真空泵油耐温怎么样?
真空泵油是:一种专门为真空设备上的真空泵而研制的润滑油,分矿物油和合成油两种。旋片式真空泵广泛地应用于冶金、机械、军工、电子、化工、轻工、石油及医药等生产和科研部门。已普遍应用于食品的真空包装,塑料工业的真空吸塑成形。印刷行业的纸张输送,真空夹具,以及真空吸引等。泵正常工作时,油温不得超过40℃,油温过度高时可加大冷却水流量或采取降温措施。
你用的啥泵呀 ,
能让油燃烧?
正常来说泵油 在超过某一温度区域就炭化了 ,咋还敢用 。
举例:德国里其乐真空泵 因为泵温度一般比较低 ,因此我的真空泵油(矿物油)一般超过110度就开始炭化了 。润滑 密封 功能就降低很多 ,真空度 不够 黑烟过多 ,就开始检查泵了 ,咋可能燃烧 。特殊场合 就该换合成油了。
莱宝 泵本身温度就高 ,因此真空泵油相对温度高点 。
但是不论怎么高 ,都不可能到燃烧的地步。如果真能达到那样 。你可以洗洗 回家了 。
哈哈 一般轴承标准都是 不要高于环境温度40度 不要超过80度 按这个数来工作吧。。。
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淄博博山群圣真空设备厂 希望可以帮到您
罗茨真空泵定期保养的方法:罗茨泵经常检查油位位置,不符合规定时须调整使之符合要求。以罗茨泵运转时,油位到油标中心为准。罗茨泵换油期限按实际使用条件和能否满足性能要求等情况考虑,由用户酌情决定.一般新罗茨泵,抽除清洁干燥的气体时,建议在工作100小时左右换油一次。待油中看不到黑色金属粉末后,以后可适当延长换油期限。
在运转过程中,有时泵体温度过高,而影响正常运转,其原因可能有如下几个方面,
1.转子与转子、转子与泵壳的间隙过小,空气的压.缩比增大,而泵壳的散热又不佳或冷却水量少而温度又高。
2.转子外圆面与泵壳内壁发生摩擦。
泵体发热影响正常长期运转,甚至可能将泵损坏,必须采取措施予以克服;
解决措施:
1.将转子与转子、转子与泵壳的间隙适当调整,或增加冷却水量并降低冷却水温度。有的也在泵壳外面增加冷却散热措施。
2.调整转子与泵壳间的间隙,或将转子外径车制小点,以增加间隙。
二.罗茨真空泵的轴承部位温升过高
原因:
1.轴承外圈松动,发生摩擦;
2.在轴承内润滑脂装量太多;
3.轴承有所损坏;
4.轴承的内外圈配合不当,轴承的间隙过小。
解决措施:
1.更换轴承或轴承盖;
2.减少塞在轴承腔内的干油量;
3.更换轴承;
4.将轴承卸下,磨小轴颈和增大轴承盒内孔直径。