SK水环真空泵产品介绍与原理分析

SK真空泵是单级水环真空泵，真空泵和电机分离，用联轴器连接，真空度相对来说要低点。

2BV真空泵属于机泵同轴式直联设计，节省空间，易于安装；

采用机械密封作为标准配置，消除了泄露，维护简便；

运行平稳，噪音可低到62分贝；

统一的耐腐蚀设计青铜叶轮提高了泵的耐腐蚀性，不锈钢材质则更适用于更为苛刻的应用；

独特的柔性排报导口设计，不会产生过压缩，确保了临朐恒昌机械厂生产的2BV泵在其性范围内效率最佳。

2sk-3是抽气量为每分钟3个立方的双叶轮水环式真空泵 简称双级泵

还有以FSK或F2SK打头的是玻璃钢耐腐蚀水环式真空泵。

1. 往复式真空泵：犹如一个注射器连接一个T型管，连接两个单向阀，一个口吸入，一个口排出，来回抽压柱塞，通过吸入端抽真空。

2. 回转叶片式真空泵，吸入空气通过回转叶片产生的离心力，把空气（气体）由排气口甩出，常用的吸尘器就属此类。

3. 水环式真空泵：利用高速水流通过一个带喇叭口的出水管，高速水流产生负压，抽走气体，产生真空。因为是用水，真空度受水蒸气压的限制，或者说形成的真空中会有水蒸气。

图解见参考材料

http://zhidao.baidu.com/question/214241876.html

水环式真空泵是液环式真空泵中最常见的一种。液环式真空泵是带有多叶片的转子偏心装在泵壳内。当它旋转时，把液体抛向泵壳并形成与泵壳同心的液环，液环同转子叶片形成了容积周期变化的旋转变容真空泵。当工作液体为水时，称水环泵。

水环泵主要用于粗真空、抽气量大的工艺过程中。在化工、石油、轻工、医药及食品工业中得到了广泛地应用，如真空过滤、真空送料、真空浓缩、真空脱气等。

单级水环泵的极限压力可达8～2×103Pa，双级水环泵的极限压力可达1×102Pa，排气量为0.25～500m3/h。

水环式真空泵的工作原理

水环泵工作轮2在泵体1中旋转时形成了水环3和工作室5。水环与工作轮构成了月牙形空间。右边半个月牙形的容积由小变大，形成吸气室。左边的半个月牙形的容积由大变小，构成了压缩过程(相当于排气室)。被抽气体由进气管8和进气口4进入吸气室。转子进一步转动，使气体受压缩，经过排气口6和排气管7排出。排出的气体和水滴由排气管道7进入水箱10，此时气体由水中分离出来，气体经管管道9排到大气中，水由水箱进入泵中，或经过管道11排到排水设备中。

图 水环泵的工作原理图

水环泵的压缩比由泵的吸气口终了位置和排气口开始位置所决定。因为吸气口终止位置决定着吸气腔吸入气体的体积；而排气口开始的位置决定着排气时压缩了的气体的体积。对已经确定了结构尺寸的水环泵，可以求出其压缩比。

1.水环真空泵的工作原理

虽然不同类型的 水环真空泵 具有不同的结构，但它们的基本原理基本相同。水环最典型的真空泵类型是单级单作用水环真空泵，具有轴向吸入和排出。单级单作用水环真空泵的结构包括进气口、出气口、泵盖、泵壳、叶轮、挡板、电机等。真空泵工作时水环，电机带动叶轮旋转，使工作室内的水在离心力的作用下形成水环。如果水环合适，成型的水环正好与上侧的轮毂相切，并且正好与下侧的叶轮顶端接触。此时水环，在内表面、轮毂和叶片之间将形成不同尺寸的新月形空间，并且没有连通。当电机带动叶轮旋转时，图中右侧月牙形空间的体积将由小到大，从而降低压力。当与吸气孔连通时，气体将被吸入。然而，当它的体积从大变小时，气体将被压缩，压力将增加。当气体被压缩到一定程度时，它将与排气孔连通，气体将被排出。由于补充水可以连续引入，水环可以基本上保持恒温状态，并且还可以吸收压缩气体产生的热量，所以该过程也可以近似视为等温过程。

