离心泵的拆装过程
离心泵的拆装过程如下
拆卸过程:
第一步:用拉玛拉下联轴器,取下联轴器
第二部步:松开轴承端盖轮,取下轴承端盖
第三步:松开泵体螺丝,取下泵体
第四步:用套筒扳手取下叶轮锁紧螺母
第五步:装好拉玛,将叶轮取下
第六步:取下端盖,
第七步:取下填料压盖
第八步:取下轴套
第九步:取下轴承端盖
第十步:利用工具卸下泵轴
取下泵轴后对拆卸的部件进行检修
装回过程
第一步:装回泵轴
第二步:装上轴承端盖
第三步:装好填料端盖
第四步:安装轴套
第五步:装上泵体端盖
第六步:装好叶轮
第七步:装上叶轮锁紧螺母
第八步:将泵体放回泵座
第九步:装回后用螺母加以固定,检查轴的转动情况
第十步:确定检修合格,装上轴承端盖,装回联轴器
立式多级离心泵是一种立式的多级介质输送设备,流动介质(气体和液体,也可以是悬浮颗粒与气体或液体的混合物)从叶片转轴根部(进口)进入,介质依靠高速转动叶片获得离心力,产生一个高压,从泄压口(出口)流出。立式多级泵结构紧凑、体积小、外形美观,其立式结构决定安装占地面积小,其重心重合泵脚中心,因而增强了泵的运行稳定性和使用寿命。这里介绍一下立式多级离心泵拆装检修步骤:
一、立式多级离心泵解体电机:
1、根据检修现场实际情况(如:安装吊装钩)、挂好起重设备(葫芦、钢丝绳、拉绳)。
2、检查吊钩、绳扣、葫芦锁扣,将吊移的电机做起吊重心测试;
3、拆卸电机电源线,拆出电机与泵体连接螺丝;拆出电机和水泵联轴器连接螺丝。
4、起吊电机,当电机与水泵脱开有一定距离时,收紧拉绳将电机慢慢下放,(在下放过程中预防电机重心偏移,损坏设备和使人受伤);待电机平放在木板上后再用拉码拉出联轴器、拆出电机风罩,取出风叶。
5、用摇表检查电机绕组绝缘,并作好记录;然后做好拆卸标记,拧出电机前后端盖板螺丝、并将该端盖板取出。
6、检查轴承磨损程度,如需更换轴承,用拉码拉出轴承(在取出轴承前将转子抽出,抽出转子时不要碰伤定子绕组,必要时做一定的保护措施)。
7、更换电机轴承,方法有:加热法、降温法、用圆筒直压法。
8、如果是轴承走外圈,检测端盖轴承座与轴承的配合情况,配合不好需对端盖轴承座进行处理,组装电机步骤与拆电机步骤相反。
9、在组装电机前对电机绕组进行绝缘检测,(如电机绕组受潮,必须进行烘考除潮,必要时还得加温浸绝缘漆);检测值在规定范围内及可使用。
二、立式多级离心泵解体水泵:
因水泵有不同生产厂家和不同型号,泵体结构也有不同;但水泵解体检修步骤略为两种。一种是从下往上一级级拆出,另一种是从上往下一级级拆出。下面就以(下往上)一级级拆出为例:
1、关闭进出口阀门,排尽泵体内的水,做好每一级拆卸标记。
2、用拉码拉出泵体上的联轴器,拆出盖扳螺母,取出轴承盖扳,拆出轴承、轴封或填料盘根,拆卸磁环机械轴封时严禁硬撬硬打。
3、拆出泵体出口与管网连接的螺丝,拧出泵体与底座固定螺栓。用麻绳捆扎在泵体2/5处,吊起水泵移离机座慢慢下放,往下放水泵时切记不要碰弯泵轴,将水泵平放在地面木板上。
4、拧出泵轴尾螺母,拆出轴套,然后拆出叶轮,(拆卸过程中严禁直接铁锤用力敲打轴套、叶轮),最后取出外壳。
5、当一级的轴套、叶轮、外壳拆出后,应对轴进行除圬处理,再进行下一级拆卸,(35mm以下泵轴不能作为受力工具搬动水泵)。
6、以下各级拆取方法与上述相同,请注意按顺序将各级拆卸的部件摆放好;当zui后一级部件全拆卸下来为止。
