水泵串联，并联分别有什么作用？
在理想状态下，同型号同规格的两台水泵其流量与扬程关系是:
串联时：Q＝Q1=Q2；H＝H1+H2
当两台或两台以上水泵串联时流量并无大的改变而扬程叠加。
水泵的串联常用于给水管网加压，室外给水管网的加压泵站即采用水泵串联方式。
并联时：Q＝Q1+Q2；H＝H1=H2
即当两台或两台以上水泵并联时，其系统的扬程无大改变，但流量叠加。
水泵并联常用于单台水泵不能满足流量要求时，或选择系统流量过大的单台水泵会造成运转费用增加时。并联可根据用水量的多少及用水高峰调节开启水泵的台数，降低运行成本。
水泵开动前，先将泵和进水管灌满水，水泵运转后，在叶轮高速旋转而产生的离心力的作用下，叶轮流道里的水被甩向四周，压入蜗壳，叶轮入口形成真空，水池的水在外界大气压力下沿吸水管被吸入补充了这个空间。
继而吸入的水又被叶轮甩出经蜗壳而进入出水管。由此可见，若离心泵叶轮不断旋转，则可连续吸水、压水，水便可源源不断地从低处扬到高处或远方。
扩展资料：
轴流泵与离心泵的工作原理不同，它主要是利用叶轮的高速旋转所产生的推力提水。轴流泵叶片旋转时对水所产生的升力，可把水从下方推到上方。
轴流泵的叶片一般浸没在被吸水源的水池中。由于叶轮高速旋转，在叶片产生的升力作用下，连续不断的将水向上推压，使水沿出水管流出。叶轮不断的旋转，水也就被连续压送到高处。
自吸泵与普通离心泵相比，具有结构紧凑、使用操作简单，不但省去了起动前灌大量引水的麻烦，也省去了进水管低阀，减少了进水阻力，增加泵的出水量，但与同规格的普通离心泵的效率相比要低3%～5%。自吸泵较多的是应用在轻小型喷灌机组和管道灌机组上。
参考资料来源：百度百科——水泵
参考资料来源：百度百科——并联运转
一般来说，水泵并联就是多个水泵并排一起工作，一起从一个水源抽水到同一个地方去，所以“流量增加”，就是单位时间内得到的水多。而水泵串联是指一个水泵从低处抽出的水作为另一个泵的水源，另一个泵将它抽到更高的地方，也就是用于将水抽到单一个水泵所不能达到的高度，也就是增加抽水的“扬程”。
第一台离心泵的出水管连接在第二台泵的吸人管时，称为两台离心泵串联，
离心泵的串联示意图如下图a。第一台离心泵与第二台泵的吸入管连接在一起，出水管也连接在一起时，称为离心泵的并联，离心泵的并联示意图如下图b。
当两台或两台以上离心泵串联时流量并无大的改变，而扬程叠加，但总扬程小于各单泵的扬程之和。当两台或两台以上水泵并联时，其系统的扬程无大改变，流量叠加，但总流量小于各单泵的流量之和。
离心泵的串联常用于给水管网加压。室外给水管网的加压泵站即采用离心泵串联方式。
离心泵的并联常用于自来水厂的二级泵站。当单台离心泵不能满足流量要求时，或选择流量过大的单台水泵会造成运转费用增加时，可考虑采用并联运行方式。并联运行方式可根据用水量的多少及用水高峰调节开启水泵的台数，降低运行成本。
需注意的是，在离心泵并联、串联时，应采用同种类型及同种规格的离心泵连接。
并联：压力油与各路换向阀进油联通，回油经回油路汇集；
串联：后一路换向阀的进油由前一路的回油供给，各路阀无单独的回油路与回油相连；
串并连：这个串并联理解起来稍显麻烦，原因在于你不能从字面去理解，这里的串并联是从进油的串联和回油的并联组合而来，即进油是串联形式，可阀的机能又不能形成串联回路（见串联解释），这里说的并联只是指各路阀的回油路是并联的。
简单的掌握可以从各回路的特点去记忆，即并联的各路可以同时工作，但存在争油现象（负载低的先动作）；串联的各路也可以同时工作，但存在争压现象（前一路负载大则影响后一路的负载能力），也就是说这样的回油系统压力要高；串并联回路各路不能同时工作。
基本构造：
1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高输出力大。
2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件
4、密封环又称减漏环。
5、填料函主要由填料，不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管注水到水封圈内使填料冷却！
6、轴向力平衡装置，在离心泵运行过程中，由于液体是在低压下进入叶轮，而在高压下流出，使叶轮两侧所受压力不等，产生了指向入口方向的轴向推力，会引起转子发生轴向窜动，产生磨损和振动，因此应设置轴向推力轴承，以便平衡轴向力。
