空调制热不排水是什么原因

外机不排水是正常的；空调连续运行4个小时以上，室内机不排水则可能存在异常。

夏天制冷时，室内机是吹冷气，室外机吹热气，热量从室内机循环转移到外机，与室内机相连的冷凝管出冷凝水，到了冬天制热时，正好相反，室内机吹热水，外机吹冷风，热量从外机循环转移到内机。

这里室外机的温度越来越低，直至低于0度以下，这里在外机会产生冷凝水，进而结成霜或冰，空气湿度越大，结的霜或冰越多。

但是这样，会影响外机的换热效率。所以设计的时候，就设计成每隔一段时间，外机会自身加热，以融化这些包裹在外面的冰。所以融化时，冰与水会直接从外机流下去，发出很大的响声。

扩展资料：

空调水系统工作原理

水冷中央空调包含四大部件，压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器，制冷剂依次在上述四大部件循环，压缩机出来的冷媒（制冷剂）高温高压的气体，流经冷凝器，降温降压；

冷凝器通过冷却水系统将热量带到冷却塔排出，冷媒继续流动经过节流装置，成低温低压液体，流经蒸发器，吸热，再经压缩。

在蒸发器的两端接有冷冻水循环系统，制冷剂在此次吸的热量将冷冻水温度降低，使低温的水流到用户端，再经过风机盘管进行热交换，将冷风吹出。

参考资料来源：百度百科－空调

空调不制冷，不排水可能是因为氟利昂不够或者供电电压不够。

1、氟利昂不够，出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。

2、供电电压不够，空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80%可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。

安装位置：

空调安装位置应避开热源，热风排除及噪声干扰应不影响邻居，室外机的安装高度应低于室内机，这有利于冷冻油的循环。

室外机的安装应无热风短路循环，以免影响散热：安装位置应有利于检修，易于排水和不影响过路行人，要避开或远离高压线，有辐射的场所和易燃易爆场所。

室内机安装前面不应有阻挡物，并保证冷风（或热风）的射流距离，使室内温度比较均匀。

空调不制冷不排水原因氟利昂不够、空调功率不够、外界环境温度过高：

氟利昂不够出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。

空调功率不够，选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。

外界环境温度过高，有一种比较普遍的说法：室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，因而导致不制冷。

特殊时段空调保养：

在3-5月和9-11月温度适中的季节里，人们一般让空调处于非工作状态。在不使用空调的季节，应当断掉空调器电源，但最好保持一个月开机一次的使用量，以防止长时间不使用导致机内润滑油凝结。

同时，为保证空调的长期高速运转及使用使命的延长，在暂停使用和开始使用空调的时候，还得注意对空调的恰当养护。

使用季节结束后，可在让空调暂停使用之前，在晴天里将空调设为送风状态，开机运转半天左右，使空调内部完全干透；同时还应将滤尘网、室内机、室外机清洗干净。

⒉隔离式油气分离器（真空泵润滑用）

该产品为圆柱体，体内有多层隔板，当油气混合物从进气口进入后经多层隔

板流动，气体与润滑油比重不同，在流动过程中油通过离心被分离开落入罐体，

气体沿通道流入出气口。分离的机油重新作为真空泵润滑油使用，但分离出的水会贮留在箱底，所以

作业结束后必须排水，忘记排水，则会吸入泵内引起烧结等故障，机油使用时间

长，会降低润滑性和气密性。因此，应定期清扫内部，更换朵油，油量在真空度

约

93

千帕时补充到量油尺下中间刻线，使用

HT-40＃机械油，每月清扫一次内

部。

⒊带单向阀水气分离器（见下图）

此水器分离器为圆柱体，进口内设有分流挡板，安装密封圈与不锈钢球，当

水气混合物从罐体进入水气分离器内时，由于水与气体比重差异，气体从分离挡

板上方顺利通过再往出气孔排出，水的比重重，在与空气经分流挡板急速流动时,水被落入水气分离器下部。下部安装有一球阀，水积多了应打开球阀排除，当罐

体满灌时，水进入水气分离器内，水气分离器内不锈钢球浮起，密封水气分离器

出口，以免水进入真空泵内损坏泵体。为此工作50-100

小时应打开放水阀排除

积水。

⒋后罐门夹紧装置

长期使用后，内部产生污垢，不得拧紧手轮，所以每隔6

个月应分解和清扫

内部，此时应适当补充润滑脂。

⒌补充油脂：

液压工作油调和剂用20#机械油，夏季用

30#机械油

1、吸污车不吸入不排出：

在吸污车真空泵不旋转的情况下，请检查取力器齿轮，是不是挂挡齿轮不工作。

或传动轴不旋转，泵内转子心轴断裂。

2、

在吸污车真空泵旋转的情况下，吸污车不吸入不排出应检查：

①、吸污车从排气管排出空气（不能提高真空度）。导致的原因有后罐门关节系

不严、未关闭球阀或法兰垫片破损。

②、吸污车从排气管未排出空气（不能提高真空度），应检查四通阀内是否夹有

异物，手柄内密封圈是否破损。

③、吸污车真空泵达最高温度应检查单向阀水气分离器内是否积水，或泵吸气管

道是否堵塞。

④、吸污车只能排水不能吸入，检查罐内器量是否满载、埋吸管是否脱胶，如果

埋吸管脱胶，造成吸管内部的钢丝环绕堵塞，此时要更换吸污胶管。另外再看看

单向阀水气分离器是否积水。吸污管头部是否有异物堵塞。

　1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果)。

　2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热)。

　3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样)。

　4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)。

　5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样)。

　6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做)。

　7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候)。

　8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护。内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结装置进水分。