真空泵维修

1、油箱的油量不够，油面低，滤油器裸露和被污物堵塞等，根据情况做处理。

2、叶片泵泵轴油封处进气：当泵轴拉毛使油封拉伤，或者油封自紧弹簧脱落以及油封破裂，而油封前腔又经常有负压的情况出现，空气乘虚而入。此时应检查泵轴油封处得工作状态，采取对策。

3、泵轴与电机安装不同心，使油封处的密封唇部偏扭或破裂翻转，校正联轴器得同轴度，防止泵轴别劲。

4、因振动等原因吸油管松动，或因密封老化劣化，使吸油管路气密性降低而进气。须重新更换管接头的密封，管道破裂或焊缝不牢漏气要重新焊接。

5、吸油管及接头口径太大或太小，弯曲死角又多，吸油沿程阻力增加，导致产生吸油管得流速声。进油管推荐流速为0.6~1.2m/s，尽量减小弯曲和内孔突然增大又突然缩小得现象。

注意事项：

1．泵转向改变，则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向，不允许反向。因为转子叶槽有倾斜，叶片有倒角，叶片底部与排油腔通，配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计。

2．叶片泵装配配油盘与定子用定位销正确定位，叶片、转子、配油盘都不得装反，定子内表面吸入区部分最易磨损，必要时可将其翻转安装，以使原吸入区变为排出区而继续使用。

异响一般有这么几个可能，1，真空泵转子轴承坏了，旋转不畅乱响，这个是最便宜的坏法。2，旋片坏了，但是这个东西坏了一般响声不大，且真空会变差。3，阀片坏了，这个最有可能，应为它坏了的话就是你说的这个声音，另外还有一个明显的特征，阀片的位置用手摸明显发烫。

一般都是真空泵安装不牢固。

真空泵异响可能是，设备整体噪音大，或者是真空泵安装不牢固，震动带来的噪音，电机与泵联轴器对中，因连接精度不够带来的噪音及震动，排气口放空形成的噪音，真空泵工作在极限真空下会产生尖锐噪声（气蚀声），水环式真空泵的水垢产生机械摩擦带来的噪音，工作液流量过大产生噪音。

真空泵声音响是因为泵使用时间长，里面轴承等配件正常磨损，如果是油泵的话，泵油是最好定期更换。

利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲，真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。

按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分为两种类型，即气体捕集泵和气体传输泵。其广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。

扩展资料

随着真空技术在生产和科学研究领域中对其应用压强范围的要求越来越宽，大多需要由几种真空泵组成真空抽气系统共同抽气后才能满足生产和科学研究过程的要求，由于真空应用部门所涉及的工作压力的范围很宽。

因此任何一种类型的真空泵都不可能完全适用于所有的工作压力范围，只能根据不同的工作压力范围和不同的工作要求，使用不同类型的真空泵。为了使用方便和各种真空工艺过程的需要，有时将各种真空泵按其性能要求组合起来，以机组型式应用。

常用真空泵包括干式螺杆真空泵、水环泵、往复泵、罗茨泵和扩散泵等，这些泵是我国国民经济各行业应用真空工艺过程中必不可少的主力泵种。

近年来， 伴随着我国经济持续高速发展，真空泵相关下游应用行业保持快速增长势头，同时在真空泵应用领域不断拓展等因素的共同拉动下，我国真空泵行业实现了持续稳定地快速的发展。

参考资料来源：百度百科-真空泵

1、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 磨损有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

看你的题目，差点咬到舌头。

真空是一个动态平衡的状态，一方面你泵在抽，一方面真空设备在往里漏，别说我的设备不漏，所有设备都是在漏的，只是各个漏点小的你不能察觉，但是整体还是在泄漏的。

所以设备达不到泵的真空是正常的，设备的极限真空比泵要高一些。

如果想继续往下抽，一可以加大泵的抽速，换泵呗。二再查查漏点，能堵一点是一点

1.首先需要检查整套设备，确认异响来源情况，确定异响是否来自水环真空泵。2.如果确定异响源来自水环真空泵，则在水环真空泵运行时，打开泄气阀口，如果泄气阀门口打开后，异响消失，那么可以确定异响为汽蚀声，建议用户在不影响真空度需求的情况下，泄气阀口安装泄气阀门，以调节阀门开关来消除或降低汽蚀声。3.若果打开泄气阀口，异响仍未消失，则需要关闭真空泵，在不拆散泵体的情况下通过各个观察口来判断泵体是否有异物，并检查泵内零件是否损坏或磨损。4.若上述情况步骤均未消除或降低异响，还可以试着转动轴与叶轮，检查叶轮与泵体是否产生摩擦，与分配板产生摩擦。5.若发现摩擦或者异响仍然存在，还是建议一般情况下不要自行拆卸水环真空泵维修。应联系厂家进行咨询。

1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害

2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

3.润滑下降导致出现机械磨损。

对于真空包装机而言， 实际生产时由于各连动部件及真空泵生产的原因，所以生产时难免会有一定量的噪音，但往往是规律且较小的。但有些时候真空包装机会出现声音大的问题，往往这种真空机的声音过大的时候就是有问题呢？下面就会介绍，什么情况可以产生哄声大。

客观来看，对于真空包装机而言，声音大一般是两方面原因引起的，一方面是真空泵引起的，另一方面则是零部件松动或损坏引起的。具体我们可通过下述方法进行排查解决。

其1，我们应先检查真空泵工作是否正常、油位是否过低。当油位过低时，真空油所能起到的润滑作用自然大打折扣，这样一来出现磨损声音大也就再所难免了。再者就是检查下真空泵的联轴器是否有磨损破裂，如若有损坏只需更换即可。

其2，当真空包装机的各个零部件松动或损坏时，就会出现连动不畅，声音大的问题。就比如可能是真空包装机的电磁阀没有吸合紧密，导致漏气从而产生噪音。再比如当气管出现破裂导致漏气时，也有可能会造成噪音大的问题。还有就是交流接触器没有吸牢，也可能会产生噪音。

总的来说，对于真空包装机而言，出现声音大的问题时，大多数是由上面几个原因造成的。我们只要找到故障发生源，那么相应解决起来也就比较简单了。在这里我们需要提醒的是，当真空包装机突然出现噪音大的问题时，我们一定要停机检查，待故障排修后，方可再次使用，禁止机器带故障运行，从而诱发更多的问题！