如何检查真空助力泵的好坏?
着车前后打方向盘的力矩一样,说明真空助力有问题。如果是专业选手,可以找到真空管,从真空管的真空度开始查起,如果有真空度,那么助力泵不工作的可能性就很大了。
当我们踩下制动的时候,如果感觉制动的质感明显偏硬,并且每一脚踏板行程都很小,甚至还会把你的脚往回推的话,很可能是因为刹车真空泵出现漏气的情况,导致真空泵的助力作用失效。
这时候我们可以打开发动机数分钟后关闭,如果不踩刹车踏板就能听到明显的漏气声,那么就说明真空泵的确是漏气了,需要及时更换。
扩展资料:
如果踩下刹车踏板之后,踏板既不升高也没有阻力的话,就是我们所说的刹车不回位现象。这时候我们就需要检查一下,刹车真空泵、总泵或分泵零部件是否出现损坏。其次导致这个现象出现,也有可能是缺失制动液或者发生漏油的情况。需要及时查清楚原因,对症下药。
刹车真空助力泵就是利用发动机工作时吸入空气的原理,造成助力泵的一侧真空,相对于另一侧正常空气压力产生压力差,利用这压力差来加强制动推力。
当踩下制动踏板的时候,真空的阀门A就会随之关闭,同时另一端的空气阀口B被开启(大气进入后腔),等空气进去之后就会形成一个压力差。那么在这个负压作用下,膜片就会被拉向制动总泵一端,从而带动制动总泵的推杆,使驾驶员产生踏板感。
真空泵选型建议:
1、真空泵的工作压强应该满足真空设备的极限真空及工作压强要求。如:真空镀膜要求1×10-5mmhg的真空度,选用的真空泵的真空度至少要5×10-6mmhg。
2、真空设备对油污染的要求。若设备严格要求无油时,应该选各种无油泵,如:水环泵、分子筛吸附泵、溅射离子泵、低温泵等。如果要求不严格,可以选择有油泵,加上一些防油污染措施,如加冷阱、障板、挡油阱等,也能达到清洁真空要求。
3、真空泵工作时产生的振动对工艺过程及环境有无影响。若工艺过程不允许,应选择无振动的泵或者采取防振动措施。
4、真空泵排出来的油蒸气对环境的影响如何。如果环境不允许有污染,可以选无油真空泵,或者把油蒸气排到室外。
选用真空泵时,需要注意下列事项:
1、真空泵的工作压强应该满足真空设备的极限真空及工作压强要求。如:真空镀膜要求1×10-5mmHg的真空度,选用的真空泵的真空度至少要5×10-6mmHg。通常选择泵的真空度要高于真空设备真空度半个到一个数量级。
2、正确地选择真空泵的工作点。每种泵都有一定的工作压强范围,如:扩散泵为10-3~10-7mmHg,在这样宽压强范围内,泵的抽速随压强而变化,其稳定的工作压强范围为5×10-4~5×10-6mmHg。因而,泵的工作点应该选在这个范围之内,而不能让它在10-8mmHg下长期工作。又如钛升华泵可以在10-2mmHg下工作,但其工作压强应小于1×10-5mmHg为好。
3、真空泵在其工作压强下,应能排走真空设备工艺过程中产生的全部气体量。
4、正确地组合真空泵。由于真空泵有选择性抽气,因而,有时选用一种泵不能满足抽气要求,需要几种泵组合起来,互相补充才能满足抽气要求。如钛升华泵对氢有很高的抽速,但不能抽氦,而三极型溅射离子泵,(或二极型非对称阴极溅射离子泵)对氩有一定的抽速,两者组合起来,便会使真空装置得到较好的真空度。另外,有的真空泵不能在大气压下工作,需要预真空;有的真空泵出口压强低于大气压,需要前级泵,故都需要把泵组合起来使用。
5、真空设备对油污染的要求。若设备严格要求无油时,应该选各种无油泵,如:水环泵、分子筛吸附泵、溅射离子泵、低温泵等。如果要求不严格,可以选择有油泵,加上一些防油污染措施,如加冷阱、障板、挡油阱等,也能达到清洁真空要求。
