无油真空泵容易出现的故障是什么

真空泵常见问题与解答

问题 原因 解决方法

真空管路或系统内返油 1.油蒸汽返流至真空管路或系统中

2.油蒸汽压不对

3.停泵时，油返流

4.截流阀板上的密封件损坏

5.抽气管路底部密封件腐蚀或损坏 1.清洗泵后换符合要求的油

2.清洗泵后换符合要求的油

3.检查并更换截流阀

4.更换截流阀板

5.更换抽气管路，修理密封件

系统工作时温度过高 1.缺油

2.抽气口与排气口错误连接

3.供油管线堵塞

4.油泵出现问题

5.油泵中外来物堵塞

6.环境温度达到或超过油蒸汽压

7.油蒸汽压低于指标

8.工作气体温度过高 1.加油

2.抽气管线与抽气口连接

3.断开泵连接，清洗并更换符合要求的油

4.修理或更换油泵

5.清理油泵

6.降低环境温度并注意空气流通

7.更换符合要求的泵油

8.更改工艺或加冷却系统

排出废气在泵附近泄漏 1.排气口O型密封圈损坏

2.油箱表面密封垫损坏

3.泵体表面密封垫损坏 1.更换新型密封圈

2.更换油箱表面密封垫

3.更换泵体表面密封垫

烟尘或油雾过重 1.油量过多

2.气镇阀开启

3.滤油网损坏 1.减少油量

2.关闭气镇阀

3.更换滤油网

油颜色变深

或浑浊 1.油在肮脏工艺过程中受到污染

2.油不合适

3.油不足

4.真空漏率过大

5.惰性保护气体不足 1.更换泵油或清洗

2.清洗后用规定的泵油

3.加注足量泵油

4.修理泄漏处，或更换泵油

5.工艺过程中含有腐蚀性、危险性或放射性气体时必须加足量保护气体

停泵时系统中出现空气 1.系统泄漏 2.密封阀损坏 1.修理部件 2.修理密封阀

异常噪音 1.连接件损坏

2.缺油

3.油泵磨损或损坏

4.叶片损坏

5.排气阀板上无滤网

6.电机轴承出现问题 1.更换连接件

2.加油

3.修理或更换油泵

4.拆下油泵，更换叶片

5.加滤网

6.修理电机

泵油消耗过多 1.出油口密封圈磨损

2.油封损坏或安装错误

3.油套损坏或腐蚀

4.进油口或出油口泄漏

5.泵体与油封间垫片泄漏 1.更换密封圈

2.更换新油封，检查进油管线

3.更换油套

4.更换新O型圈

5.更换垫片

泵不能启动 1.泵粘死

2.泵油粘度过高

3.油泵磨损或外来物集聚

4.电机电压不符

5.连线错误

6.电机出错 1.拆泵修理

2.保持室温高于12℃或换油

3.更换损坏件或清理

4.更换电机

5.检查并修理线路

6.更换电机

泵达不到

极限真空度 1.气镇阀开启

2.抽气管太细

3.排气管直径小于排气口直径

4.真空系统有泄漏处

5.系统主阀问题

6.油不合适

7.油被污染或油量太少

8.供油管堵塞

9.轴上油封损坏

10.挡板安装错误

11.排气阀破损

12.真空计损坏 1.关闭气镇阀

2.更换合适直径的抽气管

3.更换合适直径的排气管

4.修理系统漏点

5.修理主阀

6.使用符合规定的油

7.换油或加油

8.拆开泵体维修

9.更换油封

10.拆下正确安装

11.更换排气阀

12.修理真空计

排气速度太低 1.抽气与排气管直径太小或管长度太长

2.油被污染

3.主阀破损

4.进气口滤网被堵塞

5.泵油不对

6.真空系统泄漏

7.泵指标低于系统要求 1.更换成符合要求管线

2.更换泵油

3.更换主阀

4.清洗滤网

5.更换成要求泵油

6.修理泄漏处

7.更换成满足要求泵

德国贝克真空泵安装指导

1、泵应安装在地面结实坚固的场所，周围应留有充分的余地，便于检查、维护、保养。

2、泵底座下应保持地基水平，底座四角处建议垫减震橡皮或用螺栓浇制安装，确保泵运转平稳，振动小。

3、泵与系统的连接管道应密封可靠，对小泵可采用金属管路连接密封垫采用耐油橡胶，对小泵可采用真空胶管连接，管道管径不得小于泵吸气口径，且要求管路短而少弯头。（焊接管路时应清除管道中焊渣，严禁焊渣进入泵腔。）

