自吸泵最大吸程是多少

自吸泵特点：

1、大流量自吸泵，强自吸泵结构紧凑，该系列自吸泵为卧式结构，泵一体、外型美观、占地面积少。与普通自吸泵比较，占地面积减少30%。如采用IP54户外电机则无需泵房，可置于户外使用。

2、该强自吸泵可采用分体式与直联式及便拆式三种结构，按类型又分为清水型、污水型两大系列，与国内同类产品相比，具有结构简单紧凑、振动小，自吸性能好、排污能力强、高效节能、使用维修方便等特点，在自吸泵系列产品中属国内首创。各项技术性能指标居国内领先，达到国际先进水平，具有广阔的应用市场和发展前景。

大流量自吸泵安装说明：

1、安装前应检查机组紧固件有无松动现象，泵体流道内有无异物堵塞，以免电泵运行时损坏叶轮和泵体。

2、安装时管路重量不应加在水泵上，应有各自的支承体、以免泵变形时影响运行性能和使用寿命。

3、如泵用于输送热水或其他高温液体时，为了不使泵承受管路的热变形，泵可以不固定底脚螺栓，当管路系统在热涨冷缩时，使泵与管路同时移动。

高吸程自吸泵主要分为两种一种是小流量高吸程自吸泵，另一种属于大流量高吸程自吸泵。小流量高吸程自吸泵由于流量较小主要运用与农村抽吸深井之用，该系列小流量高吸程自吸泵吸程可以达到30米。

大流量高吸程自吸泵主要运用与工业或者市政行业该系列高吸程自吸泵最高吸程可以达到8-9米。

1、兰高阀 (创立于1966年,国家级高新技术企业,中国驰名商标,甘肃省著名商标甘肃省名牌,阀门十大品牌,兰州高压阀门有限公司)

2、江一 (国家级高新技术企业,中国驰名商标,浙江省著名商标,浙江省名牌产品,中国阀门行业重点骨干企业之一,江南阀门有限公司)

3、埃美柯 (中国驰名商标,中国最大的铜阀门生产和出口基地之一,浙江省著名商标,浙江名牌,宁波埃美柯集团有限公司)

4、上阀SF (中国通用机械协会阀门分会副理事长单位,全国阀门行业的重点骨干企业之一,中国十大阀门品牌,上海阀门厂有限公司)

5、力牌 (中国驰名商标,天津市著名商标,出口免验,集科研生产销售、储运、进出口经营为一体的集团公司,天津大站集团有限公司)

6、纳普斯 (高新技术企业,浙江著名商标,中国通用机械协会副理事长单位,大型骨干企业,浙江玉环暖联阀门厂)

7、工牌 (创于1946年,上海著名商标,上海名牌,行业影响力品牌,生产阀门及阀门电动装置的专业制造厂,上海良工阀门厂有限公司)

8、京牌 (北京市著名商标,制造高中压阀门及蒸汽疏水阀的国有重点骨干企业,中国机械500强企业,北京市阀门总厂集团有限公司)

9、大高 (始建于1956年,中国驰名商标,国家高新技术企业,国家重点装备关键阀门国产化的依托单位,大连大高阀门股份有限公司)

10、飞球 (于1958年,中国最大规模的阀门生产制造企业之一,高新技术企业,四川省著名商标,四川名牌,自贡高压阀门股份有限公司)

扩展资料

兰高阀

兰高阀一直以高起点、高投入的战略眼光，全力打造以技术创新为主体的核心竞争力品牌。

兰州高压阀门有限公司（原兰州高压阀门厂）是原机械工业部属生产高中压阀门重点骨干企业，中国通用机械阀门行业协会副理事长单位。

兰州高压阀门有限公司依靠先进的科技不断创新，始终按照ANSI、API、GB、DIN、BS、JIS、JB、HG等国内外先进标准设计制造各种优质高中压阀门。

产品广泛应用于炼油、石油、天然气、化工、化肥、火电、冶金、矿山、化纤、造纸、医药、国防、科研、水利、自来水等领域，以卓越的品质享誉国内外。产品远销美国、德国、俄罗斯、印尼、苏丹、叙利亚、哈萨克斯坦、巴基斯坦、越南、朝鲜等国家和地区。

