在开式回路中的泵，入口压力会影响泵的流量和扬程么

电机的电流由电机功率变化而变化(设定电压不变)，而电机的功率与扬程、流量成正比，如泵运行在最效率区，泵的扬程与流量是一确定值(同样型号的泵)，当泵进口压力增加时，其出口压力相应增加，如同多级泵(或泵串联)，其功率是不变的，也即电流不变，但泵进口压力增加，而出口压力不变(如泵出口管道系统不变)，则表明泵的扬程应下降，根据泵的特性曲线，当扬程下降时，泵的流量增加，从而引起泵的功率增加而电流增加，如同泵在低出口压力时流量增加而引起电流增加！

至于对离心式水泵吸程的影响，转速提高后也会有所提升，但受到安装使用地点大气压的限制，水泵的吸程不可能任意提升的。

（1）出口阀调节，是目前最常用、最流行的使用方法。在泵排出管路上安装调节阀，靠改变阀的开启度来实现流量调节，方法简单可靠，但功率损失较大，经济性不好，对小流量或微小流量调节效果不好。

（2）变速调节，通过改变泵叶轮的转速来调节流量，这种方法附加功率损失很小，是最经济的方法。但需增加变速机构和变速电机，初次投入成本较高。恒压变频供水系统和中央空调冷却水（冷冻水）循环系统是变频调速在水泵调节中应用的两个典型的例子。改变转速的方法最适用于汽轮机、内燃机和直流电机驱动的泵，也可用变频调节来改变电动机转速，有时也可以通过用液力耦合器来调节转速。

（3）旁路调节，利用旁路分流调节流量，可解决泵在小流量连续运转的问题，但造成分流流量得不到充分利用额外损失增加，同时工艺管线也随之增加。

（4）切割叶轮外径，通过切割叶轮外径的方法来调节泵的流量，功率损失较小，但叶轮切割后不能恢复即只能向小流量方向调节流量。且叶轮的切割量有限，流量调节幅度有限。适用于需长期在较小流量下工作且流量改变不大的场合。

（5）更换叶轮水泵，更换不同直径或出口宽度的叶轮调节泵的流量，功率损失小，但需备多种直径的叶轮，且调节流量的范围有限。

（6）堵死部分叶轮流道，通过堵死叶轮流量（偶数）减少泵的流量，相当于出口阀节流调节，但属于主动调节附加能耗损失减少，比调节阀节流调节节能。

（7）调整叶片的出口安放角，通过改变叶轮叶片的出口安放角来实现对泵流量的调节，这种方法多用于轴流泵。

（8）汽蚀调节，通过改变泵入口压力（水位、吸入阀）的方法，使泵发生汽蚀，改变泵的特性曲线，从而改变泵的流量的方法。实践证明，汽蚀调节如果使用适当，则对泵通流部件的损坏并不严重；另一方面，却可自动调节流量，降低泵的耗电量。汽蚀调节方式一般多在中小型火力发电厂的凝结水泵上采用。

（9）增减泵台数，通过增加、减少泵的运行台数辅以合适的合并方式来实现对泵流量的调节。

压力和流量成反比

也就是流量增大

压力降低

如果是容积型式的泵

流量一般是不变的，只有少量内泄，可忽略不计

对一台特定的水泵，其流量只和它的工况有关，与出水管的大小没有关系。根据水泵的流量扬程曲线知道，对于离心泵，扬程的降低会导致流量的增加，扬程的升高会导致流量的减少。

但是，如果因为出水管变大或变小了而导致水泵的实际扬程减少或是增大，即改变了水泵的工况，会导致水泵的流量也改变。比如，出水管变得很细，将使得水泵出口的压力值升高，即水泵的实际扬程增加了，根据曲线知道，水泵的流量将减少。

增大点击转速，如果水泵进口流量不变，那么，出口的流量也是不变的，水泵不会消耗水，所以，进来的水会全部输出，出口的流量与进口流量是相同的。

既然流量没有变化，那么，流速也没有变化，因为流速等于流量除以管路截面积。

电机转速增加以后，泵的性能曲线会提高，如果保持流量不变的话，压力会提高，而且，压力的变化比转速变化的平方还要大一些。例如，你的转速从n增加到2n，那么，压力会从P增加到大于2P，至于比2P大多少就跟泵的具体特性有关了。