺杆泵较适合,且由于双螺杆泵可空打的性质,更适合于船舶或油库用于扫仓、扫库用。
三螺杆泵最大粘度可应用到沥青、加热树脂等(760mm2/s),最小为柴油或相似的介质(水,汽油不行)
双螺杆泵最大粘度的输送可达200000CP或1500mm2/s以上 可以打水或汽油等低粘度介质
单螺杆泵则适合于常温的有异物的介质,如污泥,面团、油墨、果酱等介质,金属转子的单螺杆还可输送水煤浆等复杂介质,缺点是不耐高温。不适合低粘度介质或含油脂类的介质
转子泵因为结构简单,在杂质较多的高粘度介质或高温环境下较为适合,但是成本较高,相对机械效率较低,且运行时噪音较大,属于齿轮泵的一种增强型产品。
所以,以上产品各有侧重,需根据实际使用环境考虑选用的泵产品为佳
南京工业泵厂竭诚为您服务
单螺杆泵——单螺杆将旋转泵接合在泵体的内螺纹槽中。
双螺杆泵——是一种具有两个相互啮合的螺杆以输送液体的泵。
多螺杆泵——是一种多螺杆相互啮合输送液体的泵。编辑此单螺杆泵
它是一种单螺杆型输送泵,其主要工作部件是偏心螺旋体的螺杆(称为转子)和内表面为双线螺旋面的螺杆衬套(称为定子)。其工作原理是,当电机带动泵轴转动时,螺杆一方面绕自身轴线转动,另一方面沿衬套内表面滚动,从而形成泵的密封腔。每次螺杆旋转,密封腔内的液体向前推进一个螺距。随着螺杆的不断旋转,液体以螺旋方式从一个密封腔压向另一个密封腔,最终挤压出泵体。螺杆泵是一种新型的液体输送机械,具有结构简单、运行安全可靠、使用维护方便、液体输出连续均匀、压力稳定等优点。
利用螺杆的旋转来吸排液体的泵,最适合吸排粘性液体。
单螺杆是根据旋转啮合位移原理工作的一种新型泵。主要工作部件是偏心螺钉(转子)和固定衬套(定子)。
由于两部分特殊的几何形状,形成独立的密封腔,介质从轴向均匀流动,内部流速低,体积恒定,压力稳定,不会产生涡流和搅拌。每台泵的输出压力为0.6兆帕,扬程为60米(清水),自吸高度一般为6米,适用于输送80度以下的介质(特殊要求可达150度)。
由于定子由多种弹性材料制成,这种泵不能输送高粘度流体和含有硬悬浮颗粒或纤维的介质。流速与转速成正比。
变速器可以通过联轴器直接驱动,也可以通过调速电机、三角带、变速箱等装置变速。
该泵零件少,结构紧凑,体积小,维护简单。转子和定子是该泵的易损件,结构简单,拆装方便。
螺杆泵
立式单螺杆泵的特点:
立式单螺杆泵的特殊工作腔可以输送含有悬浮硬、软固体颗粒和长纤维(或固体为多刃、高磨损颗粒)和长纤维或夹带气体(液体、固体和气体)的介质。
1.固体颗粒的大小与每个泵的“转子”的偏心率(e)有关。
2.固体浓度可以达到40%体积(例如,粉末颗粒可以达到70%)。
3.纤维长度与每台泵的“转子”引线有关,这使得纤维介质粘度最长可达1,000,000 mpas (CP)的物料得到有效输送。上海李绅泵业的立式单螺杆泵具有自吸特性:可通过管道自吸液体介质,高度可达6-85m。立式单螺杆泵产品的独特性能,该泵还可以在输送流体的同时无级调节气体爆炸(冲洗)操作(将用户的各种气体和消毒气体补充或合成到介质中)。通过螺杆泵,气体被输送并爆炸,介质中的各种成分被共溶解。
立式单螺杆泵的转速与流量呈线性关系,泵可以根据转速确定流量。也可用于无级调速或多级变速,满足用户各种特性的要求,流量精度(1%),可用作实验室、配药、配料等的计量泵。压力(扬程)的产生与“定子”螺旋导线(t)有关,一根导线(t)的输出压力为0.6 Mpa(60 m扬程),两根导线的二次泵压为1.2Mpa(12 0 m扬程)。根据工作条件,任何类型的泵都可以制成立式、倾斜式、移动式和小型车载泵。立式单螺杆泵零件少,结构不复杂,拆卸和维护容易,即使是第一次使用,也很容易在短时间内掌握。由于立式单螺杆泵的定子由弹性体制成,转子由金属制成,没有介质泵不能干燥运行,并损坏泵的液压部件。立式单螺杆泵性能:李绅LG立式单螺杆泵、多螺杆泵产品。流速范围从0.95到103 (m3/h)。常规产品输出压力为1.6mpa (60m水头)。常规耐温80,用户特殊要求可达110。根据用户的介质和物理特性,“定子、转子、护套”和过流元件,上海李绅经过多年发展,形成了一套比较完整的材料体系供选择。
立式单螺杆泵轴封:1种不同材质的填料密封。2.各种密封材料的动静环单面和双面机械密封。
由撒三螺杆泵的原理知道,对于外置轴承的三螺杆泵,通过轴承定位,三根螺杆在衬套中互不接触,齿侧之间保持恒定的间隙(其间隙值由工况及泵本身规格决定),螺杆外圆与衬套内圆面也保持恒定的间隙不变。两根螺杆的传动由同步齿轮完成。齿轮箱中有独立的润滑,与泵工作腔隔开。这种结构的优点大大拓宽了双螺杆泵的使用范围,即:除了输送润滑性良好的介质外,还可输送大量的非润滑性介质,各种粘度(最高粘度可达3*106毫米/秒)的介质以及具有腐蚀性(酸、碱等性质),磨蚀性的液体,用于输送石油的油气混输泵安全系数提高。
GNF螺杆泵由于其恒定间隙的存在以及型线上的特点,其属于非密封型容积泵,因此除了输送纯液体外,还可输送气体和液体的混合物,即汽液混输,这也是单螺杆泵非常独特的优点之一。单螺杆泵由于结构的独特设计,可以自吸而无须专门的自吸装置,而且由于轴向输送轴流速度较小而具备很强的吸上能力即很小的NPSHr值。
双螺杆泵还可干转。由于运动部件在工作时互不接触,因此短时的干转不会破坏泵元件,这种特点给自动控制的流程提供了极大的方便,但干运转时间受多种因素限制,一般很短。另外双螺杆泵在输送过程中无剪切,无乳化作用,因此不会破坏分子链结构和工况流程中所形成的特定的流体性质,并且由于传动依靠同步齿轮,泵运转噪音低,振动小,工作平稳。