6、了解被抽气体成分,气体中含不含可凝蒸气,有无颗粒灰尘,有无腐蚀性等。选择真空泵时,需要知道气体成分,针对被抽气体选择相应的泵。如果气体中含有蒸气、颗粒、及腐蚀性气体,应该考虑在泵的进气口管路上安装辅助设备,如冷凝器、除尘器等。
7、真空泵排出来的油蒸气对环境的影响如何。如果环境不允许有污染,可以选无油真空泵,或者把油蒸气排到室外。
8、真空泵工作时产生的振动对工艺过程及环境有无影响。若工艺过程不允许,应选择无振动的泵或者采取防振动措施。
9、真空泵的价格、运转及维修费用。
泵的类型主要由工作所需的气量、真空度或排气压力而定。泵工作时,需要注意以下两个方面:
1、尽可能要求在高效区内,也就是在临界真空度或临界排气压力的区域内运行。
2、应避免在最大真空度或最大排气压力附近运行。在此区域内运行,不仅效率极低,而且工作很不稳定,易产生振动和噪音。对于真空度较高的真空泵而言,在此区域之内运行,往往还会发生汽蚀现象,产生这种现象的明显标志是泵内有噪音和振动。汽蚀会导致泵体、叶轮等零件的损坏,以致泵无法工作。
根据以上原则,当泵所需的真空度或气体压力不高时,可优先在单级泵中选取。如果真空度或排气压力较高,单级泵往往不能满足,或者,要求泵在较高真空度情况下仍有较大气量,即要求性能曲线在较高真空度时较平坦,可选用两级泵。如果真空度要求在-710mmHg以上,可选用水环-大气泵或水环-罗茨真空机组作为抽真空装置。
如果只作真空泵用,则选用单作用泵比较好。因为单作用泵的构造简单,容易制造和维护,且在高真空情况下抗汽蚀性好。
如果仅作较大气量的压缩机使用,则选用双作用的泵比较合适。因为双作用泵的气量大,体积小,重量轻,径向力能得到自动平衡,轴不容易产生疲劳断裂,泵的使用寿命较长。
选择真空泵:
初步选定了泵的类型之后,对于真空泵,还要根据系统所需的气量来选用泵的型号。
制动泵分为总泵和分泵。首先要检查分泵,一般分泵的故障就是漏油,只要不漏油,一般没有问题。然后就是总泵,你踩下刹车踏板,保持住踏板应该是不会往下落的,如果落说明总泵泄压。
熄火后连续踩刹车,刹车会增高其比较硬,踩住刹车再启动发动机,刹车会马上变软回位,这样就是主真空泵工作正常的样子,分泵就更好弄了,千斤顶顶起要检查的轮子,一个人转动,一个人刹车就能分辨分泵是否好坏了。
空助力器是制动系统的重要部件,其性能的好坏及零部件的损坏会直接影响汽车的行车安全。因此,应及时检测真空助力器的性能及故障,对检修或更换的真空助力器应进行合理调整。为便于弄通其检查及调整方法,应先了解真空助力器的结构及原理。
1 真空助力器的结构及原理
主要由活塞、膜片、回位弹簧、推杆与操纵杆、单向阀、空气阀及柱塞(真空阀)等组成,其型式为单膜片真空悬浮式。真空助力器安装在制动踏板推杆和制动总泵之间,其作用是为汽车制动提供助力。不制动时,助力器中的膜片悬浮在真空中,依靠A、B 腔的真空及回位弹簧保持平衡。驾驶员踩制动踏板时,制动踏板操纵杆推动柱塞向左移动,
同时空气阀在弹簧推力下也向左移动,使膜片A、B 腔通道关闭,空气阀打开。此时,膜片左侧的A 腔仍为真空,膜片右侧的B腔通大气,膜片两侧产生压力差,迫使膜片活塞左移,并通过推杆将加大的力作用在制动总泵活塞上,对于驾驶员来说,这起到了助力作用。解除制动时,制动踏板力消失,回位弹簧将膜片压回平衡位置,操纵杆向右运动,此时空气阀关闭,真空阀开启,A、B 腔通道连通,膜片两侧再次具有相同的真空度。
