船用立式自吸泵CLZ与船用立式海水泵CLH的区别

简介：船用泵、船用水泵专业制造商，生产的船用喷射泵、立式(自吸)离心泵、卧式(自吸)离心泵、潜水泵、旋涡泵、柴油机消防泵、各式压力水柜、水幕喷头等，广泛应用于船舶给排水、应急消防、舱底压载、冷却、海水淡化、冷热水循环、卫生水泵、生活污水泵、紧急救生。    江苏振华泵业制造有限公司位于江苏省姜堰市经济开发区，占地78500m2，建筑面积31000 m2，现有员工510人，其中工程技术人员180人。拥有铸造、锻压、热处理，焊接、金加工、理化试验等功能齐全的各种设备和微机控制的万吨级B级精度的水泵测试中心。公司管理机构齐全，生产组织合理，质量保证体系运行可靠。已通过中国新时代质量体系认证中心组织的GB/T19001-2000idtIS09001-2000和GJB9001A-2001质量体系认证以及海军第二方质量体系认定，是海军武器装备合格承制方。已成为国内舰船用水泵最主要的生产基地，具有整船水泵配套能力，在船舶行业享有较高的声誉。公司产品经国家船检局型式认可，质量可靠，性能优良。可提供中国CCS、英国LR、德国GL、挪威DNV、美国ABS、日本NK、法国BV、韩国KR等国船级社的检验证书。    公司注重加强与科研院所的合作，适应市场和用户的需要，不断开发新产品。近年来开发的CPT、CPJ喷射泵、CLZ立式自吸泵、CWY应急消防泵、CLH立式海水泵、CWF封水泵、CSL立式双吸泵等系列产品，获国家专利6个，列为国家重点新产品1个，国家火炬项目4个，国家星火项目2个，江苏省高新技术产品1个，江苏省优秀新产品1个等。公司被认定为江苏省高新技术企业和国家高新技术企业。    公司正以崭新的姿态迎接全球化市场竞争，坚持“创新求发展，管理出效益，品质铸未来”的经营理念，立足中国，放眼世界。先后与国内科研院所、大专院校以及与日本、德国、丹麦、俄罗斯等国家进行了产品技术交流，广泛吸取国际、国内同类产品的先进技术。采用先进的CAD DS5、Pro/E、Solidworks(三维造型软件)以及I-DEAS(有限元分析软件)等先进的科研技术，不断调整产品结构，以顾客满意为己任，用我们优良的品质和服务赢得广大顾客的信赖。    公司愿与您共享新时代的科技，让您感受近在咫尺的世界尖端水泵技术。真诚期待着与您携手进入光辉灿烂的明天。 主营产品和服务: 船用泵, 船用水泵 企业类型：股份有限公司 法人代表/总经理：  巫进 注册资金：505万 公司成立时间：1958年7月 员工人数: 510人

法定代表人：巫进

成立时间：1979-11-26

注册资本：10320万人民币

工商注册号：321284000017226

企业类型：有限责任公司

公司地址：姜堰经济开发区姜堰大道9号

海水泵的生产厂家有：

1、上海凯程制泵；

2、上海巨一深井泵；

3、长沙三昌泵业

此外，有关海水泵的品牌有森森海水泵、创星海水泵、博宇海水泵、海利海水泵、日生海水泵、松宝海水泵等等。

可以。

水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等。

清水泵和潜水泵是不同的分类方式。

水泵按照工作位置可分为潜水泵和地上泵等；按照输送介质可分为清水泵、污水泵、海水泵（有腐蚀性）等。

清水泵可分为自吸式水泵、充水式水泵和潜水式水泵。一般适用于浇灌、旅馆、别墅、高层的供水以及灌溉农田，排除工厂、矿井、船舶等的积水。适合小流量、高扬程、小功率的场合。

潜水泵就使用介质来说，大体上可以分为清水潜水泵，污水潜水泵，海水潜水泵（有腐蚀性）三类。适用于从深井中提取地下水，也可用于河流、水库、水渠等提水工程。主要用于农田灌溉及高山区人畜用水，亦可供中央空调冷却、热泵机组、冷泵机组、城市、工厂、铁路、矿山、工地排水使用。

2m~3m。倒灌高度宜为 2m~3m,且吸人管宜倾斜 30°。应符合下列要求:：

1、与泵连接的管路应具有独立,牢固的支撑。

2、吸入和排出管路的直径,不应小于泵的入口和出口直径。

3、吸入管路宜短,并宜减少弯头。

4、当采用变径管时,变径管的长度不应小于管径差的 5 倍~7倍。

5、泵的吸入管道的安装,应符合图 C.0.1所示,不得有空气团存在。

6、当泵的安装位置高于吸入液面时,吸入管路的任何部分均不应高于泵的入口水平吸入管道应向泵的吸入口方向倾斜,斜度不应小于 5‰。

7、阀门应按工程设计图要求设置。

8、两台及以上的泵并联时,每台泵的出口均应装设止回阀。

水泵突然水量变小无非两个原因：一是堵了；二是漏了。一般堵了会有异响，漏了声音和平时相比差别不大。如果堵了，就疏通；如果漏了就堵漏，堵漏的关键是要先找到漏点，这是很烦人的，找到以后堵是很简单的。

因海水的水质很难控制，现在一般都采用开式海水冷却系统，由海底阀和大排量海水泵组成。高位海底阀位于空载水线下300mm，低位海底门设在舱底（双层底附近）。海水泵吸入口低于水线，所以压力正常值应为正值，不大于0.4MPa。对于大流量海水泵，一般为双吸式离心泵，允许吸高较小，真空度稍高就吸不上水，更别说有气泡了。海底阀箱的船舷开口，应装设可拆卸且妥善固定的格栅。格栅有效流通面积一般应不小于海底阀流通面积的二倍，栅条应沿船体纵向布置，且应有压缩空气吹洗格栅的设施。海底阀的流量粗略的算法是所有海水泵全开的总和（如二台主机海水泵排量、辅机海水泵排量、消防总用泵排量、一台齿轮箱泵排量、海水压力柜容积、冷藏海水泵和中央空调冷却泵等）。与单个主机吸入口管径以及主机功率没啥关系，和主机海水冷却泵有关。不知有没有表达清楚。。。。

你应该在海底阀箱的最上面装一个放大气阀，你们造船的时候应该有安装一根海底伐箱的透气管，查一下会不会阻塞了。如果不行就重新装一根通到主甲板上面，这样应该不会有这种现象了。

如果以上问题都是正常的，那么要考虑是不是你们很长时间没有修船了，或者经常到很脏的地方去，是海底伐箱外面的格筛堵住了。我碰到过这样的事情。希望有用

清水泵本身就包含了潜水清水泵

而清水泵是一个模糊的概念，只能说明这个泵是用来抽送清洁干净的水或接近于水的溶液，但这个泵可以是深井潜水泵、卧式单级离心泵、卧式多级离心泵；还有立式单级离心泵和立多级离心泵；还有单级双吸离心泵都可以抽送清水。用的方向就太广了，包括了所有行业哦！

希望能帮到你！