真空泵如何恒压控制

真空泵调压一般采用“上游控制模式”或“下游控制模式”，除了真空泵，还需配备相应的数控电动阀门。如果进行自动调压控制，还需配备相应的控制器和真空计。具体方法可检索上述两个引号内的关键词，有文章专门介绍这方面内容。

从真空泵出口引一条回流管路到泵的入口,在这条回流管路上加装一个可远传控制的阀门,阀门可以是开闭两个位置的,也可以是带调节功能的。在入口处加装压力变送器，压力变送器设置你需要的入口压力，信号用来控制回流管路上的阀门开闭。

很多微型真空泵的本身是没调节真空度的功能的。只有通过加阀门的方式调节。比如在泵的抽气端串一个精密泄压阀，当真空度较高时，把阀门打开，真空度就降下来了。这种精泄压阀还有有定向排放有毒气体等，到指定容器的通道，这是很多阀门没有的功能。 如果还想再简单一些，就可以用智能真空泵，泵的上面有按钮，可以设定负压，还有液晶面板显示负压。另外还有一个旋钮，可以调节流量的大、小。这种智能真空泵又称交流电真空泵，数显真空泵。精密泄压阀,微型真空泵, 智能真空泵在成都新为诚科技都有售的，还有客服能即时解答问题、选型。

导读：真空泵的工作原理？真空泵工作原理解析

整个汽车车身上有非常之多形状不一、不同功用的零部件，而“真空泵”是干什么的？汽车真空泵已经成为一个不可或缺的关键零部件。据了解，汽车真空泵主要应用于汽车制动系统，为汽车制动系统中的真空助力器提供真空源，减轻踏板阻力，从而减小制动距离。通俗来讲，真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。下面一起看下真空泵工作原理解析吧。

真空泵工作原理解析——种类

随着真空应用的发展，真空泵的种类已发展了很多种，其抽速从每秒零点几升到每秒几十万、数百万升。随着真空技术在生产和科学研究领域中对其应用压强范围的要求越来越宽，大多需要由几种真空泵组成真空抽气系统共同抽气后才能满足生产和科学研究过程的要求。

常用真空泵包括：干式螺杆真空泵、水环泵、往复泵、滑阀泵、旋片泵、罗茨泵和扩散泵等，这些泵是我国国民经济各行业应用真空工艺过程中必不可少的主力泵种。近年来， 伴随着我国经济持续高速发展，真空泵相关下游应用行业保持快速增长势头，同时在真空泵应用领域不断拓展等因素的共同拉动下，我国真空泵行业实现了持续稳定地快速的发展。

真空泵工作原理解析——工作原理

1)、水环式真空泵工作原理

水环式真空泵叶片的叶轮偏心地装在圆柱形泵壳内。泵内注入一定量的水。叶轮旋转时，将水甩至泵壳形成一个水环，环的内表面与叶轮轮毂相切。由于泵壳与叶轮不同心，右半轮毂与水环间的进气空间4逐渐扩大，从而形成真空，使气体经进气管进入泵内进气空间。随后气体进入左半部，由于毂环之间容积被逐渐压缩而增高了压强，于是气体经排气空间及排气管被排至泵外。

2)、旋片式真空泵工作原理

旋片式真空泵（简称旋片泵）是一种油封式机械真空泵。其工作压强范围为101325~1.33&tim es 10-2（pa）属于低真空泵。它可以单独使用，也可以作为其它高真空泵或超高真空泵的前级泵。它已广泛地应用于冶金、机械、军工、电子、化工、轻工、石油及医药等生产和科研部门。

3)、罗茨真空泵工作原理

罗茨泵的工作原理与罗茨鼓风机相似。由于转子的不断旋转，被抽气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间v0内，再经排气口排出。由于吸气后v0空间是全封闭状态，所以，在泵腔内气体没有压缩和膨胀。但当转子顶部转过排气口边缘，v0空间与排气侧相通时，由于排气侧气体压强较高，则有一部分气体返冲到空间v0中去，使气体压强突然增高。当转子继续转动时，气体排出泵外。

真空泵的好坏决定于其机械结构和油的质量，使用真空泵时必须把它保护好。如果蒸馏挥发性较大的有机溶剂时，有机溶剂会被油吸收结果增加了蒸气压，从而降低了抽空效能，如果是酸性气体，那就会腐蚀油泵，如果是水蒸气就会使油成乳浊液而抽坏真空泵。

