导致罗茨真空泵出现噪音的原因有哪些?
电机噪声,一是风机噪声普遍都比较大,据分析应该是塑料风机变形所致;二是使用了质量不好的轴承所引起的轴承噪声。罗茨真空泵内部零件噪声,它包括转子与转子、转子与泵体和转子与侧盖的碰撞噪声。影响齿轮噪声的因素除齿轮本身的加工精度外,还有安装齿轮的二个转子轴的平行度。除了轴承本身的精度外,设计不足也可能造成轴承噪声的增加,如轴承内、外圈安装过盈量过大,轴刚度不足,润滑油供应不足,以及受到粉尘、水、腐蚀性气体和液体污染等。
在长时间运行之后,传动齿轮可能磨损,导致齿轮未对准,因为侧面间隙大于转子的间隙,转子可能碰撞,导致振动和噪音。如果滚动轴承磨损或安装不当,间隙将超过规定值,会导致震动和噪音。罗茨真空泵的启动压力太高。除了湿式、风冷罗茨泵和多级罗茨泵外,普通罗茨泵不能在高压差下启动。如果起动压力过高且压差过大,转子和其他部件会过热和膨胀,如果超过一定水平,它们会造成损坏并产生异常的振动噪音。
真空泵声音响是因为泵使用时间长,里面轴承等配件正常磨损,如果是油泵的话,泵油是最好定期更换。
利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲,真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。
按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分为两种类型,即气体捕集泵和气体传输泵。其广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。
扩展资料
随着真空技术在生产和科学研究领域中对其应用压强范围的要求越来越宽,大多需要由几种真空泵组成真空抽气系统共同抽气后才能满足生产和科学研究过程的要求,由于真空应用部门所涉及的工作压力的范围很宽。
因此任何一种类型的真空泵都不可能完全适用于所有的工作压力范围,只能根据不同的工作压力范围和不同的工作要求,使用不同类型的真空泵。为了使用方便和各种真空工艺过程的需要,有时将各种真空泵按其性能要求组合起来,以机组型式应用。
常用真空泵包括干式螺杆真空泵、水环泵、往复泵、罗茨泵和扩散泵等,这些泵是我国国民经济各行业应用真空工艺过程中必不可少的主力泵种。
近年来, 伴随着我国经济持续高速发展,真空泵相关下游应用行业保持快速增长势头,同时在真空泵应用领域不断拓展等因素的共同拉动下,我国真空泵行业实现了持续稳定地快速的发展。
参考资料来源:百度百科-真空泵
客观来看,对于真空包装机而言,声音大一般是两方面原因引起的,一方面是真空泵引起的,另一方面则是零部件松动或损坏引起的。具体我们可通过下述方法进行排查解决。
其1,我们应先检查真空泵工作是否正常、油位是否过低。当油位过低时,真空油所能起到的润滑作用自然大打折扣,这样一来出现磨损声音大也就再所难免了。再者就是检查下真空泵的联轴器是否有磨损破裂,如若有损坏只需更换即可。
其2,当真空包装机的各个零部件松动或损坏时,就会出现连动不畅,声音大的问题。就比如可能是真空包装机的电磁阀没有吸合紧密,导致漏气从而产生噪音。再比如当气管出现破裂导致漏气时,也有可能会造成噪音大的问题。还有就是交流接触器没有吸牢,也可能会产生噪音。
总的来说,对于真空包装机而言,出现声音大的问题时,大多数是由上面几个原因造成的。我们只要找到故障发生源,那么相应解决起来也就比较简单了。在这里我们需要提醒的是,当真空包装机突然出现噪音大的问题时,我们一定要停机检查,待故障排修后,方可再次使用,禁止机器带故障运行,从而诱发更多的问题!
1. 车身异响。这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响,但治标不治本。有些车的风噪较大,这和造型有关,如果确认没有增加多余物品,车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。
2. 发动机舱异响。发动机震动发出一些声音是正常现象,但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。比如比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响,一般都是些大故障,大家还是尽早送厂检修。
3. 轮胎异响。轮胎响声一定是有节奏的,而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了,下车换胎吧。
4. 变速箱有异响。车子在怠速情况下出现噪音,踩下离合器后噪音消失,表明噪音来源是变速箱出现故障而引起。
变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时,可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声,轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高,因此,一定要经常检查,勤换油。
5. 刹车异响。当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声,而且越来越大,声音越来越密,就说明刹车片快没有了。 刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑,是故意放进去的,磨到这些碎屑,就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音,就是告诉车主刹车片快没有了,这时候就应该更换刹车片了。请注意,区别是沙粒还是刹车片快没有了,就是响声持续时间。 如果持续一周或者半个月都有响声,而且越来越大,就是刹车片的事情了。否则就是其他原因,不要误换了刹车片。