罗茨真空泵齿轮间隙如何调整
罗茨真空泵(简称罗茨泵)是一种旋转式变容真空泵。它是由罗茨鼓风机演变而来的。根据罗茨真空泵工作范围的不同,又分为直排大气的低真空罗茨泵;中真空罗茨泵(又称机械增压泵)和高真空多级罗茨泵真空设备的一种。罗茨泵常见故障与排除如罗茨泵(机械增压泵)机组经运转一段时间后,罗茨泵内产生异常杂音,则可能有以下原因:1、罗茨泵的启动压力太高,造成泵的机件过热而受损(有些机械增压泵经特殊设计后,也可以在大气压下启动)。2、在生产工艺中产生的较大的磨耗性粒子进入罗茨泵内部造成机件磨损。3、泵的安放位置不对,例如:倾斜置放。泵内的润滑油的油量不适合。以上各原因均会导致罗茨泵的机件(转子、定子、轴承与齿轮等)精密度变差或受严重污染,从而使罗茨泵在运转中产生异常杂音。当发现泵在运转中产生异常杂音后,应立即检查泵的启动压力是否符合规定值,可用电流表检查泵电机的输入电流是否合乎额定值,有无异常的高或低。还应检查泵内润滑油的情况及泵的安放位置是否合适。发现问题后,要立即采取相应的措施解决。罗茨真空泵工作时转子与转子,转子与泵体互相不接触,因此没有直接磨损,但由于间隙很小(一般0.10~0.25 mm),经长期运转后传动齿轮磨损,当齿侧间隙大于转子间最小间隙时,将产生相碰而发生故障,此时则应更换齿轮。一般在运转一年则应进行大修一次,检查齿轮及轴承的磨损情况,检查密封装置,更换密封圈(环),检查转子腐蚀情况,转子结垢情况,泵体内表面腐蚀情况和结垢情况。清洗测量磨损超出规定尺寸时,应调整间隙或更换零件。
雅之雷德对车载高真空吸引装置中的好凯德罗茨真空泵进行了检修。
好凯德罗茨真空泵有三个间隙:叶轮与泵壳之间的径向间隙;叶轮与泵壳之间的轴向间隙;叶轮工作面之间的间隙。对于前两种间隙调整较容易,而对于叶轮工作面间隙可按下述过程调整。
用手转动叶轮轴,在两叶轮啮合间隙最小处,用千分表测量间隙数值,然后固定其中一叶轮,另一叶轮在间隙数值处,
将两传动齿轮固定在轴上,然后进行盘车,在听到两叶轮表面有摩擦声响处,再松开齿轮固定螺母,对叶轮进行微调后,再紧固螺母。按照这种方法,一般经一次调整后即可。盘车无声响后,再进行空车试验。
两叶轮工作面间隙,受叶轮轴上传动齿轮侧隙的影响,当齿轮副啮合侧隙接近两叶轮工作面间隙时,即应更换两传动齿轮。
真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲,真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。
按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分为两种类型,即气体捕集泵和气体传输泵。其广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。