水环真空泵运行时的能量传递过程如下:在吸入侧，叶轮将能量传递给水，增加其动能并形成水环，然后水环动能转化为压力能转化并转化为气体，从而实现压缩和排气的过程。水环真空泵的工作原理实际上与其他容积式泵非常相似，只是水环真空泵的能量传递介质是水环。由于饱和蒸汽压的限制，当真空泵使用水作为工作流体时，极限压力只能达到2000 ~ 4000帕。另外，水环真空泵效率低也是水环真空泵最常见的缺陷，一般效率约为35%。然而，水环真空泵具有结构简单、占地面积小、等温压缩和维修方便等优点，因此在各行业得到了广泛的应用。

2.水环真空泵常见故障及处理

2.1进气和出气管道积水

运行中，水环真空泵与蒸汽冷凝器连接，由于水汽分离设备的工作漏洞，管道可能产生水汽积聚流。水环真空泵停止运行后，水蒸气将逐渐冷凝并最终变成积水。一次产生的累积水可能较少，但多次之后，累积水将增加并最终流回真空泵，导致瞬时电压过高和电机燃烧。进气和出气管道积水的维护和处理:首先，在日常工作中，应定期检查水环真空泵，特别注意进气和出气管道有无积水，以便及时清理少量积水。为防止此类故障再次发生，应对水环真空泵的水气分离器进行改造和完善，如采用耐磨性和耐腐蚀性更高的优质钢材，或加大水气分离器的管径，为水气分离提供更多空间，以减少水汽积聚，消除和防止积水故障。

2.2电机异常启动或过热

首先，马达启动异常。“异常”是指噪音过大或启动失败，这可能是由于泵内(叶轮阻力分配板内)有异物、电机供电电压低和电机不相等造成的。在此基础上，检查电机的接线，以避免相位故障或电源故障等问题。如果真空泵长时间不运转，除了对开口盖进行除锈外，还应在里面加入除锈剂。必要时，还应打开端盖，检查其中是否有杂物，并调整分配板与叶轮之间的距离。其次，电机过热。有三个原因。一是真空泵的供水量过大，导致电机负载过大。第二，电机缺相。第三，通风口被堵住了。有鉴于此，请仔细检查真空泵的排气容积。如果涉及的水量较大，应适当调整(减少)供水阀电工应全面检查电机，避免缺相。仔细检查通风孔。如果有任何问题如堵塞，疏通它。

2.3缺乏真空

水环真空泵系统 真空不足有几个主要原因:

(1) 水环工作不稳定。如果进水管结垢，进口电磁阀堵塞，泵的工作水供应将不足，从而使水环不稳定。此时，由于偏离设计工作条件，泵的输出将不可避免地下降，这将导致系统真空下降。响应方法是清除进水管中的污垢，并保持入口电磁阀通畅。

(2)入口止回阀失效。当阀板因结垢、腐蚀或堵塞而无法吸起时，会出现空气错流现象，即空气会从备用泵的入口被吸入工作泵，从而增加泵的功耗，降低系统的真空度。对策是清除阀板的结垢或更换新的。

(3)密封不良。在轴端密封不良或密封失效的情况下，如果外部空气被吸入水环真空泵，系统的真空度会下降，泵的两个进气管的温度会不同。应对措施是检查轴端，确保密封紧密。有时密封水的泄漏会太大。如果判断错误是由于填料压缩力不足造成的，填料的进一步压缩将导致摩擦力增加和轴功率进一步增加。此时，真正的原因可能是工作水量太大，所以压紧填料不能盲目。

2.4真空泵的气蚀

在 真空泵 运行过程中，最常见的故障是叶轮转子的损坏，这主要是由于叶片表面存在许多麻点和孔洞。在严重情况下，会发生叶片断裂，导致设备非计划停机，影响生产的正常运行。叶轮叶片这些故障的主要原因是气蚀。气蚀的主要原因是真空泵运行过程中，负压区和正压区之间有交替变化，这是由其结构和工作原理决定的。因此，为了减少甚至避免空化的危害，有必要对其结构进行改进。此外，可根据其工作原理采取一些措施。为了防止水环真空泵在气蚀状态下工作，可以采取两种措施:一是改进管道设备，如增加空气喷射器和气蚀保护管等。二是根据空化的产生原理采取相应的改进措施，如降低工作流体的温度、更换工作流体和选择合适的类型。