江一

江一品牌于 1986年 创立于 浙江省温州市，属于江南阀门有限公司生产制造。

江南阀门有限公司隶属江南控股集团的核心子公司，位于浙江省温州市龙湾经济技术开发区，离温州机场、温州港一步之遥，得天独厚的人文及环境和经济环境给公司的发展提供了无限商机。

经营范围：高、中压阀门制造、加工、销售；机械产品、电器产品、建筑材料、金属材料、日用五金、百货、服装销售(下设分支机构)；黄金白银制品的销售；提供阀门的技术服务；货物进出口、技术进出口。

埃美柯

埃美柯品牌属于宁波埃美柯有限公司，是国家保护商标，浙江省著名商标，浙江省名牌产品，全国水龙头行业知名品牌，中国最大的铜阀门生产和出口基地之一。

宁波埃美柯有限公司是一家专业型生产经营企业，公司占地21万平方米，现有员工1200余人，各类专业技术人员450余人。

主要生产AMICO牌铜阀门、铁阀门、不锈钢阀门、水暖器材、水表、铝塑复合管及铜管道配件等系列产品，品种多达3200多种，年产量超过2000万只（套）。

宁波埃美柯有限公司是中国最大的铜阀门生产和出口基地，也是中国五金制品协会副理事长、全国阀门及水暖洁具行业协会理事长单位。

AMICO牌产品不仅品种多，规格全，而且具有外型美、性能佳、品质优等特点，多次获得名牌称号，并取得ISO9001:2000质量管理体系，ISO14001环境管理体系等一系列国际认证。2002年水龙头产品又获“全国水龙头行业十大知名品牌”称号。

参考资料来源：百度百科：兰高阀，百度百科：江一，百度百科：埃美柯

因为从12代皇冠以后，2015年13代皇冠也正式停产了，这也就是咱们今天要翻新的主角：一辆3.5L的丰田13代皇冠，可能有人会疑惑了，印象中13代皇冠只有3.0L、4.3L的，怎么会有3.5L的13代皇冠呢？慢慢往下看...

12代皇冠

简单先说说丰田皇冠吧，当年定位属于豪华车型，对标的是BBA，2005年出现的12代皇冠，搭载了2.5L、3.0L两个版本的V6自然吸气发动机，当年与C级德系车型抗衡大获全胜，年销量远超德系同级别车型(如:当年奥迪A6 2.8L V6车型)。让丰田皇冠的名声响遍了大江南北，12代皇冠也曾一度被改装爱好者青睐，成为了日本HF改装风格的首选车型。

13代皇冠

2008年-2009年底，丰田12代皇冠只保留了2.5L自然吸气发动机车型，咱们口中的“皇冠3.0”也消失了，留下了些许遗憾。2010年初，为了弥补这个遗憾，13代丰田皇冠诞生了。并且回归了3.0L V6发动机的车型。

比较夸张的是13代皇冠还增加了更为凶悍的4.3L V8车型，换装了雷克萨斯LS430的发动机，配上了空气悬挂，让13代皇冠4.3L的售价直接飙到了90万元，大张旗鼓的向奔驰、宝马旗舰车型发起了挑战。可惜的是...这步子跨得有点大，扯到蛋了，在2015年最终以惨败结局告别了市场。2020年丰田皇冠已经彻底宣布停产了，停留在了第14代，据说最近还要出15代？

废话先不多说了，文末我在谈谈12代皇冠和13代皇冠的看法吧，下面先回到咱们的主题，开始一辆13代皇冠的翻新故事：

车子刚到厂，这车是2013年的，目前13万公里，打开机舱，满是泥巴，画面挺感人。

与车主沟通一些车况和需求，这位车主也是我的老客户了，之前在我手上整备过一辆丰田威驰。

具体看下车况，内饰有些脏破，座椅的包浆有点厚。

机舱确实少了很多卡扣，这是都跑哪去了啊？

老客户沟通都比较直接，车主自备了一些油液跟车过来了，对于老客户这是没问题的，有工时费可以赚就行了。毕竟不是所有品牌的产品，我都有靠谱的渠道，一般车主有特殊需求的，我又保证不了拿货一定靠谱的话，车主自购带过来我反而省心，因为这样操作，产品的售后服务我就不用承担了。