4、在连接管路中，用户可在泵进气口上方安装阀门及真空计，随时可检查泵的极限压力。

5、按电动机标牌规定连接电源，并接地线和安装合适规格的熔断器及热继电器。

6、泵通电试运转时，须取下电机皮带，确认泵转向符合规定方向方可投入使用，以防泵反转喷油。（转向按防护罩指示方向）

7、对于有冷却水的泵，按规定接通冷却水。

8、如泵口安装电磁阀时，阀与泵应同时动作。

9、当泵排出气体影响工作环境时，可在排气口装接管道引离或装接油雾过滤器。

德国贝克真空泵使用说明

1、关闭泵上方的阀门

2、有冷却水的泵接通冷却水。

3、近规定转向手盘皮带轮数圈，把泵腔内的油排入油箱内，确保启动不易喷油。（特别在冬季，油粘大，启动负荷大，故请注意）。

4、启动电动机，泵开动运转，观察油窗，检查油位。油位应在油标中心，油位偏高，会造成喷油；油位偏低，会造成润滑不良，泵极限压力达不到出厂指标。

加油、放油位置详见泵指示牌。缓慢打开泵上方的阀门，系统开始工作。

泵不工作时，油窗内几乎看不到油，都进入泵体内，油位以泵运转时为准。

5、冷却水的进水温度以不超过30℃为宜，进出水温差以不超过3℃为宜。

6、当环境温度低于5℃时，应将泵油放出加热到15-30℃后加入泵内启动工作。

7、泵温以油温减去环境温度不超过40℃为宜，否则应加强通风散热或增加冷却水流量。

8、进气温度高于40℃而使泵温过高时，须采取措施冷却气体。

9、当吸入气体对泵油或泵有影响时，在泵口前应装一个合适的过滤装置。

10、当泵抽除含有少量可凝性气体时，启动泵时应打开气镇阀工作半小时，可延长泵油使用时间。

11、当泵抽除含有颗粒、尘埃的气体时，在泵口前应装一个合适的过滤器。

12、关泵前，应先关闭泵上方的阀门与系统隔绝，然后停泵，再拧紧气镇阀，以防漏油，最后关闭冷却水。冬季有冻结的场合应放净泵内冷却水，以防泵腔冻裂。

注：本系列泵的极限压力是指泵不接任何容器，泵温达到稳定，用压缩式真空计在泵口测得的稳定的最低分压力。极限总压力仅供参考。一般情况，单泵运转半小时将达到极限压力。

德国贝克真空泵维护和保养

1、经常检查油位位置，不符合规定时须调整使之符合要求。以泵运转时，油位到油标中心为准。

2、经常检查油质情况，发现油变质应及时更换新油，确保泵工作正常。

3、换油期限按实际使用条件和能否满足性能要求等情况考虑，由用户酌情决定。一般新泵，抽除清洁干燥的气体时，建议在工作100小时左右换油一次。待油中看不到黑色金属粉末后，以后可适当延长换油期限。

4、一般情况下，泵工作2000小时后应进行检修，检查桷胶密封件老化程度，检查排气阀片是否开裂，清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。清洗整个泵腔内的零件，如转子、旋片、弹簧等。一般用汽油清洗，并烘干。对橡胶件类清洗后用干布擦干即可。

清洗装配时应轻拿轻放小心碰伤。

5、有条件的对管中同样进行清理，确保管路畅通。

6、重新装配后应进行试运行，一般须空运转2小时并换油二次，因清洗时在泵中会留有一定量易挥发物，待运转正常后，再投入正常工作。

7、本系列泵油采用专业用真空泵油。

常见故障及消除方法

故障 产生原因 消除方法

真空度降低 1、系统漏气

2、油量不足

3、泵油污染严重|

4、排气阀片开裂或脱落

5、排气阀座上回油孔堵塞|

6、被抽气体温度过高

7、泵久用零件老化

8、泵密封件老化 检漏、补漏

加油至规定要求

换新油

换排气阀片

疏通回油孔

气体冷却处理

更换磨损零件

更换密封件

喷油 1、油量过多

2、挡油盒、挡油板脱落

3、吸入压入长期偏高 放油至规定要求

重新安装

更换大型号的泵

漏油 1、油封磨损

2、油箱密封垫损坏

3、定子、端面O型圈老化

4、放油螺塞未拧紧或垫片损坏 更换油封

更换密封垫

更换O型圈

拧紧或换垫片

起动困难 1、油温偏低

2、电机缺相

3、皮带偏松

4、泵内有异物 泵油加温后起动

检查电机

调整电机位置

检查，取出异物

不带防爆电机的2XZ-旋片式真空泵不适用于抽除有爆炸性的，有毒的气体。二硫化碳属易燃、易挥发液体，其蒸气在空气中与氧气充分混合，有爆炸性，因此会爆炸！这种物质爆炸极限很大（爆炸上限%（V/V)：60.0 爆炸下限%(V/V)：1.0)。因此使用这类易燃易爆物质时千万不能同时开启电动机（防爆电机除外)。建议改用防爆电机，以免再发生事故

详情请见

http://www.yzj.cc/pro-detail.asp?pid=65

http://baike.baidu.com/view/332688.htm

无油真空泵应该都靠石墨叶片和缸体的摩擦产生真空吧？如果是这样的话就要注意叶片的磨损情况（尺寸过短，容易掉入转子和缸体的缝隙，造成泵浦抱死损坏），还有就是要定期检查泵浦内部杂物是否掉入，如粉尘，叶片粉末等，注意清理！我就知道这些了，希望能帮助你！

