泵轴上出现一个一个小圆坑的原因

本人理解你说的是 转子上 凹槽 一般在 转子铁芯的一端 不同的 转子 有不同的 凹槽 有多有少 有深有浅如果你是说的是这个 那么我告诉你 这是 转子绕制后 为了让转子的 转动重心在 轴心上 所做的 也就是 所说的 动平衡

因为加上沉割槽有可自动调节轴承座中心与电机轴心线相一致，以减少间隙降低振动与噪音，降低生产成本，提高寿命，减少抱轴，烧轴缺陷，是可以延长泵盖和泵体轴的使用寿命的，还可以保护施工者的安全，所以是要加上沉割槽的。

水泵轴常规的连轴承选用的钢材为高碳铬轴承钢（GCr15）。因为优质轴承钢的冶炼通过真空脱氧，电磁搅拌，氧化物含量较少，在能承受较大的接触压应力的同时还能承受较大的高变拉应力。那么，如果水泵轴出现轻微弯曲或轻微磨损、拉钩等，该如何修复呢？

1、轴颈拉钩及磨损后的修理

采用滑动轴承的泵轴轴颈，因润滑不良或润滑油带进铁屑、砂粒等而使泵轴轴颈擦伤或磨出沟痕，橡胶导轴承处的轴颈磨损等，一般采用镀各、镀铜、镀不锈钢进行修复，然后用车或磨的方法加工成标准直径。

2、泵轴弯曲的修理

对直径较小的泵轴可在弯曲处垫上铜片，用手锤敲打校直对直径较大、弯曲不严重的泵轴，可用螺杆校正器校直。

3、轴螺纹的修理

泵轴端部螺纹损伤较轻时可用什锦锉把损伤螺纹锉修后继续使用。如果损伤严重，先把泵轴端车小，再压上一个衬套，在衬套上车出螺纹也可用电、气焊在泵轴端螺纹处堆焊，再车削出螺纹。

4、键槽修理

如键槽表面较粗糙，且损坏不严重时，可用锉刀修光即可。如损坏较重，可把旧槽焊补上，在别处另开新槽，但对传动功率较大的泵轴必须更换新轴。

方法如下：

①水泵轴磨损的修理 对局部磨损的泵轴，如果磨损深度不太大时可将磨损的部位用堆焊法进行修理。堆焊后应在车床上车削到原来尺寸。如果磨损深度较大时，可用补充零件法进行修理，修理的方法是，先在车床上车去泵轴的磨损层，另外车削一件套筒，使套筒与泵轴镶配在一起，并使套筒的内径与泵轴上车光层的外径形成过盈配合，其过盈值可根据泵轴直径大小而定，通常情况下，过盈量为0~0.03mm。套筒往泵轴上装配时，可以用大锤打入，也可以用压力机打入，过盈量较大时，还可以用“热装法”进行装配，即将套筒加热，使其受热膨胀，然后将套筒装在泵轴上，令其自然冷却，最后，将泵轴的镶套部件车削到原来尺寸 。

②弯曲泵轴的修理 泵轴的弯曲方向和弯曲量被测量出来后，如果弯曲量超过允许范围时，则可利用矫直的方法对泵轴修理。泵轴的矫直方法有两种，即冷矫法和热矫法，可根据泵轴的弯曲量大小选择矫直方法。矫直中，不能急于求成，并与泵轴直线度的复查工作穿插进行，以便于得到比较精确的矫直效果。对于磨损很严重的或者出现裂纹的泵轴，一般不进行修理，而用备用品进行更换。

③ 键槽的修理 离心泵泵轴上键槽的侧面，如果损坏较轻微，可使用锉刀进行修光。如果出现较为严重的歪斜现象，应该用堆焊的方法进行修理。修理时，先用电弧焊堆焊出键槽的雏形，然后用铣靴、刨削或手工锉削的方法，恢复键槽原来的尺寸和外形。除此之外，还可以用改换键槽位置的方法进行修理。即先将原来键槽的位置进行满堆焊，然后，用曲面锉削的方法，使其表面的曲率半径与轴颈相同，并形成圆滑连接，最后，将轴件转过180°，在原键槽背面相对应的位置上，按照原来键槽的尺寸和形状，加工出新的键槽。

