13款途观1.8t的水泵是机械的还是电子的
机械得。13款途观1.8t的水泵是机械的,有一个给涡轮增压器延迟散热的小的辅助水泵,13款途观1.8t的水泵水箱的回水管也正常。经过分析,怀疑恒温器的开度不够。发动机计算机认为,只有电子风扇的高速运转才能确保发动机的散热。
下面是关于“大众途观水泵漏水怎么解决?”的相关介绍:
大众途观水泵漏水的解决方法如下:
1、拆卸水泵:先将水泵中的防冻液放净,卸下三角皮带,用专用工具压出水泵皮带轮,在拆下水泵;
2、水泵分解:专用工具先拆下水泵轴承,然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件;
3、更换密封环,新衬垫,新三角皮带,新皮带轮;
4、组装:用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上,在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上,将水泵轴承压到水泵皮带轮座上,操作中要将轴承端面压到与壳平齐,使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm;
5、注入新防冻液;检查:组装好的水泵,其轴应能灵活运转,水泵轴承应_有可感觉到的径向间隙。
1、泵盖的拆卸先卸下泵盖与泵体间的连接螺母,然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖,即可拆下,若带有项出螺栓,则可用顶出螺栓顶下;
2、叶轮的拆卸拧下叶轮螺母,用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下,若叶轮锈蚀在轴上时,可先用洗油或汽油浸洗后再拆;
3、泵体的拆卸先卸下泵体与托架间的连接螺母,取下泵体。再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料;
4、泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前、后轴承压盖,再用纯铜棒由轴的前方向后(即向联轴器方向)敲打,即可把轴取下。在拆卸过程中,应注意不使轴损坏,拆出的零件集中顺序保管。
1、大众途观系列的水泵由蓄电池供电,没有电了插上到插座上充电即可。
2、大众途观水泵因为使用年限长,线路老化严重,造成短路,导致出现没电现象,买一根电线把旧的换了即可。
2、叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低,水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中,实现冷却液的往复循环。
3、支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑,因此要防止冷却液泄漏到润滑脂造成润滑脂乳化,同时还要防止润滑脂的泄漏。
4、水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间,水封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上,从而达到密封冷却液的目的。
防冻液又叫冷却液。字面上的意思,冬天防冻,夏天冷却。
家用汽车的发动机冷却系统一般都是水冷系统,通过水泵“推动”防冻液的循环流动,从而带走了发动机汽缸体水套等零件中的高温热量,并在流经汽车前端散热器的作用下进行热量交换,使防冻液冷却下来,再次进入发动机冷却循环管路中,从而保证发动机维持在一个合适的工作温度。
可见,防冻液其实就是冷却液,其作用就是为发动机降温,对汽车的心脏有着重要的保护作用,之所以在生活中常被简化称为是防冻液,那是因为它还具备防冻的功能。而防冻液的类型很多,目前较为常用的是乙二醇(或丙三醇),挥发性好,粘度适中,热稳定较好,还具备冰点低、沸点高的特征,冬天的时候可以防止冻结,夏天还可以防止“开锅”。防冻液在水泵的作用下进行水道内循环,但容易产生气泡,气泡容易导致传热效率降低,因此会含有抗气泡添加剂消除、抑制泡沫;冷却系统的管路中容易产生硅胶垢、水垢、金属垢,在发动机冷却系统中形成了致命的隔热层,大大降低散热效率,导致发动机局部高温过热,从而带来发动机的磨损;发动机的水套壁、管路以及散热器等部位表面金属容易氧化、腐蚀,需要防冻液来进行保护。
1 拆进气岐管然后可以看到水泵(建议)
2.拆下前部,包括前杠,大灯,然后剩下的一体拿下来不要分解,只需分开水管或者中冷器的连接
3.从下面直接拆,需要极好的手感。
由于水泵与正时皮带相连,水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动,就会导致水泵碎裂。
大众途观是一款上海大众生产的汽车,于2010年3月26日公布价格。