北京到张家界自驾游
北京到张家界自驾游
北京是中国“四大古都”之一，拥有6项世界级遗产，是世界上拥有文化遗产项目数最多的城市，是一座有着三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城，拥有众多历史名胜古迹和人文景观，张家界以群环抱着山脊，从山脚盘绕到山顶，大如曲池，小似碎镜，高低错落，形状各异，深临美妙的人间仙境，张家界自助游一家亲俱乐部亲身感悟到了张家界的韵味，不仅花香花美，人更美！
北京到张家界自驾游网介绍自驾基本分类
旅行距离
从旅行距离分有：“季候近郊游”一般的旅行距离在100公里以内；“长途观光游”—般的旅行距离在200到300公里以上。
地理气候
从地理气候分为春野采青，夏季戏水，秋高气爽，冬天赏雪，登山，探险，垂钓，攀岩，溯溪，漂流，狩猎，滑雪等。
户外形式
从户外形式上分有：“休闲活动”如露营，野餐，烧烤，高尔夫，清明祭祀，风景觅胜，人文风情之旅，地质生态考察等； “户外赛事运动”包括：越野车赛，定向穿越，野外生存大挑战，沙漠高原极限之旅等等。
户外自驾的群体不如观光自驾、休闲自驾群体庞大，观光自驾、休闲自驾所需准备的物品没有这么复杂。
北京到张家界自驾线路交通信息
北京—(京珠高速)→武汉—(汉宜高速)→荆州—(国道)→公安—(国道)→湖南澧县—(省道)→石门 县—(省道)→慈利县—（常张高速）→“张家界市区高速出站口（千万不要下由“洋河”下高速）----走S228省道经过大庸桥----张家界市区（全程约19个小时）
北京到张家界自驾行程吃住
张家界核心景区森林公园三日游行程示范：
第一天：张家界国家森林公园、金鞭溪游览线、袁家界游览线、住景区客栈
第二天：土匪盘踞的杨家界-自由行最热门大观台、未开发的处女地老屋场、住景区客栈
第三天：神堂湾、点将台、 峰林之王天子山、十里画廊游览线、之后出景区结束愉快旅程
行程报价600元/人
费用包含：森林公园门票，车费，两晚景区客栈住宿，2早餐5正餐、三天导游，以及意外伤害保险
费用不含：景区内索道，天梯，十里画廊观光小火车，增加行程外的景点需要另外付费，大交通
张家界核心景区纯玩自助两日游行程示范：
第一天：张家界国家森林公园、金鞭溪游览线、袁家界游览线、住景区客栈
第二天：土匪盘踞的杨家界、峰林之王天子山、十里画廊游览线、之后出景区结束愉快旅程
行程报价：500元/人
费用包含：森林公园门票、车费、一晚景区客栈住宿、1早餐3正餐、两天导游、以及意外伤害保险
费用不含：景区内索道、天梯、十里画廊观光小火车、增加行程外的景点需要另外付费、大交通、
二、张家界餐饮
张家界的特色菜有：土家三下锅、葛根炒腊肉、岩耳、湘西啤酒鸭、干锅野味、血粑粑这几样菜很有当地特色，值得品尝。
在张家界景区内用餐是比较贵的，带肉的菜每份40元以上，一份野味要150元或更多有野猪、竹鸡、枞菌、野木耳等，蔬菜一般在25元以上。如果嫌贵，可以包餐，一般早餐10元/人，中、晚餐30元/人，条件一般但还算可口，管饱。
三、张家界的住
现在自助游的客人大多是选择住在山上，虽然条件上没有山下的豪华，但对于游玩景点看景等好处是很大的，比如说住景区内可以看日出，观日落、赏云海、体验土家族原住民生活，与大自然亲密接触。另因不需要来回的上下山浪费时间而多看很多景点，比如说按排客人游玩常规旅行团不到的杨家界、天波府、乌龙寨、大观台、仙人桥、一步难行、老屋场游览线、空中田园、神兵聚会等。其实这些景点都是非常漂亮的(在各大小论坛中有客人去过的都是极力推荐的景点)，只是因为住在景区外面时间上来不及才不得不放弃的。总的一句，如果您想多看点景点的话，那么推荐您住在山上是最好的选择。
市区的酒店选择就非常多了，平常准三的大概120左右就可以拿到房间。
北京张家界自驾景色的特点：
因为张家界是位于湖南的西北部，一年四季的气候分布的很明显。年降雨量也非常的充足，年平均温度在16.3度。是湖南省内的一个很理想的外出旅游境地！
