汽车真空泵在什么位置
补充一下,他们说的这个叫刹车真空助力泵,抽真空是靠发动机进气来抽取的。
柴油发动机上安装的,严格意义上来说,才叫真空泵。是安装在发电机后部位置的(红圈部分)。
长城哈佛H5真空泵在刹车踏板的正前方,发动机舱内。真空泵,顾名思义就是产生真空用的,作用就是产生负压,从而增加制动力。对于柴油发动机驱动的车辆,由于发动机采用压燃式CI,这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力,所以需要安装提供真空来源的真空泵。
汽车真空泵坏了的表现
品质不太好的真空泵会产生非常明显的异响,有时候是咔哒的一声,而有时候是吱吱升。但这一异响并不会危害车辆的刹车实际效果,仅仅会传出一些噪声出去而已。但大家尽量也是立即将其拆换吧,终究听多了你也会感觉心烦,并且品质不太好的真空泵或多或少都具有一定安全隐患的。
假如踩住刹车脚踏板以后,脚踏板既不上升都没有摩擦阻力得话,便是大家常说的刹车不回位状况。此刻人们就必须检查一下,刹车真空泵、分泵或刹车总泵零部件是不是发生毁坏。次之造成这种情况发生,也是有可能是缺少刹车油或是出现渗油的状况。
真空泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种:其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧如图。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动,这样主动转子轴的扭转变形小,则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变,故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。这种传动方式的最大缺点是:a.主动轴上有三个轴承,增加了泵的加工和装配难度,齿轮的拆装及调整也不便;b.整体结构不匀称,泵的重心偏向电动机和齿轮箱一侧。
1、拆机,机组侧盖以及排气口腐蚀,师傅说已经报废了。这是用在一个化工制药厂的企业,可见进泵前的气体处理也是非常重要的,不然会造成腐蚀严重的后果。
2、密封主要通过活塞环、O型圈、轴套以及轴封来形成密封的结构。真空泵维修师傅需要把这些都拆解下来,进行下一步。
3、拆解后的机器部件需要进行统一清洗,清洗后再来判断哪些零部件是可以重复使用的(一般拆解后的轴封和轴承不能再使用了,需要更换)。
4、进行更换后,就到了真空泵的组装环节,这是最重要也是最困难的一步,师傅说转子平衡度的调节,一般是通过齿轮进行调节的。需要用到的工具有千分尺、扭矩扳手、筛尺等,一般扭矩力在23KG左右,千分尺调节到精度为1丝(等螺距间隙调节范围在12丝左右,变螺距调节要求更复杂)。
对于真空助力系统的真空来源,装有汽油发动机的车辆由于发动机采用点燃式,因此在进气歧管可以产生较高的真空压力,可以为真空助力制动系统提供足够的真空来源,而对于柴油发动机驱动的车辆,由于发动机采用压燃式CI(Compression Ignition cycle),这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力,所以需要安装提供真空来源的真空泵,另外,对于为了满足较高的排放环保要求而设计的汽油直喷发动机GDI(Gasoline Direct Injection),在进气歧管处也不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求,因此也需要真空泵来提供真空来源。
因为柴油车转速低,进气管达不到刹车助力器所需要的真空力,所以用发电机后面的真空泵来完成。而汽油机转速高进气管能产生足够的真空力,所以汽油机不需要真空泵。
其实柴油车汽油车都有用发电机到真空泵的,而且用得比较普遍。真空泵的主要作用是给制动总泵或离合总泵阻力腔一个负压,对刹车或离问合操作起阻力作用的所以说带真空泵的发电机在柴油车和汽油车上得到的广泛的应用,可以减轻刹车、离合操纵的力。
电控(电脑控制的柴油发动机)还用真空泵产版生的负压用来控制一些器件的动力源,如废气再循环系统中的废气阀、高怠速阀权等等。
扩展资料;
传统的柴油机存在着供油不精确的问题,解决的办法是采用电子控制燃油喷射的技术。与汽油机相比柴油机的电子控制燃油喷射系统有很多相同之处,在整机电脑管理方面两者基本相同,但因柴油机的喷射系统形式多样,电控系统的硬件也呈多样形式,同时柴油机需要对油量、定时、喷油压力、喷油路等多参数进行综合控制,其软件的难度也大于汽油机。
参考资料来源:百度百科-发电机
1.真空泵要定期加油,真空泵可以加100#真空泵油。或者是汽机油就是当季小气车所加的油。
2.真空泵加油加到三分之二处
3.当观察到泵内的油变为黑色或白色,油内有水珠,或粘度增大时,则证明油已被污染,应立即换油。正常情况下每连续工作500小时更换一次油。
真空泵及成套机组可用于冷凝器的抽真空和真空维持两个过程.
抽真空阶段,-在冷凝器内尚未引入蒸汽时的初始抽真空,抽出冷凝器内的空气和其它不凝结气体;真空维持阶段,在冷凝器运行中,真空泵继续工作以抽出泄漏的干空气.维持凝汽器背压在最佳工作点,确保汽轮机的高效率运行,改善电厂的热效率。 经过优化选型的TC、AT、2BW系列液环成套机组能够满足用户在各种复杂工况条件下的可靠运行。
真空吸水
在这方面,真空泵用来在发电设备的冷却水系统内始终保持有一个虹吸管,使冷却水循环泵能够保持在设计流量工作,功率消耗最低。水环式真空泵,在这方面是理想的选择。
烟气脱硫
对烟气进行脱硫时,会产生石膏浆液,需要使用真空皮带过滤机进行脱水,形成石膏产品;过滤产生的一些杂质、水汽、及少量水会进入真空泵内,液环泵采用水作为工作介质,且部件间有较大间隙,可以有效的在该工况下能够很好地运行,满足客户使用,是用户理想的选择。
飞灰输送
在真空下采用流体输送方式将飞灰从吸尘器漏斗传递到中央干燥收集点。这种传递系统的主要优点是:由于飞尘在真空下传递,任何泄漏都伴随空气进入,并且飞尘不会向外排。泵具有承受飞尘进入泵内的能力,是最佳的选择的输送设备。
涡轮机密封管排气
蒸汽涡轮机采用密封管对轴进行密封,避免空气内漏。这些密封管采用蒸汽进行密封。为了达到其设计性能,必须持续去除多余蒸汽和冷凝物。
真空排气
锅炉水进入系统之前,必须进行排气处理,通常采用脱气机进行。在脱气机上放置一个真空装置,配制水流经真空装置,在进入系统之前去除所有溶解气体。
排出地热气
和冷凝器排气类似,排出地热气包括从冷凝器的蒸汽空间排出空气和其它不凝结气体。但是,在地热发电设备中,用来驱动涡轮的蒸汽来自于大地,包含大量的腐蚀性气体。必须尽可能采取最有效的方式将这些气体排出。