水泵低于扬程工作会产生什么后果
看什么样的泵,如果是大流量的泵,低于扬程工作则流量增大,会增加电机负载,弄不好会烧机,如全扬程设计的泵就没什么影响,现阶段的水泵都是虚标的多,扬程都达不到标识的要求,所以你如果和标识的扬程相差不超过30%一般都没事。流洋机电,提供高质量的水泵和电机产品,希望能帮到你。
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水泵扬程是用来克服高度和阻力的,高扬程的泵在高扬程点工作时的流量是设计点的额定流量,如果在低扬程工作时,相当于泵的出口阻力减小,这时泵的流量就会增加,超出其额定流量,电机就会超负荷运行,造成电机定子损耗、转子损耗及轴承损耗的增加,最为显著的是轴承损耗。这些损耗都会使电动机额外发热,效率降低,输出功率减小对于高品质电机,长时间过载运转,最先导致轴承损坏,若不及时更换轴承,会导致转子中轴磨损,甚至破损轴承产生残片,损坏绕组,最终绕组短路烧毁电机。
水泵长时间处于低扬程运行环境,电机超负荷,绕组过载,电机绝缘强度会急速降低,最终也会电机烧毁。
1.
离心泵管道泵、排污泵、自吸泵的扬程是用来克服高度和阻力的,高扬程的泵在高扬程点工作时他的流量是设计点的流量,如果在低扬程工作时,相当于泵的出口阻力减小,这时泵的流量就会增加,电机就会超负荷,超到一定程度就会烧毁电机。例如一台给水泵的扬程为50米,流量为50立方米/小时,当它往50米高处给水的时,它的流量是50立方米/小时,当它往40米高处给水时,它的高度和阻力降低了它的流量可能达到80-90立方米/小时以上,这时电机就会发热或烧毁。
2.
很多用户认为抽水扬程越低,电机负荷越小。在这种错误认识的误导下,选购水泵时,常将水泵的扬程选得很高。其实对于离心式水泵而言,当水泵型号确定后,其消耗功率的大小是与水泵的实际流量成正比的。而水泵的流量会随扬程的增加而水泵扬程过高导致烧电机的原因减小,因而扬程越高,流量越小,消耗功率也就越小。反之,扬程越低,流量越大,消耗的功率也就越大。因此,为了防止电机过载,一般要求水泵的实际抽水使用扬程不得低于标定扬程的60%。所以当高扬程用于过低扬程抽水时,电机容易过载而发热,严重时可烧毁电机。
注意事项:若应急使用,则必须在出水管上装一个用于调节出水量的闸阀(或用木头等物堵小出水口),以减小流量,防止电机过载。随时注意电机温升,若发现电机过热,应及时关小出水口流量或关机。这一点也容易产生误解,有些机手认为堵塞出水口,强制减少流量,会增加电机负荷。其实正好相反,正规的大功率离心泵排灌机组的出水管上都装有闸阀,为了减小机组启动时的电机负荷,应先关闭闸阀,待电机启动后再逐渐开启闸阀就是这个道理。
以上说明仅供参考。
1、叶轮转速低,扬程达不到
很多客户对刚买来的潜水泵开始使用时,发现实际扬程达不到标准的扬程,测量发现转速也低。这种情况可能是接线不正确,建议火线条换一下。还有可能是潜水泵是低劣的,扬程达不到。
2、潜水泵出水无力、流量小
取出潜水泵,检查转子转动灵活,通电转子能转。拆开水泵检查发现,潜水泵下端轴与轴承之间松动,且转子下移,因此转子转动无力,输出功率小。采用适当的垫圈垫在转子与轴承之间,使转子上移,安装试机,故障即可排除。
3、潜水泵漏油
潜水泵漏油主要是由于密封盒磨损严重,造成密封盒油室漏油或出线盒处密封不良所致。密封盒油室漏油时,在进水节处可见油迹。在进水节处有一个加油孔,拧下螺丝,观察油室是否进水。若油室进水,则是密封不良,应更换密封盒,以防油室进水严重,渗入电机内。若潜水泵电缆根部有油化现象,属于电机内漏油。一般为密封胶塞密封不良或电机重绕后使用引线不合格造成的有些是水泵接线板破裂造成的。检查确定后,换合格新品即可。并测量电机的绝缘程度,若绝缘不好应及时处理,同时将电机内的油换新。
4、潜水泵漏电
漏电是潜水泵最常见的故障,也是危害人身安全的最危险因素之一。故障现象为合上闸刀时,变压器配电房中的漏电保护器便跳闸(如果没有漏电保护器会相当危险,会造成电机烧坏)。这主要是由于潜水泵泵体内进水,造成潜水泵电机绕组的绝缘电阻降低,导致保护器动作。此时用摇表或万用表的R×10kΩ挡,测电机绕组对外壳有一定的漏电阻。潜水泵长期使用,造成机械密封端面严重磨损,水由此渗入,浸湿电机绕组形成漏电。可将拆下的潜水泵电机放在烘房中,或用100-200W白炽灯泡烘干测绝缘电阻无穷大,然后将机械密封换新,再将泵装好即可投入使用。
5、潜水泵通电后,叶轮不转
通电后潜水泵有嗡嗡的交流声,叶轮不转。切断电源,在进水口处拨动叶轮,若拨不动,说明转子被卡死。可拆开潜水泵检查,是否转子下端轴承滚珠破碎导致卡死转子若能拨动叶轮,但通电后叶轮却不转,故障原因可能是轴承严重磨损,通电时定子产生的磁性将转子吸住而不能转动。更换轴承再组装水泵,拨动叶轮灵活,故障排除。
对应离心泵来说,机组被烧是由于电流过大,电流过大则是因为流量过大,流量过大则是因为扬程过低。定性分析就如上述。
但是要注意,上述分析只适合于离心泵,特别是低比转数的离心泵。现在的潜水泵,特别是流量较大的潜水泵,其比转数往往较高,部分潜水泵甚至是混流泵(已不属于离心泵范围了)因此低扬程时,电流也不会升高,反而会稍有下降(对混流泵来说)。具体情况可以看潜水泵的流量-扬程曲线,曲线较平坦则机组不会烧;曲线较陡的则有烧的危险,此时可以用潜水泵的出水阀门控制潜水泵的出水流量,则机组可以安全运行。
不过有没有可能,扬程低的时候,因为要甩出的水量变大,导致转速反而降低呢?
离心泵启动时,都是要关阀启动,这个时候启动功率最小,这时应该是扭矩小,转速更快。
所以结论是,离心泵不怕水管堵,堵了电机转速更高,反而水管越通畅越费力,电机可能力矩不够超负荷。
没有见过相关的试验分析,纯猜测。
如果是离心泵,会造成大流量工作(因为离心泵的流量和轴功率是成正比的,就是说流量越大轴功率也就越大),直接的反应就是:电机过载,水泵振动,噪音大,长时间工作为引起轴承损坏或电机线圈因为热而烧毁。
但如果是容积泵(比如:齿轮泵、螺杆泵、转子泵、活塞泵、隔膜泵等)系列就没关系,因为容积泵是扬程越低负荷越小(因为容积泵的压力和轴功率是成正比的,也就是说压力越高轴功率越大)。
还有一种变流恒压泵也是没关系的,一般这种系列的泵都用在消防上比较多。