1：春季，满山充满着生机勃勃的景象，鸟语花香，就连那石柱上面也充满着绿色的生命（其实是一年四季都是这样），每到一处。都是翠鸟的声音伴随着浓郁的山林气息，顿时就能让您感觉一身轻松，呼吸顺畅！
2：夏季，温度适宜，在这里真的是您避暑的理想世界。这里有清甜润喉的山泉、这里有清脆的鸟声、这里有鲜艳的山花、到处都弥漫着山花的鲜香。清晨，当您步入林间小道的时候。顿时沁入心田的是一种清新的感觉，就感觉全身上下的细胞在这一瞬间被唤醒。中午，在别的地方你们可能都认为是最最不想出门的时候了。可是在这里，即使太阳当空照。您也不用担心什么，因为林中的树木已经给您撑起了一片绿伞、而且还伴有鸟儿的歌声，想想走在这种林荫小道上是何等的惬意啊！傍晚，站在高高的山岗之上。面对太阳下山的地方，扑面迎来的是红彤彤的霞光。“满山红遍、层林尽染”在这里发挥到了极致！
3：秋天，满山的红叶，和枯树。看上去是满山萧条，可其实这是最美的时候了。硕果累累，满山的野果：猕猴桃、板栗、野山梨、野柿子、野荔枝真可谓“满汉全席呀”。或许你在别的地方看到的都是有点枯黄的落叶和光秃秃的树枝，可是你在这里的石峰上面看见的却是充满着生机的“绿色生命”。
4：冬天，如果您有幸碰上下雪的天气，山峰、树林、房屋顿时披上了大自然赋予的银妆。远处连绵起伏的群山此时就像一条银蛇从你的眼底蜿蜒盘旋直至远方，“山舞银蛇”。远山带给您的也是一种充满着神秘的感觉。
北京张家界自驾注意事项
准备篇
1、检查车况，检查轮胎(包括备胎)老化及损伤程度，判断其是否可以完成你的行程。检查制动系统，主要检查制动效果、制动液是否有渗漏、制动液是否缺少。检查电瓶、机油、冷却液、转向助力油是否正常。如果车刚进行完维修或保养，不要马上驾车出游。如果正时皮带到了保养手册要求的更换时间了，在出行前最好换条新的。
2、检查身体状况，不要带病出行，即使是小的头疼感冒也要加以小心。
3、检查出行资料，早做准备，了解目的地及沿途的情况，资料来源于媒体、书刊杂志、及网络，主要涉及路况、路线、沿途社会状况、消费状况等。根据这些资料，制定出行计划及路书。
4、提前预订酒店。只有充足的睡眠才能保证第二天精神抖擞的上路，选择酒店不能马虎。住在规模较大的酒店可以享受到优质的服务，而且住宿停车都安全。“十一”黄金周期间，著名旅游景点城市酒店都爆满，有了提前预订，就不用为花时间四处寻找酒店，为住宿问题犯愁了。一天的行程结束了，把当天的所见所闻和花费记录下来，当成留念，也给“后人”提供参考。同时，也根据行车速度和路程对照计划表，及时调整后面的行程进度。
物品篇
1、三证一卡
除了带足钞票外，别忘了带驾驶证、行驶证、身份证、保险卡，如果是长途旅行，三证是缺一不可的。还要注意以上证件是否都已审验了。此外有些地方查车时要查养路费和车辆购置税证，有备无患。
2、随车工具 ①千斤顶、轮胎扳手、一字和十字改锥、手钳、至少一把死扳手(根据自己车的情况配)、一只活动扳手、一根5米的拉力不低于1500公斤的牵引绳、一个工作灯(手电筒也行)。 ②如果旅途比较漫长或到人烟稀少的地方，有条件的话不妨准备个好一点的启动电源、电动充气泵(选择那种可以长时间连续工作的)、一把补胎锥和几根补胎塞条(使用极为方便、简单)、一个备用油桶、一副40A的电源搭线。
3、行车必备用品 地图和GPS导航仪是驾车旅行不可少的东西。地图的出版永远赶不上道路的建设，所以除了要准备一本比较全的行政地区图及高速公路地图外，在所到的地方尽量能带上一台GPS导航仪。
4、驾车旅行中的生活用品
①衣物，俗话说出门在外，饱带干粮，热带衣。冷暖无常所以必备的衣物是不可少的，除了随身用于洗换的衣物外，根据季节的不同，要适当的带一些，防寒、防风、防雨的衣物。其中的风雨衣是驾车出游必备的衣物。
②应急药箱：创可贴、云南白药、绷带、医用胶布、体温计、退烧药、止腹泻药、止痛药、风油精或清凉油。如果去的地方常有毒虫出没，那么蛇药最好还是备一些。
