水泵大修内容

唉，他娘的，我就是化工厂的检修工程师，一般的水泵检修真麻烦。

最常见的故障是机械密封漏，需要更换；轴承磨损，需要更换。

特殊一点的有叶轮和轴断裂、泵壳出现漏点，需要部分或整体的更换。

电机出现绝缘接地、受潮、烧、等等故障，需要维修。

整体达不到使用要求，整体换型等等。

几乎大部分泵就是这些毛病。

：补充：楼下的，你这人属阴性，而且小学语文可能没学好。我们的维修不但包括你所说的什么分析原因，而且要根据分析出的原因来定性，然后与设备制造商打官司。然后针对分析的问题整改。这是专业的基本知识。

但是这些东西，和非专业的人士解释，必须要说的浅显易懂，要由浅入深。你难道不知道白居易作诗后要先念给婆婆听吗？？

我生平最看不起的就是满嘴的专业术语来蒙人的人，显得自己挺高深，其实不过是一层窗户纸、裹脚布。

一、大修那些项目？

1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤

4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞

5、进气部分一般主要包括了空气滤；

6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；

7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；

8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换)

9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；

发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

二、大修发动机需要换的零件

1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，

2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）

3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；

4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；

5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，

6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

1、如果抽水泵漏气，我们可以先查找出漏气处，然后将抽水泵拆下，并将抽水泵上盖以及进水管拆下清理干净表面，要知道，抽水泵的外壳是铝造的，因此我们在清理时要注意不要让其与其他物质发生化学反应，可以使用超能胶进行填补。

2、当检查轴的两端机械密封性发生了改变，我们就可以通过更换新的 密封条 来重新塑造其弹性，以防止变形。

3、如果端益上的圆形橡胶密封圈遭受到一定程度的损坏，我们就需要根据原来的规格重新做一个。

4、当我们进行电机的检查时，可以顺便进行电机的检修，这两者可以同时进行，能最大程度地节省时间。

5、如果绕组老化，我们可以把电机两端的螺丝卸下后抽出转子，然后清理轴承，严重的话可以更换绕组。

6、当抽水泵维修完毕后要组装抽水泵时，我们还要在各密封面上细心涂一层密封胶，不需要太厚，否则会粘住水轮，只需要达到密封的效果就基本满足今后的需求了。

7、无论进行哪一种检修，都要对抽水泵进行简单的试验，如果手掌能轻易地被吸入泵内，就说明抽水泵的吸力是足够的。

水泵经常出现的问题有：无法启动，水泵发热，流量不足，吸不上水。

1、无法启动

水泵维修常见故障，这个时候你应该先检查一下电源供电情况：这个时候就可以看一下接头连接是否牢靠同时也要看一下它的开关接触是否紧密看看保险丝是否熔断三相供电的是否缺相等。比如说有发现你的电源如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相，这个时候就要对它进行修复，如果不是这些问题那么就有可能是水泵自身的机械故障。

常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞泵轴、轴承、减漏环锈住泵轴严重弯曲等。解决方法就是放松填料，疏通引水槽这样就可以拆开泵体清除杂物、除锈拆下泵轴校正或更换新的泵轴。

2、水泵发热

原因：有可能是轴承损坏也可以可能就是滚动轴承或托架盖间隙过小这样就会出现泵轴弯曲或两轴不同心如果是胶带太紧缺油或油质不好叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推力。解决方法：更换轴承拆除后盖，在托架与轴承座之间加装垫片。

3、流量不足

一般来说像动力转速不配套或皮带打滑，使转速偏低轴流泵叶片安装角太小扬程不足，管路太长或管路有直角弯吸程偏高底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损出水管漏水严重。

解决方法：那么就可以考虑对它进行恢复额定转速，同时还要记得清除皮带油垢，调整好皮带紧度调好叶片角，这样做才能降低水泵安装位置，缩短管路或改变管路的弯曲度密封水泵漏气处，压紧填料清除堵塞物，更换叶轮更换减漏环，堵塞漏水处。

