消防车为什么要排余水
会把消防车的水排掉，因为消防车水箱很大，里面有隔断，是为了防止刹车时水如果是半箱荡起来，或者拐弯时水荡起来。消防车的水加满了以后，这个水罐里有一个溢流阀，然后水从溢流阀流到罐底，把多余的水排出来啊，不让那个水从上面儿就是从罐顶冒出来。
使用注意
消防车水泵使用完毕后，打开泵上所有放余水开关放掉泵内余水，余水放完后，关才所有开关，这么做的目的是冬天防冻，或者下一次使用。修时消防水泵时，不要长时间无水空转。
对车本事产生一个力，容易发生翻车事故。所以司机们会在灭火后放水，空箱回队加满，防止交通事故。所以消防车一般就是满或者空的状态。通常，消防车在执行完灭火任务后，需要把水箱灌满再返回，但是由于当地地形特殊，不得不当场把水箱的余水放空。
消防水泵：
发生火灾时，消防水泵给消防系统管道供水，保持压力；
消防水箱：
一般装于屋顶水箱间。
常规用于消防系统增压保水，通过稳压泵给消防管道系统少量缺水进行补水增压，使消防管道系统保持一个恒压；
当大量损失水时，消防泵启动；
但消防水箱也会保留一部分蓄水，作为消防应急，这部分蓄水一般是通过自流或稳压泵流到管道里的；
消防水池：当发生火灾时，消防管道系统需要灭火，需要大量用水，消防水箱的蓄水远远不够，这是消防泵直接从消防水池抽水，给管道系统供水，以达到灭火；
常用的消防给水加压方式有:
（1）提高室外管网的供水压力:即在室外给水管网的适当部位设置加压泵站，实际上目前这种方式较为困难，因为在旧管网的改造，运行和能源费用的增加及浪费等各方面应作经济比较方可实施。
(2)水泵加压方式:城市里高层及大型建筑分布较为分散时，采用在建筑物内自身设置独立加压设备更为经济实用。
对生活、生产用水，为了避免室外管网水压下降，不允许用水泵直接取水加压，必须采用断流取水(即外网水先进人水池)，而用于消防给水时则允许直接从外网取水，加压后送人室内消防给水系统。
这种加压方法，为了维持消火栓的最低水压要求，会使消防加压水泵常年处于运行状态，造成水泵的磨损和能源的浪费，并增大维修量。
（3)高位水箱、消防水泵加压给水方式:这种供水方式比水泵加压方式更为安全可靠。因设置了高位水箱，给人们一种安全感(图1---12)。
但这种给水方式不足之处是，在该系统上所连接的各层消火栓内的水压，平时是靠屋顶高位水箱的静水压力维持的，越接近高位水箱的楼层，静水压力越小，当不足15mH20的静水压力时，则该层的消火栓水枪就保证不了1Om充实水柱的要求。此时一旦失火，必须启动消防水泵后才能形成高压供水，其瞬间可造成一定的损失。而为了保证顶层的消火栓水枪充实水柱要求，必须把水箱架设到很高的位置，这在实际上很难达到。因此，这种供水方式被称为一种临时高压消防给水方式。
为了减小高位水箱的容积和降低高位水箱水位对底层用水点及管道的静水压力，可根据外网水压情况，将4层以下的消防系统直接与外网连接，并在该系统接出至少2个通往室外的消防水泵接合器，用于火灾发生时，消防水车迅速与室内消防系统接通供水。
(4)高位水箱、消防水泵、稳压装置加压给水方式该供水加压方式是在第(3)种加压方式上增加一套稳压装置。
优点是平时消防系统的水压是靠稳压装置维持，可避免因消防系统意外失水或管道渗漏而必须启动消防主泵的弊病，同时还可保证顶层消火栓水枪处的充实水柱要求。
(5)自动气压消防给水方式:即采用自动气压罐来维持消防用水水压要求，该方式省去高位水箱。气压罐设备可放置在设备层内，常被广泛用在高层和多层的消防系统内。