③针线包：大小号的缝衣针各准备一两根，线要结实，稍粗一些。针除了缝东西外，也会有其他的用处，比如说挑扎到肉里的刺。
④电源：随车带一个12V变220V的电源逆变器，一般可选功率300W左右的即可，可以为手机、DV、电脑等有220V电压要求的用电器提供即时供电和充电，而不会损坏这些设备。
⑤车家两用冷暖箱
⑥车用饮水机
5、安全装备 ①灭火器。 ②停车警示牌或警示灯。 ③防身用品。
防骗防宰篇
北京到张家界自驾游网特别提醒自驾车来张家界旅游的客人，路上经常遇到很多各色样式的人向你招手，等你车一停下，马上向你自荐说是我是"某某正规导游"、"某某 正规旅行社工作人员"，并向你展示他们的"各类证件"，只要上了你的车，他们便会想空一切心思来与你洽谈有关旅游包团之事，极尽宣 传吹嘘自己，好像本事通天，张家界的所有东西由他们买都巨便宜，四星酒店仅需多少多少钱就可以完全搞定，参加旅行社则让你旅行如何 如何束手束脚，带你去看旅行社参团看不到的景点。
试想：一个无任何职业、不明来历的人会为您提供超低价旅游服务？一个号称正规的导游，凭什么不到正规旅行社去好好工作而要做这种拦 车危险性高又随时被旅游局查处风险的活（如果是正规导游证被查处了都会被没收，处罚严厉，绝大多数给你们看的证件都是假的）！ 任何个人、导游接待旅游团队，都是属于违法，因为他们连资质都没有，任何保障都没有，别提合同这方面的东西了，如果您选择他们后， 不参加他们的高价加点自费等项目、或者在旅游中出了任何事情，他们开溜的比谁都快，再找到他们比登天都难。这样的人只要您一上钩， 最终吃亏的还是您。
而所有的一切，无非2个字"便宜"，游客贪了这种小便宜后反而没有达到便宜的目的，更发生各种不愉快事件，回去之后便在网上发布" 张家界人都是骗子""张家界是个土匪窝"等帖子来发泄自己的心情，对此，我们很理解你的心情，但是我们更痛心：为您在张家界遭受的 各种损失而痛心；为您的张家界旅游却如此不开心而痛心；为张家界的好山好水就因为这些原因被抹黑了而痛心；为您没有选择我们而感到 痛心。
澧水是一个大的水系，涵盖很多，具体的时间年限我查不到，但是关于澧水河的详细介绍就这么多了。。如果还有需要帮助的，麻烦继续问，如果有所帮助的话，请采纳好评。。谢谢、、祝学习进步。、、
澧水水系在石门县境内有干支流196条，占全县溪河总条数的83%；流域面积3347.95平方公里，占全县国土总面积的84.3%。境内一级支流有渫水、道水、澹水等21条，其中在境内汇入澧水的支流有10条。二级支流有61条，三级支流85条，四级支流28条。 九澧指澧水干流及其8大支流，合称九澧。 郦道元（公元466～527年）《水经注》上载：澧九水，曰温、曰渫、曰黄、曰茹、曰道、曰溇、曰澹、曰涔，总名曰澧。九水中除茹、溇两水外，其余7条皆发源或流经石门县境内，石门得澧在常德市中首屈一指。
澧水为湖南省四大河流之一。有北中南三源。北源出桑植县西北与湖北鹤峰交界之七眼泉，中源出桑植县西北与龙山、湖北宣恩交界之栗山坡仙人洞，南源出永顺县北万笏山龙泉寨十万坪，至两夹澜合而水势大盛，名龙江口。三源既会，经桑植县城西，东南流经桑植、永顺、张家界（大庸）、慈利、石门、临澧、澧县、津市等县（市）后注入洞庭湖之七里湖。
澧水干流自桑植县杉木界至津市小渡口，全长388公里，流域面积18496平方公里。北以武陵山脉北支与湖北省清江水系相隔，南以武陵山脉南支与沅水水系分野，西起湘鄂崇山，东濒洞庭湖平原；地势北、西、南三面高，东部较低；干流及主要支流自西北流向东南，构成平行的河流系统。
河源至张家界（大庸）为上游，张家界至石门为中游，石门至津市小渡口为下游。上、中游为灰岩沉积地区，易形成喀斯特地貌（岩溶地貌），沿途峡谷幽深，石壁耸立。下游为第三纪红砂岩及第四纪冲积地区，易被剥蚀，形成低矮的丘陵、台地和冲积平原，地势开阔平坦。