4、吸不上水

水泵维修常见故障比如说像泵体内有空气或进水管积气，或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气，闸阀或拍门关闭不严。那么它的解决方法：首先要把水压上来，再将泵体注满水，然后再开机才行。

同时还要记得检查逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，比如说你有发现有漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，一定还要记得对它拧紧螺丝。

检查水泵轴的油封环，如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。那么就有可能是你在安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。

扩展资料：

水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等。

也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。水泵性能的技术参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等；根据不同的工作原理可分为容积水泵、叶片泵等类型。容积泵是利用其工作室容积的变化来传递能量；叶片泵是利用回转叶片与水的相互作用来传递能量，有离心泵、轴流泵和混流泵等类型。

离心泵的一般特点

（1）水沿离心泵的流经方向是沿叶轮的轴向吸入，垂直于轴向流出，即进出水流方向互成90°。

（2）由于离心泵靠叶轮进口形成真空吸水，因此在起动前必须向泵内和吸水管内灌注引水，或用真空泵抽气，以排出空气形成真空，而且泵壳和吸水管路必须严格密封，不得漏气，否则形不成真空，也就吸不上水来。

（3）由于叶轮进口不可能形成绝对真空，因此离心泵吸水高度不能超过10米，加上水流经吸水管路带来的沿程损失，实际允许安装高度（水泵轴线距吸入水面的高度）远小于10米。如安装过高，则不吸水；此外，由于山区比平原大气压力低，因此同一台水泵在山区，特别是在高山区安装时，其安装高度应降低，否则也不能吸上水来。

轴流泵的工作原理

轴流泵与离心泵的工作原理不同，它主要是利用叶轮的高速旋转所产生的推力提水。轴流泵叶片旋转时对水所产生的升力，可把水从下方推到上方。

轴流泵的叶片一般浸没在被吸水源的水池中。由于叶轮高速旋转，在叶片产生的升力作用下，连续不断的将水向上推压，使水沿出水管流出。叶轮不断的旋转，水也就被连续压送到高处。

离心泵型号、品种规格及其变型产品在农用泵中是最多的。根据水流入叶轮的方式、叶轮多少、泵身能否自吸以及配套动力大小和动力品种等，离心泵有单级单吸离心泵、单级双吸离心泵、多级离心泵、自吸离心泵、电动机泵和柴油机泵等。

1、单级单吸离心泵

老的泵型号有BA、B型单级单吸离心泵，80年代，我国根据国际标准和排灌机械实际情况，对离心泵产品进行更新换代研制工作，并生产IB型、IQ型单级离心泵系列产品，已列为国家专业标准和行业标准。

单级单吸离心泵，水由轴向单面进入叶轮，叶轮只有一个，因此称为单级单吸离心泵。其特点是，与混流泵、轴流泵相比，扬程较高，流量较小，结构简单，使用方便。

IQ型单级单吸离心泵（又称轻小型离心泵）是针对国国情并满足用户提出结构简单、重量轻、价格低、性能好和配套方便的要求而设计的，共有84种产品，分3个派生系列，413个规格型号。

（1）性能范围 泵口径50～200毫米，流量12.5～400立方米/时，扬程8～125米，配套动力有柴油机直联、皮带传动，电动机直联，功率1.1～110千瓦，转速1450～2900转/分。

（2）结构型式 轻小型离心泵为轴向吸入单级单吸悬架式离心泵，泵体后开门，出口位于中心向上，后盖为压嵌式，轴承体与泵体直接联结，泵脚位于泵体下方，轴承用黄油润滑，轴封分为软填料、机械密封、橡胶油封三种。

叶轮均为闭式，传动分为联轴器传动和皮带传动两种。泵叶轮转向：从泵进口方向看，叶轮转向为顺时针，当泵与柴油机直联传动时，为逆时针。泵出口可装置手动泵，可去掉底阀，减少水力损失，并能使泵自吸。

