6135柴油机更换柴油泵对供油角度
拆下第5、6缸气门盖,顺转主轴,当看到第6缸进气门刚要打开、排气门将要关闭时,对齐飞轮0点。此时第1缸处于压缩行程上止点位置。倒转主轴30度,将飞轮上的30度刻线与指针对齐。
将喷油泵排气并泵满油,顺转泵轴,使第1缸出油阀凹孔油面略见波动。
连接联轴器传动螺栓。固定油泵。
6135柴油机供油提前角为压缩行程上止点前29度加减1度。
柴油机油泵安装方法:
1、从装油泵的洞里看,转动飞轮使凸轮转到背面,看到一个拨叉,调整油门使拨叉在洞口中间位置,把油泵上的齿条也放到中间位置上;
2、然后小心安装上去,再把齿轮室的那个调速限位螺丝拆开看拨叉是否叉住齿条,如果没有叉住,重复步骤;
3、单缸柴油机,即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。
第一,清洗泵轴和静环压盖,用水砂纸打磨光滑(多数机械密封靠O型橡胶圈实现静密封的,所以需要泵轴或静环压盖与O型圈均匀接触)
第二,将静环压入静环压盖,保证压入平整(为了安装方便,通常在非碱工况下的橡胶件可以使用黄油润滑,但切记如果是碱性工况下不能使用油类润滑脂)
第三,将动环套入泵轴上,密封面朝向电机端,按照该型号的机械密封安装尺寸调整压缩量(压缩量可以通过机械密封厂商提供的安装说明或机械密封样本获得,这里有个小经验,如果使用同型号的机械密封更换,那么可以找到原来的机械密封弹簧座尾端在泵轴上留下的那条痕迹)
第四,使用干净的卫生纸或擦布,将动静环密封面擦拭干净后,装上静环压盖,均匀拧紧压盖上的每颗螺钉
第五,左右均匀盘动水泵泵轴,看看是否有卡滞现象(如果机械密封安装正常,从盘动泵轴的手感上来说,应该有一定阻力,但不会出现间歇卡滞的现象,即为合格)
第六,机械密封安装完成后,如果该机械密封需要使用冷却水,必须先期启动冷却水装置,之后才可以开车
————————以上机械密封安装步骤只适用于普通单端面非平衡型机械密封,也是最通用的安装步骤
单缸柴油机的高压油泵拆卸方法如下:
1、旋转曲轴,使正时销插进凸轮轴正时齿轮孔时,发动机一缸处于压缩上止点位置。
2、松开高压油泵侧面的油泵锁紧螺栓,取下垫板,再锁紧螺栓。
3、拆下高压油管、增压补偿器管、低压油管及油泵固定螺母。
4、拧开正时齿轮室盖上的油泵接近孔盖,松开油泵锁紧螺母,然后用专用工具拆下油泵(注意,螺杆长度L>50mm时极易顶坏泵体前端面);拔出正时销。
工作原理
单缸柴油机有二冲程柴油机和四冲程柴油机的,二者机构基本相同,主要差异在配气结构方面。
单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程:进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的,而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程,因此,单缸柴油机的工作不稳定。
单缸柴油机的发展还是要依靠科技的革新,不断利用新的技术去改进单缸柴油机现存的缺点和不足,扩大其使用范围。例如,为其装配限油装置、排放控制装置等,以满足机动车使用和环保的需要等。
以上内容参考 百度百科-单缸柴油机