路试的时候，也在沟通一些车况问题。

底盘细查了一下，方向机外球头老化了。

前吊耳也是老化的状态，这车底盘看着挺惨烈的。

摆臂胶套都是炸裂状态，车主说这车底盘从来没收拾过。

避震器漏油严重，裹了一层油泥。

这啥情况？怎么后悬挂有个吊耳搭在横梁上的啊，从这锈蚀的痕迹来看，这个尴尬局面已经很久了，也就是说这车后悬挂一直少着一个连接部件，车主还开了这些年。

这车原厂发动机是1GR 3.0L的，通过更换一些发动机配件，可以改到3.5L的动力输出数据。这种改装方案在早些年很普遍，现在好像没人这么干了，毕竟在当年让1GR达到3.5L排量，后驱动力在提速方面还是可以碾压不少车型的。

准备开搞了，先处理一下积碳。

打吊瓶处理一下三元催化的积碳，直接排除一摊黑色的积液。

拆洗节气门，有点小脏啊。

散热系统清洁，拆除水箱、冷凝器。

水箱看着挺新的，就是这泥土有点多啊，这样很影响散热的。

订的一些原厂小配件到了，水管、密封垫等。

拆卸掉一些老化漏水的水管，准备换新。

气门室盖漏油，这发动机内部状态很不错，车主平时用的机油确实讲究。

更换一下火花塞及密封圈。

老化的电路插头，也需要更新一下。

散热系统回装后，重新真空加入冷却液。

添加发动机专用清洗剂，去除一下底部沉淀杂渍。

处理干净后，重新加入车主自备的新机油。

车主自备的变速箱油及差速器油。

拆除油底壳，更换变速箱油及差速器油。

开搞底盘系统，因为这车改过的动力还不错，车主就想追求一点激情驾驶性能，所以咱们对整个底盘系统做全面升级改装，升级一套日本TEIN避震器+升级聚氨酯强化胶套+升级一组倾角调教器+升级前后加强防倾杆，以及一些吊耳球头更新，做到全面提升底盘操控性及完整度。

有动力、有操控、那刹车性能肯定也要跟上的，刹车系统升级一套日本DIXCEL制动盘、皮。

丰田锐志、皇冠全面更换胶套还是比较麻烦的，需要把整个后桥拆了。

元宝梁及差速器一起搞下来了...

差速器拆都拆了，上面两个固定大胶套肯定也要更新一下的，换这玩意可不容易啊。

差速器胶套换新完毕，这两个大胶套是可以影响动力传送稳定性的。

其它部件的小胶套拆卸更换中...

前下摆臂胶套更换好，回装车身完毕。

前轮轴承存在异响，更新一下。

羊角上的胶套准备拆卸...

搞定一个，羊角的胶套也不好施工，至少要两个人一起才能把胶套压好。

后桥上面的聚氨酯强化胶套及倾角调节器也已经换好了...

前悬挂制动盘皮、避震器、防倾杆、吊耳球头、胶套等全部更新完毕。

后桥回装完毕...组装好避震器，脱落的吊耳也更换安装好了。

后制动盘皮安装好...

后悬挂避震器、防倾杆组装完毕，整个底盘系统的升级更新就搞定了。

最后抽真空更换一下制动液，避免气阻进入影响安全。

上HUNTER定位仪，做底盘数据调教。

设备锁定，数值测量中...

