水泵叶轮动平衡的标准是什么

手动不能做动平衡只能做静平衡。不过，如果转速在1000转以下，做静平衡也可以使用。

拆下叶轮，放在转动顺畅的轴承架上，在轮毂上做标记，轻轻盘动叶轮，如果叶轮每次停止时标记停在不同的地方，这样就说明叶轮没有偏重；如果叶轮偏重，标志每次会停在一个地方。这时用小磁铁吸到上部，再测试，逐渐加小铁块至平衡。然后称一下所加重量，找相同重量的钢板（减去焊条重量）焊上即可。

离心通风机叶轮动平衡实验，在专用的动平衡机器上校正，要测量叶轮的直径、宽度及两个摆架的距离后，即可通过试验机旋钮定量，开车测量可以知道左、右校正面的加重位置和角度。

通风机的国际标准为6.3级，其物理意义为：叶轮在某点存在一不平衡量，在旋转中产生离心力，

该点不平衡重量*半径＝重心偏移*叶轮重量

即产生一个重心偏移，该偏移量在规定转速下的旋转速度：6.3毫米/秒

即为标准规定的如6.3级，通过该速度可以算出重心偏移量，由重心偏移量算出叶轮的最后残余不平衡量的数值。

另：风机的转速为通风机的实际工作转速，与平衡机的校验转速无关，在完全平衡的转子以后，将万向节调整180度，开车，如出现不平衡，在叶轮靠近万向节的一面，加重表反应不平衡量的一半，在同一角度在万向节上加重一半（可以调节万向节的位置），开车此时如平衡，在按上列反复实验即可解决

一、转子动平衡和静平衡的区别:

1.静平衡：

在转子一个校正面上进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内，为静平衡又称单面平衡。

静平衡的概念是指理想的，可以忽略厚度的盘类零件。只要在静止状态下对其自身旋转轴质量力矩和为零，盘子旋转起来就没有震动了。这叫静平衡。

2.动平衡:

在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子动态时是在许用不平衡量的规定范围内，为动平衡又称双面平衡。

二、动静平衡测试:

当车轮以旋转轴为中心各对称部位的尺寸和重量完全相等，则自由旋转的轮胎和车轮组合休可在任一位置静止的状态称之为静平衡。按标准规定，在平衡试验机乙测定轮胎在静态中静不平衡度

静平衡试验机，一般多采用立式结构，主要由偏心板、夹持盘 和测力传感系统等组成实验时，先将轮胎装在偏心板上，由夹持盘夹持，并作径向调整，使夹持盘轮轴中心与测量的轴心 一致，在轮轴二装设有若干组侧力传感器，用以测录部件的偏斜。当测量偏重的轮胎时，使量部件发生偏斜，即由测力传感器发出信号，输人电子计算讥作数据处理后，即可输出轮胎的不平衡值及其位置。

三、转子平衡的选择与调整:

1.如何选择转子的平衡方式，是一个关键问题。通常以试件的直径D与两校正面的距离b，即当D/b≥5时，试件只需做静平衡，相反，就必需做动平衡。

2.然而据使用要求，只要满足于转子平衡后用途需要的前提下，能做静平衡的，就不要做动平衡，能做动平衡的，则不要做静动平衡。原因很简单，静平衡比动平衡容易做，省功、省力、省费用。

扩展资料:

动平衡的类别:

1.刚性转子的动平衡:

对于工作转速远低于临界转速的转子，不平衡量引起的变形很小。这种转子可按刚体处理，动平衡可在低速下进行，称为刚性转子的动平衡。在进行刚性转子动平衡时，各微段的不平衡量引起的离心惯性力系可以简化到任意选定的两个截面上去，在这两个面上作相应的校正即可完成动平衡。

为找到两个截面上不平衡量的方位和大小可使用动平衡机。常见的动平衡机分为软支承式和硬支承式两类，前者检测不平衡量引起的振动；后者检测不平衡转子对支承的作用力。刚性转子的动平衡问题已解决得较好。国际标准化组织(ISO)已规定出各类刚性转子动平衡的精度。

2.柔性转子的动平衡:

超临界转速工作的转子在启动和制动时，转速必定通过临界转速，这时不平衡量会使转子产生明显的变形。若转子各微段质心对回转轴线的偏离对变形有明显的影响，则转子不能按刚性转子处理，相应的动平衡称为柔性转子的动平衡。

1、当试件作旋转运动的零部件时，例如各种传动轴、主轴、风机、水泵叶轮、刀具、电动机和汽轮机的转子等，统称为回转体。在理想的情况下回转体旋转与不旋转时，对轴承产生的压力是一样的，这样的回转体是平衡的回转体。但工程中的各种回转体，由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差，甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素，使得回转体在旋转时，其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消，离心惯性力通过轴承作用到机械及其基础上，引起振动，产生了噪音，加速轴承磨损，缩短了机械寿命，严重时能造成破坏性事故。为此，必须对转子进行平衡，使其达到允许的平衡精度等级，或使因此产生的机械振动幅度降在允许的范围内。

