齿轮泵流量不能很大地 主要原因是什么 ?
齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。
要想获得大流量就必需进步泵的转速,对于一台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,假如传送的是油类,圆弧齿轮泵则能以很高的速度滚动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度降低。
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。
齿轮泵输出管路上装个溢流阀可以的.好象没有比这更好的办法了,安装节流阀的话,会硬损伤泵.
还有一个办法是做个旁通,如果泵出口压力大了,则旁通阀动作,把压力泄到回油处.但这办法其实就是溢流阀.
所以,齿轮泵密闭容积的变化是因为啮合点半径小于齿顶圆半径所致,而齿轮在啮合转动时,啮合点的半径是随齿轮转角而周期变化的(变化周期为2pi/z).故产生了较大的流量脉动.
若瞬时最大流量为Qmax,最小流量为Qmin,平均流量为Qp,则表示泵的瞬时理论流量脉动系数: Iq=(Qmax-Qmin)/Qp
流量脉动的最主要危害是使齿轮泵产生噪声,也是齿轮泵噪声的主要来源,为减小齿轮泵的理论流量脉动,可以同轴安装两套齿轮,每套齿轮之间错开半个齿距,两套齿轮之间用一平板相互隔开,组成共同吸油和压油的两个分离的齿轮泵,由于两个泵的脉动错开了半个周期,各自的脉动量相互抑制,因此,总的脉动量大大减小.
1、齿轮泵
特点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。
使用地方:应用于机械制造。
2、叶片泵
特点:结构简单,流量均匀,排量大,效率高。
使用地方:应用于动力元件,将吸入的液体由进油侧压向排油侧的泵。
3、柱塞泵
特点:能产生较高的压力,但排量较小,并且不能输送含有固体悬浮物的液体。
使用地方:广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。
扩展资料:
一、齿轮泵的结构特点
(1)结构简单,价格便宜。
(2)工作要求低,应用广泛。
(3)端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。
二、叶片泵工作原理
叶片泵转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成一次吸油与排油。
三、柱塞泵工作原理
柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。
柱塞泵工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下两个阶段。
参考资料来源:百度百科-齿轮泵
参考资料来源:百度百科-叶片泵
参考资料来源:百度百科-柱塞泵
KCB齿轮油泵的结构图如图所示
齿轮油泵通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。齿轮油泵把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。
齿轮输油泵与排量变化相关的控制液压信号是前泵油流,后泵油流和先导油及负流量,其中前后泵的油流直接控制油泵,先导油经过电比例阀节流后控制油泵。
扩展资料
KCB齿轮泵、KCB齿轮油泵,适用于输送介质粘度不大于150mm²/S ,温度不高于120°C,无腐蚀性,不含硬质颗粒杂质和纤维的重油、柴油、机械油、植物油以及性质类似的其它液体。
KCB齿轮油泵,KCB齿轮泵主要用于石油、化工、冶金、矿山、电站等行业油类介质的转输、增压、燃油喷射等以及大型机械设备中稀油循环中,KCB齿轮油泵在各类机械设备中均可做润滑泵使用KCB齿轮油泵。
参考资料来源:百度百科-KCB齿轮油泵
参考资料来源:百度百科-KCB系列齿轮泵
水泵是输送液体或使液体增压的机械,它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加,主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等。
水泵的扬程是指水泵能够扬水的高度,是泵的重要工作性能参数,又称压头,可表示为流体的压力能头,动能头和位能头的增加。