给水泵再循环门误关为什么会造成给水泵汽蚀

通常情况下，给水泵指的是锅炉给水泵。给水泵的作用是将除氧器水箱内具有一定温度的给水输送到锅炉。不是所有发电厂都有。

结构特点：

DG型是卧式、单吸、多级节段式离心泵。泵的进出口均垂直向上。拉紧螺栓将泵的吸入段、中段、排出段联结成一体。

泵转子由装在轴上的叶轮、平衡盘等零件组成。整个转子由泵轴两端的滑动轴承支承。轴承用润滑油润滑，用循环冷水冷却。转子的轴向力由平衡盘平衡。

扩展资料：

给水泵不可避免地在小流量或流量为零地情况下运转，如出口门未开，外界负荷减小，口在泵内长时间受叶轮作用，原动机给的能量就变成了热能，使水温升高。

如高到所处压力的饱和温度时就汽化形成汽蚀，为避免这种情况，就在给水泵减小到一定流量，就经再循环管将一部分水回到除氧器，这样可以把热量带走，不致使水汽化。

当锅炉用水量很少时，给水泵再循环可以将泵打出的部分水打到除氧器，防止水泵长时间打闷泵发生气化。

参考资料来源：百度百科——自动再循环阀

密封油泵再循环的作用，具体有新设备安装后方便对设备进行试转与调试；发电机密封油系统投运时，为防止系统冲击，通过再循环进行系统压力调节。因为在发电机内部没有压力时，密封瓦需要油量少，差压阀开度很小，泵运行时由于小流量可能造成泵过热，同时系统压力与泵出口压力基本接近，差压阀调节困难，并可能造成系统压力反复变化与管道冲击振动。再循环此时可以达到调节流量与压力的作用。

随着发电机内部压力的升高，密封瓦用油量增加差压阀开大，系统油压降低，此时可以适当关小再循环调整母管压力，最后直至再循环门全关。系统中虽有安全阀与溢流阀，防止系统超压，但其属于保护性设施，能避免其频繁动作，人为提前预控压力，对系统、对设备都是有益的。

如果没有做变频的话，你把出口关闭后，这个相当于空载或者轻载，比如你不需要向几十层楼那么高的地方供水了，当然 压力会下降 流量会减少，电机的功率消耗也很小

你把出口完全关闭，压力会最小，流量会最小

是一种保护,

当锅炉用水量很少时,

给水泵再循环可以将泵打出的部分水打到除氧器,

防止水泵长时间打闷泵发生气化！！！

在进料泵启动后，当出口阀未打开或外部负荷大大降低（装置处于低负荷运行）时，给水流量非常小或为零。此时，只有少量水或没有水通过泵，并且叶轮产生的摩擦热不能被水带走，从而泵内的温度升高。

当泵内的温度超过泵所处压力的饱和温度时，给水将蒸发并形成空穴。

为了防止这种情况发生，当给水流量减少到一定程度时，必须打开再循环管，使一部分给水流返回到除氧器，这样就有足够的水在泵中通过泵。由内部摩擦产生的热量被带走，使得温度不升高并且给水被蒸发。

简而言，再循环管可以在锅炉的低负荷或事故条件下进行，以防止给水在泵中蒸发，甚至导致泵振动和破坏水。

扩展资料：

工作原理：

EGR主要通过以下几方面发挥作用：EGR中的CO2和水蒸气大大增加了工质的比热容，同时废气的加入也稀释了原来混合气中的氧浓度，从而使燃烧速度变缓，使燃烧过程中的最高温度和平均温度都有所下降，破坏了NO生成的有利环境，从而大大降低NOX排放。

因为汽油机的负荷调节方式通常为量调节，所以在汽油机上应用EGR可以相应的增加进气量，EGR率的增加能降低汽油机在中低负荷工况下的节流损失，降低汽油机的燃油消耗率。

因为废气混入进气参与燃烧，会使发动机中的各个环节和参数发生变化，对发动机也会产生多方面的影响，而且影响是整体化的，必须总体考量。

参考资料：百度百科-废气再循环系统

参考资料：百度百科-水泵

一、给水泵发生汽蚀的原因:

1、除氧器水镇水位过低。

2、除氧器内部压力隆低。

3、给水泵再循环门误关或开得过小，给水泵打闷泵。

4、给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转。

水泵汽蚀现象:水泵的汽蚀也就是泵体里产生气体了，泵体中有气体的话说会影响到水泵的性能，使水泵达不到相应的效果。

二、给水泵汽蚀危害:

1、汽蚀时传递到危害叶轮及泵壳的冲击波，加上液体中微量溶解的氧对金属化学腐蚀的共同作用，在一定时间后，可使其表面出现斑痕及裂缝,甚至呈海绵状逐步脱落。

2、发生汽蚀时，还会发出噪声，进而使泵体振动同时由于蒸汽的生成使得液体的表观密度下降，于是液体实际流量、出口压力和效率都下降，严重时可导致完全不能输出液体。

三、给水泵发生汽蚀处理方法:

索雷碳纳米聚合物材料是专门针对泵叶轮、泵壳等部位气蚀、冲刷现象而研发的一种新型材料，在泵工作中能够有效缓解因气蚀现象对泵本体内部金属材质造成的气蚀破坏，同时该材料具有优异的耐化学腐蚀性能和粘结力，保证缓解气蚀的同时避免了介质的腐蚀和涂层脱落问题。

该材料涂覆到叶轮表面以后，使其表面形成水力光滑表面，超光滑表面涂层表面光洁度是经过抛光后不锈钢的20倍，这种极光滑的表面减少了泵内流体的分层，从而减少泵内部紊流，降低了泵内的容积损失和水力损失，降低了电耗，达到降低水流阻力损失的目的，从而提高水泵的水力效率3%-10%，达到提高泵效的作用。

汽蚀余量是什么？什么是汽蚀现象

离心泵运转时，液体压力沿着泵入口到叶轮入口而下降，在叶片入口附近的K点上，液体压力pK最低。此后由于叶轮对液体作功，液体压力很快上升。当叶轮叶片入口附近的压力pK小于液体输送温度下的饱和蒸汽压力pv时，液体就汽化。同时，使溶解在液体内的气体逸出。它们形成许多汽泡。当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时，外面的液体压力高于汽泡内的汽化压力，则汽泡又重新凝结溃灭形成空穴，瞬间内周围的液体以极高的速度向空穴冲来，造成液体互相撞击，使局部的压力骤然增加(有的可达数百个大气压)。这样，不仅阻碍液体正常流动，尤为严重的是，如果这些汽泡在叶轮壁面附近溃灭，则液体就像无数个小弹头一样，连续地打击金属表面。其撞击频率很高(有的可达2000～3000Hz)，于是金属表面因冲击疲劳而剥裂。如若汽泡内夹杂某种活性气体(如氧气等)，它们借助汽泡凝结时放出的热量(局部温度可达200～300°C)，还会形成热电偶，产生电解，形成电化学腐蚀作用，更加速了金属剥蚀的破坏速度。上述这种液体汽化、凝结、冲击、形成高压、高温、高频冲击负荷，造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为气蚀。

给水泵在启动后，出水阀还未开启或外界负荷大幅度减少时(机组低负荷运行），给水流量很小或为零，这时泵内只有少量或根本无水通过，叶轮产生的摩擦热不能被给水带走，使泵内温度升高。

当泵内温度超过泵所处压力下的饱和温度时，给水就会发生汽化，形成汽蚀。

为了防止这种现象的发生，就必须使给水泵在给水流量减小到一定程度时，打开再循环管，使一部分给水流量返回到除氧器，这样泵内就有足够的水通过，把泵内摩擦产生的热量带走，使温度不致升高而使给水产生汽化。

总之，装再循环管可以在锅炉低负荷或事故状态下进行，防止给水在泵内产生汽化，甚至造成水泵振动和断水事故。

扩展资料

常用水泵

1、单级单吸离心泵

老的泵型号有BA、B型单级单吸离心泵，80年代，我国根据国际标准和排灌机械实际情况，对离心泵产品进行更新换代研制工作，并生产IB型、IQ型单级离心泵系列产品，已列为国家专业标准和行业标准。

单级单吸离心泵，水由轴向单面进入叶轮，叶轮只有一个，因此称为单级单吸离心泵。其特点是，与混流泵、轴流泵相比，扬程较高，流量较小，结构简单，使用方便。

2、单级双吸离心泵

它是从叶轮两面进水的单级双吸离心泵，因泵盖和泵体是采用水平接缝进行装配的，又称为水平中开式离心泵。与单级单吸离心泵相比，效率高、流量大、扬程较高。但体积大，比较笨重，一般用于固定作业。适用于丘陵、高原中等面积的灌区，也适用于工厂、矿山、城市给排水等方面。

3、自吸离心泵

自吸泵是靠泵自身的特殊结构而产生自吸作用的单级单吸离心泵，称为自吸离心泵。和普通离心泵相比，在泵体结构上有显著差别：一是泵进口位置提高，有时还装上吸入阀；二是在出水侧设置了一个气水分离室。

泵外自吸泵，是在泵外加有自吸装置，如带有旋涡泵、水环真空泵、射流泵以及手动泵等。

自吸泵与普通离心泵相比，具有结构紧凑、使用操作简单，不但省去了起动前灌大量引水的麻烦，也省去了进水管低阀，减少了进水阻力，增加泵的出水量，但与同规格的普通离心泵的效率相比要低3%～5%。自吸泵较多的是应用在轻小型喷灌机组和管道灌机组上。

参考资料来源：百度百科-水泵