真空泵联轴器怎么加润滑油

飞跃小型真空泵不可以加润滑油的，每一种真空泵有它专用的真空泵，如果混用别的油品，就会造成真空泵的损坏，或者造成真空泵在使用中达不到它的最佳性能。

使用正规的真空泵专用油可有效防止泵油的乳化、碳化等对真空泵不利的因素，从根本上解决了真空泵维修保养的难度，提升真空泵的使用寿命。并且，使用真空泵的过程当中，应经常检查真空泵专用油的使用情况，泵油的乳化、碳化、含有不是杂质或不明液体以及真空泵油的突然增多等，都必须及早进行更换真空泵油，更换的同时必须确认是同等型号真空泵专用油，以确保真空泵的正常使用。

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空调压缩机加润滑油：

如图所示，利用带压油灌可以将油添加到仅有的一个充液阀且已加有制冷剂的系统中去。然而，如果系统不带压，则可利用真空泵来添加油料。

上图所示的方法依赖于油容器中制冷剂的压力，迫使润滑油进入系统中。开动压缩机，使吸气管中压力低于容器压力，在开始该步骤之前，要用力摇动带压油容器，使油和制冷剂混合。然后颠倒油容器，让油进入系统。必须小心细致，以防液体流至压缩机的吸气口。

利用真空泵产生负压力，这是向系统加油的一种替代方法。该方法可用于具有两个入口阀并且．无制冷剂的系统(上图)。这样可使用敞口油容器。真空泵所产生的真空利用大气压力迫使润滑油进入到系统的高压侧。当系统充油完毕并开始运转时，润滑油将返回到压缩机中。

充油软管与高压充液阀相连，敞口末端放入油容器。开动真空泵时，由泵产生的吸力将油抽入系统中，该方法将导致软管中的空气也被抽入系统。作业完成后，必须将系统完全抽真空，并按标准工序充液。

如果仅有一个入口阀可以利用，则油料充加工作可分两步进行。首先将系统抽真空，关闭入口阀维持真空状态：然后卸下真空泵，在策的位置上换上敞口油容器。当再打开进口阎时，大气压力将迫使油料进入系统。

通过拆开导管或附件进行维修的空调系统，充加油料就很简便。如果必需的话，可简单地打开管道，倒入所需数量的油料。采用这种方法时，不应将油料加到压缩机的吸气侧。否则，当油液被拍进吸气管时，可能会造成危害。

密封式压缩机依靠所充名的润滑油达到必要的润滑，以防止运动部件磨损和保持运动部件工作自如，这与汽车发动机的情况十分相似。一部分润滑油与制冷剂相混合，并随同制冷剂一起流过整个系统，最终返回到压缩机的贮油箱或曲轴箱。大多数空调系统无需充油，除非由于制冷制漏失或管道断裂而存在明显的漏油现象。若非必要，决不应再向系统中充油。过量的添加润滑油将降低系统的制冷能力，并可能损坏压缩机。

某些商用空调制冷系统装有一个玻璃观察窗，通过此窗可观察到油量，从而确定油量。其它系统可能具有一个可活动的塞子。在制冷剂压力作用下寨子松动，油则喷出，表明系统中还存在一定量的油料。

如果决定必须向压缩机加油，也只能使用粘度合格的制冷剂。这方面的信息可以从压缩机或空调机制造商处获取。

扩展资料：

空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

参考资料来源：百度百科：空调压缩机

不同型号的泵需要的油也不相同。

比如2XZ-2型旋片试真空泵旋片泵用N100号真空泵油，高速直联旋片泵用油GS-1，2XZ-4型旋片真空泵用N100号真空泵油，2xz-4c真空泵一般使用国产的68#真空泵油或德国莱宝真空泵油JS77系列。一般的泵的说明书上都有推荐的专用泵油，那个是最合适的。

润滑油的凝点

是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。

一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。

1）螺杆泵，G50-1

转速

960rpm请阅读参考资料或向相关厂家咨询。

2）真空泵采用真空泵润滑油。顾名思义就是使用在真空泵里的润滑油，除了要具有一般润滑油所谓的润滑，冷却，抗氧化，油水分离等等的特点外，比较强调的是在低压状态下，轻质组分要比常规的油品少很多，通俗的讲，就是你抽真空时不会抽出油气来，这样的话，你的真空泵很快达到真空效果，而不至于抽来抽去，真空度老是上不来，这就要求油品精炼程度要高，必要的时候要选用合成油！