1）缸体7 缸体用铝青铜制成，它上面有七个与柱塞相配合的圆柱孔，其加工精度很高，以保证既能相对滑动，又有良好的密封性能。缸体中心开有花键孔，与传动轴4相配合。缸体右端面与配流盘6相配合。缸体外表面镶有钢套12并装在滚动轴承13上。

2）柱塞2与滑履1 柱塞的球头与滑履铰接。柱塞在缸体内作往复运动，并随缸体一起转动。滑履随柱塞做轴向运动，并在斜盘25的作用下绕柱塞球头中心摆动，使滑履平面与斜盘斜面贴合。柱塞和滑履中心开有直径1mm的小孔，缸中的压力油可进入柱塞和滑履、滑履和斜盘间的相对滑动表面，形成油膜，起静压支承作用。减小这些零件的磨损。

3）中心弹簧机构 中心弹簧8，通过内套10、钢球11和回程盘26将滑履压向斜盘，使活塞得到回程运动，从而使泵具有较好的自吸能力。同时，弹簧8又通过外套9使缸体7紧贴配流盘6，以保证泵启动时基本无泄漏。

4）配流盘6 如图实验1-5所示，配流盘上开有两条月牙型配流窗口a、b，外圈的环形槽f是卸荷槽，与回油相通，使直径超过卸荷槽的配流盘端面上的压力降低到零，保证配流盘端面可靠地贴合。两个通孔c（相当于叶片泵配流盘上的三角槽）起减少冲击、降低噪音的作用。四个小盲孔起储油润滑作用。配流盘下端的缺口，用来与右泵盖准确定位。

5）滚动轴承13 用来承受斜盘25作用在缸体上的径向力。

6）变量机构 变量活塞18装在变量壳体16内，并与螺杆17相连。斜盘25前后有两根耳轴支承在变量壳体16上（图中未示出），并可绕耳轴中心线摆动。斜盘中部装有销轴24，其左侧球头插入变量活塞18的孔内。转动手轮14，螺杆17带动变量活塞18上下移动（因导向键的作用，变量活塞不能转动），通过销轴24使斜盘25摆动，从而改变了斜盘倾角γ，达到变量目的。

处理办法：锈蚀表面用砂纸打光，用生料带缠绕后，放入动环作应急处理，最好的方法是换轴，或轴镶套后加工恢复到原轴的尺寸。

出现这种情况的主要原因是电机的轴颈(放动环处)加工尺寸小，或者由于介质带腐蚀性腐蚀泵轴，以及由于长时间停用，水作为介质，钢轴与铸件叶轮、泵盖的电极电位不同，形成原电池反应，造成轴颈腐蚀。表现的现象是腐蚀的表面斑斑点点。

