离心泵的拆装过程
离心泵的种类很多，现在给你最普通的IH型化工泵。
装配与拆卸
1．泵的拆卸顺序：
(1) 拧下泵体上的放液管堵和悬架体上的放油管堵, 放净泵内液体及其悬架体内储油室的存油。如有外引液密封管路也拆下。
(2) 拆开泵体与中间架联接螺栓，将中间支架、悬架部件、密封部件等全部转子组件从泵体中取出（在此之前应先拆下加长联轴器的中间连接件）。
(3) 松开叶轮螺母，取出叶轮和键。
(4) 将泵盖连同轴套，机械密封端盖及机械密封等组合件一起从轴上取下。此时应注意勿使轴套与泵盖等相对滑动，然后再把机械密封端盖拆开，将机械密封连同轴套一起取出, 再把轴套和机械密封拆开。如果是软填料密封，可先从泵盖上取下轴套, 再顺次拆开填料压盖、填料和填料环等。对结构特殊的机械密封，要注意其不同的拆装方法。
(5) 拆下中间支架和悬架支架。
(6) 拆下泵联轴器和键。
(7) 拆下悬架两端的防尘盘和轴承的前后盖，再把轴连轴承一起从悬架中取出。
(8) 拆开轴承和轴。
2．泵的装配
泵的装配顺序基本上可按照拆卸顺序的反向进行， 但装配时要注意检查各密封面垫片应完好，注意切勿漏装垫片并更换不完好的垫片。
安装与使用
1．开箱后检查泵和电机，如果证实没有任何因装、卸和运输过程中造成的损坏和紧固连接件松动，泵的进出口封盖完好，没有尘土， 污物等进入泵内， 则可不必重新拆卸和装配，直接送到使用现场去安装。
2．安装泵的基础平面应用水平仪找平，待基础水泥凝固后，将泵安放在基础上，并用水平仪检查泵和电机轴的水平情况，如不用水平仪，应用垫铁调正， 直到水平为止。 然后通过灌浆孔用水泥浇灌底座和地脚螺栓孔眼。
3．水泥干固后，应检查底座和地脚螺栓孔眼是否松动，合适后拧紧地脚螺栓，重新检查水平度。
4．在电机泵和底座重新安装的情况下，应严格检查泵轴的电机轴的同心度。测量联轴器的外圆上下左右的差别不得超过0.1毫米，两联轴器端面间隙一周上最大和最小的间隙差不超过0.3毫米。
5．泵的吸入管路和压出管路，应有各自的支架，不允许管路的重量直接由泵来承受，以免把泵压坏。
6．泵的安装位置高于液面（在泵的吸程允许范围内）时，应在吸入管路端部装上底调，并在排出管路上设置灌液螺孔或阀门,供起动前灌泵之用。泵的安装位置低于液面 ( 灌注情况 ) 时，应在泵入管路上装控制阀门和过滤装置，以防异物吸入泵内。
使用
1．起动
（1）准备必要的工具。
（2）检查悬架体储油室之油位，应控制在油位计中心线2毫米处左右的位置上。
（3）检查电动机转动方向是否正确，严禁反转。
（4）用手转动联轴器， 应感觉轻松且轻重均匀，并注意辨别泵内有无摩擦声和异物滚动等杂音，如有则设法排除，并将联轴器的防护罩安装好。
（5）泵的安装低于液面（灌注情况）时，起动前应打开吸入管路的闸阀，使液体充满泵内，如泵的安装位置高于液面（ 或真空情况 ）时，起动前要灌泵或抽真空，使泵内和吸入管内充满液体，排净泵内空气。
（6）关闭进出口压力（或真空）计压出管闸阀，起动电机 ( 最好先点动 )，确认泵转动方向正确后才正式运行，开进出口压力表，再慢慢打开出口管路闸阀到所需的位置。