7、整个工作转入修磨部件之间配合面,除锈、清理水垢。在清理过程中严禁使用柴油和有害物质。
三、立式多级离心泵组装计量泵体:
1、当除锈、清理、修磨工作完毕后,开始组装水泵(组装与拆卸的顺序和方法相反)。先将装轴承那一级水平放在木条上,再将出水口那级安放在上面,然后将轴带有平衡鼓垂直方向进出水口那级的中间。
2、将一级叶轮安装在轴上,在外壳边缘放好防水圈。
3、将轴套套在轴上,接着安装下一级外壳,接着安装第二级叶轮,再装上轴套和下一级外壳,以止方法安装N级。
4、安装完最后一级后,将两个反向螺母拧紧。
5、做完以上工作后将泵体吊放在底座上面,拧紧固定螺栓。
6、安装机械密封(或安装盘根填料),接着安装轴承(注意两个轴承的方向),将锁轴承的螺母拧紧。
7、手动盘车、调试转动轻松为宜,安装联轴器。
8、将电机吊放在化工泵体上面,检查两个联轴器之间的间距,一般为3~5mm,检查电机与水泵的同轴度,拧紧电机与泵体的连接螺栓。
9、检查设备所有连接螺丝紧固情况,然后接入电机电源线。
汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成,是汽车的主要组成部分。水泵的拆卸与分解:
首先放尽冷却水(液),拆下散热器进、出水软管及旁通软管,取出暖器软管,卸下V带及带轮。然后拧下水泵的固定螺栓,拆下水泵总成。清除水泵表面脏污,将水泵固定在夹具或台虎钳上。拧松并拆下带轮紧固螺栓,拆卸带轮。用专用拉具拆卸水泵轴凸缘。拧松并拆卸水泵前壳体的紧固螺栓,将前泵壳段整体卸下,并拆下衬垫。用拉具拆卸水泵叶轮,应仔细操作,防止损坏叶轮。从水泵叶轮上拆下锁环和水封总成。如果水泵轴和轴承经检测需要更换,则先将水泵加热到75—85℃,然后用水泵轴承拆装器和压力机将其拆卸下来。拆卸油封及有关衬垫,从壳体上拆下浮动座。换位夹紧,拆卸进水管紧固螺栓,拆卸进水管。拆卸密封圈、节温器;汽车维修养护网,安装时更换所有衬垫及密封圈。将拆卸的零件放人清洗剂中清洗。水泵安装时基本顺序与拆卸顺序相反。但是,除更换衬垫及密封圈外,首先对清洗好的零件进行检查测量,磨损超差的,必须更换新件,各零部件检查合格才能装复。安装时,特别注意水泵叶轮与水泵壳体的轴向间隙,水泵叶轮与壳体的径向密封处的间隙。并注意轴承的润滑条件。
装配与拆卸
1.泵的拆卸顺序:
(1) 拧下泵体上的放液管堵和悬架体上的放油管堵, 放净泵内液体及其悬架体内储油室的存油。如有外引液密封管路也拆下。
(2) 拆开泵体与中间架联接螺栓,将中间支架、悬架部件、密封部件等全部转子组件从泵体中取出(在此之前应先拆下加长联轴器的中间连接件)。
(3) 松开叶轮螺母,取出叶轮和键。
(4) 将泵盖连同轴套,机械密封端盖及机械密封等组合件一起从轴上取下。此时应注意勿使轴套与泵盖等相对滑动,然后再把机械密封端盖拆开,将机械密封连同轴套一起取出, 再把轴套和机械密封拆开。如果是软填料密封,可先从泵盖上取下轴套, 再顺次拆开填料压盖、填料和填料环等。对结构特殊的机械密封,要注意其不同的拆装方法。
(5) 拆下中间支架和悬架支架。
(6) 拆下泵联轴器和键。
(7) 拆下悬架两端的防尘盘和轴承的前后盖,再把轴连轴承一起从悬架中取出。
(8) 拆开轴承和轴。
2.泵的装配
泵的装配顺序基本上可按照拆卸顺序的反向进行, 但装配时要注意检查各密封面垫片应完好,注意切勿漏装垫片并更换不完好的垫片。
安装与使用