1、极低的蒸汽压:这是真空泵油的最重要性能指标。蒸汽压越低真空度就会越高,由于旋片真空泵要求真空度达到0.06Pa,高的要求达到1.33×10-4Pa以下,因此要求真空泵油的蒸发性极低.一般要用石蜡基窄馏分润滑油,对于扩散真空泵,还可使用蒸气压很低的硅油或其他合成油。
2、合适的粘度,良好的粘温特性:真空系统利用泵腔内容积不断变化而形成排气作用,要求润滑油应具有合适的粘度和良好的粘温特性。(粘温特性是指,随着泵内温度的升高或降低,真空油的粘度会产生变动。粘温特性好的真空油,粘度随温度的变动就越小。)
3、良好的热氧化稳定性:真空泵不断向高速度发展,由于滑片和泵体的高速摩擦使油温升高,因此使油的热和氧化作用加剧。而扩散泵往往处于很高的环境温度下工作,热氧化差就会使真空泵油氧化变质。造成真空度低下,因此要求真空泵油有良好的热氧化稳定性。
4、良好的抗腐蚀性与抗乳化性:真空泵吸入的如果是腐蚀性气体,会腐蚀泵内金属零件与油发生化学变化。另外,吸入空气中往往含有水汽,引起真空泵油的乳化,故要求有良好的抗腐蚀性与抗乳化性。在真空脱水工艺使用的真空泵油的乳化更为突出。
5、较高的闪点:要求真空泵中不携带轻质组分,以免影响油品的饱和蒸气压。(可燃液体挥发的蒸汽与空气混合达到一定浓度遇明火发生一闪即逝的燃烧,或者将可燃固体加热到一定温度后,遇明火会发生一闪即燃的闪燃现象,叫闪燃。发生闪燃时的固体最低温度称为闪点。)
2.会混入,所以要在吸入端加过滤器.防止水或杂质进入,一般来说,水在气镇阀打开的时候,会排出一些.
3.真空泵就是把工作腔的气体,尽可能排出,而压缩机是把工作腔内的气体尽可能压缩,一个是降压,一个是升压 .
4.最后一个问题,真空度越高液体的沸点越低。 泵内液体沸腾时产生大量气泡,这是对水环真空泵来说的.液环真空泵,泵内都是润滑油,油里会混一些空气,但很少,随着温度的升高,水被气化,排出.气蚀的现象很少发生.
一、 水环真空泵的开泵操作规程
1初始状态确认
泵处于无工艺介质状态,确认联轴器安装完毕,确认防护罩安装好,泵的机、电、仪确认完毕,泵盘车均匀灵活,泵的入口过滤器清扫干净并安装好,确认冷却水引至泵前,确认润滑脂合格,确认轴承箱润滑脂已加注,确认泵的出入口阀关闭,确认泵的电动机开关处于关或停止状态,确认泵的电动机断电。
2水环真空泵开泵准备
1)确认泵入口处的真空表、出口汽水分离器上的压力表已安装好,投用真空表、压力表,投用汽水分离器上的气动自动补水和排水阀、液位计,关闭汽水分离器罐底放空阀;联系电工和钳工,确认电机转向与机泵转向一致,确认所用工具(扳手、听诊器、抹布、油壶)齐全,确认机泵静电接地完好,确认机泵地脚螺栓无松动,投用冷却器的循环冷却水,确认回水畅通。
缓慢打开泵出口阀打开1/3阀位,盘车,检查法兰有无泄漏。
2)机组注水
该泵属于封闭式循环系统,该系统的补充水由汽水分离器的水通过冷却后重新注入泵体;开泵前打开汽水分离器注水阀向泵体内注水,当泵底部三个放水丝堵见水后,拧上放水丝堵并关闭汽水分离器注水阀,停止向泵体内注水,使泵内的水刚好高于放水丝堵的位置。
3 水环真空泵开泵:
1)确认泵电机已送电,具备开机条件,联系相关岗位操作员,确认泵不转,盘车均匀灵活,打开泵入口阀打开1/3阀位,启动电动机,启动电机后立即将汽水分离器上的注水阀打开,使得泵体与汽水分离器内的水达到平衡状态;
若出现下列情况立即停泵:
异常泄漏,异常振动,异常声音,异味,火花,烟气,电流持续不下。
2)调节泵进出口阀,确认泵入口真空度在要求范围之内,出口流量正常,电动机电流在正常范围内,调整泵流量,联系相关岗位操作员,确认泵进出口压力稳定.