2．运转
（1）要经常检查泵和电机的温升情况，轴承的温升不应大于35℃，极限温度不应大于75℃。
（2）注意悬架体储油室油位的变化, 经常控制在规定范围内。为了保持油的清洁和良好的润滑，应根据现场使用的实际情况, 定期更换新油。一般情况，每运转1500小时后，要全部更换油一次。
（3）在运转过程中，发现有不正常的声音或其他故障时, 应立即停车检查，待排除故障后才能继续运转。
（4）绝不允许用吸入管路上的闸阀来调节流量，以免产生汽蚀。
（5）泵一般不宜在低于30%设计流量下长期运转, 如果必须在该条件下使用时，应在出口管路上安装旁通管，使泵的流量达到规定使用范围。
3．停车
（1）慢慢关闭压出口管路闸阀，停止电机。
（2）关闭出口压力（真空）计， 灌注情况下还要关闭吸入管路闸阀。如果密封采用外部引液时，还要关闭外引液阀门。
（3）如环境温度低于液体凝固点时，要放净泵内的液体，以防冻裂。
（4）长时间停止使用的泵，除将泵的腐蚀性液体放净外,还要用清水冲洗干净。尤其是密封室要认真冲洗干净。最好是将泵拆下清洗后重新装好，并将泵的进出口封闭后妥善保管。
使用机械密封注意事项
本系列泵可根据使用条件的不同，安装不同形式的机械密封，如内装单端面平衡型和非平衡型，双端面平衡型及非平衡型，外装式机械密封等。因此,根据所选用密封形式的不同其使用方法和注意事项也有所不同，具体情况应按照《机械密封安装使用说明书》中的规定去处理。下面仅提几点一般应注意的事项：
1．一般机械密封适用于清洁的，无悬浮颗粒的介质中，因此,对新装的管理系统和储液灌，应认真冲洗干净，严防固体杂质进入机械密封端面使密封失效。
2．在结晶的介质中，使用机械密封时，要注意经常冲洗。停车后重新起动前，要将机械密封上的结晶清洗干净。
3．拆卸机械密封应仔细，不许动手锥，铁器等敲击，以免破坏静环密封面。
4．如果有污垢拆不下来时，不要勉强去拆,应设法清除污垢，冲洗干净后,再进行拆卸，以免损坏密封元件。
5．安装机械密封前，应检查所有密封元件是否有失效的、损坏的，如有则重新修复或更新元件。
6．应严格检查动环与静环的对磨密封端面，不允许有任何细微的划伤、碰破等缺陷。所有零部件, 包括泵体、叶轮、密封腔等在装配前均应冲洗干净。尤其是动静环端面用清洁、柔软的布和棉纱认真擦干净,然后涂上一层清洁的油脂或机油。
7．装配中要注意消除偏差，紧固螺钉时，避免发生偏斜，使密封失效。
8．正确调整弹簧的压缩量，使其不致太紧或太松。太紧，密封端面很快磨损而失效，而且消耗功率大；太松则密封不起作用, 泄漏量过大。所以泵安装好以后用手盘动，转动时应感觉到密封弹簧有了一定缩量，而又能轻快、灵活的转动, 没有咬紧的感觉，如感觉太紧或盘不动，则应适当调松一下。
9．对有外部冲洗的机械密封,起动前应先开启冲洗液使密封腔内充满密封液。停车时，先停泵，后关密封冲洗液。
(1)立式多级离心泵拆卸前的准备
①査阅有关技术资料及上一次的大修、中修记录，向操作工询问杲的运转情况。
②切断电源，确保检修时的安全。
③切断输送介质。
④准备好工具、量具及相应的起重设备。
