离心泵前为什么要装负压罐呢

现在的制动系统主要有液压和气压制动系统。

其中气压系统就是刹车时是用高压空气产生制动力，而高压空气是由压缩泵“制造”出来的（并非你说的真空泵），而储气罐是存储高压空气的容器。压缩泵由发动机的动力来驱动，所以只有发动机工作时才能给储气罐打起，但这并不是说发动机停了之后就不能刹车了，因为储气罐还是有一定的高压空气。而储气罐带有泄压阀，就是当发动机一直工作使得罐里空气压力超过一定值时就会自动放气，让压缩空气保持在一定压力值而不至于发生爆炸的危险。

我是学汽车专业的，希望我的话能让你对这个更加理解。

性能特点：

1、该装置自第一次启动后，全部运行过程可以实现全自动控制。其工作过程中，真空系统内各处的真空度始终在其允许范围内上下波动(电接点连接表，连接控制柜。控制柜连接真空泵与电磁阀），其波动范围可根据用户要求进行调整。若出现真空度低于调定值时，报警器将发出警告。

2、该装置在无人操作情况下对系统进行自动控制，在停电时可自动封闭真空系统。

3、该装置配备真空泵，控制柜，电磁阀，负压灌，一台汽水分离器，气路管道，止回阀，负压表，底盘。

真空负压工作原理：单台或双台真空泵作为真空获得主要设备，以真空罐为真空存储设备，连接电器控制部分组成真空负压站，双泵工作可加强系统的保障性。

对于频繁使用真空源而所需抽气量不太大场合下，该真空站系统比直接使用真空泵作真空源节约了能源，并有效延长真空泵的使用寿命，提高企业的经济效益。

负压的利用非常普遍，人们常常使某部分空间出现负压状态，便能利用无处不在的大气压替我们效力。例如，人们呼吸时，当肺处于扩张状态时出现负压，在肺的内外形成了压强差新鲜空气就被压入肺内。

扩展资料：

科研、实验室、医疗等领域中，常常有气体增压的应用，如：往本身有正压的容器内打气，或系统内阻力较大，需要泵克服阻力送气等。这时候，就需要泵能输出比大气压高的正压，通常用“相对压力”表示。

高压微型气泵、微型真空泵最大可以输出>100Kpa(0.1MPa)的正压，本身属于干式真空泵，不需要真空泵油及润滑油，不污染工作介质，可连续24小时运转，抽排气端都可堵塞，就特别适合这些场合。

国际真空行业通用的“真空度” ，指得是“极限真空、绝对真空度、绝对压力” ，但“相对真空度”(相对压力、真空表表压、负压)由于测量的方法简便、测量仪器非常普遍而更广泛使用。

参考资料来源：百度百科——负压

参考资料来源：百度百科——真空负压站