2、单级双吸离心泵

它是从叶轮两面进水的单级双吸离心泵，因泵盖和泵体是采用水平接缝进行装配的，又称为水平中开式离心泵。与单级单吸离心泵相比，效率高、流量大、扬程较高。但体积大，比较笨重，一般用于固定作业。适用于丘陵、高原中等面积的灌区，也适用于工厂、矿山、城市给排水等方面。

单级双吸离心泵有S型、Sh型、SA型、SLA型几种型号，S型与Sh型的区别是，从驱动端看，S型泵为顺时针方向旋转，Sh型为逆时针方向旋转。SLA型为立式单级双吸离心泵。

S型泵性能范围流量160～18000立方米/时，扬程12～125米，进水口直径150～1400毫米，转速2950、1450、970、730、585、485、360转/分。

（1）D型泵性能范围 流量6.3～720立方米/时，扬程16～600米，进水口径：50、75、100、125、150、200毫米，其中50～125毫米泵型为高转速2950转/分，150～200毫米泵型转速为1480转/分。

（2）结构型式 D型多级离心泵为卧式多级（2～12级），叶轮为单吸，泵体为分段式。当首级叶轮为双吸时，用DS表示，当同时规定有两种转速时，低速用DA表示，用于锅炉给水的多级离心泵，用DG表示。

3、自吸离心泵

自吸泵是靠泵自身的特殊结构而产生自吸作用的单级单吸离心泵，称为自吸离心泵。和普通离心泵相比，在泵体结构上有显著差别：一是泵进口位置提高，有时还装上吸入阀；二是在出水侧设置了一个气水分离室。

泵外自吸泵，是在泵外加有自吸装置，如带有旋涡泵、水环真空泵、射流泵以及手动泵等。

自吸泵与普通离心泵相比，具有结构紧凑、使用操作简单，不但省去了起动前灌大量引水的麻烦，也省去了进水管低阀，减少了进水阻力，增加泵的出水量，但与同规格的普通离心泵的效率相比要低3%～5%。自吸泵较多的是应用在轻小型喷灌机组和管道灌机组上。

参考资料：百度百科——水泵

一、标准项目：

1汽机本体

1.1汽缸

1.清除蒸汽室内部、汽缸壁及静叶片上的结垢；

2.检查汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤及结合面漏汽痕迹等缺陷，必要时处理；清扫、修理、检查并探伤汽缸螺栓；

