自吸泵泄气阀怎么装

1、单向阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣，用来防止介质倒流的阀门，又称逆止阀、单向阀、逆流阀、和背压阀。单向阀属于一种自动阀门，其主要作用是防止介质倒流、防止泵及驱动电动机反转，以及容器介质的泄放。

安装：

2、看到弹簧的那头对外，看不到弹簧的那头对着气泵的出气口。

图片：

泄压阀开启压力的调整 ：

1、泄压阀出厂前，应逐台调整其开启压力到用户要求的整定值。若用户提出弹簧工作压力级，则一般应按压力级的下限值调整出厂。

2、使用者在将泄压阀安装到被保护设备上之前或者在安装之前，必须在安装现场重新进行调整，以确保泄压阀的整定压力值符合要求。

3、在铭牌注明的弹簧工作压力级范围内，通过旋转调整螺杆改变弹簧压缩量，即可对开启压力进行调节。

4、在旋转调整螺杆之前，应使阀进口压力降低到开启压力的 90%以下，以防止旋转调整螺杆时阀瓣被带动旋转，以致损伤密封面。

5、为保证开启压力值准确，应使调整时的介质条件，如介质种类、温度等尽可能接近实际运行条件。介质种类改变，特别是当介质聚积态不同时，开启压力常有所变化。工作温度升高时，开启压力一般有所降低。

故在常温下调整而用于高温时，常温下的整定压力值应略高于要求的开启压力值。高到什么程度与阀门结构和材质选用都有关系，应以制造厂的说明为根据。

6、常规泄压阀用于固定附加背压的场合，当在检验后调整开启压力时，其整定值应为要求的开启压力值减去附加背压值。

扩展资料：

注意事项：

1．泄压阀可以水平安装，也可以垂直安装，但安装时应注意阀体水流进出口方向，不能搞错。一般情况下，一个消防给水系统可以只安装一个泄压阀。

2．如泄压阀排水口位置较远，泄水管路过长(>20m)，泄水管口径宜比泄压阀规格放大一档，以防止泄流不畅产生背压，保证泄压阀阀前管网压力稳定。

3．消防给水系统在试压过程中，如系统试验压力高于所选用泄压阀l的公称压力，应关闭泄压阀的切断阀门，以免泄压阀损坏或失灵。

4．泄压阀在运行过程中，如发生故障，出现控制失灵，应先检查管潞是否畅通。再检查阎体控制管路上的水过滤器是否堵塞、主阀与导阀薄膜是否破裂、以及主阀与导稠的密封垫是否损坏。

参考资料来源：百度百科_泄压阀

高压给水泵安装泄压阀，要安装到水泵出口上，而排水阀要安装到给水管道上，如果超压就让水形成自循环，当锅炉压力降低后，泄压阀会自动关闭。另外，在锅炉给水系统中，如果使用离心泵，是不需要安装泄压阀的，为什么要设计这样的工艺？离心泵不怕憋。

1:将12V正负极电源线连接真空电子涡轮泄放阀主体电源线，用热收缩管、胶带绝缘。 找到2:发动机真空管路，用配套的三通阀、真空管连接真空汽轮机泄压阀主机连接管。 3:落地调整，快速踩底快速放松油门，找到泄压阀工作压力转速范围。 4:根据需要，微调溢流阀主体上部的压力阀，溢流转速(顺时针高转速、逆时针低转速) 5:溢流动作转速调整完成后，连接真空电子涡轮溢流阀主体上的金属连接座，从发动机上使用说明书： 1:部分泄压阀出厂默认设置为较低的工作压力，正确安装后首次上车时，泄压阀可能会发出泄压声！ 正确安装2:泄压阀后，上车启动，踩油门快速松动到底，耐心找出泄压阀工作转速的压力范围。 汽车溢流阀的安装方法： 1、自主开启。 如果系统出现其他故障代码，ECU将发出命令强制打开溢流阀以保障发动机； 2、如：轨压传感器故障问题、燃油计量阀故障问题、供电模块3故障问题、ECU重启故障问题等，积极开启。 针对主动开启的情况，应优先解决其他故障问题代码； 3、被动推开。 如果系统轨压过高，可能会影响泄压阀的推开。油泵回油背压过大，燃油计量阀卡在最大开度位置，溢流阀卡在最大开度时，这将被被动冲走。

泵出口止回阀的安装①旋启式止回阀一般安装在水平管道上：对于口径DN~80mm的止回阀，也可安装在垂直或向上倾斜的管道上。②直通式升降式止回阀应安装在水平管道上；立式升降式止回阀必须安装在垂直管道上，介质为自下而上流动。③由于止回阀容易损坏，因此，应靠近泵出口安装止回阀，在止回阀上部设有切断阀（一般用球阀或闸阀），方便检修。④为便于止回阀拆卸前泄压，对于止回阀本身不带放净阀的，应在止回阀与切断阀之间加装泄压用放净阀。订货须知：一、①泵出口止回阀产品名称与型号②口径③是否带附件以便我们的为您正确选型④使用压力⑤使用介质的温度。二、若已经由设计单位选定公司的泵出口止回阀型号，请泵出口止回阀型号直接向我司销售部订购。三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们的阀门公司专家为您审核把关。如有疑问：请来电咨询：，我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。