卧式循环水泵盘不动是什么原因

汽车水泵抱死的原因汽车水泵不转原因很多：无动力、动力不足、轴承烧死、泵体内进入异物卡死。1、在水泵盘车能盘动的前提下。水泵应该 空负荷启动，就是在在关闭出口阀的状态下启动，就不会有转不动的情况了。2、在看看电路的电压是否正常，是否缺相。3、水泵轴承润滑油中断,轴承烧抱死4、转子被异物卡涩.5、叶轮锈蚀严重抱死.生锈了，用手转动看看情况，两头轴承加注润滑油。若叶轮锈蚀，长时间不使用内部轴承或者叶轮卡死了。建议把叶轮过滤盖拆除，手动盘动就可以了。

二、中间的大螺丝应该是排气用的。

三、不知小开“个 ”是什么？解决方法：一、在有水的情况下，缓慢旋开中间的大螺丝（逆时针方向），排除空气，直至有连续的清水流出（不要把螺丝拧下来，出水即可），多放几分钟，然后旋紧螺丝。

二，等待一段时间，比如一个小时，通电试试，记住，时间一定不能超过三秒钟；

三、如果还不转把泵解体，闻一下是否有特殊的焦糊味儿，并观察电机线圈是否发黑，如有，则电机报废；

四、如果还好，则进行清洗，重点是转子及轴承部位，去除杂质及污物，重新装配。

最后提醒一下：供暖结束后，最好保持管道里有水，并在水泵进水口安装一个过滤器。还有，不管是什么电机，只要遇到通电不转，要立即断电。

1、盘根压的太紧；

2、轴与盘根间锈了；

3、轴承损坏或机械密封损坏；

4、叶轮有杂物；

5、联轴器同心度不好；

6、电机原因等。

处理时先放松一下盘根压盖试试。

1. 在不启动水泵的情况下，用万用表交流电压档测量接触器输入端三相电源是否正常。如果电源正常再用万用表欧姆档在热继电器的输出端测量电机定子线圈的电阻。假设测量出有一相开路了。也就是断线不通了则进行下一步检查。

2. 打开电机接线盒盖，还是用万用表在电机接线柱测量三相电阻。以此来判断是电线断了还是电机内部线圈有开路现象。

3. 在以上检查都正常时，打开电机风叶罩。盘一下风叶看看电机轴是否能转动。不能转动再进一步检查水泵叶轮是否卡死以及电机有没有卡死。

经过这几个步骤检查一般会找出故障点。

这种情况如果是三相水泵的话，凭经验应该是电源缺相了，也有可能是叶轮卡住了，用手或者螺丝刀盘一下，看看转动是否正常，如果是单相水泵，有可能也是卡住了，另一种可能就是电容坏了。这种故障很容易找原因的，手动盘车，测量电源，基本就能判断出问题所在了

1、启动时液料未注满泵，泵内有空气；

2、出口阀或进口阀因损坏而打不开；

3、吸入管路漏空气；

4、进料口被异物堵塞；

5、吸料侧盘根漏气；

6、交通管阀门未关严；

7、吸入高度过大；

8、料液温度过高，饱和蒸汽压过大，产生气阻；

9、旋转方向反向；

10、使用扬程高于泵的最大扬程。

泵体发生振动的主要原因如下：

1、吸入管路有空气漏入；

2、轴承间隙过大或损坏；

3、气蚀，抽空，大泵打小流量；

4、地脚螺栓松动；

5、电动机的振动传递到泵体；

6、泵构件组装找正不良。

泵运转声音异常的主要原因如下：

1、部件损坏，松动；

2、轴承无油、少油或干摩擦；

3、填料压盖、泵轴或泵套摩擦；

4、抽空；

5、叶轮背帽脱落；

6、叶轮与泵壳摩擦；

7、流量过小；

8、杂物进入。

泵盘车盘不动的原因如下：

1、长期不盘车；

2、油品凝固；

3、轴弯曲严重；

4、部件损坏或卡住。

泵轴承过热的原因如下：

1、中心线偏移；

2、缺润滑油或油中杂质多；

3、轴承损坏；

4、轴承压盖压得过紧，没有间隙。