给水泵为什么再装再循环管
在进料泵启动后,当出口阀未打开或外部负荷大大降低(装置处于低负荷运行)时,给水流量非常小或为零。此时,只有少量水或没有水通过泵,并且叶轮产生的摩擦热不能被水带走,从而泵内的温度升高。
当泵内的温度超过泵所处压力的饱和温度时,给水将蒸发并形成空穴。
为了防止这种情况发生,当给水流量减少到一定程度时,必须打开再循环管,使一部分给水流返回到除氧器,这样就有足够的水在泵中通过泵。由内部摩擦产生的热量被带走,使得温度不升高并且给水被蒸发。
简而言,再循环管可以在锅炉的低负荷或事故条件下进行,以防止给水在泵中蒸发,甚至导致泵振动和破坏水。
扩展资料:
工作原理:
EGR主要通过以下几方面发挥作用:EGR中的CO2和水蒸气大大增加了工质的比热容,同时废气的加入也稀释了原来混合气中的氧浓度,从而使燃烧速度变缓,使燃烧过程中的最高温度和平均温度都有所下降,破坏了NO生成的有利环境,从而大大降低NOX排放。
因为汽油机的负荷调节方式通常为量调节,所以在汽油机上应用EGR可以相应的增加进气量,EGR率的增加能降低汽油机在中低负荷工况下的节流损失,降低汽油机的燃油消耗率。
因为废气混入进气参与燃烧,会使发动机中的各个环节和参数发生变化,对发动机也会产生多方面的影响,而且影响是整体化的,必须总体考量。
参考资料:百度百科-废气再循环系统
参考资料:百度百科-水泵
凝结水泵出口再循环管的作用是为了保持凝结水泵在任何工况下都有一定的流量,以保证射汽抽气器冷却器和轴封加热器有足够的冷却水量,并防止凝结水泵在低负荷下运行时由于流量过小而发生汽蚀现象。
通常情况下,给水泵指的是锅炉给水泵。给水泵的作用是将除氧器水箱内具有一定温度的给水输送到锅炉。不是所有发电厂都有。
结构特点:
DG型是卧式、单吸、多级节段式离心泵。泵的进出口均垂直向上。拉紧螺栓将泵的吸入段、中段、排出段联结成一体。
泵转子由装在轴上的叶轮、平衡盘等零件组成。整个转子由泵轴两端的滑动轴承支承。轴承用润滑油润滑,用循环冷水冷却。转子的轴向力由平衡盘平衡。
扩展资料:
给水泵不可避免地在小流量或流量为零地情况下运转,如出口门未开,外界负荷减小,口在泵内长时间受叶轮作用,原动机给的能量就变成了热能,使水温升高。
如高到所处压力的饱和温度时就汽化形成汽蚀,为避免这种情况,就在给水泵减小到一定流量,就经再循环管将一部分水回到除氧器,这样可以把热量带走,不致使水汽化。
当锅炉用水量很少时,给水泵再循环可以将泵打出的部分水打到除氧器,防止水泵长时间打闷泵发生气化。
参考资料来源:百度百科——自动再循环阀
在水泵出水口有一个很小的铜的螺纹阀就是循环水泵的排气阀。
在采暖系统或空调水系统的闭合环路内,循环水泵不是将水提升到高处,而是使水在系统内周而复始地循环,克服环路的阻力损失,与建筑物的高度无直接关系,因此将它称为循环水泵。
循环水泵的容量一般很大,进出水管的截门也很大。有中心水泵房能循环水泵,在起动后一般要与其他已在运行的水泵并列,故可以将水泵进出水门开足,作带负荷起动。
但在水泵停用期间要有严密的逆止门,方可将进出水门经常开足。司泵值班工应注意水泵是否有倒蒋税象,如发现倒转,就表示逆止们严重漏水,应将出水门关闭。
扩展资料
在选择循环水泵时,应符合下列规定 :
(1)、循环水泵的总流量不应小于管网总设计流量,当热水锅炉出口至循环水泵的吸入口装有旁通管时,应计入流经旁通管的流量。
(2)、循环水泵的流量-扬程特性曲线,在水泵工作点附近应比较平缓,以便在网路水力工况发生变化时,循环水泵的扬程变化较小。一般单级水泵特性曲线比较平缓,宜选用单级水泵作为循环水泵用。
(3)、循环水泵的承压、耐温能力应与热网的设计参数相适应。循环水泵多安装在热网回水管上。循环水泵允许的工作温度,一般不能低于80℃。如安装在热网供水管上,则必须采用耐高温的热水循环水泵。
参考资料来源:百度百科-循环水泵
程序是启动消防泵---开启回流管--水回流到水池。
设置的目的是防止因启泵造成管网的压力过大而对管道造成伤害。
对于每小时流量2m³的自吸水泵来说,一根喷雾枪的流量显然太小,强行使用会使水泵负荷加重,影响水泵使用寿命。
加一根回流管,分流水压,问题就解决了,调节回流管的流量就可以调节喷雾枪的压力大小。
如果喷药的话,回流管还起着充分搅拌的作用。
【太平洋汽车网】凝汽器再循环的作用是防止汽轮机负荷小,在凝结水泵出口接一根管子和阀门送回到凝汽器水井里面,通过开大或者关小阀门决定返回凝汽器水量的大小。
机组运行中凝结水泵检修阀门隔离不严怎么办?
