是使用水泵过程中，叶轮被损坏是什么原因造成的

1、检验水泵的进水水质,针对检验情况,采用洗井(建议用空气压缩机或其他机具)、设置栏污栅等措施来改善进水水质。确保能有效降低水的含沙量(一般规定井水中的含沙量体积比应不大于0.02%)及杂物含量。

2、抬高或吊起水泵的水龙头、进水喇叭,使其离开泥沙。一般情况下,以离开井底距离1米以上为好,不得小于0.5米。

3、打开水泵泵体,检查密封环的间隙、叶轮的安装位置及安装质量(叶轮的定位键是否窜动、锁紧螺母是否脱落或松动以及叶轮与泵壳的间隙是否符合要求等),并视情况进行修复、调整或更换。最后,按照要求重新正确组装水泵。

传统修复方法就小面积磨损采用补焊处理，面积较大时直接报废或更换。建议你使用高分子复合材料现场修复方法来解决，我们厂的风机叶片磨损修复采用福世蓝超耐磨聚合陶瓷 8500 复合材料配合2296金属修复材料进行现场修复，修复效果非常好。

2，泵不排液，灌泵不足（或泵内气体未排完）。处理方法是重新灌泵；泵转向不对。处理方法是检查旋转方向；泵转速太低。处理方法是检查转速，提高转速；滤网堵塞，底阀不灵。处理方法是检查滤网，消除杂物；吸上高度太高，或吸液槽出现真空。处理方法是减低吸上高度；检查吸液槽压力。

3，泵排液后中断，原因及处理方法，吸入管路漏气。处理方法是检查吸入侧管道连接处及填料函密封情况；灌泵时吸入侧气体未排完。处理方法是要求重新灌泵；吸入侧突然被异物堵住。处理方法是停泵处理异物；吸入大量气体。处理方法是检查吸入口有否旋涡，淹没深度是否太浅。

4，流量不足，原因及处理方法，系统静扬程增加。处理方法是检查液体高度和系统压；阻力损失增加。处理方法是检查管路及止逆阀等障碍；壳体和叶轮耐磨环磨损过大。处理方法是更换或修理耐磨环及叶轮；其他部位漏液。处理方法是检查轴封等部位；泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。处理方法是清洗、检查、调换。

5，扬程不够

，原因及处理方法，叶轮装反（双吸轮）。处理方法是检查叶轮；液体密度、粘度与设计条件不符。处理方法是检查液体的物理性质；操作时流量太大。处理方法是减少流量。

6，泵振动或异常声响，原因及处理方法，振动频率为0~40%工作转速。过大的轴承间隙，轴瓦松动，油内有杂质，油质(粘度、温度)不良，因空气或工艺液体使油起泡，润滑不良，轴承损坏。处理方法是检查后，采取相应措施，如调整轴承间隙，清除油中杂质，更换新油；振动频率为60%~100%工作转速，或者是密封间隙过大，护圈松动，密封磨损。处理方法是检查、调整或更换密封；振动频率为2倍工作转速。不对中，联轴器松动，密封装置摩擦，壳体变形，轴承损坏，支承共振，推力轴承损坏，轴弯曲，不良的配合。处理方法是检查，采取相应措施，修理、调整或更换；振动频率为n倍工作转速。压力脉动，不对中心，壳体变形，密封摩擦，支座或基础共振，管路、机器共振；加固基础或管路；振动频率非常高。轴磨擦，密封、轴承、不精密、轴承抖动，不良的收缩配合等。

7，轴承发热原因及处理方法，轴承瓦块刮研不合要求。处理方法是重新修理轴承瓦块或更换；轴承间隙过小。处理方法是重新调整轴承间隙或刮研；润滑油量不足，油质不良。处理方法是增加油量或更换润滑油；轴承装配不良。处理方法是按要求检查轴承装配情况，消除不合要求因素；冷却水断路。处理方法是检查、修理；轴承磨损或松动。处理方法是修理轴承或报废。若松协，复紧有关螺栓；泵轴弯曲。处理方法是矫正泵轴；甩油环变形，甩油环不能转动，带不上油。处理方法是更新甩油环；联轴器对中不良或轴向间隙太小。处理方法是检查对中情况和调整轴向间隙。

8，轴封发热，原因及处理方法填料压得太紧或磨擦。处理方法是放松填料，检查水封管；水封圈与水封管错位。处理方法是重新检查对准；冲洗、冷却不良。处理方法是检查冲洗冷却循环管；机械密封有故障。处理方法是检查机械密封。

9，转子窜动大原因及处理方法如下，操作不当，运行工况远离泵的设计工况。处理方法：严格操作，使泵始终在设计工况附近运行；平衡不通畅。处理方法是疏通平衡管；平衡盘及平衡盘座材质不合要求。处理方法是更换材质符合要求的平衡盘及平衡盘座。

