汽车水泵坏了换需要多少人工费
人工费用大概在200左右。
发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动,水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转,在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘,同时产生一定的压力,然后从出水道或水管流出。
叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低,水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中,实现冷却液的往复循环。
支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑,因此要防止冷却液泄漏到润滑脂造成润滑脂乳化,同时还要防止润滑脂的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间,水封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上,从而达到密封冷却液的目的。
水泵壳体通过密封垫与发动机相连,并支撑着轴承等运动部件。水泵壳体上还有泄水孔,位于水封与轴承之间。一旦有冷却液漏过水封,可从泄水孔泄出,以防止冷却液进入轴承腔而破坏轴承润滑并导致部件锈蚀。如果发动机停止后仍有冷却液漏出,则表明水封已经损坏。
根据你说的情况,你可以选择不锈钢潜水泵,但是价格比较昂贵。
还有就是250元的水泵修一下也划不来。你送到修理店人家要上200元修好了还不保证质量,因为这小泵一般都不保修的》》我就是做修理的^_^
或许市场上有吸城30多米的水泵》》我还没见过。。。
所以我推荐》》不锈钢水泵,大概7。800吧`
很多用户及泵类设备采购人员或者刚入泵行业的从业人员都不了解什么是双吸泵,为什么叫双吸泵,双吸泵与其他泵有什么区别这一系列问题都是大多数人员急于了解的问题,所以有必要为大家分享什么是双吸泵以及为什么叫双吸泵的知识供大家参考。
由于双吸泵的吸入口和排出口均在泵轴心线下方,双吸泵的叶轮相当于两个相同大小的单吸叶轮组合在一起工作,在和单级离心泵叶轮一样大小直径的情况下流量可以翻一倍这就是为什么叫双吸泵的原因。双吸泵泵体就是有两个吸水室,最特别之处主要还是双吸叶轮的进水方向与单吸叶轮不一样,双吸叶轮的好处就是同样转速与流量的情况下,由于减小了进水口的流速、双吸泵很难出现汽蚀现象。
S型双吸泵
双吸泵的使用范围与卧式离心泵相同,流量范围为90~ 3000m3/h,扬程范围为10 -140m。
其特点是流量大,检修方便,并且检修时只需打开泵盖即可取出转子,不需要拆卸电动机和
连接管路。按轴的安装位置不同,这种离心泵可分立式双吸泵和卧式双吸泵两种结构。
图6 -11为一卧式S型单级双吸离心泵结构图。单级双吸离心泵泵体是水平剖分的螺旋形蜗壳,两个呈半螺旋形的吸液室与泵壳一起为中开式结构。泵轴水平放置,轴的两侧支撑在装有轴承的轴承座内,双吸式叶轮置于泵轴中间。泵的吸入口及排出口分别布置在下半个泵壳的两侧,泵体和叶轮两侧都装有密封环,轴封装置为填料密封,现在也有改用机械密封的,对称布置在泵体的两侧。在泵盖上设有两根水封管将压力水引入填料函进行水封、冷却和润滑。轴向力可自动平衡,不必设置轴向力平衡装置。检修泵时,不必拆动与泵体相连接的管路。在相同的流量下,双吸泵比单吸泵的抗汽蚀性能更好。