(2)立式多级离心泵拆卸顺序和拆卸技术
立式多级离心泵的拆卸，在作好准备工作的基础上，应按以下步骤及要求进行。
①卸下介质管路上泵的出口阀以前、进口阀以后法兰的连接螺栓，将泵从介质管路中分离。卸下冷却水管。断开泵与电动机之间的联轴器，并将其从泵轴上取下。
②拧开泵的机座螺栓，同时，将各机座螺栓处的垫片按顺序编号，回装时仍放在原处，以减少找正工作量。
③拆卸轴承。先拧下前后侧轴承座与泵体的连接螺栓，拆掉轴承座，然后将轴承沿轴向抽出。
④拆卸轴封。拧下压盖与泵体的连接螺母，并沿轴向抽出压盖，取出填料或抽出机械密封。
⑤拆卸平衡盘。拧下尾盖与尾段之间的连接螺母，取下尾盖，然后将平衡盘沿轴向取出。松开平衡环与泵体的连接螺钉，即可卸下平衡环。
⑥长杆螺栓的拆卸。分段式多级泵的前段、中段、尾段，由若干个长螺栓穿起来固定在一起，形成一个完整的泵体，这些螺栓又叫长杆螺栓。拧紧长杆螺栓时，使各段之间轴向密封面紧密贴合，阻止了泵腔内的压力介质向外泄漏。长杆螺栓的拧紧力过大，会造成零件损坏拧紧力过小，则密封面泄漏。有的制造厂家，在说明书上给出长杆螺栓预紧力值，修后组装时，按规定值上紧螺栓就行多数制造厂家没有给出长杆螺栓的预紧力值，这就要求现场检修时，根据拆装前后拧紧长度的对比，保证拧紧力适中。简便的做法是，拆卸之前将各个长杆螺栓及其相配螺母按顺序编号，例如，按顺时针方向编号1、2、I3、…，另一端则按逆时针方向对应编号，并将螺栓相对应的螺栓孔也作相应的编号，以保证螺栓及螺母仍回装到原来的地方。用砂布打磨干净螺栓端面和螺母端面，对同一根螺栓，测量其两端露出螺母的长度。
组装时，用同样方法测量出和并计算出值，使值等于拆卸前的值就可以，分段式多级离心泵长杆螺栓伸出量记录实例。
测量、记录完毕，开始拆长杆螺栓。抽去长杆螺栓时，务必要在相隔180°的位置上保留两根，以免前段、中段、尾段突然散架，碰坏转子或其他零件。
为避免中段下坠压弯泵轴，在抽去长杆螺栓时，应在中段下侧加上临时支承。
⑦拆卸尾段蜗壳。用手锤轻轻敲击尾段的凸缘，使其松动，即可拆下。
⑧拆卸尾段叶轮。叶轮与泵轴的配合为间隙配合，但由于介质作用，可能锈蚀在一起。拆卸时，用木锤沿叶轮四周轻轻敲击，使其松动后，沿轴向抽出。
⑨拆卸中段。用撬棒沿中段四周撬动，即可拆下中段。再拆下叶轮之间泵轴上的挡套。然后，可由中段导轮上拆下人口密封环，导轮。
⑩用同样的方法，拆去余下的叶轮、中段，直至吸入盖。
拆卸完毕，应把轴承、轴、机械密封等用煤油清洗，检查有无损伤、磨损过量或变形，决定是否修理或更换。去掉各段之间垫片，除去锈迹。
(3)立式多级离心泵拆卸中应注意的问题
①在开始拆卸以前，应将泵内介质排放彻底。若是腐蚀性介质，排放后应再用清水清洗。
②在拆卸时，应将拆下的各段外壳、叶轮、键等零件按顺序排好、编号，不能弄乱，在回装时一般按原顺序回装。有些组合件可不拆的尽量不拆。
③零件应轻拿轻放，不能磕碰，不能摔伤，不能落地。
④在检修期间，为避免有人擅自合上电源开关或打开物料阀门而造成事故，可将电源开关上锁，并将物料管加上盲板。’