3）离心泵轴承日常润滑应该选用46号润滑油，国产品牌或进口品牌都可以

温度高，要选用粘度大的润滑油！

真空泵加真空泵油。真空泵油是一种专门为真空设备上的真空泵而研制的润滑油，分矿物油和合成油两种，适用于往复式增压泵、机械增压泵和油封机械真空泵等使用，亦可用于各种扩散真空泵等。推荐用于工艺品、陶瓷、化学等领域的真空泵使用。

近年来， 伴随着我国经济持续高速发展，真空泵相关下游应用行业保持快速增长势头，同时在真空泵应用领域不断拓展等因素的共同拉动下，我国真空泵行业实现了持续稳定地快速的发展。

油封的工作结构及原理：

往复式真空泵的油封采用的是骨架式油封，其结构比较简单，一般分为3个部分：封体(丁睛橡胶)、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常油封在自由状态下其内径要小于轴径的，这样就具备一定的“过盈量”。

因此，当油封装人油封座和轴上以后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向力，经过一段时间的运行，随着轴与油封唇口的磨损该压力迅速减小乃至消失，但是由于自紧螺旋弹簧的力的补偿，油封亦可继续使用。

以上内容参考 百度百科-真空泵油

真空泵油是真空泵专用的特种润滑油，一般分矿物油和合成油两种。不同型号的泵需要的油也不相同。

尽量用同一类真空泵油或性能相近、添加剂类型相似的泵油代用。粘度要相当，代用的真空泵油的粘度以不超过原用油粘度±25%为宜。一般情况，应优先考虑粘度稍大的泵油进行代用。

质量以高代低，即选用质量高一档的真空泵油代用，这样对设备润滑比较可靠。同时，还可延长使用期，经济上也合算。

扩展资料

真空泵的主要参数：

1、真空罐容积

2、不同转速下的真空度

3、不同转速下的排气时间

4、不同转速下的油压和油温

5、在0转速时真空度下降值。根据上面的主要参数指标，可以采用一些如转速表（测速度）、气压表（测真空度）、液压表（测油压）、秒表（测时间），温度计（测温度）等进行测量。

电动机何时加油要根据电动机轴承内润滑油的情况来定，一般在生产现场可以在平时维修、小修时，根据对电动机轴承内润滑油的情况决定，如果润滑油少了可以及时补充，如果润滑油变质就要全部更换，同时在大修时不论电动机轴承内润滑油的情况如何，都应该全部更换。电动机轴承加油方法：1、平时、小修补充润滑油，可以根据情况把轴承内的摆放润滑油抠掉一些，然后补充少许润滑油；2、大修全部更换，首先把电动机转子抽出定子，然后用汽油好好清洗，并且等全部完全干后，再加油而且加油数量为轴承室空隙的1/3—1/2即可，不能加油太多否则轴承容易发热损坏。

现在生产的很多电机都带注油孔的，可以不停机直接加油。

如果是以往生产的电机一般280以上机座号的电机也是自带注油孔的，也可不停机直接加油。

如果电机不带注油孔的话，需要停机，将电机的轴承套及轴承两边的油盖打开，然后添加润滑油脂就可以了。一般来说半年加一次就足够。

一、设备安装

1、工作环境的选择应按下面的要求选择工作环境

（1）工作室应保持清洁、干燥、通风；

（2）仪器应放置在水平、平稳的工作台或地面上；

（3）不得在具有爆炸性危险的区域，高湿度或高粉尘的环境中使用仪器；

（4）环境温度 5℃-40℃，相对温度不大于 85%。

2、安装

（1）拆箱后，除去一切包装，检查仪器在运输过程中是否损坏；

（2）按规定接上三相电源线。

二、设备使用

负压：

（1）将过滤装置或所需抽真空的装置与真空泵紧密连接，保证系统具有良好的气密性。可在真空泵的抽气口和过滤器的出气口表面涂上酒精等润滑剂以便于连接胶管

（2）按下电源开关，观察泵的运转情况，这时应有正常的运转声。用手轻触后面抽气口，应感觉有吸气效果。堵住时观察压力表的指示，达到指标为正常。

（3）过滤完毕，关闭电源

正压：

（1）将需要增压的装置与真空泵紧密连接，保证系统具有良好的气密性。可在真空泵的充气口和增压装置的进气口表面涂上酒精等润滑剂以便于连接胶管

（2）按下电源开关，观察泵的运转情况，这时应有正常的运转声。用手轻触后面充气口，应感觉有吹气效果。

（3）增压完毕，关闭电源

三、维护保养

1、长时间使用胶管会出现污染老化现象需要及时清洗或更换胶管。

2、清洁仪器时勿使用液体清洁剂或喷雾清洁剂，使用略湿的抹布清洁即可。