2.5阀板破裂

水环阀板安装在真空泵的两个排气口分配器的旁边。其功能是消除真空泵运行过程中可能出现的过压缩或欠压缩，并防止泵的功耗增加和效率降低。阀板可以沿着分配器和挡板之间的轴向小距离移动。当泵内压缩气体的压力小于泵出口处的压力时，阀板向叶轮移动并紧贴分配器，以防止空气在泵出口处形成小空腔进入，并确保气体继续被压缩当压缩气体的压力大于泵出口压力时，气体通过排气口冲刷阀板，使阀板的上部以一定角度摆动，以利于气体的顺利排出。通过这种方式，阀板的下部通常紧密地连接到分配器上，而上部以一定角度展开并扭曲成“S”形。长期扭曲导致应力集中在阀板的中部，导致疲劳损坏和中部断裂。阀板破裂后，将出现以下影响:

(1)轴承过热。当阀板破裂时，叶轮两侧的压力将不平衡，转子将产生轴向力，这将增加滚珠轴承的负荷。长期运行会导致轴承温度升高。两个阀板断裂时，断裂位置不完全相同，叶轮两侧的压力也略有不平衡，轴向力比一个阀板断裂时减小，轴承温度降低，但仍较高。

(2)当轴功率上升时，阀板无法按照正确的状态实现分配器的适当覆盖，部分废气将再次回流到工作室，反复压缩和排放，造成能量损失，增加电机负载。

(3)真空度下降。当两侧的阀板破裂时，系统真空将急剧下降。阀板损坏后，必须及时更换。如果一个阀板损坏后不及时更换，另一个阀板的使用寿命将大大缩短，并且在短时间内就会发生断裂。

在实际生产中，为了减少各种故障对生产的影响，除采取上述各种措施外，还应加强在线检查，并采取相应措施及时处理问题。泵停止运行后，应及时清理泵体内的工作流体，防止泵体结垢影响泵的性能和后续使用。

一、用途及使用范围

SK系列水环工真空泵及压缩机是用来抽吸或压送气体和其它无腐蚀性、不溶于水、不含有固体颗粒的气体，以便在密闭容器中形成真空或压力，从而满足具体工艺流程要求的设备。吸入或压送的气体中允许含有少量液体。

SK系列水环式真空泵及压缩机广泛应用于机械、石油、化工、制药、食品、陶瓷、制糖、印染、冶金、环保及电子等行业。

由于在工作过程中，该类泵对气体的压缩是在等温状态下进行的，因此在压送或抽吸易燃、易爆的气体时，不易发生危险，所以其应用更加广泛。

泵型号说明。例如：SK-12

SK表示为水环真空泵；12表示该泵的最大抽气量为12m3/min（立方米/分钟）

二、工作原理

如图（1）所示，叶轮3偏心地安装在泵体2内，起动时向泵内注入一定高度的水作为工作液，当叶轮3按图示方向旋转时，水受离心力的作用在泵体内壁形成一旋转的封闭水环5，水环上部内表面与轮毂相切，水环的下部内表面刚好与叶片顶端接触。此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间，而这一空间又被叶轮分成与叶片数目相等的若干个小腔。如果以叶轮的上部0°为起点，那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大，且与端盖上的吸气口相通，其空间内的气体压力降低，此时气体被吸入，当吸气终也时小腔则与吸气口隔绝；当叶轮在180°到360°的旋转过程中，水环内表面渐渐与轮毂靠近，小腔由大变小，其空间内气体压力升高，高于排气口压力时，当小腔与排气口相通时，气体被排出。

叶轮每旋转一周，叶片间空间（小腔）吸、排气一次，若干小腔不停地工作，如此往复，泵就连续不断地抽吸或压送气体。由于在工作过程中，做功产生热量，会使工作水环发热，同时一部分水和气体一起被排走，因此，在工作过程中，必须不断地给泵供水，以冷却和补充泵内消耗的水，满足泵的工作要求。

当泵排出的气体不再利用时，在泵排气口一端接有汽水分离器（可自己制作一水箱代替），废气和所带的部分水排入汽水分离器后，气体由排气管排出，水由于重力作用留在分离器内并经回水管供至泵内循环使用。随着工作时间的处长，工作液温度会不断地升高，这时需给汽分离器加入一定量的冷水（可以用自来水），以降低工作液的温度，保证泵能达到所要求的技术要求和性能指标当做为压缩机使用时，泵排气口接有汽车分离器，汽车混合物进入汽水分离器后自动分离，气体由排气管输送到所需系统而工作液经过自动溢水开关放出，压缩气体时，工作液极易发热，由泵出口排出时，温度会变得较高，因此在汽水分离器的底部，要不断地供给冷水，以补充被放走的热水，同时起冷却作用，使工作液温度不致过高，从而保证压缩机性能，达到技术指标，满足工作要求三、结构说明