⑤不得松动电动机地脚螺栓，以免影响安装时泵的找正。
汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。水泵的拆卸与分解：
首先放尽冷却水(液)，拆下散热器进、出水软管及旁通软管，取出暖器软管，卸下V带及带轮。然后拧下水泵的固定螺栓，拆下水泵总成。清除水泵表面脏污，将水泵固定在夹具或台虎钳上。拧松并拆下带轮紧固螺栓，拆卸带轮。用专用拉具拆卸水泵轴凸缘。拧松并拆卸水泵前壳体的紧固螺栓，将前泵壳段整体卸下，并拆下衬垫。用拉具拆卸水泵叶轮，应仔细操作，防止损坏叶轮。从水泵叶轮上拆下锁环和水封总成。如果水泵轴和轴承经检测需要更换，则先将水泵加热到75—85℃，然后用水泵轴承拆装器和压力机将其拆卸下来。拆卸油封及有关衬垫，从壳体上拆下浮动座。换位夹紧，拆卸进水管紧固螺栓，拆卸进水管。拆卸密封圈、节温器；汽车维修养护网，安装时更换所有衬垫及密封圈。将拆卸的零件放人清洗剂中清洗。水泵安装时基本顺序与拆卸顺序相反。但是，除更换衬垫及密封圈外，首先对清洗好的零件进行检查测量，磨损超差的，必须更换新件，各零部件检查合格才能装复。安装时，特别注意水泵叶轮与水泵壳体的轴向间隙，水泵叶轮与壳体的径向密封处的间隙。并注意轴承的润滑条件。
先把泵壳和泵盖的连接螺栓松开拆除，接着把泵盖拆卸下来。拆卸时，泵壳和泵盖之间的密封垫，有时出现粘连的现象，可以用手锤轻击螺丝刀，使螺丝刀的刀口进入密封垫，把泵壳和泵盖分开。
2、机座螺栓的拆卸
机座螺栓位于离心泵的下面，与机座上的螺孔相连。可以承受酸、渐的腐蚀或者氧化锈蚀。长期使用会使机座难以拆卸。拆卸时，除了选用合适的工具外，应该用手锤进行敲击，使锈蚀层松脱，便于后续的拆卸工作。
3、卧式清水离心泵泵轴的拆卸
先把我司联系吧轴组从泵体中拆卸下来。拆卸时，先把滚动轴承附近的轴径用石棉板包好，安装上扒轮器，再把热机油浇灌在轴承内环的跑道上，内环受热后会膨胀，借助扒轮器，可以扒轴承轻松拆卸下来。
您的泵是什么原因需要维修？
中段无法拆开，很可能是叶轮，轴，轴套因高温发热，被融在一起了，所以得先知道您的故障在哪里！
1、拧下吐出侧轴承压盖上的螺栓和吐出段、填料函体、轴承体三个件之间的联接螺母卸下轴承部件。
2、拧下轴上的圆螺母，依次卸下轴承内圈、轴承压盖和挡套后，卸下填料体(包括填料压盖、填料环和填料等)
3、依次卸下轴上的O型密封胶圈、轴套、平衡盘和键后，卸下吐出段(包括末G导叶、平衡环等)
4、卸下末级叶轮和键后，卸下中段(包括导叶)。按同样方法继续卸下其余各级的叶轮、中段和导叶，直到卸下SG叶轮为止。
5、拧下吸水段与轴承体的联接螺母和轴承压通上的螺栓后，卸下轴承部件。
6、将轴从吸入段中抽出，拧下轴上的固定螺母，依次将轴承内圈、O型密封圈、轴套和挡套等卸下。
7、拆卸自吸离心泵叶轮时，需要测量转子轴向窜动量和径向跳动量，测量时需要及时记录。转子转动一圈，同一侧点的较大值到较小值，为该点的跳动量。
8、拆卸叶轮背帽，取下叶轮，拆卸前，仔细确认背帽转向，严禁反向用力损害背帽。叶轮用撬杠撬下时，应该撬在叶轮的肋板处，避免把叶轮撬裂。外观检查叶轮背帽，应该没有咬扣和滑丝现象，如果有应该及时修理并且更换。
