水泵负载过重的原因
问题分两方面,
其一:扬程选高,造成水泵大流量运行,也就是“北国雪原”所说的管道阻力远小于水泵扬程。你可以先根据你水泵出口至管道末端最高点的距离判断是不是静扬程远小于水泵名牌扬程。如果远小于则选型有点问题。如果你的水泵是一个加压系统(例如:喷淋冷却),那么就要让设计院给出一个确切的管道阻力值,看看是否设计合理。但是从你所叙述的的情况,出口阀门未开,进口打开时候电流就达到44A我认为水泵本身有问题,不然这时候电流不应该超过25A,因为此时流量为0,水泵仍然在空载下运行,没有做功。
其二:水泵本身质量问题*(我判断在水泵上)在没有打开进口阀门时候,进口没有压力,水泵的叶轮也在原始位置,这时候没有磨檫,因此电机也就没有过载,当进口阀门打开时候,进口压力从下向上顶叶轮,使得叶轮与水泵各级的中段的导叶磨檫,因此出现出口阀门未打开就满负荷运行现象。
一般多级泵的轴伸端都有一个定位螺母,此螺母的作用就是固定叶轮位置,调整叶轮与中段和导叶之间的间距,避免出现死点,请检查此螺母是否松动,有没有轴向窜动现象,如果是维修过的水泵,除了检查螺母之外,应该将各级中段的安装再检查,是不是有某个位置没有安装到位
个人意见,仅供参考!不到之处,请同行指教!!!
1、无法启动
首先应检查电源供电情况:接头连接是否牢靠;开关接触是否紧密;保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相,应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是水泵自身的机械故障,常见的原因有:填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞;泵轴、轴承、减漏环锈住;泵轴严重弯曲等。排除方法:放松填料,疏通引水槽;拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴。
2、水泵发热
原因:轴承损坏;滚动轴承或托架盖间隙过小;泵轴弯曲或两轴不同心;胶带太紧;缺油或油质不好;叶轮上的平衡孔堵塞,叶轮失去平衡,增大了向一边的推力。排除方法:更换轴承;拆除后盖,在托架与轴承座之间加装垫片;调查泵轴或调整两轴的同心度;适当调松胶带紧度;加注干净的黄油,黄油占轴承内空隙的60%左右;清除平衡孔内的堵塞物。
3、流量不足
这是因为:动力转速不配套或皮带打滑,使转速偏低;轴流泵叶片安装角太小;扬程不足,管路太长或管路有直角弯;吸程偏高;底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损;出水管漏水严重。排除方法:恢复额定转速,清除皮带油垢,调整好皮带紧度;调好叶片角,降低水泵安装位置,缩短管路或改变管路的弯曲度;密封水泵漏气处,压紧填料;清除堵塞物,更换叶轮;更换减漏环,堵塞漏水处。
4、吸不上水
原因是泵体内有空气或进水管积气,或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气,闸阀或拍门关闭不严。排除方法:先把水压上来,再将泵体注满水,然后开机。同时检查逆止阀是否严密,管路、接头有无漏气现象,如发现漏气,拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆,并拧紧螺丝。检查水泵轴的油封环,如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,如漏水严重则必须重新拆装,更换有裂纹的管子;降低扬程,将水泵的管口压入水下0.5m。
5、剧烈震动
主要有以下几个原因:电动转子不平衡;联轴器结合不良;轴承磨损弯曲;转动部分的零件松动、破裂;管路支架不牢等原因。可分别采取调整、修理、加固、校直、更换等办法处理。 上述情况是造成水泵故障的常见原因,并不是全部原因,实践中处理故障,因实际分析,应遵循先外后里的原则,切莫盲目操作。
6、配套动力电动机过热
原因有四。一是电源方面的原因:电压偏高或偏低,在特定负载下,若电压变动范围应在额定值的+10%至-5%之外会造成电动机过热;电源三相电压不对称,电源三相电电压相间不平衡度超过5%,会引绕组过热;缺相运行,经验表明农用电动机被烧毁85%以上是由于缺相运行造成的,应对电动机安装缺相保护装置。二是水泵方面的原因:选用动力不配套,小马拉大车,电动机长时间过载运行,使电动机温度过高;启动过于频繁、定额为短时或断续工作制的电动机连续工作。应限制启动次数,正确选用热保护,按电动机上标定的定额使用。
三是电动机本身的原因:接法错误,将△形误接成Y形,使电动机的温度迅速升高;定子绕组有相间短路、匝间短路或局部接地,轻时电动机局部过热,严重时绝缘烧坏;鼠笼转子断条或存在缺陷,电动机运行1至2小时,铁芯温度迅速上升;通风系统发生故障,应检查风扇是否损坏,旋转方向是否正确,通风孔道是否堵塞;轴承磨损、转子偏心扫膛使定转子铁心相擦发出金属撞击声,铁芯温度迅速上升,严重时电动机冒烟,甚至线圈烧毁。四是工作环境方面的原因:电动机绕组受潮或灰尘、油污等附着在绕组上,导致绝缘降低。应测量电动机的绝缘电阻并进行清扫、干燥处理;环境温度过高。当环境温度超过35℃时,进风温度高,会使电动机的温度过高,应设法改善其工作环境。如搭棚遮阳等。 注意: 因电方面的原因发生故障,应请获得专业资格证书的电工维修,一知半解的人不可盲目维修,防止人身伤害事故的发生。