为什么破坏真空前要关闭进入凝汽器的热疏水疏水和凝结水有什么区别?
为什么一般要求50°C停凝泵?不是80°C?90°C?
凝结水去高加联成阀什么作用?(高加三通学习)凝泵变频一拖二运行中的存在的问题分析,附凝泵切换操作票首先了解一下对于凝结水泵来说最小流量再循环的作用:凝结水系统设有最小流量再循环管路,对于凝结水泵来说,当在机组启动、停机或低负荷时,除氧器上水量较小时,开启最小流量再循环用来保证凝结水泵的运行最小流量,防止凝结水泵汽蚀。
(泵汽蚀余量、必须汽蚀余量和有效汽蚀余量的区别与联系)。我公司设置凝结水泵最小流量保护逻辑为:凝结水最小流量再循环开度<50%且凝结水流量<450t/h,延时120秒。
为什么凝结水泵最小流量再循环要设置在轴封加热器后面?
(轴加风机全部停运怎么办?机组是否可以继续运行?
)若凝结水最小流量布置在轴加前,那么机组启动、低负荷运行或停机后未破坏真空,轴封系统运行情况下,此时可能除氧器不需要上水,则无凝结水流经轴封加热器,轴封回汽回到轴封加热器没有冷却,大量蒸汽聚集在轴加里面,不利于维持轴加内的微负压,造成轴封回汽不畅,同时轴加风机出口排出的就是大量的高温蒸汽。
(启机过程中长时间投轴封不抽真空有什么危害?
)此时,轴加处于高温干烧状态,若除氧器间断上水使轴加水侧处于不连续运行状态,那么轴加又会处于反复冷却、加热工况,容易造成轴加管束漏泄。简单点说就是为了保护轴封加热器!因此凝结水泵最小流量再循环要设置在轴封加热器后面。
(有人问为什么凝结水系统投运后才可以抽真空?
)若凝结水再循环管若设置在低加后,那么凝结水将变成经过数个低压加热器加热后的热水,这部分热水直接进入凝汽器将造成凝汽器热量增加,浪费了热量和加热工质,且影响机组真空,经济性差。
(加热器启动排气和连续排气有什么区别?
)一般情况下,凝结水再循环管路接在凝汽器上部,主要原因就是考虑凝结水再循环经过轴加加热后温度升高,水温超过凝汽器排汽的饱和温度将会发生汽化,因此将凝结水泵最小流量再循环管引入凝汽器上部,在管路上布置很多小孔喷淋到凝汽器铜管上,通过循环水进行冷却,防止影响机组真空。
(凝汽器工作原理详解)因此,凝结水最小流量再循环流量是按凝结水泵、轴封加热器器所允许的最小流量中的最大者进行设计。
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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
具体管路图不知怎样布置的,按照我的想象应该是这样的:
如果是这样,它的作用就是两个:1.保护冷凝器。2.保护软水泵。如果没有这根再循环,软水箱满水等情况是时,软水泵的补水量就变得挺低,软水泵容易汽蚀缩短使用寿命;再就是冷凝器内容易汽化超压。
没有确凿的管路图, 具体情况不太清楚,共同探讨吧,仅供参考。