泵的结构如图2、图3、图4所示

泵由泵体、前后端盖、叶轮、轴等零件组成。进气管和排气管通过安装在端盖上的园盘之上的吸气孔及排气孔与泵腔相连，叶轮用键固定于轴上，偏心地安装在泵体中。泵两端的总间隙由泵体和园盘之间的垫来调整，叶轮与前、后园盘之间的间隙由轴套（SK-1.5/3/6）推动叶轮来调整，两端间隙保证均匀。而SK-12以上泵，轴与叶轮为过盈配合，此间隙由前端定位时确定。SK-120无轴套，其余结构与SK-6/12/30/42/60/85相同。叶轮两端面与前、后园盘的间隙决定了气体在泵腔内由进气口至排气口流动中损失的大小及其极限压力。

填料安装在两端盖内，密封水经由端盖中的小孔进入填料中，冷却填料及加强密封效果。叶轮形成水环所需的补充水由供水管供给（自来水），供水管也可与汽水分离器连在一起循环供水。

如果密封形式采用机械密封时，机械密封安装在填料空腔，无需填料，填料压盖换成机械密封压盖，其余结构相同。

轴承由园螺母固定在轴上。

在端盖上安装有园盘，园盘上设有吸、排气孔和橡皮球阀。橡皮球阀的作用是当叶轮叶片间的气体压力达到排气压力时，在排气口以前就将气体排出，养活了因气体压力过大而消耗的功率，降低了功率消耗。

四、设备说明

SK系列水环式真空泵及压缩机系统由真空泵（压缩机）、联轴器、电动机、汽水分离器及管路等组成。（如图5所示）

真空泵及压缩机与汽水分主器的工作过程如下：气体由管路经阀门进入真空泵或压缩机，然后经导气弯管排入汽水分离器中，经汽水分离器排气管排出。当作为压缩机使用时，压缩机排出的汽水混合物在汽水分离器中分离后，气体经阀门输送到需要压缩的气体的系统，而水则留在汽水分离器内，汽水分离器内的水位通过自动溢水开关进行调整，当水位高于所要求水位时，溢水开关打开，水从溢水管溢出；当水位低于要求水位时，溢水开关关闭，汽水分离器中水位上升，达到所要求水位。真空泵或压缩机内的工作液是由汽水分离器供给（也可用自来水）的，供水量的大小，由供水管上的阀门来调整。

气体抽吸和压送系统的区别仅在于汽水分离器的内部构造有所不同。抽吸气体时，吸气口压力低于大气压，而排气口压力等于大气压，汽水分离器只有溢水管；压送气体时，吸气口为常压（也可为真空状态），排气口压力高于一个大气压，为保证输送气体压力，汽水分离器的水位通过溢水开关来控制。

五、主要技术数据

型号 抽气量m3/min 极限真空 功率KW 转速

r/min

压力

MPa

口径

（mm)

水耗量

（L/min)