1.开箱后检查泵和电机,如果证实没有任何因装、卸和运输过程中造成的损坏和紧固连接件松动,泵的进出口封盖完好,没有尘土, 污物等进入泵内, 则可不必重新拆卸和装配,直接送到使用现场去安装。
2.安装泵的基础平面应用水平仪找平,待基础水泥凝固后,将泵安放在基础上,并用水平仪检查泵和电机轴的水平情况,如不用水平仪,应用垫铁调正, 直到水平为止。 然后通过灌浆孔用水泥浇灌底座和地脚螺栓孔眼。
3.水泥干固后,应检查底座和地脚螺栓孔眼是否松动,合适后拧紧地脚螺栓,重新检查水平度。
4.在电机泵和底座重新安装的情况下,应严格检查泵轴的电机轴的同心度。测量联轴器的外圆上下左右的差别不得超过0.1毫米,两联轴器端面间隙一周上最大和最小的间隙差不超过0.3毫米。
5.泵的吸入管路和压出管路,应有各自的支架,不允许管路的重量直接由泵来承受,以免把泵压坏。
6.泵的安装位置高于液面(在泵的吸程允许范围内)时,应在吸入管路端部装上底调,并在排出管路上设置灌液螺孔或阀门,供起动前灌泵之用。泵的安装位置低于液面 ( 灌注情况 ) 时,应在泵入管路上装控制阀门和过滤装置,以防异物吸入泵内。
使用
1.起动
(1)准备必要的工具。
(2)检查悬架体储油室之油位,应控制在油位计中心线2毫米处左右的位置上。
(3)检查电动机转动方向是否正确,严禁反转。
(4)用手转动联轴器, 应感觉轻松且轻重均匀,并注意辨别泵内有无摩擦声和异物滚动等杂音,如有则设法排除,并将联轴器的防护罩安装好。
(5)泵的安装低于液面(灌注情况)时,起动前应打开吸入管路的闸阀,使液体充满泵内,如泵的安装位置高于液面( 或真空情况 )时,起动前要灌泵或抽真空,使泵内和吸入管内充满液体,排净泵内空气。
(6)关闭进出口压力(或真空)计压出管闸阀,起动电机 ( 最好先点动 ),确认泵转动方向正确后才正式运行,开进出口压力表,再慢慢打开出口管路闸阀到所需的位置。
2.运转
(1)要经常检查泵和电机的温升情况,轴承的温升不应大于35℃,极限温度不应大于75℃。
(2)注意悬架体储油室油位的变化, 经常控制在规定范围内。为了保持油的清洁和良好的润滑,应根据现场使用的实际情况, 定期更换新油。一般情况,每运转1500小时后,要全部更换油一次。
(3)在运转过程中,发现有不正常的声音或其他故障时, 应立即停车检查,待排除故障后才能继续运转。
(4)绝不允许用吸入管路上的闸阀来调节流量,以免产生汽蚀。
(5)泵一般不宜在低于30%设计流量下长期运转, 如果必须在该条件下使用时,应在出口管路上安装旁通管,使泵的流量达到规定使用范围。
3.停车
(1)慢慢关闭压出口管路闸阀,停止电机。
(2)关闭出口压力(真空)计, 灌注情况下还要关闭吸入管路闸阀。如果密封采用外部引液时,还要关闭外引液阀门。
(3)如环境温度低于液体凝固点时,要放净泵内的液体,以防冻裂。
(4)长时间停止使用的泵,除将泵的腐蚀性液体放净外,还要用清水冲洗干净。尤其是密封室要认真冲洗干净。最好是将泵拆下清洗后重新装好,并将泵的进出口封闭后妥善保管。
使用机械密封注意事项
本系列泵可根据使用条件的不同,安装不同形式的机械密封,如内装单端面平衡型和非平衡型,双端面平衡型及非平衡型,外装式机械密封等。因此,根据所选用密封形式的不同其使用方法和注意事项也有所不同,具体情况应按照《机械密封安装使用说明书》中的规定去处理。下面仅提几点一般应注意的事项:
1.一般机械密封适用于清洁的,无悬浮颗粒的介质中,因此,对新装的管理系统和储液灌,应认真冲洗干净,严防固体杂质进入机械密封端面使密封失效。
2.在结晶的介质中,使用机械密封时,要注意经常冲洗。停车后重新起动前,要将机械密封上的结晶清洗干净。
3.拆卸机械密封应仔细,不许动手锥,铁器等敲击,以免破坏静环密封面。
4.如果有污垢拆不下来时,不要勉强去拆,应设法清除污垢,冲洗干净后,再进行拆卸,以免损坏密封元件。
5.安装机械密封前,应检查所有密封元件是否有失效的、损坏的,如有则重新修复或更新元件。
6.应严格检查动环与静环的对磨密封端面,不允许有任何细微的划伤、碰破等缺陷。所有零部件, 包括泵体、叶轮、密封腔等在装配前均应冲洗干净。尤其是动静环端面用清洁、柔软的布和棉纱认真擦干净,然后涂上一层清洁的油脂或机油。
7.装配中要注意消除偏差,紧固螺钉时,避免发生偏斜,使密封失效。
8.正确调整弹簧的压缩量,使其不致太紧或太松。太紧,密封端面很快磨损而失效,而且消耗功率大;太松则密封不起作用, 泄漏量过大。所以泵安装好以后用手盘动,转动时应感觉到密封弹簧有了一定缩量,而又能轻快、灵活的转动, 没有咬紧的感觉,如感觉太紧或盘不动,则应适当调松一下。
9.对有外部冲洗的机械密封,起动前应先开启冲洗液使密封腔内充满密封液。停车时,先停泵,后关密封冲洗液。
1、拧下吐出侧轴承压盖上的螺栓和吐出段、填料函体、轴承体三个件之间的联接螺母卸下轴承部件。
2、拧下轴上的圆螺母,依次卸下轴承内圈、轴承压盖和挡套后,卸下填料体(包括填料压盖、填料环和填料等)
3、依次卸下轴上的O型密封胶圈、轴套、平衡盘和键后,卸下吐出段(包括末G导叶、平衡环等)
4、卸下末级叶轮和键后,卸下中段(包括导叶)。按同样方法继续卸下其余各级的叶轮、中段和导叶,直到卸下SG叶轮为止。
5、拧下吸水段与轴承体的联接螺母和轴承压通上的螺栓后,卸下轴承部件。
6、将轴从吸入段中抽出,拧下轴上的固定螺母,依次将轴承内圈、O型密封圈、轴套和挡套等卸下。
7、拆卸自吸离心泵叶轮时,需要测量转子轴向窜动量和径向跳动量,测量时需要及时记录。转子转动一圈,同一侧点的较大值到较小值,为该点的跳动量。
8、拆卸叶轮背帽,取下叶轮,拆卸前,仔细确认背帽转向,严禁反向用力损害背帽。叶轮用撬杠撬下时,应该撬在叶轮的肋板处,避免把叶轮撬裂。外观检查叶轮背帽,应该没有咬扣和滑丝现象,如果有应该及时修理并且更换。
9、拆卸叶轮导向平键,检查平键外观应该没有明显变形和缺失,和键槽配合应该符合规定要求,如果没有应该修理或者更换叶轮。
2.拆开联轴器保护罩
3.用拉马或加热拿下联轴器
4.拆卸各温度或震动测点以及相关附件,油管路以及水管路
5.拆卸非驱动侧的推力瓦推力盘以及工作侧的推力瓦座
6.拆卸两侧轴承或轴瓦室,取下轴承或轴瓦
7.依次取下泵两侧机械密封静环座,动环座
8.拆卸两侧小盖以及平衡盘
9.拆卸转子
以上所说的只是一些大型水泵的大概拆卸过程,因其步骤繁琐,不能依依讲明,其中各部件的清扫检查,拆前的一些数据都要测量记录保存的,以备回装后对照。拆后各胶圈垫片都要检查更换,以及一些轴弯曲,叶轮瓢偏度,叶口环与密封环的配合间隙测量,不合格的一定要更换,回装时要测量转子的全串量与工作串量,以及平衡盘间隙,轴的全抬量与半抬量,还有轴瓦间隙紧力的测量,还有就是联轴器中心一定要调整好,等等等等,不一一详细讲明