真空泵漏气怎么办？
真空泵在使用过程中如发现有漏气情况首先应当辨别是：漏气的部位到底是真空泵还是管道，因为二者的所采取的解决俄措施是不同的。
检测真空泵的方法：将真空泵与其管道分离，用真空计直接测量真空泵进气口，如果泵真空度达到使用标准就排除了泵漏气的可能；
检测管道的方法：把管道或管道某一段取下，将其中一头接在不漏气的泵上，另一头用真空计测量，通过这个方法检测能够分清漏气点。
金属真空系统易漏气的部位有：焊缝起焊及收焊部位，两条焊缝交叉点，波纹管焊接部位，管接头焊缝，受运动影响的钎焊焊缝。法兰密封或动密封处，如果安装前仔细清洗，装配合理，这种部位不易漏气。金属一陶瓷、金属一玻璃封接处，如引出电极、规管的高压引线，管脚，管帽等处。受冷、热冲击影响的焊缝。
真空泵配件排气口漏油的原因：
1、排气过滤器过滤失效，油与气不能完全分离。
2、排气过滤器安装口处的o形圈密封不良。
3、排气过滤器安装不到位。轴封漏油，漏气的毛病是常见的。
豪可德真空科技解决办法：
当发现轴封因磨损而漏气，漏油时则必须要更换轴密封圈。不同泵种，不同厂家设计的轴封结构多不相同。应根据原设计型式用相近或相同的密封圈换上。
严重的磨损应按原口径调换新密封圈。o型、j型和jo型密封圈，均有标准系列,装配时应注意位置安正并压紧。有些橡胶密封圈亦可自制。它的内外径可通过测量轴和轴孔得到，应略偏小，厚度要有压紧的余地，便于装上可自行锁紧。
解决办法：
当发现轴封因磨损而漏气，漏油时则必须要更换轴密封圈。不同泵种，不同厂家设计的轴封结构多不相同。应根据原设计型式用相近或相同的密封圈换上。例如弹簧橡胶圈标准件磨损漏气不严重时，可拆去几圈紧固钢丝弹簧再装上即可。
严重的磨损应按原口径调换新密封圈。o型、j型和jo型密封圈，均有标准系列，装配时应注意位置安正并压紧。有些橡胶密封圈亦可自制。它的内外径可通过测量轴和轴孔得到，尺寸应略偏小，厚度要有压紧的余地，便于装上可自行锁紧。
真空泵日常保养方法
1、3到6月就要换一次真空泵专用油，每个泵在出厂的时候都会注明是用什么油的。要换原装的，不要混用了。
2、6个月左右换一次排气过滤器。
3、不要长时间工作，以免过热造成阀片积碳。
4、不要让真空泵长时间空载工作。
5、注意泵头的清洁和散热。
(2)油为可凝性蒸汽污染而引起之真空度下降，应该更换新的真空泵油。
(3)泵口外接管道、容器、测试仪表管道、接头等漏气，大漏时，旋去加油螺塞有大的排气声，并有气和油雾排出，应找漏，消除之。
(4)进气管橡胶件装配不当，损坏或老化应调整或更换。
(5)油孔堵塞，真空度下降，可放油，拆下油箱，松开油嘴压板，拔出进油嘴，疏通油孔，尽量不要用纱头擦零件。
(6)真空系统有严重污染，包括容器、管道等，应予清洗。
(7)旋片弹簧折断，应予调新。
(8)旋片、定子或衬套磨损，应予检查，修整或调换旋片式真空泵。
(9)泵温过高，这不但使油粘度下降，饱和蒸汽压升高，还可能造成泵油裂解。应改善通风冷却，降低环境温度。如所抽气体温度太高，应予先冷却后再进入泵内，环境温度高，应尽量采用较好的高速度真空泵油或3#扩散泵油。(10)由于零件的变形磨损或移动使止回阀头的最大开启高度降低甚至不能开启，进油过少而使旋片式真空泵的真空度降低，应调整，详见装配部分。开启高，进油多，但开启过高，止回阀在某些位置上停时将不能自动下落，失去防止返油作用。常用的旋片式真空泵主要有:双级旋片式真空泵单级旋片式真空泵
真空泵在使用一定时间后，由于没有做好保养工作，在排气口处出现冒油烟，真空泵排气过滤器，是一个属于耗材料类配件，在真空泵里面起到油气分离作用，可以防
止真空泵油随着尾气排出真空泵泵体；
把过滤下来的真空泵油沉淀下来回流到油箱里，当排气
过滤器失效时，排气过滤器就起不到过滤作用，就会把真空泵油随着尾气排出；
具体表现就是在排气口有白色或都蓝色油烟，一般建议使用3-6个月需要更换，污染比较严重行业，更换时间会缩短。
扩展资料：在真空泵中真空泵油不仅作为获得真空的介质，还对机械摩擦点起润滑、冷却和密封作用。
这是真空泵油的最重要的性能，由于真空泵要求真空度很高，一般用石蜡基窄馏分润滑油，对于扩散真空泵，还可使用蒸气压很低的硅油或其他合成油。
真空泵腔内容积不断变化而形成排气作用，要求润滑油应具有合适的粘度和粘温特性。
真空泵不断向高速度发展，由于滑片和泵体的高速摩擦使油温升高，油品很容易氧化分解，尤其扩散泵往往处于很高的温度环境下工作，使系统内蒸气压升高，真空度降低，因此要求真空泵油具有良好的热氧化安定性。
