泵进口可以直接装阀门吗

首先装水泵与罐体的进水管路中必须装个单向阀（这个伐只能一个方向通）这样进水断电后水就不会留回去了！进单向阀之前可以加个三通加另一个管路可以不需要塔时直接用水泵浇地什么的！但是这个管路要加个阀门不用时要关上！线路：罐体上要装有压力开关和压力表！简单的就用个跟头闸刀！可以往两个方向推的电闸！相当两个闸刀！一个直接通水泵！另一个通过压力开关在接水泵！压力开关可以随意调节！家庭用的220V的一般不超过两个压力就可以！压力超过两个或是不到两个就断电的就调节那个压力开关！建议找安装上下水管道的专业人员花钱找人家干算了！

鱼缸水泵进气阀有两个方面的作用，1控制空气进入通道的通与断，2控制空气的进入量。进气控制阀主要由阀体阀门活塞气缸弹簧密封圈等组成，其侧面装有控制块及控制电磁阀，集合了通断调节减荷消声降压以及停机放空等功能。

进气控制阀的开启关闭动作是由调节系统的压力传感器和电磁阀自动控制，进气控制阀的开启关闭动作是否灵活，对螺杆机的可靠性是很重要的，进气控制阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成。

进气阀是空压机的呼吸口，普通空气进入进气阀后到压缩机头，经过压缩而产生压缩气体。它可以控制空压机的加卸载和气压的大小流量等功能，是空压机上一个主要的部件进气控制系统。

氧气泵曲轴里有一个线圈，通电后会利用电磁感应原理进行运动，将电力转化为动力，带动氧气泵的气室进行呼吸运动，气室上有两个气阀，一个负责出气，一个负责进气。出气阀门可以将空气中的无用气体排出留下氧气。

进气阀门可以通过进气口的过滤棉，进入鱼缸水底。进气过程中可以利用多孔的滤材将空气气流改变为大量的细小气流，这就是我们经常见到的有大量的细小气泡从缸底向上喷射，从而对水体进行充氧。

空气增压泵的工作原理类似于增压机，对大直径的气动活塞施加很低的压力，当这个压力作用在小面积的活塞上时，就会产生很高的压力。通过一个二位五气控换向阀，增压泵可以连续运行。单向阀控制的高压柱塞不断排出液体，增压泵的出口压力与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出液体部分的压力达到平衡时，增压泵将停止运转，不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加时，增压泵将自动开始运行，直到再次达到压力平衡，然后自动停止。

自动气压消防增压

采用单个气控不平衡配气阀实现泵的自动往复运动，泵体的气体驱动部分采用铝合金材料。根据介质的不同，受液部分选用碳钢或不锈钢。一般一个泵有两个入口，进气口和出气口，进气口处低于常压(即大气压)的气压称为“负压”；能在排气口产生高于常压的气压，称为“正压”；例如，真空泵是负压泵，增压泵是正压泵。正压泵与负压泵有很大的不同。比如气体流向，负压泵是外部气体被吸入吸嘴；正压从排气喷嘴喷出；例如气压的水平。

按作用和用途分类

(1) 截断阀：截断阀又称闭路阀，其作用是接通或截断管路中的介质。截断阀类包括闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、蝶阀和隔膜等。

(2) 止回阀：止回阀又称单向阀或逆止阀，其作用是防止管路中的介质倒流。水泵吸水关的底阀也属于止回阀类。

(3) 安全阀：安全阀类的作用是防止管路或装置中的介质压力超过规定数值，从而达到安全保护的目的。

(4) 调节阀：调节阀类包括调节阀、节流阀和减压阀，其作用是调节介质的压力、流量等参数。

(5) 分流阀：分流阀类包括各种分配阀和疏水阀等，其作用是分配、分离或混合管路中的介质。

按公称压力分类

(1) 真空阀：指工作压力低于标准大气压的阀门。

(2) 低压阀：指公称压力PN ≤1.6Mpa 的阀门。

(3) 中压阀：指公称压力PN 为2.5、4.0、6.4Mpa的阀门。

(4) 高压阀：指工称压力PN 为10~80Mpa的阀门。

(5) 超高压阀：指公称压力 PN≥100Mpa的阀门。

按工作温度分类

(1) 超低温阀：用于介质工作温度 t<-100℃的阀门。

(2) 低温阀：用于介质工作温度-100℃≤t≤-40℃的阀门。

(3) 常温阀：用于介质工作温度-40℃≤t≤120℃的阀门。

(4) 中温阀：用于介质工作温度120℃

(5) 高温阀：用于介质工作温度t>450℃的阀门。

按驱动方式分类

(1) 自动阀，指不需要外力驱动，而是依靠介质自身的能量来使阀门动作的阀门。如安全阀、减压阀、止回阀等。

(2)

动力驱动阀：动力驱动阀可以利用各种动力源进行驱动。

电动阀：借助电力驱动的阀门。

气动阀：借助压缩空气驱动的阀门。

液动阀：借助油等液体压力驱动的阀门。

此外还有以上几种驱动方式的组合，如气-电动阀等。

(3) 手动阀：手动阀借助手轮、手柄、杠杆、链轮，由人力来操纵阀门动作。当阀门启闭力矩较大时，可在手轮和阀杆之间设置此轮或蜗轮减速器。必要时，也可以利用万向接头及传动轴进行远距离操作。