我对电气仪表熟悉，对机械设备类不太熟悉，建议你参考“水泵漏水的解决方案”！希望对你有用。\x0d\x0a\x0d\x0a 一、机械密封处渗漏水的第一种可能性是机封的动、静环平面磨损。而造成机封的动、静环平面磨损的原因有六个方面： \x0d\x0a 原因一，安装过紧。观察机械密封的动静环平面，如有严重烧焦现象，平面发黑和很深的痕迹，密封橡胶变硬，失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的。 水泵漏水的解决方案\x0d\x0a处理办法：调整安装高度，叶轮发装后，用螺丝刀拔动弹簧，弹簧有较强的张力，松开后即复位，有24MM的移动距离即可。\x0d\x0a 原因二，安装过松。观察机封动、静环平面，其表面有一层很薄的水垢，能够擦去，表面基本无磨损，这是弹簧失去弹性及装配不良造成，或电机轴向窜动造成。\x0d\x0a 原因三，水质差含颗粒。由于水质差，含有小颗粒及介质中盐酸盐含量高，形成磨料磨损机封的平面或拉伤表面产生沟槽、环沟等现象。\x0d\x0a处理办法：改进水压或介质，更换机封。\x0d\x0a原因四，缺水运行造成干磨损坏。此现象多见于底阀式安装形式进口处负压，进水管有空气，泵腔内有空气，泵开机后，机封的磨擦高速运转时产生高温，无法得到冷却，检查机封，弹簧张力正常，摩擦面烧焦发黑，橡胶变硬开裂。处理办法：排尽管道及泵腔内空气，更换机械密封。\x0d\x0a 原因五，气蚀。气蚀主要产生于热水泵。由于介质是热水，水温过高产生蒸汽，管道内的汽体进入泵腔内高处，这部份的汽体无法排除，从而造成缺水运行，机封干磨失效，气蚀装自动排气阀，更换机封。\x0d\x0a 原因六，装配问题。安装泵盖时，可能没有装平，造成轴与泵盖不垂直造成动静平面不能吻合，开机时间不长，造成单边磨损而渗水。也有可能在安装动静环时，将橡胶件损坏，或动静环表面碰伤。\x0d\x0a处理办法：拆除重装，检查泵盖是否装平。\x0d\x0a 二，机械密封处渗漏水的第二种可能性是机械密封胶失效。\x0d\x0a机械密封胶失效的原因：橡胶件老橡胶件的老化、变形，主要是热水泵中的化、变形。机械密封胶失效表现的现象为水温过高，介质溶解橡胶。从外观上看橡胶件表面疏松、毛糙，失去弹性，从而使橡胶失效。\x0d\x0a处理办法：更换适合的橡胶材料。 \x0d\x0a 三，机械密封处渗漏水的第三种可能性是泵盖静环室造成。\x0d\x0a主要原因是静环室内孔加工尺寸误差大，表面毛糙。表现的现象为从轴向喷水，静环与内孔之间存在间隙，或者内孔粗糙，静环跟转，橡胶磨损。\x0d\x0a处理办法：更换泵盖。或用生料带缠绕静环外圈，或加密封胶作应急处理。\x0d\x0a四，机械密封处渗漏水的第四种可能性是电机轴颈加工精度差、尺寸小、粗糙及轴颈锈蚀。\x0d\x0a主要原因是电机的轴颈(放动环处)加工尺寸小，或者由于介质带腐蚀性腐蚀泵轴，以及由于长时间停用，水作为介质，钢轴与铸件叶轮、泵盖的电极电位不同，形成原电池反应，造成轴颈腐蚀。表现的现象是腐蚀的表面斑斑点点。\x0d\x0a 处理办法：锈蚀表面用砂纸打光，用生料带缠绕后，放入动环作应急处理，最好的方法是换轴，或轴镶套后加工恢复到原轴的尺寸。

1、无法启动：水泵维修常见故障，这个时候你应该先检查一下电源供电情况：这个时候就可以看一下接头连接是否牢靠同时也要看一下它的开关接触是否紧密看看保险丝是否熔断三相供电的是否缺相等。

比如说有发现你的电源如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相，这个时候就要对它进行修复，如果不是这些问题那么就有可能是水泵自身的机械故障，常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞泵轴、轴承、减漏环锈住泵轴严重弯曲等。解决方法就是放松填料，疏通引水槽这样就可以拆开泵体清除杂物、除锈拆下泵轴校正或更换新的泵轴。

2、水泵发热,原因：有可能是轴承损坏也可以可能就是滚动轴承或托架盖间隙过小这样就会出现泵轴弯曲或两轴不同心如果是胶带太紧缺油或油质不好叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推力。解决方法：更换轴承拆除后盖，在托架与轴承座之间加装垫片。