9、拆卸叶轮导向平键，检查平键外观应该没有明显变形和缺失，和键槽配合应该符合规定要求，如果没有应该修理或者更换叶轮。
潜水泵拆卸方法如下：
1、对一般离心泵，大致拆卸先后次序为：放尽润滑油及余水→与泵体的连接→拆泵体与动力机的连接→拆地脚螺栓→拆真空泵、护罩及有关附件→拆盖板、填料压盖→拆叶轮、联轴器→抽出转轴组件；然后再按不同组件结构拆卸成零件。
2、对不能拆卸或拆卸后会降低质量和损坏连接零件的连接，太要尽可能避免拆卸，如密封连接、过盈接接。螺钉连接是可拆卸的，但由于年长日久，螺钉锈蚀不能拧下，要先用煤油浸润数小时，然后再旋；如仍不能旋松，则可用锯、气割等方法去除螺钉，但要避免伤及机体。
3、拆卸时用力要适当，尤其要注意保护主要结构零件，不使其出现损伤。相配合的零件，在不得已拆坏一个零件的条件下，要保存价值较高的、制造采购困难的及质量较好。
4、最后使用榔头轻轻敲出轴，这样水泵电机转子就取下来了。为维修水泵定子提供了方便。
注意亊项：
a、将泵壳内的液体放掉：
b、如果轴承部件是稀油润滑时应将润滑油放掉；
C、拆去妨碍拆卸的附属管路，如平衡管、水封水管等管路和引线，
拆卸顺序：
泵的拆卸步骤应从拆下吐出侧的轴承部件开始，其顺序大致如下（因泵的结构有所差别.在拆卸过程中会略有不同）:
a、柠下吐出侧轴承压盖上的螺栓及吐出段、填料函体、轴承体三个零件之间的连接螺母卸下轴承部件乙：
b、拧下轴上的圆螺母，依次卸下护套、轴承内圈（轴承）、有孔轴承压盖、挡水圈后，卸下填料体（包括填料压盖、填料环和填料等）：
c、依次卸下轴上的O型密封圈、轴套、平衡盘和键后，卸下吐出段（包括末级导叶、 平衡环、平衡套等）
d、卸下末级叶轮和键后，卸下中段（包括导叶）：按同样方法依次卸下其余各级的叶轮、中段和导叶，直到卸下首级叶轮为止：
e、拧下吸水段与轴承体的连接螺母和轴承压盖上的螺栓后，卸下轴承部件甲（在这之前 应先将泵联轴器卸下）；
f、将轴从吸入段中抽出，拧下轴上的锁紧螺母，依次将轴承内圈、O型密封圈、轴套和挡套等卸下。
至此拆卸工作基本完成，但在上述拆卸过程中，还有部分零件是相互连接在一起的，一般情况下拧下连接螺栓或螺母后即可卸下。
2.拆开联轴器保护罩
3.用拉马或加热拿下联轴器
4.拆卸各温度或震动测点以及相关附件，油管路以及水管路
5.拆卸非驱动侧的推力瓦推力盘以及工作侧的推力瓦座
6.拆卸两侧轴承或轴瓦室，取下轴承或轴瓦
7.依次取下泵两侧机械密封静环座，动环座
8.拆卸两侧小盖以及平衡盘
9.拆卸转子
以上所说的只是一些大型水泵的大概拆卸过程，因其步骤繁琐，不能依依讲明，其中各部件的清扫检查，拆前的一些数据都要测量记录保存的，以备回装后对照。拆后各胶圈垫片都要检查更换，以及一些轴弯曲，叶轮瓢偏度，叶口环与密封环的配合间隙测量，不合格的一定要更换，回装时要测量转子的全串量与工作串量，以及平衡盘间隙，轴的全抬量与半抬量，还有轴瓦间隙紧力的测量，还有就是联轴器中心一定要调整好，等等等等，不一一详细讲明