焊修后的叶轮，还应作静平衡检查和摆值测量，其重量偏差不许超过0.025kg。叶轮在轴上的摆度一般不应超过0.2mm，否则应进行调整。

汽车水泵叶轮损坏的比例并不高，漏水、轴承损坏的几率高一些。水泵叶轮磨损后发动机散热系统无法正常循环，因此发动机高温、补水壶不回水是叶轮损坏后的典型表现。

上面这组图中叶轮已经磨平，水泵已经失去了基本循环的功能，水泵里的锈迹也可以看出来，该水泵叶轮磨损、损坏是叶轮腐蚀、锈蚀导致的。这种腐蚀最常见的原因就是冷却液不合格造成的。冷却液也叫防冻液，合格的不仅具备良好的热交换能力，防冻防沸能力，而且还要具备防锈蚀能力、有一定的润滑能力。

因此合格/没有失效的冷却液并不会腐蚀金属，而失效/劣质冷却液不具备防腐蚀功能。不同金属所带电位不同，在有介质存在的情况下会产生电化学腐蚀，而冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物也会腐蚀金属。因此合格的冷却液会添加防腐剂，避免金属部件被腐蚀。失效/劣质的冷却液不具备防腐蚀功能，冷却系统的金属零部件会慢慢的腐蚀，锈蚀，尤其是高速旋转的水泵叶轮受力较大，腐蚀的更快一些，其他零部件例如水堵、缸体，缸盖都会有一定的腐蚀。

最典型的表现就是冷却液变色，正常的冷却液红颜色或者绿颜色，一旦呈锈色黄色时则说明冷却液已经彻底失效。

这种情况下要及时更换掉，并且清洗水路。此外不同品牌的冷却液尽量不要混加，成分可能会不同，添加剂之间可能会发生化学反应。而合格的冷却液也是有使用寿命的，不变色不能代表不变质，翻开汽车带的用户手册冷却液这一栏都有明确要求，按照要求里程/时间更换即可。冷却液绝对不能用水代替，水不具备防锈蚀功能，金属部件损坏的更快。而且加注冷却液时要保证清洁，性，避免泥沙进入，放下来的冷却液会被泥沙污染尽量不要循环使用。如果想要使用也必须要经过过滤后才能用，如果冷却液内含有泥沙，那么叶轮磨损就会快一些、就像砂轮磨刀一样。

还有一种叶轮损坏的原因就是异物进入导致

上图中的叶轮就是典型的进入异物而损坏的，尽管这种情况并不多见。而轴承损坏后叶轮偏心也会造成叶轮与缸体摩擦，叶轮会磨坏或者被打坏。

叶轮不平衡是因为叶轮质量偏心或出现缺损造成的。不平衡的原因大体分为以下几种：叶轮部件形状不对称；制造误差；装配误差；叶轮发生变形，叶轮叶片附着杂物以及叶轮磨损破坏等。单叶片水泵的不平衡是由于叶轮部件非轴对称结构导致的。

2、不平衡的危害

不平衡会增加附加载荷并且会随水泵运行时间的延长逐渐增大。动不平衡产生离心力，离心惯性力通过轴承部件传递到机械及其底座上，引发机组振动，产生刺耳的噪音，加速轴承和其他转动部件的磨损，缩短机械使用寿命，严重的会造成破坏性事故。根据统计结果，一半左右的机械振动是由不平衡力引起的。因此，有必要对叶轮部件进行平衡，使其达到允许的平衡精度等级。

因为后弯叶片能减少阻力,减轻启动时对叶的冲击；叶片后弯能够与液体有大面接触，同时保持对液体最大推力。

离心泵叶轮的叶片一般为后弯式叶片。叶片有圆柱形和扭曲形两种，应用扭曲叶片可减少叶片的负荷，并可改善离心泵的吸入性能，提高抗汽蚀能力。

扩展资料

离心泵叶轮主要有以下4种形式：

1、闭式叶轮

由叶片与前、后盖板组成。闭式叶轮的效率较高，制造难度较大，在离心泵中应用最多。适于输送清水,溶液等黏度较小的不含颗粒的清洁液体。

2、半开式叶轮

一般有两种结构：

①前半开式，由后盖板与叶片组成，此结构叶轮效率较低，为提高效率需配用可调间隙的密封环；

②后半开式，由前盖板与叶片组成，由于可应用与闭式叶轮相同的密封环，效率与闭式叶轮基本相同，且叶片除输送液体外，还具有(背叶片或副叶轮的)密封作用。半开式叶轮适于输送含有固体颗粒、纤维等悬浮物的液体。

3、开式叶轮

只有叶片及叶片加强筋，无前后盖板的叶轮（开式叶轮叶片数较少2-5 片 )。叶轮效率低,应用较少，主要用于输送黏度较高的液体，以及浆状液体。

参考资料来源：百度百科-叶轮

离心水泵的轴承有下列缺陷时应予更换：

1、轴承内、外圈滚道上有伤痕、裂纹；

2、滚珠架损坏，滚珠上有斑痕；

3、滚珠有过分松动现象，转动时噪声大；

4、轴承内、外圈表面磨损；

什么情况下应更换水泵叶轮？

叶轮出现下列缺陷的应予以更换：

1、叶轮上有裂纹；

2、由于气蚀等原因使叶轮表面形成较多的孔眼，而不能修复的；

3、因液体长期冲刷使叶轮壁变薄而影响其机械强度的；

4、叶轮盖板和叶片有缺损的；

5、叶轮入口处过分磨损或单边磨损严重的；