最大 真空度为

-450mmHg

mmHg MPa 真空泵 压缩机 进 出

SK-1.5 1.5 1.35 -680 -0.091 4 4 1440 0～0.1 70 70 10～15

SK-3 3 2.8 -700 -0.093 5.5 7.5 1440 0～0.1 70 70 15～20

SK-6 6 5.4 -700 -0.093 11 15 1440 0～0.1 80 80 20～30

SK-12 12 10.8 -700 -0.093 18.5 30 970 0～0.1 80 80 40～50

SK-20 20 18 -700 -0.093 37 55 730 0～0.1 150 150 60～80

SK-30 30 27 -700 -0.093 55 75 730 0～0.1 150 150 70～100

SK-42 42 37.8 -700 -0.093 75 - 730 - 150 150 95～130

SK-60 60 54 -700 -0.093 95 - 550 - 250 250 140～180

SK-85 85 76.5 -700 -0.093 132 - 550 - 250 250 180～220

SK-120 120 108 -700 -0.093 185 - 490 - 300 300 220～260

SK-0.4 0.4 0.38 -680 -0.091 1.1 1.1 1440 0-0.1 25 25 5

SK-0.8 0.8 0.75 -680 -0.091 2.2 2.2 1440 0-0.1 25 25 5

六、设备安装

1.泵和电机的安装：

真空泵和压缩机在安装前，用手转动联轴器，保证泵内没有卡住和其它损坏现象。整套设备运抵安装地点时，如果包装已损坏或受潮，以及泵已经出厂八个月以上时，应在安装前全部拆开检查。如果真空泵或压缩机正常，将泵和电动机安装在泵座上时，应校正电动机轴与泵轴的同心度，因为如果电动机轴与泵轴之间有极小的倾斜也会引起轴承发热和零件的严重磨损。校正方法如下：将直尺平行放在联轴器上，在整个圆周的任何位置直尺应与联轴器圆周完全密合，没有间隙，且联轴器的轴向间隙相等时，则达到了所要求的同心度（图6）。

电动机与泵轴，即使有极小的倾斜，也会引起轴承发热和零件过早磨损等严重后果，如果安装正确，用后即能轻松地转动泵轴。

在泵的进气口应安装过滤装置，以防异物进入泵腔内。

2.汽水分离器的安装：

汽车分离器根据外形图安装在地基上。

如果必须改变安装位置时，应注意分离器的联接管路不宜过长，转弯不宜过急，否则水和气在管道中的流动损失必将增加，从而增加了泵排气端的压力，这样就降低了气量和真空度，增加了功率消耗。

汽水分离器进口的管接头与泵出口管接头之间有一弯管4连接（图5、图9）。

带有阀门的管路7与泵有汽水分离器相连接，可以使工作液循环使用。

分离器上安装有供水管路（图中未画出），供水量通过于阀进行调节。

3.泵与汽水分离器的管路安装：

泵的排气管应与汽水分离器进撖这相连，当作压缩机使用时，汽水分离器的排气管应和使用压缩空气的系统相连接。

抽真空时如不设排气管路，气体则由分离器上的排气口直接排至大气。如需排至室外，则可将分离器的排气口通过管路引到室外。

在泵的进气管路上应安装阀门进行控制，以便在停车时，防止泵内工作液因系统的真空吸力，回流到系统。

当作为压缩机使用时，若排气管路存在压力，那么在汽水分离器的排气管路上也应安装阀门。

4.调节结构：

SK系列真空泵是通过装在进气管在进气管路上的阀门来调整真空度和气量。当作为压缩机使用时，可用安装在排气管路上的阀门调节压气装置的压力。

当被压缩气体因为其使用条件不允许排出时，应在进气管和排气管之间装有导气管，其直径与阀门直径相同，以便在最大限度内调节气量与压力。

七、启动及停车

1.启动：

长期停车的泵在开动以前，必须用手转动数周，保证泵内没有卡住或其它损坏现象。

启动按以下顺序进行（参见图5）：

（1）关闭进气管路上的阀门4；

（2）启动电动机（电机的转向必须正确）；

（3）打开供水管路上的阀门6，向泵内供水至符合规定要求为止。

（4）当泵达到极限真空或最大压力时，打开进气管路上阀门4，泵开始正常工作。

（5）调整填料压盖，当水成滴往外滴为最佳。

（6）通过阀门来调整泵的供水量，保证泵在要求的技术条件下运转，使功率消耗最小，达到性能指标，满足工作要求。

（7）调整供给汽水分离器的水量，以便用最小的耗水量，保证泵所要求的技术规范。

（8）当泵在极限压力下工作时，泵内可能由于物理作用则发生爆炸时，但功率消耗并不增大，可将进气管路上的阀门打开，使之进入少量气体，爆炸声随即消失。如果爆炸声并不消失，且功率消耗增大，则表明泵已发生故障，应停车检查。