按公称通径分类

(1)小通径阀门：公称通径DN≤40mm的阀门。

(2)中通径阀门：公称通径DN为50~300mm的阀门。

(3)大通径阀门：公称阀门DN为350~1200mm的阀门。

(4)特大通径阀门：公称通径DN≥1400mm的阀门。

按结构特征分类

(1)截门阀：启闭件（阀瓣）由阀杆带动沿着阀座中心线作升降运动；

(2)旋塞阀：启闭件（闸阀）由阀杆带动沿着垂直于阀座中心线作升降运动；

(3)旋塞阀：启闭件（锥塞或球） 围绕自身中心线旋转；

(4)旋启阀：启闭件（阀瓣） 围绕座外的轴旋转；

(5)蝶阀：启闭件（圆盘） 围绕阀座内的固定轴旋转；

(6)滑阀：启闭件在垂直于通道的方向滑动。

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无动力水泵有很多种，我们国家常使用的是涡轮泵，也就是常说的水轮泵，很多人都不知道那是什么，还是一条一条来说。

水锤泵

这东西可以理解为一个以水位势能为动力的打气筒，加压后讲水压上去。专家说最多只能推300多米，现在见过的最多的能压400多米，还有改良过的过滤高压水锤泵，这个效果还要好些，而且自动过滤杂质。

具体制作是以将高处的水引到低处，专家说落差至少1米，我见过落差不足20公分的，就是一条小沟里使用。

水引到低处后制作封住引水水管另一头，接上一个单向向上阀门（其实我一般都制作简单的双向阀门，经实际测试后不影响，实际效果后边说）。阀门一定是竖直的，且另一端开启。当水流涌来的时候就会推动阀门向上，从而闭合。

水流冲击阀门将法门闭合时候，阀门阻止了水流的运动，相互产生力，力向水流做功，导致水管内水压升高。

在单向向上阀门旁边（一般是前边，经过实际测试，上下左右，甚至歪的都可以，方向其实不限定）作一个空气筒。

水压升高时候水流压缩空气，进入筒内。

在空气桶下做接一个出水水管，这个时候加压的水流就会进入水管，从而将水压出水管。

水流压出水管后水压恢复正常，之前进入空气桶的水开始回流，甚至水管的水也会开始回流。

在空气桶下的出水水管下再做一个单项向下的阀门。

当空气桶合出水水管的水要回流的时候，水流推动向下的阀门闭合，阻止水的回流。

空气桶内这时候的压力依然存在，继续将其中的水压入出水水管。

引水水管因为压力得到释放，内部压力平衡，之前向上闭合的阀门因为比水重而沉入水中，因此阀门打开，管道水流从阀门上开启的地方流出。

此时水流继续推动向上阀门闭合，闭合产生力，引水管道内再次产生压强，水被压入空气桶合和出水水管。压出水流、释放压力后，出水水管下的向下阀门开启，引水管道内部水压再次平衡。

实际上还有很多其它效果都有影响，不过这些都不重要，最主要的就是上述结构。

其实阀门闭合阻止水流后水管内都会产生水压，这种现象一般叫做“水锤”，因为压强的存在对水管有顺坏，其实打开阀门也会对水管产生负压（也是单向向下阀门闭合的另一原因），也是有危害的。

如果单向向上阀门改为双向，实际效果会好一些（并不能直观看出），但是对水管的害处更大。

如果要加压，可以增加来水的高度，或者增加一个单向向上阀门。

在出水管道前加装过滤装置可以过滤，因为是密闭结构，所以需要在出水管下、单向向下阀门上的过滤装置处加个小孔，当向下阀门闭合时候，水会由气体桶内压着倒流，这时候可以将过滤装置的污浊压出去，这些污浊就会从小孔派出。

可以看出水锤泵无外系统提供力，而且都是自动的，一般出水量不大，当然水资源丰富或者落差大的地方出水量还是非常可观。

涡轮泵

就是用水带动涡轮机转动，和发电时候完全一样，但是直接跳过发电环节，用涡轮旋转轴带动抽水泵抽水。

就是涡轮+抽水泵。

涡轮这个东西我们国家发展较晚，名字非常多，比如透平、汽轮、蒸汽轮，飞机发动机的窝扇都是这东西，完全是一样的，只是叫法不一样。以前引进的年代不一样，行业不一样，翻译人员不一样，不同外语的发音也不一样，所以叫法就多了，我们国家之前从来没有系统的研究过这个东西，现在几个大公司也是你搞你的，我搞我的，成本无法节约下来。

其压力大，出水量也大，但是需要像水电一样修一个小型的水道，也需要点落差。

水车压水

水车就不说了，其实也有能将水抬升一米多高的水车，这里都不说了，主要介绍一下压水的水车。

压水井其实有很多种，但是都需要人工去压。这里将水车上加上连杆，用连杆替代人工压水，一般都制作几个压水井，然后由水车转动带动连杆进行压水。

出水量就看水的流速和水车的制作水平了。

还有很多种，有的可以被替代，有的也有特殊应用场景，这里就不介绍了。

处理办法：把水泵停止转动，水泵的上边有个放气阀，把放气阀打开，此时就有气排出至向外流水关闭气阀，开泵。若还不上水或水压低，安上办法重复几次，把气放没就好。