这数值偏差够壮观的，之前底盘状态一塌糊涂。

经过咱们的调教，数值全部恢复完美了。对于丰田新老锐志、12/13代皇冠，雷克萨斯IS、GS其实都是同一套底盘系统及动力总成，在应对不同的车型时候，可以根据车主的要求，微微调整一下部件的配合，然后就能做出很不错的效果了。

准备收拾外观及内饰，做一下深度清洁养护，以及修复一些小瑕疵问题。

先解决一下车主提到的左后车门的功能问题。

订的车门拉手垫子、车窗升降开关及门铰链到了。

小问题，更换维修调配好即可。

外观也已经收拾好了，全车漆面矫正及提亮。

内饰做一下清洁，确实有点太脏了。

过程就不多介绍了，这张图片内饰已经清洁好了。

13代皇冠后排座椅这个调整模式看着挺高级的，还可以座椅加热。

地毯清洁干净的状态...

这是改了雷克萨斯F版本的方向盘...

13代皇冠的后排空间比12代的大，座椅舒适度也很好。

看到副驾驶座椅侧面的按键没？后排老板座是可以调整副驾驶的座椅角度的，这是在很多行政级别的车型上才有的功能。

前排座椅的舒适度也很高...

这是我没看明白的地方，雷克萨斯的F版本方向盘为什么和13代原厂气囊匹配上的啊，真是毫无违和感。

主驾驶座椅的包浆，已经被咱们处理干净了。

中控部分的设计比较简单，不像12代皇冠满是按键。

发动机舱配齐了缺失的卡扣，也做了一遍深度清洁。

外观方面，各位细品...

整体还是比较商务大气的，但是就觉得没有12代耐看。

尾部设计有点像雷克萨斯LS460的感觉...

这辆车的翻新整备，主要以实用为主，活也不是很大，但整出来的效果，我自身驾驶感受下来，觉得真的很舒服，动力操控和底盘舒适度拉满了，开着很享受。

车主与我电话聊了一通，对我们的整备效果很满意。说到3.5已经满足不了他的欲望了，又想整一辆雷克萨斯LS430的大V8玩玩。

“12代之后，再无皇冠”，其实我是不这么认为的，在我眼里13代皇冠也算是一辆好车，我们抛开情怀二字看待12代和13代皇冠。

12代确实很多人喜欢，但是市场炒作的价格， 我认为太离谱了。5-10W买的12代，很多车况基本都是大破烂，公里数调表、发动机烧机油、内饰破损严重、底盘一堆问题、外观不整等等，然后再去大投入翻新整备，这真的是被误导消费了，完全属于乱花钱。

再反观那些极品车况的12代皇冠，09年的，几万公里，原厂漆的能要到20万的天价，这完全就是在炒情怀、卖情怀，所以12代皇冠的二手市场已经变得扭曲了。

然后说说13代皇冠，因为有了12代的影响，13代并没有太炒作，直白点讲12代、13代，新/老锐志，雷克萨斯IS300/GS300这几款车除了内饰、外壳、电控系统不同，底盘、发动机、变速箱都是一样的。好像只有13代在二手市场没炒作吧？

整体看13代，其实内饰挺高级的，外观气质也不差，市场价格也比较实在。所以有很多想买12代的车友，我都会劝劝他们看看13代，其实它真是台好车，驾驶各方面感受也都不错，性价比高，年限近，公里数都不大，极品车况多，后期整备投入也不会很大，大家自己琢磨一下是不是？

这期就到这了，我是怪兽，下期再见咯~

施工：怪兽团队

（专搞老车翻新整备，新车改装升级，感谢支持）

#二手车

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zjy578561930

我记得那个年代在路上看到一辆皇冠，那外观那气场，金色的车标，看着真的不比56E孬，反观现在的皇冠，这完全是打年轻人的牌了，不伦不类啊

2022-11-20 22:57:28

来自江苏

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4

南通车友2541022

还是12代好看

22天前

来自江苏

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0

合一舍

经典好车

2022-11-20 00:23:46

来自河南

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4

南通车友2541022

哈哈我有幸开上12代，的确很好，如果再生产12代，我立马下单

22天前

来自江苏

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1

还是想要冰塔

想要了直接买红旗盛世，那个就是换标12代

2022-11-21 22:02:15

来自广东

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1

o手榴蛋炒饭o

13代也不便宜的，有这个预算都不如买宝马5系，当然情怀除外

2022-11-20 19:06:34

来自辽宁

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1

杰子90

这个年代的5系修车让你崩溃[机智]