澧水自源头奔流而东，经慈利县牯牛岩进入石门县西境新关镇界溪河，至月光洲分为二流，洲下复合为一，于喻家河口纳渫水，至乌龟岩（按：乌龟岩横拦江中，常为舟患。民国13年贺龙军经此，用火药炸毁，舟人便之），三江汇流，俗称为三江口（即郦道元《水经注》中所谓的渫口）。合流的江水自西而东流经任家坊、向家坪、盐井滩、大龙潭、竹园塌、新街口、县城区、闫家坝、易家渡、铁弓堤，沿途纳入支流，最后于二都乡青龙湾（又名龙溪口）入临澧县境，历经新关镇、楚江镇、易家渡镇、二都乡四个乡镇。过石门境江段长约30公里，坡降5‰。县境内干流流域面积342.48平方公里（渫水、道水、澹水流域面积除外）。干流自上而下有三江口、盐井滩、二忤溶、洄洑滩、颜陵滩、八角楼、东方滩（亦名尼姑滩）等滩险16处。古时自三江口往下经石门市区的一段河，又名零阳河，临河北岸街市区晋时为澧阳县治，并设天门郡治于此。
1966年，临澧县在下游修建了青山水轮泵站，使上游过境江段的河道特性发生了显著变化。一方面，因水位抬高，原来沿主河槽下泄的江流转而常年冲刷两岸，使两岸严重崩塌。据观察记载，自建坝以来，易家渡镇和二都乡沿河两岸已平均内推30~50米，最宽处铁弓堤已内推150米；另一方面，建坝后，河水流速变缓，挟沙能力减弱，加之上游地区水土流失严重，泥沙大量淤积河底，加剧了水位抬升，加重了沿江地区的防洪压力。据水文站观测记载，自青山水轮泵站大坝至易家渡一段河床，仅1980～1989年的10年间就平均抬高1米多。
1976年，石门县在距县城上游3公里处的澧水干流上，兴建了三江口水电站。
为防洪水泛滥，石门县自1970年冬始，大规模兴建堤防工程，陆续在澧水干流南、北两岸修建防洪大堤。1987年12月，在澧水干流南岸新关镇任家坊村修建了河堤2.1公里，保护着堤内530亩农田。以后，重点修建石门县城区河堤。至今，澧水北岸堤长17.3公里，西起城区码头，下至青山水轮泵站附坝，历楚江、易家渡两镇；南岸堤长21.2公里，上起新街口渡口，下至二都乡镇龙村，历经二都乡和宝峰开发区，保护着两岸石门县政治、经济、文化中心地带27.5平方公里的土地，15.8万人口。特别是城区南北两岸约9公里的防洪大堤，从1991年11月始建，到2002年底全面竣工，历时12年，将两岸沿河建成了全县最美的风景线，成为造福子孙的“民心工程”。大堤及改造后的沿江大道，为日夜奔流的澧水增添了许多胜景。在堤山，行人凭栏远眺，看澧水朝晖夕阳，望街心繁灯闪耀，真有说不尽的心旷神怡。
石门境内澧水干流河段共有4座铁路、公路大桥。1971年建成的三江口大桥，是座铁路、公路两用桥，是枝柳铁路跨澧水的第一座大桥，桥上两侧通汽车，慈（慈利）张（张公庙）公路运输赖以畅通无阻。三江电站大坝也是一座公路大桥。1993年10月16日，地处县城中心的澧水石门公路大桥通车，大桥的建成，将石门南北两岸县城连接成一个整体。1993年1月8日，石长铁路石门澧水特大桥动工，1995年10月竣工，该桥全长1590.146米，共计58个墩台。这是澧水铁路、公路大桥，对沟通湘西北交通，促使其经济繁荣发挥着重要作用。
悠悠澧水，日夜东流。临水而立的石门县治楚江镇，如一幅气势恢宏的图画，铺展于蓝天白云之下。
她东南濒澧水，西北依山丘。地形狭长，俗称船形地，“地形逼仄，环堵不具，以嶂为城，以溪为池”，故谓山城。旧时屡遭兵燹水患，到解放前夕人丁不满3000，店坊仅40余家，面积仅0.4平方公里。建国后至今，已有大街小巷纵横交错45条，面积扩展至16.8平方公里，居民增加到7万人。天然秀美的山城，经石门人民的悉心装扮，更加绚丽多彩。澧水河上,4座大桥如巨龙卧波，枝柳、石长铁路作为连接全国各地的大动脉，在白云山麓和十九峰下纵横而去。澧水两岸，高楼大厦，鳞次栉比，大街如弦，车水马龙。花坛绿树遍布街心巷里，花香日新，让县城春色常驻。宝峰、东城、楚江，三城相望，互为犄角，一座崭新的城市正迅速崛起于澧水之滨。今日的石门县城，市政设施齐备，又是国家级卫生县城、全国创建文明小城镇示范点、湖南省景区城市。石门，这座美丽的新城，正向世界和未来敞开灿烂的大门。