故障现象 故障原因 对 策

真空度或排气压力不足 过滤器芯阻塞使空气不能吸入 取下过滤器芯，用压缩空气清除粉尘等垃圾，如必要用新滤芯更换；

油份泵体内，使滑片不能飞出 如少量油分进入，从吸气口倒入少量汽油，点接电源使泵运转起来，将油分甩出；如大量油进入，需要解体更换轴承和滑片

由于吸入水分，缸体内生锈，滑片不能飞出 解体取出锈斑，烘干滑片

过滤器箱消音箱或配管有漏气现象 将各部分重新调整后使之密封

皮带松弛打滑或连轴节、皮带轮固定螺栓松动 重新调整皮带张力或紧固螺栓

因电机故障转数不够 维修或更换电机

真空压力表故障 更换表计

有异常声音及表计指针数字不稳 因真空度或排气压力调整过高 吸气排气压力恢复到正常值

联轴节偏离轴心 调整同心度

各部位紧固螺栓松动 重新紧固

泵体进入油分，滑片不能飞出 清除油分

吸入杂质，滑片破碎 清除异物，更换滑片

过滤芯阻塞使空气不能吸入 清理过滤芯或更换

电机发出异常音 检测电机电流和电压

气泵运转停止 混入异物，滑片被打碎 除去异物，更换滑片

电机故障 维修或更换

转子与气缸偏心间隙过小 用砂纸打磨后重新调整

1、蒸汽压力　蒸汽压力偏低及压力波动均对真空泵的能力有较大影响,因此蒸汽压力不应低于要求的工作压力,但所用真空泵结构设计已定型,过多提高蒸汽压力并不会增加抽气量及真空度。另外,要确保锅炉供给的蒸汽压力稳定,好用一台锅炉专门给蒸汽喷射泵提供工作蒸汽,这样蒸汽压力就不会出现波动,确保真空泵性能稳定。2、循环冷却水冷却水供量不足,冷凝器会发热,气流声音变大,真空度迅速下降,甚至蒸汽会返入抽气管。冷凝水在多级真空泵中具有举足轻重的作用，冷凝水可以将蒸汽充沛冷凝，真空泵排出压力中的水蒸汽分压有必要高于其所对应的饱满蒸汽压，因此冷凝水的温度也要低于该压力下的饱满温度，才能保证泵体的正常作业。3、喷嘴喷嘴是影响真空泵性能的重要部件,存在的问题有:喷嘴装错、装歪、堵塞、损坏、腐蚀和泄漏,不管采取何种预防措施,喷嘴的堵塞在所难免。一方面由于安装蒸汽管道时,管道中残存的铁屑及焊渣会堵塞喷嘴另一方面,真空泵系统停用时,蒸汽管道易生锈,锈斑在使用时掉落堵塞喷嘴。4、使用环境环境的影响主要是指被抽气体对体系的污染，在钢液处置过程中，钢液会放出很多的气体，同时也会有一部分细微的氧化粉皮等小颗粒被吸入真空泵，这些小颗粒会堆积粘附在泵体上，减小了抽气管路流导，延长了抽气时间，下降了泵的抽气功能。

它具有结构简单、操作容易、维护方便、不会污染环境等优点。无油真空泵耐用性好，是抽真空，压缩，两用真空泵，是一种应用范围非常广泛获得真空的基本设备。

无油真空泵与油泵相比真空度低，抽气量小，但体积小巧，易于安装，维护简单，移动方便，不产生油烟，不污染环境，尤其在要求较高的实验室使用较好。也是实验室最常备的设备之一。

因此在选购无油真空泵时要先确定要求工作的真空度，如果需求的真度高，而选的真空泵就要高于需求的真空度，否则达不到抽真空的要求，就会达不到工作要求。其次是无油真空泵抽气速率，选型时就要稍大于所需求的抽气速率，这样就能更好的满足需要。最后看抽取的气体有无腐蚀性，有腐蚀的气体会腐蚀泵，必须要用特殊的材质才能满足需求。

你好，汽水，等杂质会是油发生质变，油如果成乳白色，就表示已经氧化了，不能用了。

一般在油泵与机器连接的地方都配有一个空气过滤装置。这个过滤装置可以有效的阻止水气，杂物吸入泵内。平时注意保养，及时更换泵油。一般没事的。

关于你的第二个问题，一般不会发生漏气的现象。你问的这个问题很白痴，这是实在话

这么跟你说吧，真空泵是在容积完全封闭的状态下工作的，当容积开启，自然真空表就会打回原来的位置，除非你使用的是真空系统，通过储气罐，和自动阀门，等自动控电箱，组成的真空系统，才有可能在停泵的一段时间之内，储气罐还可以保持一段时间的真空。

网络上的资料基本看不到什么，关键是自己在实践中得到的经验。 泵油是不可能降泵体内冲满的！！因为油在泵体内是循环流动的，每台泵都有回油，滤油装置，而且泵体旋片在压缩空气的时候油会有一部分被挤出去，在泵体内还有两个阀门，这两个阀是单向的，原理就跟弹簧一样，不压它，它就撑开的，压它就关闭了。当泵不在运转的时候，泵体内压力会慢慢变小，阀也会慢慢撑开。