旋片真空泵旋片磨损了怎么办?
旋片真空泵旋片磨损解决方法:
1、旋片磨损较大后,假如加工能力许可的话,雅之雷德机电科技则建议最好能换新的,因为换新旋片要比研磨泵腔端面方便些。
2、假如旋片磨损得最历害,因此就以所测得的旋片最小尺寸先修正旋片。可用细锉包纱纸平推,边磨边测量尺寸和对角尺,直到看不到透亮的缝隙。如旋片磨损太多,则先上磨床,然后根据所选取的间隙值来铲刮、研磨转子和泵腔两端,以保证三者之间的配合间隙。
1、将旋片式真空泵拆离真空系统,放油先拆低真空端(见图3),取下后端板后,再取低真空转子及键,然后将前端板拆下,取出真空转子及转片、弹簧等,取下视镜、排气阀门、排气盖,用汽油或者用酒精彻底清洗全部零件。拆时应注意每个零件的部位,方向及组合松紧,拆下的零件应分开放置, 不允许混在一起,互相磨伤。检查全部零部件,看有无磨损或拉毛,打烂等不良现象,按情况进行修理或更换。特别注意前后端板发现有较大程度的擦伤,说明装配时转子与中隔板不垂直,应予调整定位销钉,如太严重时应予修理或更换。旋片式真空泵检查间隙:分别将高转子放入高真空室,低转子放入低真空室,用刀口尺及厚薄规检查间隙,两端的间隙应基本相等。
2、装配前应清洗干净并烘干,按图4进行装配,先装高真空端,将弹簧转片托起装入高转子内,然后放进高真空室,装上前端板,再装定位销钉,均匀拧紧螺钉,装配后应保证转动灵活轻松 ,均匀一致。然后再装低真空转子及后端盖,低转片的槽应向后端板一边。再装排气门,排气阀片应贴紧阀板坐,再装其它零件。
3、装配时应注意,凡转动部位应先打上真空油,注意清洁,严禁铁屑泥砂尘埃等落入泵内,定位销钉要接触良好,装好的旋片式真空泵应转动轻松,无转重不均,并没有阻滞现象。总装完后,分别从进气嘴及加油孔加油,旋片式真空泵装油在视镜横线处为止,再试车。
1.查看油位,以停泵时注油至油标中心为宜。过低对排气阀不能起油封作用,影响真空度。过高,可能会引起通大气起动时喷油。运转时,油位有所升高,属正常现象。油采用规定牌号的清洁真空泵油,从加油孔加入。加油毕后,应旋一上螺塞。油宜经过滤,以免杂物进入,堵塞油孔。
2.旋片式真空泵可在通大气或任何真空度下一次起动。泵口如装接电磁阀,应与泵同时动作。
3.环境温度过高时,油的温度升高,粘度下降,饱和蒸汽压会增大,会引起极限真空有所下降。如加强通风散热,或改善泵油性能,极限真空可得到改善。
4.检查普诺克旋片式真空泵的极限真空,如计经充分预抽校验,泵温达到稳定,泵口与计直接接通,运转30分钟内,将达到极限真空。总压强计测得之值与泵油和真空计、规管误差有关,有时误差甚至可很大,只能作参考。
5.如相对湿度较高,或被抽气体含较多可凝性蒸汽,接通被抽容器后,宜打开气镇阀,运转20~40分钟后关闭气镇阀。停泵前,可开气镇阀空载运动30分钟,以延长泵油寿命。
由于所抽吸的容器里面有杂物导致杂物进入到泵体里面,从而出现了旋片真空泵不工作的现象,解决办法当然是清理掉所进杂物。
如果是采用外接水冷却的旋片真空泵例如2X真空泵产品出现卡泵的现象,很有可能是冷却水量不足或者缺冷却水所致真空泵温度过高的原因,此类旋片真空泵不工作的解决办法就是加强冷却水。
还有一种旋片真空泵不工作的原因是由于旋片真空泵的转子断裂所致,解决办法是拆开旋片真空泵更换断裂的转子配件。
由于旋片真空泵的泵腔生锈导致旋片真空泵不工作,该种旋片真空泵不工作的解决办法是拆卸真空泵把锈除掉即可。
1、旋片真空泵在工作中尚须注意下列事项:
(1)旋片真空泵须经常保持清洁,泵上不得放置其他物件。
(2)注意皮带松紧是否适当,第半年年调整一次。
(3)管道接头是否漏气,及时杜绝。
2、旋片真空泵连续工作三月至半年之后,就应换油一次,在湿度较大的地区,在潮湿季节工作的泵,或被抽气体污染很大的,应根据具体情况酌情缩短换油时间。
换油事项如下:
(1)将旋片真空泵拆除真空系统,把底盘电机一端垫高些,打开放油塞放油,转动真空泵、捂住排气口,使腔内污油全部从放油口放出,再从进气口处加入新油100—500ml持续转动5—10转以上对,内部进行清洗,照此操作3—5次,特污油放清后,再装上放油塞,将泵放平,从进气口及加油孔分别加入新油,换油即告完毕。
(2)换油时不宜长久开动电机,以免使排气阀片跳动过于剧烈和疲劳。
(3)严禁用煤油、汽油、酒精等对泵作非拆卸的清洗。
注:旋片式真空泵换油最好的油温升高后进行。
3、如停旋片真空泵时间较长,应取下排气罩放上排气塞,封闭进气口,放净积水。
1、停旋片式真空泵将热油放掉。
2、旋上放油塞运转5~10秒。
3、将油放尽。
4、注入清洗用油(32号普通机械油)到油窗高度的3/4处。
5、运转旋片式真空泵5~10分钟。
6、停泵,将油放掉。如油尚不能达到要求,重复4、5步骤。
7、旋上放油塞运转5~10钞。
8、将油放尽。
9、注入规定的新旋片式真空泵油。
A、泵能盘动而不转。原因可以是联轴器故障皮带打滑电机接线有误电机损坏电源没电等。
B、不能盘动或盘起来很重的,原因可以是因为起动泵温太低,泵油粘度太高设计制造原因的停泵返油太多。
1、油位太高引起的停泵返油太多(加油太多,或有水汽在泵中凝结,或在排气管中凝结的水流回泵中)有异物在泵内(进气管中的焊渣、氧化物旋片弹簧等泵零件的碎屑)旋片变形卡住发生了咬合(铜套、转子、中壁、泵盖、定子、轴承)。
2、泵温太高。指低级排气阀附近测得的最高油温超过使用说明书规定值。由于泵温升高会使泵油粘度大幅下降,并使用权泵油的饱和蒸汽压升高,使泵的极限压力升高和抽气效率下降使橡胶件容易老化热膨胀使运转的可靠性。泵温太高的原因可以是泵环境温度太高,进气温度太高,进气冷却装置失效,泵长期连续运转入中压力太高水冷泵冷却水量不足,循环水设计效果不佳温控水量调节阀失效等。
3、漏油。可以发生在轴封,油箱与泵零部件的密封面,放油塞、油标、油孔闷头、定子部件与支座的通孔连接处,气镇阀(例如2X-8)等部位。可由密封件老化,安装不当,损坏失效,表面不平整、有杂质、粗糙和铸件疏松等引起。如果停泵后返油,油会进入气镇阀,不关气镇阀可能会漏油。