特斯拉电机冷却泵故障

北汽EV160的驱动系统的结构及工作原理如下 1、发动机冷却系由散热器盖、散热器、贮水箱、软管、水泵、风扇、调温器（节温器）、缸体和缸盖及进气歧管的水道等组成；2、冷却系的功用是使发动机在任何工作状态下都得到适度的冷却，从而保持在适宜的温度（冷却液温度）下工作；3、水泵的功用是对发动机冷却液加压，使之在冷却系中循环流动。节温器的功用是根据发动机冷却液的温度，自动改变流经散热器冷却液的流量，以此来调整冷却系的冷却强度

【太平洋汽车网】冷却系水泵的作用是带动冷却液进行发动机散热，保证其在冷却系中循环流动，让水不断循环经过散热器，带走热量，保证发动机不高温。

汽车冷却系统的组成有哪些部件汽车水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置组成。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热。汽车冷却系统的保养内容如下：

1、冷却水的选用：应选用硬度低的河??冷却系统工作原理是通过发动机中的管道和通路进行液体的循环。当液体流经高温发动机时会吸收热量，从而降低发动机的温度。液体流过发动机后，转而流向热交换器（或散热器），液体中的热量通过热交换器散发到空气中。汽车冷却系统的保养内容如下：

1、冷却水的选用：应选用硬度低的河水，如井水，应进行煮沸软化后再用，最好使用防冻液；

2、留心各部技术状态：如发现散热器漏水，应进行修理，若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时，应及时修复。如发现发动机过热，应及时检查是否缺水，若缺水应停机。待降温后添足冷却水。若节温器工作不正常引起发动机工作温度过高过低时，应及时修复或更换；

3、风扇皮带紧度的检查与调整：风扇皮带紧度过小，不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大，而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。如皮带紧度过大，会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。因此，在使用中应检查皮带紧度，必要时应给以调整。如不符合规定，可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调整；

4、定期清洗水垢：发动机使用一定时间后，水箱和散热器内会沉积水垢而影响散热，所以应定期进行清洗，清洗方法是在冷却系内加入足够的清洗液，浸泡一段时间后，启动发动机以低中速运转一定时间后，趁热放出清洗液，然后用清水冲净。汽车水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置组成。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热。汽车冷却系统的保养内容如下：

1、冷却水的选用：应选用硬度低的河水，如井水，应进行煮沸软化后再用，最好使用防冻液；

2、留心各部技术状态：如发现散热器漏水，应进行修理，若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时，应及时修复。如发现发动机过热，应及时检查是否缺水，若缺水应停机。待降温后添足冷却水。若节温器工作不正常引起发动机工作温度过高过低时，应及时修复或更换；

3、风扇皮带紧度的检查与调整：风扇皮带紧度过小，不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大，而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。如皮带紧度过大，会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。因此，在使用中应检查皮带紧度，必要时应给以调整。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

电机过热水泵嗡嗡响，首先分析下电机过热的原因，电机过热说明冷却系统系统又问题，冷却系统由冷却液、冷却管路、冷却水泵、冷却系统散热器、冷却系统电动风扇、控制电脑等组成，要想给电机充分的扇热每个部件抖不能有问题。冷却水泵出现异响，同时电机的温度过高，这种情况需要先检查冷却水泵异响的原因，可能原因有以下几种：1、水泵本身损坏，水泵的轴承或叶片损坏会导致水泵异响；2、冷却液中有杂质，冷却系统有杂质会导致水泵异响；3、冷却液缺少，冷却液缺少会导致冷却也的循环不好系统会有空气，导致咕噜咕噜的响声。以上就是所有的原因，维修相应部件就可以。

散热器作用是将冷却水吸收的热量散发到周围的空气,使冷却水迅速冷却,保持发动机的水温正常。山上、下水室、散热器芯、散热片、散热器盖、散热器放水开关等组成。

2.水泵作用是对冷却水加压,促使冷却水的流动加快。离心式水泵主要山水泵壳体、叶轮、轴承、轴、皮带轮、水封总成、密封垫等组成。

3.风扇作用是加快散热器周围空气的流动,增强散热器散热效果。风扇通常安装在散热器的后面。

4.节温器随冷却系水温的变化自动控制通过散热器的冷却水量,从而调节冷却系的冷却强度。一般装在气缸盖出水口处。

5.冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

6.发动机的冷却系有风冷和水冷之分。以空气为冷却介质的冷却系成为风冷系；以冷却液为冷却介质的称水冷系。

7.在整个冷却系统中，冷却介质是冷却液，主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置(类似散热器)。

冷却泵电机烧坏的可能性有：

1、电源缺相。

2、电机控制回路失去保护导致电机失常而烧坏的呀！

3、电机内部因机械卡死导致电机发热引起损坏。

4、因为，冷却泵体本身有机械卡死故障导致电机异常滴呀！

处理的办法就是：针对问题做出详细的检查维修啦！

1、查电源。

2、查电机本身。

3、查冷却泵体本身有无机械卡死。

总之一句话就是，要想避免类似情况再次出现，就要做好电机的日常巡回检查，及时发现故障隐患才行呀！