7、深井潜水泵不上水或者水量小
首先看一下水泵此时运行的电流和平常运行时候的电流差别有多大。如果比平时运行时候小(基本上就是平时电流的23),那么就有叶轮磨损、泵头最上面的止逆阀堵塞等问题。如果和平时电流一样大,那么就是管垫漏水、管子漏水、泵体漏水等问题。如果比平时运行的时候电流大,那么基本上可以确定是易损件磨损的问题。另外补充一点,电缆如果破损的话,水量跟平时是一样大,但是电流会变大。3项380V电机的电流一般是2.2A。以上原因只要是经常维修深井泵的修理人员就可以查出来
处理方法如下所示:
1、采用机械式自动调压旁通阀
旁通阀安装在罗茨真空泵的出口和入口之间的旁通管路上。
此阀控制泵出入口之间的压差不超过额定值。
当压差达到额定值时,阀门靠压差作用自动打开,使罗茨真空泵出口和入口相通,使出入口之间的压差迅速降低,这时罗茨真空泵在几乎无压差的负荷下工作。
当压差低于额定值时,阀自动关闭,气体通过罗茨真空泵内由前级泵抽走。
带有旁通溢流阀的罗茨真空泵可以与前级泵同时启动,使机组操作简单方便。
2、采用液力联轴器
采用液力联轴器也能防止泵的过载现象发生,使泵可以在高压差下工作。
液力联轴器安装在泵和电动机之间。
在正常工作状态下,液力联轴器由电动机端向泵传递额定力矩。
罗茨真空泵的最大压差由液力联轴器所传递的最大转矩来决定,而液力联轴器可传递的最大转矩由其中的液体量来调节。
当泵在高压差下工作或与前级泵同时启动时,在液体联轴器内部产生了转速差即滑动,只传递一定的力矩,使泵减速工作。
随着抽气的进行,气体负荷减小,罗茨真空泵逐渐加速至额定转速。
3、采用真空电气元件控制泵入口压力
在罗茨真空泵的入口管路处安置真空膜盒继电器或电接点真空压力表等压力敏感元件。
真空系统启动后,当罗茨真空泵入口处压力低于给定值(泵允许启动压力)时,压力敏感元件发出信号,经电气控制系统开启罗茨真空泵(如真空系统中装有罗茨真空泵旁通管路,则同时关闭旁通管路阀门)。
若泵入口压力高于规定值时,则自动关闭罗茨真空泵(或同时打开泵旁通管路阀门),从而保证了罗茨真空泵的可靠运转。
扩展资料:
水泵过载的原因:
1、如在泵安装时,不能按安装使用说明书正确安装,致使泵产生振动,使泵内机械密封端面贴合不够好,或使端面打开产生故障,使密封泄漏。
2、不锈钢多级离心泵运行时由于排气不充分或其他原因使密封腔内存有气体,运行时在密封腔内压的作用下,使摩擦副瞬间托开造成密封漏水故障。
3、循环系统清洗不干净或过滤不清洁、水质差、有异物、淤泥等,使摩擦面磨损严重也可造成故障。
4、另外在不锈钢多级离心泵运行时由于突然的压力波动,产生脉冲压力或频繁的启动都可能使传动部位,防转部位的薄弱环节产生破坏,造成机械密封故障。
参考资料来源:中国知网-循环水泵过载问题分析
(1)介质比重过大。 办法:更换较大功率电机。
(2)流量超过使用范围。 办法:按使用范围工作。
(3)产生机械摩擦。 办法:检查调整或更换磨损部件。
1、启动前未充满水,或泵壳、吸入管漏气,使叶轮中心不能形成足够的真空。
2、水通道阻塞,如水泵底阀或滤网堵塞,入口管或叶轮槽道有杂物堵塞,入口阀芯脱落或入口阀实际未打开。
3、水的温度高,造成泵内汽化,影响水的正常流入。
4、泵的转速过低。如电压过低,使电动机达不到应有的转数;皮带轮直径不匹配以及皮带过松,使水泵达不到应有的转数。
5、入口在下面吸水的水泵,安装位置较高,超过了水泵的吸入高度。
6、叶轮或键损坏,不能正常工作。
7、电动机接线错误,使水泵反转。
你首先要知道,水泵本身是一被动式能量转换装置,水泵的功率是与输送的水量有关系,自己是没有调节能力的。它完全取决于它所处的管道特性与自身特性交点,就是工程里面讲的管路特性曲线的工作点。你的实际情况应该是水泵与管路特性不匹配,水泵的扬程高过管路的阻力,从而使水泵流量跑位,或根本超负荷运载,导致泵劳损。
所以如果你不换泵,你的泵跟你的管路不匹配,那么你再怎么修也还是要超载。你以前出现过这种情况吗?你的管路最近是不是做了大调整?你的泵的轴功率、扬程、额定电流、流量是多少?你要亲自去做调整。
建议你还是把泵提出来,检查一下。会提泵吗?不会就找打井的人问一下,在这里一句话两句话说不清楚。要制作专用工具。
二、不知道你是几螺杆,检查一下过滤器、还有管路是不是有变化
三、是不是出口压力大,一加载负荷就大,导致超电流
四、进出口是否畅通,还有就是物料不匀,比如固体和液体没有搅拌充分,还有就是转子弯曲,或联轴器对中不好,缓冲快坏掉。
五、看一下说明书,打的介质对吗?粘度大了。可能有堵塞。
六、(1) 最小压力阀卡堵
最小压力阀发生不能打开或打开不完全时往往会因油分桶内压升高使电机负荷增大,造成压缩机
电机过载。
(2) 油分芯堵塞
堵塞后会导致机组实际排气压力增大,而负荷却达不到额定值。
七、原因介质黏度大了或者电机转速选的高了。
注意启动前预热介质!!
如果是流量达不到的话估计是选泵的时候选的黏度小了