3.清扫检查汽缸疏水孔、压力表孔及温度计套管等；

4.清扫检查隔板套、隔板（包括旋转隔板）及静叶片有无裂纹、冲刷、损伤、变形等缺陷，必要时处理；

5.测量调整隔板套及隔板的洼窝中心，并对旋转隔板进行检查；

6.测量隔板弯曲

7.检查高、低压汽封块；

8.复测汽缸水平扬度；

9.通流部分间隙检查、调整；

10.更换后汽缸安全门垫子；

11.检查**减温装置有无裂纹。

1.2汽轮机转子

1.清除转子叶轮和叶片上的结垢；

2.检查主轴、叶轮、叶片有无磨损、松动、裂纹、变形及围带；

3.检查联轴器及其螺栓的磨损、松动、裂纹及加工质量；

4.检查汽封梳齿块；

5.检查轴颈和推力盘，并测量轴径椭圆度；

6.测量转子弯曲及推力盘、复速级叶轮的弧度；

7.测量转子对汽缸洼窝的中心情况及转子的水平扬度；

8.大轴内孔探伤。

1.3滑销系统

1.检查前轴承纵销，猫爪及其横销；

2.检查后汽缸两侧台板的联接螺栓配合间隙是否够；

3.检查前缸和前轴承的立销和猫瓜垫铁。

1.4轴承和油档

1.检查各轴承、推力轴承乌金接触情况；

2.检查轴承瓦胎、轴承座的接触情况；

3.检查各轴承和轴承座的油档有无磨损、裂纹等缺陷；

4.测量并调整轴承间隙(包括推力瓦的厚度测量，并进行记录)紧力及油档间隙；

5.测量各轴承的推力间隙；

6.清扫轴承箱。

l.5汽封和通汽部分间隙测量

1.测量各道汽封的间隙（包括隔板汽封、前后轴封）；

2.清扫检查各轴封，隔板汽封的阻汽片并测量其间隙，必要时对汽封梳齿、汽封块、弹簧等进行修理、调整及少量更换；

1.6靠背轮、盘车装置

1.检查靠背轮的瓢偏度和晃动度；

2.检查靠背轮连接螺栓和螺栓孔；

3.检查盘车装置齿轮的磨损情况；

4.复查靠背轮的中心。

2调速系统及保护装置

1.检查主油泵轴承及测量间隙；

2.检查油泵组的进出油管路；

3.解体检查调速系统的所有部件(包括高、中压油机的同步器、压力变换器滑阀、错油门、油动机活塞、低压油动机的错油门、油动机活塞等)；

4.检查凸轮配汽机构并进行间隙调整；

5.解体检查危急保安器、危急遮断油门、危急保安器、喷油试验装置及复位装置；

6.配合热工检查轴向位移及胀差测量装置；

7.解体检查自动主汽门关闭器；

8.解体检查磁力断路油门和电磁阀；

9.测量调速系统及保安装置各滑阀的间隙和行程，必要时修理和更换零件；,

10.调速系统静态特性、汽门严密性、危急保安器灵敏度等修后常规试验及调整。

3油系统

1.透平油过滤或更换新油；

2.解体检查电动油泵（高压油泵、低压油泵、直流油泵、顶轴油泵）、注油器、主油箱排烟风机；

3.清洗主油箱及其滤油器；滤网进行清洗或更换；

4.电控油系统检查、检修；

5.清洗冷油器，检查、检修冷油器水侧进出口门、排空门、排污放水门及冷油器油侧进出口门、排空门、排污放油门，并进行水压试验；

6.检查并清洗油管路；

7.检修油管路及过压阀、节流孔板、启动排油阀、逆止阀等，必要时修理更换零部件。

4汽机辅助设备大修项目

4.1凝汽器、滤水器

1.清洗凝汽器，检查铜管胀口情况；

2.凝汽器进行灌水查漏；堵塞或更换渗漏的铜管；

3.检查热水井，清洗水位计；

4.凝汽器进、出水门检查、检修；

5.凝汽器入口滤网检查、清理；

6.清洗滤水器的滤网；

7.胶球清洗装置的检查修理

4.2射水抽气系统

1.检查射水抽气器的喷嘴、喷嘴室及抽气逆止门；

2.检查射水泵的进、出口门并视情况进行更换；

3.检查抽气管道放水门并视情况进行更换。

4.3高加、低加及起所属阀门的检修

1.洗钢管、铜管及玻璃管水位计；

2.堵塞或更换渗漏的管子；

3.高加入口联成阀及出口逆止阀检查、检修，高加进出口电动门及电动旁路门检查、检修

4.高加联成阀保护控制水电磁阀、手动阀门检查、检修；

5.高、低加疏水各疏水器及其阀门检查、检修；

6.高加危放电动门、手动门检查、检修；

4.4各辅助水泵

解体清洗、检查凝泵、低加疏水泵、循泵、射泵、加压泵，修理或更换已磨损的零件，更换叶轮、导叶等，

4.5除氧器

1.检查除氧器的进水喷嘴头；

2.检查进水、进汽调节装置；

3.清洗水箱；

4.清洗玻璃管水位计，研磨校验安全阀；

5.检查、处理2＃除氧器进汽调节门漏汽。

4.6连续排污扩容器

1.清洗扩容器壳体并刷防腐油漆；

2.检查及校验安全阀；

4.7给水泵大修项目

1.解体检查各级叶轮，平衡盘及泵体，更换不合格零件；

2.检查轴承接触情况，测量调整轴承间隙和紧力；

3.测量各级叶轮总窜、半窜及平衡盘间隙调整；

4.测量转子弯曲度及平衡盘晃动度；

5.解体检查出水门、逆止阀、水平衡门、倒暖门（再增加一道门）及再循环门；

6.疏通轴承冷却水通道；

7.给水泵稀油站、辅助油泵、滤网、冷油器检查检修；

8.2＃给水泵液力偶合器清理滤网并换油.