2022-11-20 21:11:44

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1

查看全部4条对话

戴老三

V6 后驱，经典

12天前

来自河南

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0

tj888fj

皇冠2.5是5GR/3.0是3GR.（都是中国特供版本，没歧管喷射D4没缸内直喷D4s） 1GR4.0是酷路泽用的。。。这车主3GR改2GR觉得不行，想改3uz。uz太老了，多十匹马力，几十牛米，别折腾了。真喜欢不如直接收一个车况好的，贵点也比自己瞎弄强

13天前

来自北京

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0

北京车友6956756

停产的车，神车还是神鸟人

18天前

来自北京

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0

北京车友6956756

各种问题真不少，质量也就那样，这车气囊和油泵可能得检测一下，是不是召回部分没有正规保养不一定召回，自己公司好几个日系丰田这几年陆陆续续召回太多了

18天前

来自北京

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0

北京车友6956756

日系高端车的各种毛病一点也不比德系少啊，相对来说还是日系20万以下的老旧平台破铜烂铁质量好，零部件老旧也比人家少些

18天前

来自北京

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0

车手车和手

想问下 13代皇冠方向盘右倾斜可以修吗，定位什么都做了就是不行[尴尬]

19天前

来自河南

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0

aexzgqdasax

可以打空心螺丝校正外倾。就去4轮定位里面做。找一家专业技术靠谱的。

17天前

来自河北

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0

查看全部2条对话

德州车友6619666

你们的修理厂在哪里？怎么联系？

25天前

来自山西

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0

上海车友2641920

6万公里12代皇冠能卖多少呢

29天前

来自上海

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0

东莞车友0454946

12代的最好看

真空自吸泵组水泵在各种条件下（包括水泵在关闭扬程和反转时）产生的水平、竖向力和力矩，真空自吸泵的水泵为负压启动，启动前先利用真空泵将泵和吸水管的空气抽出并充满水后才能启动取水泵，泵启动为闭阀启动。另外为保证真空自吸泵泵组取水离心泵能正常吸水，设两台真空泵抽气量（Q=2m3/-10m3/min不等根据实际管道大小长短我公司技术人员可为您选型，V（真空度）=0～200hpa）。真空自吸泵组取水泵及其管道系统的控制均可在取水泵船操作员站上集中控制，也可在就地操作。取水泵实现泵间自动联锁（即一台水泵故障时，备用泵自动投入运行）。真空泵、取水泵能实现自动程控控制水泵启动；正常停泵时，在泵出口由电动蝶阀完成全关后能连锁自动停泵。1）水泵为卧式布置，水泵与电动机安装在同一基础上。真空自吸泵组水泵的基本要求2）博禹提供的水泵性能曲线中，在设计工况范围内的流量、扬程、效率不允许有负偏差，且扬程的正偏差不应超过5%，扬程流量曲线从设计流量到零流量之间应逐渐上升，水泵结构设计应考虑到电动机可超速20%的条件。水泵在额定工况下运行时，其效率应处于最佳效率范围内。由于真空自吸泵组水流倒灌引起水泵反转，其反转转速达到额定转速的120%时，水泵和电机不受损害。水泵（电机）在泵反转不超过额定转速的20%时能起动。3）真空自吸泵组水泵的Q～H曲线必须平稳地从设计点上升到关闭扬程点。关闭扬程应大于设计点扬程，水泵曲线能在任何情况下满足系统阻力要求。4）真空自吸泵组水泵在各种条件下（包括水泵在关闭扬程和反转时）产生的水平、竖向力和力矩，5）真空自吸泵组水泵轴承及密封装置采用无需预润滑起动，无需外部供水润滑的结构型式并允许暂态干式启动。水泵启动后所需的润滑水将由泵出口管提取，经过滤后润滑/冷却水泵轴承和轴封装置。水泵的密封体采用机械密封。6）真空自吸泵组水泵正常运行时，要求水泵具有良好的汽蚀性能，并保证不产生汽蚀、振动现象。7）真空自吸泵组水泵的材质：泵体采用铸铁，泵轴承采用优质进口SKF，叶轮采用耐磨蚀的304不锈钢材质，其余由卖方按常规材料选用。8）真空自吸泵组水泵壳体需配套自动排气阀。9）真空自吸泵组水泵和电动机之间采用刚性联轴器连接，联轴器处应配套可拆卸的坚固的保护罩。10）真空自吸泵组水泵在NPSH=5m时仍需工作在高效区。真空自吸泵组电机的基本要求

