视界-液环真空泵出现汽蚀现象的预防措施消除方法有哪些?
汽蚀是不可避免的,只要你使用水环式真空泵就会存在汽蚀。因为汽蚀是水泡破灭造成的。只是在高真空状态下,汽蚀被加剧了。高真空泵状态下,泵内压力很低,泵内的水自身就汽化了,形成气泡。造成汽蚀加剧。其实在低真空状态下,也会有汽蚀发生,只是很微弱。
水环真空泵的极限真空是绝压33hPa,低于33hPa时泵内的水就全部气化,泵内噪音加大,振动加大,就是你所说的空噬。
大气喷射器是用来提高水环泵的极限真空度的,可将极限真空度提高到绝压8hPa,其实也就是可以缓解汽蚀的加剧。
大气喷射器的原理是采用拉法尔喷嘴原理,这个很好找,你自己可以查到。
另外水环泵的汽蚀与水温也有关系,尽量保持泵的工作水温越低越好。
水环泵在接近极限压力的时候,里面的水在当时的压力下会沸腾,形成的气泡破裂会造成振动、噪声以及对部件的损伤。
处理方法,比如引入大气喷射器,使水环泵的入口压力升高,避免出现在极限压力附近就可以,或者通过某些阀门引入新鲜空气。
水环式真空泵在达到该泵极限真空时会出现气蚀现象。
安装气蚀阀,当出现气蚀现象,打开气蚀阀可气蚀可消除。
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(1)增加水的热量
由于莱宝真空泵的结冰水的温度升高将导致其泵送能量的显着增加,因此真空泵密封水的热量必须低于对应于排气压力的饱和热量,否则真空将得到改善,并且 真空泵叶轮的蒸汽也将损坏。 因此,水的热量增加以防止气蚀。
(2)普及选型的正确性,使真空泵在保险区域内运行
在选择阶段,应选择真空泵的吸入压力和水的热量,以避免真空泵容易产生气蚀的压力范围,即防止真空泵在海况下处于临界真空或 临界排气压力生产。
(3)装置气蚀屏蔽管
该设备具有带气蚀保护管的真空泵。 空化过程中产生的气泡在压缩过程中破裂。 从内部引入具有高压的不可冷凝气体可以及时补充由于气泡破裂而出现的空间,从而可以大大增加体积。 空化会损坏泵并增加由空化引起的噪音和振动。
一些泵具有气蚀防护罩接口。 例如,在极压下运行时,打开气蚀保护管接口(或将其与苏打水耦合器连接)可以在最大程度地吸入空气压缩机并继续泵送的情况下消除气蚀声覆盖。
(4)带有大气喷射器
空气喷射器的作用是利用大气压和真空泵之间的压力差来产生大气喷射,这将使喷射器中的吸入压力比真空泵低,从而消除真空的极限压力 防止真空泵气蚀,并保护真空泵。 因为已设置空气喷射器以防止真空泵气蚀并覆盖真空泵,所以通常安装了空气喷射器的真空泵要比未安装的真空泵好。
(5)采用低饱和蒸气液作为工作液
将工作流体从原水改为变压器油,由于油的饱和蒸气压较低,其极限真空度将失去较高的提升。 当净化较大的气体并且在某些特殊的运行情况下,真空泵的工作流体还可以与其他液体(例如粘度较低的有机溶剂,如丙醇,乙醇,二甲苯,苯胺和盐酸安非他酮)一起使用。 由工作流体的饱和蒸气压确定。
油环真空泵可在20〜90℃下运行。 因此,在泵送蒸汽等气体时,油温高,蒸汽不易冷凝,所以泵油不易被乳化,从而延长了泵油的使用寿命。 当使用有机溶剂作为工作流体时,请注意电机是否防爆以及真空泵及其密封件被腐蚀的问题。
1、准备工作(作业前的检查)
1.1检查电压正常、不超过额定电压(380v)±5%;电气开关和设备接地线是否正常。
1.2检查底盘地脚螺栓、泵座螺栓、电机螺栓、泵各部件连结是否可靠。
1.3检查各部位润滑油(脂)是否足够。确认油杯油脂达到要求。
1.4盘车应转动均匀、无阻滞,无松动现象并将防护罩装好。
1.5
检查密封是否符合要求,填料压盖应松紧适度,不能歪斜。
1.6点动电机试正反转,看转向是否与泵的指示方向一致。
2、启动运行
2.1打开进气管路上的进气阀。如果排气有排气阀的话必须全打开排气阀。
2.2
开启供水阀,直到水自动从平衡排水管(泵盖盖板上的阀门)路流出,使泵具备正常的启动水位,即可开泵,如不开泵要暂时关闭供水阀。
2.3不允许在无水或少水和满水的情况下启动.
2.4
启动电机,泵运转,同时逐渐开启供水阀,根据真空表读数调节供水阀和进气阀,使被抽系统的真空度、吸气量达到生产的要求。
2.5泵运转作业中,应注意检查并做到:
(1).注意调节供水阀和循环水阀,使循环水量保持适度。
(2).应避免长时间在高负荷下运行。
(3).检查电流表、电压表的读数是否正常。
(4).轴承的温升不应高于35℃,其温度不应高于65℃。
(5).各连接部位应严密,无泄漏现象。
(6).运转中应无异常声响和振动。
(7).注意用汽蚀调节阀门调节泵的汽蚀声。
(8).为保证正常的真空度,进水温度应小于30℃,15℃最为适宜。
(9).运行过程中,适度调整填料压盖,使填料中有水滴出为宜,不能太紧也不能太松。
3、停泵
3.1
关闭供水阀,关闭电动机。打开排水阀,将泵内的工作液排放干净。
3.2冬季应放净循环液,检查、擦试、保养设备,清理卫生,归放工具,填写作业记录,切断电。
液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
泵在运转中,若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击作用,并以很高的冲击频率打击金属表面,冲击应力可达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次,严重时会将壁厚击穿。
在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作。
希望可以帮到你。