离心泵的叶轮形式有哪几种

离心泵式水泵叶轮按叶轮机构分类，主要有以下3种形式：

（a）闭式；（b）半开式；（c）开式

1、闭式叶轮：由叶片与前、后盖板组成。闭式叶轮的效率较高，制造难度较大，在离心泵中应用最多。适于输送清水，溶液等黏度较小的不含颗粒的清洁液体。

2、半开式叶轮：还可细分为前半开式和后半开式。半开式叶轮制造难度较小，成本较低，且适应性强，近年来在炼油化工用离心泵中应用逐渐增多。半开式叶轮适于输送含有固体颗粒、纤维等悬浮物的液体。

3、 开式叶轮：只有叶片及叶片加强筋，无前后盖板的叶轮（开式叶轮叶片数较少，2-5 片）。水泵叶轮效率低，应用较少，主要用于输送黏度较高的液体，以及浆状液体。

流体机械的叶轮有前向（你所说的凹形），也有后向（你说的凸形）的。不过，作为离心式水泵，的确只有后向叶轮，没有前向叶轮。离心风机的叶轮经常采用前向的。

前向叶轮与后向叶轮的差别其实就是叶片的出口安装角β2，当β2<90°时，叶轮是后向的，β2>90°时，叶轮就是前向的。

根据流体力学的相关理论，如果β2越大，则出口速度的圆周分量也越大，扬程也就越高，可是，由于流速增加引起的水力损失也就越大，效率就越低。

因此，前向叶轮与后向叶轮之间就存在以下的差别：

（1）叶轮直径相同时，前向叶轮的扬程明显高于后向叶轮，后向叶轮的效率则高于前向叶轮；

（2）前向叶轮的性能曲线通常都有一个“驼峰”，安全工作区域比后向叶轮窄。

离心水泵只能采用后向叶轮的主要原因是：

一方面，水泵的功率比较大，是工厂的主要耗能机械，非常重视其效率特性，因此，要采用后向叶轮。另一方面，出于安全性考虑，很多工厂使用的水泵都禁止存在“驼峰”特性，因此，不能使用前向叶轮。

离心式水泵的叶轮顺时针转，是因为这台泵叶轮流道的方向是按顺时针方向设计的，叶轮紧固螺栓也是按顺时针转动时不松动设计的，这台泵的叶轮只有按设计的方向转动才能正常运行。与地球自转没有关系。

主要就是阻挡作用。水泵叶轮的作用是把原动机输入的能量传给液体。水泵叶轮主要有三种结构形式：有前后盖板的称为闭式叶轮仅有后盖板的称为半开式叶轮无前后盖板的称为开式叶轮。另外叶片的结构形式也可分为圆柱形叶片和扭曲叶片两种。一般闭式水泵叶轮有2 -12个后弯式叶片，具有较高的运行效率，如前述的单吸式、双吸离心泵就采用了这种叶轮。其中单级单吸离心泵叶轮由于具有轴向力，因此有的叶轮在叶片的根部开有平衡孔。半开式与开式叶轮叶片数较少，一般为2~5片，大多用于抽送浆粒状液体或污水，如污水泵的叶轮。

⑴在转速、叶轮半径、流量都相同的条件下，前弯式叶轮产生的绝对速度比后弯式叶轮大，而流动损失与速度的平方成正比。因此当流体流过叶轮及导叶或蜗壳时，其能量损失比后弯式叶轮大；⑵前弯式叶轮产生的动压比静压大，而水泵应产生高的静压以克服高的阻力来输送流体，若动压高，还得在导叶或蜗壳中转换为静压，在转换中必然要伴随较大的能量损失。⑶前弯式叶轮的流道比后弯式短，因而流道的扩散度较大，流道的扩散度大，流体通过时的局部损失也大。

水泵叶轮用铸铁制成。水泵叶轮上的叶片又起主要作用，水泵叶轮的形状和尺寸与水泵性能有密切关系。水泵叶轮一般可分为单吸式和双吸式两种，单吸式叶轮为单边吸水，小流量水泵叶轮多为此种型式。双吸式叶轮为两边吸水，大流量水泵叶轮均采用双吸式叶轮。

离心泵式水泵叶轮主要有以下4种形式，闭式、前半开式、后半开式、开式这四种。

1、闭式叶轮：由叶片与前、后盖板组成。闭式叶轮的效率较高、制造难度较大。在离心泵中应用最多。适于输送清水，溶液等黏度较小的不含颗粒的清洁液体。

2、半开式叶轮：一般有两种结构其一为前半开式，由后盖板与叶片组成，此结构叶轮效率较低，为提高效率需配用可调间隙的密封环另一种为后半开式，由前盖板与叶片组成，由于可应用与闭式水泵叶轮相同的密封环?效率与闭式叶轮基本相同，且叶片除输送液体外，还具有：背叶片或副叶轮的密封作用。半开式叶轮适于输送含有固体颗粒、纤维等悬浮物的液体。半开式叶轮制造难度较小、成本较低、且适应性强、近年来在炼油化工用离心泵中应用逐渐增多、并用于输送清水和近似清水的液体。

3、开式叶轮：只有叶片及叶片加强筋，无前后盖板的叶轮。开式叶轮叶片数较少2-5片。水泵叶轮效率低，应用较少，主要用于输送黏度较高的液体以及浆状液体。

离心泵式水泵叶轮的叶片一般为后弯式叶片。叶片有圆柱形和扭曲形两种，应用扭曲叶片可减少叶片的负荷，并可改善离心泵的吸入性能，提高抗气蚀能力，但制造难度较大，造价较高。水泵叶轮炼油化工用离心泵要求叶轮为铸造或全焊缝焊接的整体水泵叶轮。焊接水泵叶轮是近年发展起来的，多用于铸造性能差的金属材料，如铁及其合金，制造的化工用特种离心泵。焊接水泵叶轮的几何精度和表面光洁度均优于铸造叶轮，有利于提高离心泵的效率。

离心泵的叶轮在高速旋转时产生很大的离心力，液体在离心力的作用下，流体动力使泵的入口处产生低于大气压的真空度，这种流动液体的气压降低到该温度下的液体气化压力时，液体就开始汽蚀形成气泡。还有，当压力降低时，溶解在液体中的气体常在气化之前释放出，形成气泡，这样，在运动的液体中形成的气泡随液体一起流动，当气泡达到静压过饱和蒸汽压区域时，气泡中的泡体又突然凝结而使气泡破灭，当气泡破灭后，周围的液体以高速向气泡中心运动，这就形成了高频的水锤作用。高频水锤打击叶轮表面，并产生噪音和振动。这种气泡的产生和破灭过程反复进行就对这一区域的叶轮表面产生冲击破坏作用，使泵流量减少，扬程下降，效率降低等，这种现象叫汽蚀现象。

如果进水量不足，或速度很高、或水温较高等等原因，也特别爱出现这样的情况！