1、电机为三相异步电动机。

2、电动机基本性能保证值允差为：

1）效率：-0.1（1-h）间接法2）功率因数（cosf）：-（1-cosf）/63）最大启动电流：保证值的 20%4）最大启动转矩：保证值的-15%5）最大转矩；保证值的-10%3、当频率为额定，且电源电压与额定值的偏差不超过±5%时，电动机应输出额定功率。4、当电压为额定，且电源频率与额定值的偏差不超过±1%时，电动机应输出额定功率。5、真空自吸泵组电动机的额定功率应不小于电动机所驱动设备长期连续运行所需的能力，其值至少应大于最大的制动功率。在全电压直接起动时，电机额定功率允许超载值满足GB755标准要求。6、真空自吸泵组电动机额定电压为380V。额定频率为50Hz。7、真空自吸泵组电动机必须能在85~100%的额定电压和额定功率下启动，并加速所启动的设备。8、在设计环境温度下，电动机应能承受所有热应力和机械应力，并要求端电压保持在额定值的100%时，电动机能达到满意的运转性能。9、三相异步感应电动机的堵转电流，如果没有得到需方同意不得超过全负荷电流的750%。10、电动机室内布置，防护等级IP54。冷却方式采用自扇冷却。11、电动机外壳应有接地导线的合适位置。12、导线接地装置应设置在电动机主接线盒内。13、电动机应具有F级绝缘等级（温升按B级考核），接线盒防护等级至少为IP55。14、电动机的轴承结构应密封，能隔绝污物和水，并不能使润滑剂进入线圈。15、电机外壳及电机座应有防锈措施。16、轴的临界转速至少应比额定转速大25%。

3.2.7设备的噪声水平应遵守《工业企业设计卫生标准》的规定，在距水泵外壳水平1.0m、高度1.2m处的噪音值不应超过85dB（A）。

3.2.8真空自吸泵组水泵机组的最大振动双振幅极限值、振动的测量方法及要求应符合现行的有关标准。

作为替代燃煤的最佳方式之一，空气源热泵因为节能、环保、安全等特性受到了更多青睐。“煤改电”这把火燃烧了整个北方地区，也点燃了整个热泵行业的激情。民用采暖和热水领域、商业供热制冷和热水领域、农业生产领域、工农业烘干领域、工业高温特种应用领域等，正在掀起一场彻底的、全面的热源革命！

一、户式取暖

“煤改电”不是简单使用电热锅炉、蓄热式电暖气、电热膜、电热缆等电热装置。这些直接电热的方式，看似满足了供热需求，实际却是典型的“高能低用”，转换效率不足40%，约60%的能源在电热转换中被白白浪费。大规模推广的话，反而增加了燃煤消耗，进而加剧污染排放。“煤改电”绝不等于“煤改电热”。宜电则电，北方地区可采用电动空气源热泵。利用电力作为驱动力做功，从室外空气中取热，把热量提至适合采暖的温度，再释放到室内。由此，消耗1度电可产生3度甚至更多热量，效率远高于直接电热方式。近年来我国在此方向的技术进步迅速，通过新的压缩机技术、变频技术和新的系统形式，已经把空气源热泵的适用范围扩展到-20℃的低温环境。在-20℃下，几种空气源热泵的COP已经可以达到2，制热量也可达到标称工况的70%以上。这就使得空气源热泵在绝大多数地区都可以作为高效的电-热转换方式。