4.8均压箱

检查均压箱三抽进汽手动门、调节阀门及均压箱进汽减温减压系统各阀门，并视情况进行研磨、修理或更换零件。

4.9主蒸汽管道系统

1.解体检查自动主汽门，检查甲、乙电动主汽门、旁路门等重要阀门有无裂纹漏汽、冲蚀、松动等缺陷。根据情况进行研磨、修理或更换零件；

2.检查甲、乙路锅炉来汽门及门前疏水门，根据情况进行研磨、修理或更换零件；

3.主蒸汽管道蠕胀测量；

4.检查管道支吊架并行必要的调整。

4.10抽汽系统

1.抽汽电动门检查、修理；

2.抽汽逆止阀及其液动装置检查、修理、调整；

3.三抽快关阀液动装置检查、修理、调整；

4.检查管道支吊架并行必要的调整。

4.11循环水系统

1.冷却塔填料、导流栅、淋水盘检查、部分修复，上塔门及旁路门检修；

2.冷却塔各滤网清理、检查。

4.12凝结水系统

1.凝泵进出口阀门检查，空气门、入口滤网检查；

2.凝结水系统各阀门检修，调节阀检修。

4.13疏水系统

1.疏水箱内部清理、检查；

2.各疏水阀门检查、并视情况进行研磨、修理或更换；

3.检查疏水管道支吊架并行必要的调整。

4.14除盐水系统

1.除盐水系统各阀门检查、检修，调节阀检查、检修；

2.检查管道支吊架并行必要的调整。

4.15安全阀

1.检查高、低加安全阀有无裂纹、漏汽、松动等缺陷，根据情况进行研磨、修理或更换零件，并进行校验合格；

2.检查三抽安全阀，一减、二减安全阀并进行调整

二、特殊项目：

1.3＃低加返厂修复；

2.处理一减压力调节阀不能调节；

3.凝汽器管板及壳体防腐处理；

4.除氧器内部防腐处理；

5.冷却塔栏杆及冷却塔中间水井盖防腐、加固

6.循环水池、吸水池清理

三、消缺项目：

1.处理1＃给水泵出口法兰漏水，倒暖门内漏

2.处理1－3＃凝泵密封水管联合漏水；

3.处理2#给泵液偶勺管漏油；

4.中压油动机检查、调试；

5.检修电控油箱冷却水无冷却效果；

6.疏水泵至锅炉反上水阀门法兰更换；

7.处理2＃除氧器进汽调节门漏汽；

8.处理汽机前轴承箱接线盒漏油，3瓦、4瓦渗油、机头渗油。

9.修复三抽外供气母管联络门（外委）

10.主油箱及其滤油器清理检查。

11.清洗检查冷油器并进行水压试验。

12.清洗凝气器，检查铜管胀口情况。

13.凝气器管板刷防锈漆。

14.清洗滤水器的滤网。

15.凝气器灌水查漏（视情况堵塞渗漏的管子）。

16.检查射水抽气器的喷嘴和喷嘴室。

17.射水池排水清理。

18.检查除氧器的进水喷嘴头。

19.清洗除氧器水箱，并刷防锈漆。

20.汽机部分（暗杆）阀门更换。

21.高低加安全阀校验。

22.505E功率变送器校验

2、流量不足。这是因为扬程过高、管路太长或管路有直角弯造成的。应调整扬程，缩短管路或改变管路的弯曲度，同时还必须检查并排除滤网及管路的堵塞物。

3、电机过热。检查接线和开关是否有短路的地方，检查叶轮和叶轮盖、电机定子与转子有没有摩擦，及时排除障碍。

4、吸不上水。原因是水泵体内有空气或进水管积气。排除方法：先把水压上来，再将泵体注满水，然后开机。同时检查逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，如发现漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，并拧紧螺丝。检查水泵轴的油封环，如磨损严重应更换新件。