2.停车：

停车按以下顺序进时：

（1）关闭进气管上的阀门。（做压缩机用时关闭排气管上的阀门）

（2）关闭供水阀门，停止向泵内供水。

（3）关闭电动机。

（4）关闭补充水阀门。

（5）如果停车时间超过一天，必须将泵及汽水分离器内的水排空，以锈蚀。

注意：冬季时，每次长期停车都必须排空工作液，以防冻裂设备。

八、维护

1.经常检查轴承的工作和润滑状况

2.轴承在正常工作状部下比周围温度高15℃~20℃，最高不允许超过55℃~60℃，轴承每年应装油3-4次，并至少清洗一次，更换润滑油。

3.如是填料密封，应定期压紧填料，如果填料因磨损而不能保证密封性能时，应更换填料。填料不能压得过紧，正常状态下的填料，允许水成滴滴出，从而保证冷却和密封效果。

如果采用机械密封，出现泄漏现象，应检查机械密封的动、静环是否损坏，或是密封圈已老化，否则应更换机械密封。

九、泵的拆卸及装配

1.拆卸：

泵的拆卸分为部分拆卸检查和完全拆卸修理及更换零件，在拆卸前应将泵腔内的水放出，并拆除进气管和排气管。在拆卸过程中，应将所有的垫谨慎取下，如发生损坏应在装配时更换同样厚度的新垫。泵应从后端（无联轴器一端）开始拆卸（SK-1.5/3从前端拆卸），其顺序如下：

（1）取下连通管（SK-1.5/3无联通管）。

（2）取下后轴承压盖。

（3）用勾手扳手将园螺母松开，取下轴承架及轴承。

（4）松开填料压盖螺母，取下填料压盖。

（5）松开泵体和端盖的联接螺栓和泵底脚处的螺栓。

（6）在泵体下加一支撑，然后从轴上取下端盖。

（7）取下泵体。

泵的部分拆卸至此为止，此时泵的工作部分及各个另件可进行检查及清洗。完全拆卸，应按以下顺序继续进行：

（8）松开另一端泵底脚处的螺栓，从底座上取下泵头。

（9）取下联轴器。

（10）从轴上取下联轴器的键。

（11）取下前轴承压盖。

（12）松开轴承锁紧螺母，取下轴承架和轴承。

（13）取下填料压盖。

（14）将轴和叶轮一同从端盖中取出。

（15）从轴上取下轴套。

（16）从轴下取下叶轮。

拆卸完毕，应将配合面和螺纹仔细擦净并涂上机油。

型号 两侧总间隙mm 单侧间隙mm

SK-1.5 0.20～0.30 0.10～0.15

SK-3 0.20～0.30 0.10～0.15

SK-6 0.30～0.40 0.15～0.20

SK-12 0.30～0.40 0.15～0.20

SK-20 0.40～0.60 0.20～0.30

SK-30 0.40～0.60 0.20～0.30

SK-42 0.40～0.60 0.20～0.30

SK-60 0.50～0.70 0.25～0.35

SK-85 0.50～0.70 0.25～0.35

SK-120 0.50～0.70 0.25～0.35

故障 原因 解决方法

抽气量不够 1、间隙过大

2、填料处漏气

3、水环温度高

4、管道系统漏气

1、调整间隙

2、压紧或更换填料

3、增加供水量

4、拧紧法兰螺检，更换垫片或补焊裂纹等

真空度降低 1、法兰连接处漏气

2、管道有裂纹

3、填料漏气

4、叶轮与侧盖间隙过大

5、水环发热

6、水量不足

7、零件摩擦发热，造成水环温度升高

1、拧紧法兰螺栓或更换垫片

2、焊补或更换

3、压紧产更换新填料

4、更换垫片调整间隙

5、降低供水温度

6、增加供水量

7、调整或重新安装

振动或有响声 1、地脚螺栓松动

2、泵内有异物

3、叶片断裂

4、汽蚀

1、拧紧地脚螺栓

2、停泵检查取出异物

3、更换叶轮

4、打开吸入管道阀门

轴承发热 1、润滑油不足

2、填料压的过紧

3、没有填料密封水或不足

4、轴承、轴或轴承架配合过紧，使滚球与内外圈间隙过小，发生摩擦

1、检查润滑油情况，加油

2、适当松开填料压盖

3、供给填料密封水或增加水量

4、调整轴承与轴或轴承架的配合

启动困难 1、长期停机后，泵内生锈

2、填料压的过紧

3、叶轮与泵体发生偏磨

1、用手或特制的工具转动叶轮数周

2、拧松填料压盖

3、重新安装并调整

2BV的是西门子研发的一种新式水环真空泵。结构简单，维修维护很方便。只有单级。但是真空度跟双级的2SK一样。逐渐取代2SK。

2BV只有小抽速。大抽速的叫2BE。