▲欧阔空气源热泵

二、集中取暖

热泵分布式供暖，利用空气源热泵为小区进行集中供暖。不管是新建小区还是“煤改电”后的二次改造小区，都有很大优势。

▲欧阔空气源热泵

无需集中供热系统所必须具备的热源厂、一次网、换热站、二次网、用户散热设施等环节，接电就可以供暖，使用功率分配系统，可有效的避免电力增容。与城市热力管网相比，省去开挖道路，铺设热力管道的巨额投资，省时、省钱。系统可放置于楼顶平台或地下室，利用了闲置空间。

三、畜牧业养殖供暖

随着空气能产品的推广，其应用领域也逐渐广泛，不仅为人们提供了舒适的热水、采暖、制冷等需求，在畜牧养殖业也得到了很好的利用。

以农村最多的养猪场为例。现在猪场其实全国各地我相信猪场采暖的这个方式很多，有烧煤炉、有火墙、有地坑的、有电空调，有塑料大棚、有热风机、有红外线的、有烧沼气、有电地暖。

目前最好用的就是空气源热泵。优点首先得说省电。通过测试，使用空气源热泵的耗电量比电产品省了70%。虽然说是初期投资有点大，但费用  后期可以帮他们省回来。比电采暖的使用寿命长，可以用到15年到20年。

空气源热泵采暖还有的好处就是实现智能化，完全不需要人去管理，只需要把温度调好，不需要耗费太多的人力物力，无形中省了一笔人工费用，而且设备比较稳定，不像电灯泡那样，故障率比较高，比如说半夜灯泡坏了，没有及时地发现，猪就有可能会感冒咳嗽，增加猪的发病率，造成损失。

四、供暖制冷一体化

长久以来，空气源热泵都以提供“制热”为唯一功能。随着技术和市场的推移，该设备的另一个功能，“制冷”，也越来越被重视。实际上从硬件的构成角度上分析，它就是一台可以采暖、制冷的中央空调主机。

▲欧阔空气源热泵

近两年，以综合提供“冷+暖”的空气源热泵两联供产品应运而生。两联供产品蒸发器的面积、蒸发器的换热风量、翅片的间距都大于中央空调。夏季制冷时蒸发器变成了冷凝器，冷凝器在室外起到了散发热量的作用，因此，它散发的热能的性能优越于中央空调，也就是说，它在制冷时的性能优越于中央空调（相同型号的风冷机组）。

该产品采用一台主机作为冷热源，多搭配辐射盘管和风机盘管并存的末端系统。两者构成一个以辐射供暖供冷为主，风机盘管为辅的兼顾除湿功能的冷暖系统。相比传统风冷模块，明显更加舒适，更加节能。对此，有媒体同行指出：空气源热泵两联供将对空调行业进行“末端革命”，对壁挂炉行业进行“热源革命”。

五、农业大棚恒温

对于严寒地区的蔬菜、花卉大棚和水果而言，如果不对大棚进行采暖，直接影响了农民的经济收入，所以在这些地区长期使用燃煤热风炉、采暖炉等设备，不仅能耗高、污染大，温度不能持续保持。随着国家推行节能减排、低碳经济政策后，该种设备已经被明令禁止。

为保证冬季农产品供应，同时减少冬季农业生产燃煤污染，北京、河北、河南、山西等省份已经明令对郊区冬季燃煤取暖农业大棚进行改造，改造热源以空气源热泵为主。对“育种、育秧、育苗”等籽种农业设施实施空气源热泵等清洁能源改造。空气源热泵搭配地暖、散热片、风盘，不仅发热均匀、升温快，而且智能控制蔬菜大棚内的温度，更适合蔬菜温室大棚的恒温采暖。

六、商用热水领域

除了北方煤改电采暖工程，商用热水改造市场也如“雨后春笋”般涌现出来，特别是在北方地区。越来越多的酒店和宾馆热水改造项目已经成为“新战场”，在政府推行煤改清洁能源采暖的同时，商用热水项目改造领域也在发力。

空气能热泵热水环保节能，改造后很多工程的运行费用和烧煤持平甚至更少。还能实现全年无人管理，系统自动运行，不存在压力容器等高危设备，安全性能较锅炉很强。不需增加锅炉的日常维保、检测及管理人员费用。