真空泵工作原理解析——保养窍门

1、经常检查油位位置，不符合规定时须调整使之符合要求。以真空泵运转时，油位到油标中心为准。

2、换油期限按实际使用条件和能否满足性能要求等情况考虑，由用户酌情决定。一般新真空泵，抽除清洁干燥的气体时，建议在工作100小时左右换油一次。待油中看不到黑色金属粉末后，以后可适当延长换油期限。

3、经常检查油质情况，发现油变质应及时更换新油，确保真空泵工作正常。

4、真空泵在工作第一个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。

5、一般情况下，真空泵工作2000小时后应进行检修，检查桷胶密封件老化程度，检查排气阀片是否开裂，清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。清洗整个真空泵腔内的零件，如转子、旋片、弹簧等。一般用汽油清洗，并烘干。对橡胶件类清洗后用干布擦干即可。清洗装配时应轻拿轻放小心碰伤。

6、向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。

7、检查真空泵管路及结合处有无松动现象。用手转动真空泵，试看真空泵是否灵活。

8、重新装配后应进行试运行，一般须空运转2小时并换油二次，因清洗时在真空泵中会留有一定量易挥发物，待运转正常后，再投入正常工作。

9、开动电机，当真空泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵，视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。

10、尽量控制真空泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证真空泵在最高效率点运转，才能获得最大的节能效果。

11、真空泵要停止使用时，先关闭闸阀、压力表，然后停止电机。

12、真空泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C,最高温度不得超过80C。

13、真空泵在工作第一个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。

14、经常调整填料压盖，保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。定期检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。

15、真空泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保管。真空泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。

汽车的真空泵装置地位如此重要，不好好保养怎能行？也是希望大家认真阅读以上内容，不定哪天就会用到了。对于真空泵漏油到底需不需要更换，其实在面对不一样的问题时候应该用采用不一样的解决办法，而不是一致出现问题就更换，有些可能只是一个小零件坏了或者老化了，所以具体情况具体分析。以上就是我分享的关于真空泵工作原理解析的相关信息。

@2019

你是指的负压达到设定值后自动停止工作（如-0.5MPa），让后高于设定值后启动

真空泵

（如-0.3MPa）是这样吗？

如果是上述控制，那么一个负压

压力开关

，一个接触器就可以组成简单的控制电路。

控制真空泵在一个真空度区间起停的设置方法：1.。设置OUT值等于Po：假设其真空度测控区间为P1>P>P2,则设置面板小窗口显示的OUT值等于该区间的中间值Po，Po=（P1+P2）/2 ；P、P1、P2、Po皆为真空度绝压值，单位为Pa或kPa；2.设置参数dF；dF =(P1-P2)/2；

单位同上；（参数设置方法详见仪器的使用说明书）3.这样设定完成后，仪表就可通过OUT输出继电器控制真空泵，当P>P1时（OUT继电器动作）自动起动，而当P<P2时（OUT继电器释放）自动停机，从而使容器内的真空度P保持在P1>P>P2区间内；

例如：某真空应用设备，需要工作在20kPa~10kPa之间，则OUT设置为15.0kPa, dF设置为5.0kPa,即可。

由于2000c型真空仪是一种高度智能化的测控仪表，复杂的控制逻辑关系已在仪器内部由软件完成了，所以其外部控制电气布线十分简单，示意如下：ZKY-2000c、VR- 208 ---真空仪--5 6端子 ------ 交流接触器线圈-----交流接触器接点-----真空泵电 三相电输入 （5、6为测控仪接线端子号） a b c oIIa--------交流接触器接点-----真空泵电 b------c------如何将真空度差压值0 ~ -0.1MPa（指针真空表示值）近似换算为绝压值 (100~0 kPa)?

在大气压强近似等于一个标准大气压的前提下，可按以下方法换算：1. 先将以MPa为单位的差压值（x1000）换算成以kPa为单位的差压值；2. 再将所得数值加上100kPa即可。3. 例如，指针真空表显示值为-0.08MPa,换算过程：-0.08MPa= -80kPa-----+100kPa----- = 20kPa