2、转子动平衡和静平衡的区别：

1）静平衡：在转子一个校正面上进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保

证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内，为静平衡又称单面平衡。

2）动平衡：在转子两个及以上校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平

衡量，以保证转子动态时是在许用不平衡量的规定范围内，为动平衡又称双

面平衡。

3、转子平衡的选择与确定

1）如何选择转子的平衡方式，是一个关键问题。通常以试件的直径D与两校正面

的距离b，即当D/b≥5时，试件只需做静平衡，相反，就必需做动平衡。

2）然而据使用要求，只要满足于转子平衡后用途需要的前提下，能做静平衡

的，就不要做动平衡，能做动平衡的，则不要做静动平衡。原因很简单，静

平衡比动平衡容易做，省功、省力、省费用。

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第一种方法：

1、停机贴反光条

2、初始测试

3、加试重

4、去试重加配重

第二种方法：直接测试，根据相位角和振动数值来算配重质量和角度（仪器要有测试功能） 第三种方法：直接测试，平分角度来加同质量块，画图来加配重，这个只适合单面平衡，同时要考虑三线不交于同一点的情况。

高压气体除垢：该体系选用与喷水体系相似的结构，但其管道为 耐高压管道、专用的喷嘴和高压气源。这种设备对叶片的除垢是快速有用的，它可以在风机叶轮动平衡测量仪正常停机的空隙，敞开高压气源，仅用数十秒的时刻即可完结除垢。

因为操作简双便利，一天可以停止许多次，不光处理了人工除垢吃力、费时的疑问，还明显降低了全部机组的花费本钱。

扩展资料：

处理叶轮不均衡的对策

对干式除尘惹起的叶轮磨损，除前进除尘器的除尘作用之外，zui有用的方法是前进叶轮的抗磨损才干。

现在，这方面比较老练的方法是热喷涂技能，即用特别的手腕将耐磨、耐高温的金属或陶瓷等材料成为高温、高速的粒子流，喷涂到叶轮的叶片表面，构成一层比叶轮本身材料耐磨、耐高温和抗氧化性能高得多的超强外衣。

这么不只可减轻磨损构成叶轮动均衡的破坏，还可减轻氧化层产生构成的不均衡 疑问。  

选用风机叶轮动平衡测量仪时，干式除尘应优先选用通过热喷涂处置的叶轮。

运用中未通过热喷涂处置的叶轮，在设备修理时，可思索对叶轮停止热喷涂处置。当然这么会添加叶轮的制造或修理费用，但却前进叶轮的运用寿数l～2倍，延长了风机叶轮动平衡测量仪的大修周期。

参考资料来源：百度百科——叶轮

对干式除尘引起的叶轮磨损，除提高除尘器的除尘效果之外，最有效的方法是提高叶轮的抗磨损能力。目前，这方面比较成熟的方法是热喷涂技术，即用特殊的手段将耐磨、耐高温的金属或陶瓷等材料变成高温、高速的粒子流，喷涂到叶轮的叶片表面，形成一层比叶轮本身材料耐磨、耐高温和抗氧化性能高得多的超强外衣。这样不仅可减轻磨损造成叶轮动平衡的破坏，还可减轻氧化层产生造成的不平衡问题。

选用引风机时，干式除尘应优先选用经过热喷涂处理的叶轮。使用中未经过热喷涂处理的叶轮，在设备维修时，可考虑对叶轮进行热喷涂处理。虽然这样会增加叶轮的制造或维修费用，但却提高叶轮的使用寿命l～2倍，延长了引风机的大修周期。从而降低了引风机和整个生产系统的运行成本，综合效益很好。

2．解决叶轮结垢的方法

(1)喷水除垢：这是一种常用的除垢方法，喷水系统装在引风机的机壳上，由管道、3个喷嘴(1个位于叶轮出口处，2个位于进口处)及排水孔组成。水源一般为自来水，压力约0.3MPa。这种方法通常还是有效的。缺点是每次停机除垢的时间较长，每月需停机数次进行除垢。影响机组的正常使用。

(2)高压气体除垢：该系统采用与喷水系统相似的结构，但其管道为耐高压管道、专用的喷嘴和高压气源。这种装置对叶片的除垢是快速有效的，它可以在引风机正常停机的间隙，开启高压气源，仅用数十秒的时间即可完成除垢。由于操作简单方便，一天可以进行许多次，不但解决了人工除垢费力、费时的问题，还明显降低了整个机组的生产成本。问题是用户是否有现成的高压气源(压力在0.8～1.5MPa之间，可以用压缩空气或氮气)，否则，需要专用的高压压缩机设备。

(3)气流连续吹扫除垢：从结构上讲，连续吹扫装置不需要外部气源，它利用引风机本身的排气压力，将少量的烟气(额定风量的1％～2％)从引风机的内部引向专用喷嘴，喷嘴位于叶轮的进口，以很高的速度将烟气咳射到叶片的非工作表面，这种吹扫是连续地，它随着引风机的开启而开始，不但将刚刚粘到叶片上的粉尘吹掉，还可防止粉尘沉积加厚，且无需停机除垢。该装置结构简单、对引风机改动量很小，防结垢效果很好，是一种很有发展的新技术。

3．叶轮动平衡的校正

无论是采用热喷涂处理的叶轮，还是采用各种方法除垢的叶轮，其效果都不会一劳永逸。引风机在长期使用后，仍会出现振动超过允许上限值阶情况。此时，叶轮的不平衡问题只能通过动平衡校正来解决。