七、校园热水BOT

在学校热泵工程BOT模式中，经销商先出资建造，然后投资方，也就是该经销商去自己经营。等到一定时期之后，该经销商再无偿转让给校方，由学校接受继续经营。也可以直接收取热水的费用，就是卖热水给学校，每一吨热水收相应的费用。

空气源热泵中央热水系统，能实现24小时供应热水，给学生带来极大的方便，学生在校园内就可以享受澡堂的待遇。大大提高了学校后勤服务水平，提高学校的硬件设施。空气源热泵节能环保，（热泵市场水印）符合国家当前政策方向；安全，完全实现水电分离，学生用水绝无触电隐患；方便、舒适。学生不出学校即可洗热水澡；其灵活的商业模式也为学校减轻负担。不但不需要学校投入，而且在经营后期还可以给学校上交一定的管理费用。

八、工农业、服务业烘干

热泵烘干作为节能、农机与暖通领域交叉发展的潜力市场，近年来整体处于快速发展期，受到政府部门，以及暖通、农机、农产品加工、环保等诸多行业越来越多的关注。

烘干市场一直是我国农机市场的短板，食品、茶叶、药材、污泥烘干率平均水平比较低，但也正因为如此，热泵烘干机市场发展潜力巨大，提升空间多。随着热泵烘干机销量不断增多，其应用效果也逐渐被更多的人认可，目前主要有农业、工业和服务业三大重点领域。

从现在的能源结构、环境压力来说，热泵烘干的发展潜力非常大。据统计，同等工况下热泵烘干系统比燃煤系统节能70%；碳排放量低70%；PM10、PM2.5等可吸入颗粒污染物下降99%。若将燃煤烤房全部替代后，热泵烘干市场预估保有量超万亿元。

九、工业高温应用

为了解决空气污染的问题，各地政府都限期拆除小锅炉。因为节能、环保、安全这些显著的优点，空气能热泵已经是中低温热水市场的主流选择。而传统高温热水主要采用燃煤、燃油或者燃气锅炉，找到节能环保的锅炉替代方案，成为这些行业的紧要任务。

以电镀为例。电镀工业是我国重要的加工行业，据粗略估计，全国现有15000家电镀生产厂，现有5000多条生产线和2.5～3亿㎡电镀面积生产能力。他们的电镀工艺中需要持续不低于68℃的热水，原来用的是燃油锅炉，当地政府要求他们限期整改，停运锅炉，否则工厂就只能停产。

而采用高温热泵，可以把溶液加热到72℃，供到保温水箱，水箱里的高温溶液供给电镀槽，工件和溶液逆流通过。工件镀好后流出镀槽。溶液经过镀槽后降温到68℃。完全能够满足电镀厂生产需求。

十、恒温保存领域

众所周知，由于热泵烘干节能环保、精准可控的优势，已经在农产品、食品、中药材、海产品等领域得到了广泛应用，同时也逐渐应用到了皮革、矿产、橡胶、纺织、印刷等工业领域。然而，作为一个新的市场，热泵烘干在恒温保存领域的市场也逐渐崭露头角。

和冷库低温保存一样，恒温加热保存也有着广阔的市场，主要适用于一些工矿企业、医院、高校、血站等有温度要求的物品的保存和储藏。比如化工原料、生物制剂、药品、微生物培养、标本制作、菌种的培植等等。

这些物料往往性能不是很稳定，甚至存在着较大的安全隐患，传统的燃煤或电加热方式，由于温度不容易把控，因此也有着严重的弊端，热泵烘干温度恒定，且可以实现精准的操控，因此越来越受到市场欢迎，未来在恒温保存领域的应用也会越来越广。

总结：空气源热泵应用广阔

十大领域说完了，但是热泵的应用领域远远没有说完。比如家用热水领域、低温保存领域、蒸汽发生领域（尝试阶段）、冷暖联供加废热回收领域、热泵型干衣机领域等等。空气源热泵正以爆发式的发展，在我们生活工作的各个领域攻城略地，开疆扩土。加以时日，空气源热泵必将形成巨大的万亿级的市场，以其节能、环保、高效、智能、安全等特点为社会做出更大的贡献！

希望小欧的回答能对你有所帮助！