注意:
水环真空泵严禁无液体空转,以免损坏零件;严禁泵体内满水启动;水环真空泵启动后,在出口阀未开的情况下,严禁长时间运行。
3)启动后确认和调整:
确认泵流量、压力正常且稳定,确认泵的振动正常,确认轴承箱外部温度不大于70℃,确认无泄漏,确认冷却水温度、压力正常,确认电动机的电流正常,确认电动机振动声音正常。
二、水环真空泵停泵操作规程
1停泵
通知相关岗位和班长,关闭汽水分离器上的注水阀,停电机,关泵出入口阀,确认泵出入口阀全关。
2 隔离、排空
关闭泵入口阀,关闭泵出口阀,关闭汽水分离器补水阀,确认泵出入口阀关闭。打开汽水分离器排空阀,打开泵防空丝堵,确认泵内介质排干净。
水环真空泵的日常检查与维护
一、泵及辅助系统
1)检查泵有无异常振动、杂音
2)检查轴承温度是否正常
3)检查填料密封泄漏是否符合要求
4)检查冷却水是否正常
5)检查静密封点是否泄漏
6)如果泵内液体中有杂质,停泵后,打开泵底放空冲洗。
7) 定期打开侧盖上的观察孔,检查泵内情况。
8)填料按要求安装。
9)润滑脂每运行2000小时后更换润滑脂。
二、工艺系统
1)检查泵出口压力是否正常稳定
2)检查管线是否存在震动严重现象
三、其它
1)备用泵按规定盘车
水(液)环泵最初用作自吸水泵,而后逐渐用于石油、化工、机械、矿山、轻工、医药及食品等许多工业部门,我国民族品牌FUTEN富通真空就是其中的优秀代表。水(液)在工业生产的许多工艺过程中,如真空过滤、真空引水、真空送料、真空蒸发、真空浓缩、真空回潮和真空脱气等,水环泵得到广泛的应用。由于真空应用技术的飞跃发展,水环泵在粗真空获得方面一直被人们所重视。由于水环泵中气体压缩是等温的,故可抽除易燃、易爆的气体,此外还可抽除含尘、含水的气体,因此,水环泵应用日益增多。
水(液)环式真空泵的工作液也可采用其他合适的液体,不管采用哪种工作液均统称为液环式真空泵。水式真空泵是液环式真空泵中最常见、应用最广泛的一种泵。
在泵体中装有适量的水作为工作液。当叶轮按图中顺时针方向旋转时,水被叶轮抛向四周,由于离心力的作用,水形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环。水环的下部分内表面恰好与叶轮轮毂相切,水环的上部内表面刚好与叶片顶端接触(实际上叶片在水环内有一定的插入深度)。此时叶轮轮毂与水环内界面之间形成一个月牙形空间,而这一空间又被叶轮叶片分成和叶片数目相等的若干个小腔。如果以叶轮的下部0°为起点,那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大,且与端面上的吸气口相通,此时气体被吸入,当吸气终了时小腔则与吸气口隔绝;当叶轮继续旋转时,小腔由大变小,使气体被压缩;当小腔与排气口相通时,气体便被排出泵外。
综上所述,水环泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的,因此它属于变容式真空泵。